【正文】 至2015年12月31日。負(fù)責(zé)檢查車間特種設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作。參加對設(shè)備技改的提出、實(shí)施和監(jiān)督工作。協(xié)助設(shè)備副主任做好車間所有設(shè)備的檢修、維修的組織、安排、監(jiān)督工作。參加對新入職員工的培訓(xùn)，參加對新員工進(jìn)行設(shè)備知識(shí)的培訓(xùn)工作。對操作工及班段長匯報(bào)的設(shè)備故障及隱患及時(shí)向設(shè)備副主任匯報(bào)并聯(lián)系各個(gè)部門協(xié)調(diào)解決。檢查檢修部門的檢修質(zhì)量，使合格率在90%以上。每月設(shè)備完好率達(dá)95%以上。甲方（車間主任）簽字：乙方（技術(shù)部員）簽字：2015年 月 日車間主任與設(shè)備員安全目標(biāo)責(zé)任書為認(rèn)真做好我公司2015年的安全生產(chǎn)工作，確保車間及全體職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的要求，按照 “一級(jí)監(jiān)督一級(jí)，一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，車間主任與設(shè)備員簽訂如下安全目標(biāo)責(zé)任書。四、附則本責(zé)任書有效期限為一年，即：2015年1月1日至2015年12月31日。完成公司、車間安排的其他臨時(shí)性安全工作。負(fù)責(zé)組織工藝技術(shù)方面的安全檢查，及時(shí)改進(jìn)技術(shù)上存在的問題。組織并監(jiān)督工段對生產(chǎn)操作工人的技術(shù)訓(xùn)練。負(fù)責(zé)因工藝技術(shù)引起生產(chǎn)施工的調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)。保證車間各項(xiàng)工藝指標(biāo)在合格范圍內(nèi)二、責(zé)任內(nèi)容編制或修訂技術(shù)操作規(guī)程，工藝技術(shù)指標(biāo)必須符合安全生產(chǎn)的要求，并經(jīng)常督促檢查執(zhí)行。交通事故為零。一、工作目標(biāo)人身傷亡事故為零。三、考核如發(fā)生事故，按照公司事故管理規(guī)定、安全管理考核標(biāo)準(zhǔn)接受考核。組織職工進(jìn)行安全思想和安全技術(shù)教育，定期進(jìn)行考核。大修項(xiàng)目或危險(xiǎn)性大的搶修項(xiàng)目，要求親自做好教育，制定落實(shí)安全措施，指揮或親自監(jiān)督檢查。組織參加車間各類事故調(diào)查和處理，堅(jiān)持“四不放過”原則，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。組織車間定期、不定期安全檢查，確保設(shè)備、安全裝置、防護(hù)設(shè)施（包括防火、防毒器具）處于完好狀態(tài)。擬定、修訂車間安全技術(shù)操作規(guī)程，編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃和方案，經(jīng)批準(zhǔn)后，組織實(shí)施。第三篇：合成氨車間各級(jí)安全責(zé)任書合成氨車間2015安全生產(chǎn)責(zé)任制起草人：＿＿＿＿＿＿審核人：＿＿＿＿＿＿****年**月**日目 錄安全目標(biāo)責(zé)任書（一）車間主任與副主任的安全目標(biāo)責(zé)任書（二）車間主任與技術(shù)員的安全目標(biāo)責(zé)任書（三）車間主任與設(shè)備員的安全目標(biāo)責(zé)任書（四）車間主任與安全員的安全目標(biāo)責(zé)任書（五）車間主任與制氫工段長的安全目標(biāo)責(zé)任書（六）車間主任與機(jī)組工段長的安全目標(biāo)責(zé)任書（七）車間主任與氨合成工段長的安全目標(biāo)責(zé)任書（八）車間主任與PSA工段長的安全目標(biāo)責(zé)任書（九）車間主任與氣柜班長的安全目標(biāo)責(zé)任書（十）制氫工段長與制氫班長的安全目標(biāo)責(zé)任書（十一）機(jī)組工段長與機(jī)組班長的安全目標(biāo)責(zé)任書（十二）氨合成工段長與氨合成班長的安全目標(biāo)責(zé)任書（十三）PSA工段長與PSA班長的安全目標(biāo)責(zé)任書（十四）制氫班長與制氫操作工的安全目標(biāo)責(zé)任書（十五）機(jī)組班長與機(jī)組操作工的安全目標(biāo)責(zé)任書（十六）氨合成班長與氨合成操作工的安全目標(biāo)責(zé)任書（十七）PSA班長與PSA操作工的安全目標(biāo)責(zé)任書（十八）氣柜班長與氣柜操作工的安全目標(biāo)責(zé)任書 車間主任和副主任安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書 為認(rèn)真做好我車間2015年的安全生產(chǎn)工作，確保我車間及全體職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的要求，按照 “一級(jí)監(jiān)督一級(jí)，一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，車間主任與副主任簽訂如下安全目標(biāo)責(zé)任書。熟悉有毒有害氣體特性及防范、急救知識(shí)，掌握消防器材和防護(hù)器材使用方法。每次開車后要認(rèn)真核對各階段時(shí)間以及壓力、流量、溫度是否正常。了解汽輪機(jī)的構(gòu)造，工作原理及工藝指標(biāo)對于汽輪機(jī)的軸承溫度、潤滑油溫度、凝汽器的絕對壓力、潤滑油壓出現(xiàn)異常能及時(shí)應(yīng)對要定期擦拭汽輪機(jī)，對各個(gè)壓力表、溫度表的表面要進(jìn)行擦拭對各個(gè)閥門定期加油，保證靈活好用汽輪機(jī)開車前要進(jìn)行連鎖的試驗(yàn)及盤車對各個(gè)潤滑油泵定期加油有權(quán)禁止違章作業(yè)，有權(quán)詢問進(jìn)入本崗位的外來人員、對不合乎手續(xù)者可禁止其入內(nèi)對班長的指示，如認(rèn)為不妥，可提出意見，如班長堅(jiān)持己見如屬于明顯違犯規(guī)程或規(guī)章制度，可拒不執(zhí)行，并迅速報(bào)告上級(jí)。發(fā)生事故要立即組織搶救并保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)解決，做好記錄。督促員工正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，教育員工正確使用消防、安全設(shè)施和器材。組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹實(shí)施公司和車間有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及各項(xiàng)工藝操作規(guī) 程；組織班組搞好安全教育和安全活動(dòng)，安全活動(dòng)應(yīng)有負(fù)責(zé)人、有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄。認(rèn)真做好事故分析、資料存檔工作。制定防范措施。、修訂車間操作規(guī)程。車間技術(shù)員安全職責(zé)。深入現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，制止違章指揮和違章作業(yè)，對不聽勸阻者，有權(quán)停止其工作，并報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)處理。協(xié)助車間主任搞好班組安全教育、培訓(xùn)工作。參與擬訂、修訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及各項(xiàng)操作規(guī)程，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。車間安全員安全職責(zé)在車間主任指定的工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。事故處理要堅(jiān)持“四不放過”原則。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改，并及時(shí)向廠部書面報(bào)告。組織對新入廠工人進(jìn)行安全知識(shí)、安全技術(shù)和班組安全教育，開展崗位技術(shù)練兵，定期參加班組安全活動(dòng)，定期檢查班組安全活動(dòng)情況，保證工人持證上崗。合成氨車間 第二篇：合成氨車間安全生產(chǎn)責(zé)任制車間主任安全職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)如果真的愛你的下屬，就應(yīng)該嚴(yán)格的考核他、要求他，因?yàn)橹挥懈咭?、高目?biāo)、高標(biāo)準(zhǔn)，才能鍛煉他的成長。如果經(jīng)常找借口為自己開脫，那成功之門只會(huì)離你越來越遠(yuǎn)。隨便找借口，成功沒入口。我們要以上級(jí)的組織目標(biāo)為方向，用科長的態(tài)度當(dāng)科員，以部長的立場當(dāng)科長，以老板的心態(tài)來打工，把工作做到實(shí)處。在企業(yè)中效益是干出來的，技能是練出來的，辦法是想出來的，管理是盯出來的。通過學(xué)習(xí)，我們廣大員工都能夠理解內(nèi)涵。第一篇：合成氨車間學(xué)習(xí)情況匯報(bào)合成氨車間學(xué)習(xí)情況匯報(bào)合成氨車間班組長以上人員于2013年10月28日在車間辦公室對《脾氣好的領(lǐng)導(dǎo)很難成為好領(lǐng)導(dǎo)》及《50條管理理念》進(jìn)行了學(xué)習(xí)。各大班全體員工在車間主任及班長的領(lǐng)導(dǎo)下，利用班前班后的時(shí)間組織學(xué)習(xí)，大家一致認(rèn)為企業(yè)的發(fā)展離不開好領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)識(shí)到有壓力才有動(dòng)力，細(xì)節(jié)決定成敗。隨便找借口的人，成功必定沒有入口。做好就是沒做好，沒有任何借口。借口往往就是為失誤找的托辭，成功看的是結(jié)果，而過程并非定案，可以有多種方法，這就是技能的深淺。在工作中，如果領(lǐng)導(dǎo)礙于情面，低目標(biāo)、低要求、低標(biāo)準(zhǔn)去管理，這就是領(lǐng)導(dǎo)對我們前途最大的不負(fù)責(zé)任！越是對我們要求高，及時(shí)指出工作缺點(diǎn)錯(cuò)誤的領(lǐng)導(dǎo)，才是真正能幫住我們成長的領(lǐng)導(dǎo)。以在往后的工作中，注重細(xì)節(jié)，改變原有理念，用高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做到換位思考，把自己放到更高位置處理問題，解決工作中的事情，做到速度行動(dòng)，結(jié)果第一，完美、想法、過程第二，沒做好的工作，就是沒做好，不找任何借口，只是自己沒有用心想辦法的到盡善盡美，敢于負(fù)責(zé)任，吸取教訓(xùn)，加以改正，不能一錯(cuò)再錯(cuò)，總之，如果想讓自己不斷地成長就必須不斷的努力提升自己。保證國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行；擬訂、修訂車間安全技術(shù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，編制車間安全技術(shù)措施計(jì)劃和方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。定期組織本車間的安全檢查，確保設(shè)備、安全裝置、防護(hù)設(shè)施處于完好狀態(tài)。對本車間發(fā)生的事故要及時(shí)報(bào)告和處置，并負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。建立、健全車間安全、防火組織，領(lǐng)導(dǎo)車間和班組安全員工作，充分發(fā)揮車間和班組安全人員的作用。車間安全員在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，在業(yè)務(wù)上受廠安全技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)。協(xié)助車間主任編制安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全活動(dòng)計(jì)劃方案，并組織實(shí)施。定期參加班組安全活動(dòng)，定期檢查班組安全活動(dòng)情況。負(fù)責(zé)車間安全裝置、防護(hù)器具、消防器材的管理。在業(yè)務(wù)上受廠安全技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)。，負(fù)責(zé)制定修改工藝指標(biāo)具體細(xì)則，經(jīng)有關(guān)單位批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。確保開停車安全。班組長安全職責(zé)對本班組的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任。公司管理人員和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)對安全活動(dòng)記錄進(jìn)行檢查、簽字。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，有權(quán)制止一切違章行為，監(jiān)督檢查本組各種作業(yè)，維護(hù)正常生產(chǎn)秩序。不能解決的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取有效的防范措施。汽輪機(jī)崗位安全職責(zé)熟練掌握本崗位的工藝流程，設(shè)備原理，結(jié)構(gòu)性能，做到四懂三會(huì)。操作工崗位安全職責(zé)崗位操作人員要努力學(xué)好業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高操作水平，努力做到安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗。掌握不同情況下的緊急停車處理方法，遇到不正常情況應(yīng)及時(shí)查明原因，正確處理，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)違章作業(yè)。開關(guān)閥門要緩慢，切忌用力過猛，嚴(yán)禁用力敲打有權(quán)禁止違章作業(yè)，有權(quán)詢問進(jìn)入本崗位的外來人員、對不合乎手續(xù)者可禁止其入內(nèi)對班長的指示，如認(rèn)為不妥，可提出意見，如班長堅(jiān)持己見如屬于明顯違犯規(guī)程或規(guī)章制度，可拒不執(zhí)行，并迅速報(bào)告上級(jí)。一、工作目標(biāo)傷亡事故為零安全設(shè)施完好率為95%以上安全教育率到達(dá)95%易燃、易爆、中毒事故為零優(yōu)秀班組合格率為95%以上二、工作責(zé)任車間主任是車間的安全第一責(zé)任人，對車間安全全面負(fù)責(zé)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)。組織落實(shí)車間安全培訓(xùn)、教育，并督促檢查班組安全教育，班組安全活動(dòng)情況。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，車間無力整改的要采取臨時(shí)安全措施，并及時(shí)向廠書面報(bào)告。不違章指揮，制止違章操作。負(fù)責(zé)組織本車間應(yīng)急救援預(yù)案的編制和演練、評審并做好記錄。簽發(fā)新上崗作業(yè)人員的上崗證與本車間的管理人員、工段長、職工簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》并監(jiān)督實(shí)施。四、附則本責(zé)任書有效期為一年，即：2015年1月1日至2015年12月31日本責(zé)任書一式兩份，甲乙各執(zhí)一份 甲方（車間主任）簽字： 乙方（副主任）簽字：年 月 日 車間主任與技術(shù)員安全目標(biāo)責(zé)任書為認(rèn)真做好我車間2015年的安全生產(chǎn)工作，確保我車間及全體職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的要求，按照 “一級(jí)監(jiān)督一級(jí)，一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，車間主任與技術(shù)員簽訂如下安全目標(biāo)責(zé)任書?；馂?zāi)事故為零。輕傷率小于1%。修訂長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，編制全車間技術(shù)措施計(jì)劃，進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，應(yīng)包括安全技術(shù)和改善勞動(dòng)條件的措施項(xiàng)目。嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投用的原則。負(fù)責(zé)貫徹工藝紀(jì)律管理規(guī)定，經(jīng)常檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況，及時(shí)糾正存在問題。組織開展技術(shù)研究工作，積極采用先進(jìn)技術(shù)和安全設(shè)備。三、考核如發(fā)生事故，按照公司事故管理規(guī)定、安全管理考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，給予相應(yīng)的行政處分，并移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。本責(zé)任書期一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。一、工作目標(biāo)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。設(shè)備事故率小于5%。二、責(zé)任內(nèi)容協(xié)助設(shè)備副主任做好設(shè)備日常檢查，保證車間各個(gè)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。參加因設(shè)備故障引起生產(chǎn)事故的調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)。參加對車間員工的日常設(shè)備培訓(xùn)。參加組織設(shè)備方面的安全檢查，及時(shí)排查設(shè)備上存在的問題。完成車間主任及設(shè)備副主任安排的其他臨時(shí)性安全工作。三、考核如發(fā)生事故，按照公司事故管理規(guī)定、安全管理考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，給予相應(yīng)的行政處分，并移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。本責(zé)任書期一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。一、工作目標(biāo)人身傷亡事故為零。輕傷率小于3%。保證各崗位安全設(shè)施處于完好狀態(tài)。人員安全培訓(xùn)率達(dá)95%。負(fù)責(zé)員工的日常安全培訓(xùn)及考核工作。按公司規(guī)定做好車間安全檢查工作及安全隱患自查自糾。負(fù)責(zé)車間反事故預(yù)案演練的計(jì)劃、實(shí)施、記錄、評價(jià)工作。做好車間各種工作票的開具檢查工作，并對現(xiàn)場監(jiān)護(hù)情況進(jìn)行檢查。三、附則本責(zé)任書有效期限為一年，即：2015年1月1日至2015年12月31日。甲方（車間主任）簽字：乙方（安全員）簽字：2015年 月 日車間主任與制氫工段長安全目標(biāo)責(zé)任書 為認(rèn)真做好我車間2015年的安全生產(chǎn)工作，確保我車間及全體