【正文】 ，控制塔吊的旋轉(zhuǎn)角度，保證塔吊不在同一個垂直區(qū)域同時作業(yè)。五、施工技術(shù)措施在塔吊的塔頂及架頭部裝設(shè)防撞紅色燈，并保證防撞燈的供電不受停機影響。反之，C棟塔機轉(zhuǎn)向D棟塔機作業(yè)時，必須先向D棟塔機司機發(fā)出鳴笛危險信號，D棟塔機司機收到鳴笛危險信號后主動讓出C棟塔機的工作范圍。而且每臺塔機每班必須保證樓上、樓下各配備1名指揮和絲索工。塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。下班前，塔機上的司機一定要先把變幅小車開回起重臂根附近塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作業(yè)。㈡施工方法，操作塔機的塔吊司機在操作的時候一定要隨時注意塔機起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當必須與對方塔吊交錯作業(yè)時．一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。客塔讓主塔原則：三標段塔機在進入本工程塔機區(qū)域時應(yīng)主動避讓客方塔機。動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機。四、防碰撞措施為了安全、正常地施工作業(yè)，對本工程的塔機的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關(guān)人員必須高度重視，以避免起重臂與該塔機的吊重鋼絲繩碰撞。我施工單位的塔吊滿足整個工程施工要求的高度為70米，三標段C棟塔吊為75米，比我項目部高5 米，所以起重臂間能夠避免碰撞事件。根據(jù)群塔施工有關(guān)規(guī)定，保證塔吊使用安全，本項目部特特定以下措施。（黃海）432米。剪力墻結(jié)構(gòu)，獨立柱基及條形基礎(chǔ)，建筑層數(shù)為地上20層，地下1層。在技術(shù)和管理措施上加強突發(fā)、重大事故危險的監(jiān)控，防止重大事故的發(fā)生。現(xiàn)場安全員職責(zé)安全員必須對各塔塔吊司機及信號人員作安全技術(shù)交底，并要求其簽字保證。塔司必須嚴格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，進入施工現(xiàn)場后，主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，不擅自離崗。塔司職責(zé)塔司應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進行塔式起重機的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。（2）在現(xiàn)場項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下履行塔吊安全作業(yè)的管理與監(jiān)督，宣傳貫徹相關(guān)方針政策、規(guī)章制度，推動本組織保證體系的運行。定期對塔吊進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、組織制定整改措施及解決。五、安全管理措施建立安全作業(yè)管理組織機構(gòu) 組 長：王建平副組長：陳忠埕組 員：申 浩 郝祥平茍安龍 劉 軍 蘇銘桂 萬麗強組長職責(zé)項目經(jīng)理應(yīng)對塔吊設(shè)施生產(chǎn)過程中的安全負責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在停電時使用應(yīng)急電瓶，將塔機旋轉(zhuǎn)到安全角度，手動剎車將吊鉤放下，將回轉(zhuǎn)用木方固定，不讓塔機隨意轉(zhuǎn)動。對講機嚴禁用于與工作無關(guān)的聊天，專機專用，不得轉(zhuǎn)借，非塔吊作業(yè)人員不得占用塔吊指揮頻道。配備專職指揮人員塔機司機與指揮人員必須攜帶對講機，及時反映工作情況。四、安全防范措施高低差西北角初始塔吊高度為23米，東北角初始塔吊高度為26米，西南角初始安裝高度為20米，東南角初始安裝高度為17米根據(jù)工程實際開工情況,形成了一個高度差。南北塔吊間距為50米。三、塔吊的定位情況全樓共用塔吊4臺，靠近南邊的兩臺舊塔吊臂長為38米，靠近北邊的兩臺新塔吊臂長為48米。建筑層高為20層，地下兩層，地上十八層，建筑總高度為69m。第一篇：塔吊防碰撞方案長平高層職工公寓工程編 制 人：郝祥平審 核 人：編制單位：宏圣建安長平項目部編制日期：塔 吊 防 碰 撞 措 施2012年10月30日長平高層職工公寓工程塔吊防碰撞措施一、工程概況本工程為山西長平煤業(yè)有限責(zé)任公司單身公寓工程，位于山西省高平市寺莊鎮(zhèn)，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。工程建筑面積為69009m2，地下建筑面積為24900m2，地上建筑面積為44109m2。二、編制依據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》；《塔式起重機安全操作規(guī)程》(GB5144—94)； 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001)； 《山西長平單身公寓工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖》。目前整個施工現(xiàn)場各臺塔吊安裝定位情況：南側(cè)兩臺塔吊塔身間距為70米，北側(cè)兩臺塔吊塔身間距80米。四部塔吊之間存在交叉作業(yè)區(qū)域，因此必須采取可靠的防碰撞措施。將塔機回轉(zhuǎn)限位塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制機具的水平吊運，設(shè)置力距限位裝置。塔吊司機和指揮 2 必須配備對講機，不同塔機使用不同頻率，分別鎖定頻道，相鄰塔吊通過調(diào)節(jié)頻道可以互相通話，以便必要時相互提醒和溝通。交叉作業(yè)的可能性在于材料的運轉(zhuǎn)和各自吊運，因此，塔吊司機及指揮人員更要密切注意對方的運動方向，提前做好規(guī)避動作。在頂升突然刮起大風(fēng)時，將回轉(zhuǎn)制動鎖住，將回轉(zhuǎn)用木方固定，不讓塔機隨意轉(zhuǎn)動，必要時將標準節(jié)與下支座焊接。負責(zé)本方案、安全技術(shù)措施的組織落實工作，組織督促項目技術(shù)負責(zé)人對塔司進行安全技術(shù)交底、設(shè)施設(shè)備驗收制度的落實。副組長職責(zé)（1）對塔吊作業(yè)安全負直接責(zé)任，協(xié)助工程項目經(jīng)理落實相關(guān)規(guī)范、標準和管理制度，組織群塔作業(yè)安全技術(shù)措施、方案的實施工作。（3）每半月招開安全教育會議，對塔吊作業(yè)人員進行安全教育，每月對塔吊作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，定期對塔吊垂直度，接地電阻進行測試，嚴厲制止違章操作，違章指揮現(xiàn)象，并給予相應(yīng)的處罰，每周對塔吊進行一次安全檢查，如存在不合格項目應(yīng)及時發(fā)放整改通知單要求塔吊使用單位整改，存在嚴重不合格項的須立即停止作業(yè)。塔司應(yīng)愛護機械，認真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作。在操作塔機時，如突然發(fā)生機械故障或事故，應(yīng)立即停止排除或進行搶救，并及時上報項目部協(xié)助處理。進行塔吊操作交底時，要對操作人員詳細說明兩塔吊的重疊區(qū)域情況，交代避免碰撞事故發(fā)生應(yīng)采取的各項措施和操作中應(yīng)注意的要點。第二篇：塔吊防碰撞方案恩施市龍鱗宮路原香料廠廉租住房建設(shè)項目四標段D棟塔吊防碰撞方案編制單位：恩施市廣城市政建設(shè)有限公司 編 制 人： 審 核 人：編制日期：二O一二年三月二十七日龍鱗宮路原香料廠廉租房四標段D棟塔吊防碰撞方案一、工程概況龍鱗宮路原香料廠廉租房建設(shè)四標段D棟，位于恩施市龍鱗宮路42號。本工程室內(nèi)177。二、編制依據(jù)設(shè)計文件及設(shè)計圖紙《塔式起重機操作使用規(guī)程》ZBJ8001289《建筑塔式起重機安全規(guī)程》GB514485塔吊安裝說明書《原香料廠廉租房建設(shè)四標段D棟工程塔吊施工方案》二、塔吊選型根據(jù)建筑物的高度、平面尺寸、道路布置、施工起吊重量等因素的綜合考慮，本工程已安裝塔吊一臺，其型號分別為QTZ40(TC4807)詳細參數(shù)如下：QTZ40(TC4807)塔機主要技術(shù)參數(shù)起重力矩 有效工作幅度 自由高度 ~48m 30m 最大額定起重量 最大幅度額定起重量 附著高度平衡重 4 t 105m 起升速度（m/min）70 / 35 / 回轉(zhuǎn)速度（r/min）頂升速度 工作電壓 ~ 380 工作溫度（℃）標準節(jié)尺寸20~+40 160016002450三、塔吊安裝定位㈠安裝定位根據(jù)實際情況及結(jié)合擬建建筑物情況，本工程塔機設(shè)置在地下室底板下，塔吊基礎(chǔ)尺寸為5000mm5000mm，基礎(chǔ)高度1200mm，、施工準備經(jīng)過認真的分析工程所需垂直運輸能力及塔由覆蓋范圍，綜合考慮各方面因素，根據(jù)工程需要，本工程項目現(xiàn)場只安裝一臺塔吊，選用QTZ40固定塔式起重機，高度為30m，起重臂長為37米，而三標段C棟項目部也裝了一臺塔機，起重壁長為39米，我項目與三標段C棟塔機距離有30米，所以起重臂間可能引起碰撞。在選擇塔吊安裝位置時必須滿足如下條件：兩臺塔吊安裝高度應(yīng)保持一定的高差，處于高位的塔機（吊鉤升至最高點）與低位的塔機之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2米。為保證塔吊安全施工的要求，同時滿足塔吊的附墻要求，在施工過程中，一定要認真安排好施工進度計劃，嚴格按照流水段組織施工。㈠堅持多塔吊運行原則低塔讓高塔原則：低塔在運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。同步升降原則：所有塔機應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。兩臺塔機的操作司機和地面指揮人員的對講機應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，塔機司機與地面指揮必須要語言一致，同時要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn)，起落鉤為上鉤下鉤。由于D棟與C棟工作范圍內(nèi)相互交錯，D棟塔機轉(zhuǎn)向C棟塔機作業(yè)時，必須先向?qū)Ψ剿緳C發(fā)出鳴笛危險信號，C棟塔機司機收到鳴笛危險信號后主動讓出D棟塔機的工作范圍。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免2臺塔機互相干涉造成安全事故。使塔吊操作人員、指揮人員、施工人員能明顯辯認清楚塔臂位置，防止發(fā)生碰撞事故。六、安全措施塔吊司機，指揮司索人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行塔機的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴禁無證操作。塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴禁在底架處附近走動。塔機工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機拆除時風(fēng)力不得大于4級。塔機停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進行情況和位置。機械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機進行一次檢查。經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強使用。1塔吊司機要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。、維護保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。按強制性要求，塔機必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩