【正文】 ）：（一）正確貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針和鐵路技術(shù)政策，合理采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（三）合理采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，提高了鐵路建設(shè)技術(shù)水平。第十五條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）：（一）認(rèn)真執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。（五）設(shè)計(jì)文件組成內(nèi)容和深度符合要求，設(shè)計(jì)手段先進(jìn)。（三）在技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源和資源、降低工程造價(jià)等方面成效突出，經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)，設(shè)計(jì)成果滿足建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要求，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益顯著。第十四條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)）：（一）認(rèn)真執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。（四）勘察方法和手段選用適當(dāng)，有所創(chuàng)新，在解決關(guān)鍵勘察問(wèn)題方面有一定的技術(shù)特色。（二）勘察資料齊全，深度和精度符合國(guó)家和鐵路行業(yè)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，能正確地反映客觀實(shí)際，滿足設(shè)計(jì)需要，開(kāi)挖揭示的地質(zhì)情況與勘察成果基本一致。滿足上述要求，項(xiàng)目規(guī)模相對(duì)較大，采用較多新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，且管理水平和工程質(zhì)量水平達(dá)到同期國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平或行業(yè)領(lǐng)先水平的，評(píng)為一等獎(jiǎng)；項(xiàng)目管理水平和工程質(zhì)量水平達(dá)到同期行業(yè)先進(jìn)水平的，評(píng)為二等獎(jiǎng)。（三）符合國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保、節(jié)約的要求。第三章 評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)第十二條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)：（一）符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范的要求，滿足使用需求。第十一條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)軟件）申報(bào)條件：（一）具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，或引進(jìn)后經(jīng)二次開(kāi)發(fā)的軟件或數(shù)據(jù)庫(kù)。（二）經(jīng)兩個(gè)及以上建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)踐一年（含）以上且效果顯著。，或發(fā)現(xiàn)存在重大設(shè)計(jì)質(zhì)量缺陷的。（四）下列項(xiàng)目不得申報(bào)：%的（不含因征地拆遷、政策性調(diào)整增加的投資）。（6）線路長(zhǎng)度100公里（含）以上的綜合選線、軌道、電氣化、通信、信號(hào)、電力工程。（4）單體建筑面積10000平方米（含）以上的車站站房。（2）地質(zhì)條件復(fù)雜的3公里（含）以上隧道。（1）新建鐵路正線長(zhǎng)度不少于50公里，改建鐵路正線長(zhǎng)度不少于100公里。（二）申報(bào)項(xiàng)目必須是申報(bào)單位評(píng)選出的優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。（四）下列項(xiàng)目不得申報(bào)：。（三）申報(bào)項(xiàng)目規(guī)模：。第八條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程勘察）申報(bào)條件：（一）申報(bào)項(xiàng)目必須竣工驗(yàn)收（或初步驗(yàn)收）合格，并經(jīng)一年以上運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)。、違法分包行為的。（六）下列工程不得申報(bào)：，發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故、較大以上生產(chǎn)安全事故以及在社會(huì)上造成惡劣影響的其他事件的。（4）線路長(zhǎng)度100公里（含）以上的軌道、電氣化、通信、信號(hào)、電力工程。（2）全長(zhǎng)3000米（含）以上的單線隧道，2000米（含）以上的雙線隧道，1000米（含）以上的多線隧道。（2）改建鐵路：連續(xù)長(zhǎng)度不少于80公里。（五）申報(bào)項(xiàng)目規(guī)模：。（三）申報(bào)工程應(yīng)當(dāng)在開(kāi)工前制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并按規(guī)劃組織實(shí)施。第二章 申報(bào)條件第七條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)申報(bào)條件：（一）申報(bào)項(xiàng)目必須竣工驗(yàn)收（或初步驗(yàn)收）合格，并經(jīng)一年以上運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)。第五條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)是全國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程最高獎(jiǎng)，評(píng)選對(duì)象為鐵路建設(shè)工程及其勘察、設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)軟件等。第三條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)一、二等獎(jiǎng)，鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)。第一篇：鐵路優(yōu)質(zhì)工程(勘察設(shè)計(jì))獎(jiǎng)評(píng)選辦法【發(fā)布單位】國(guó)家鐵路局【發(fā)布文號(hào)】國(guó)鐵工程監(jiān)〔2017〕8號(hào) 【發(fā)布日期】20170116 【生效日期】20170116 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來(lái)源】國(guó)家鐵路局鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)評(píng)選辦法國(guó)鐵工程監(jiān)〔2017〕8號(hào)第一章 總 則第一條 為提高鐵路建設(shè)工程質(zhì)量，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)廣大鐵路參建人員精心勘察、精心設(shè)計(jì)、精心施工，創(chuàng)建優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)成果和優(yōu)質(zhì)工程，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)分為鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，其中鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)包括優(yōu)秀工程勘察、優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)、優(yōu)秀工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)軟件四項(xiàng)內(nèi)容。第四條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)每?jī)赡暝u(píng)選一次，逢雙數(shù)年進(jìn)行評(píng)選。第六條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)評(píng)選堅(jiān)持科學(xué)、公開(kāi)、公正、公平的原則，接受社會(huì)監(jiān)督。（二）申報(bào)工程應(yīng)包括該工程的所有設(shè)施、設(shè)備及附屬構(gòu)筑物。（四）申報(bào)項(xiàng)目必須是申報(bào)單位評(píng)選出的優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目。（1）新建鐵路：一次建成、連續(xù)長(zhǎng)度不少于30公里的單線鐵路，或一次建成、連續(xù)長(zhǎng)度不少于20公里的雙線（多線）鐵路。（3）新建站（段）：新建大型客運(yùn)站、編組站、集裝箱中心站、動(dòng)車段。（1）全長(zhǎng)1000米（含）以上的特大橋。（3）特殊設(shè)計(jì)的連續(xù)長(zhǎng)度1000米（含）以上的路基工程，采用新技術(shù)的500米（含）以上的大型防護(hù)工程（如擋墻、護(hù)坡、護(hù)岸等）。（5）達(dá)不到前述規(guī)模，但采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，科技含量高，具有推廣價(jià)值和顯著經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的其他鐵路工程項(xiàng)目。、質(zhì)量安全隱患的。（二）申報(bào)項(xiàng)目必須是申報(bào)單位評(píng)選出的優(yōu)秀工程勘察項(xiàng)目。、區(qū)段站（含）以上站場(chǎng)、特大橋、深水橋、3公里及以上隧道和單體建筑面積10000平方米及以上車站站房，大型不良地質(zhì)工點(diǎn)或特殊地質(zhì)工點(diǎn)勘察。，但技術(shù)難度大、有特色的勘察成果。，發(fā)生與勘察有關(guān)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故或較大及以上等級(jí)工程質(zhì)量事故的。第九條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)）申報(bào)條件：（一）申報(bào)項(xiàng)目必須竣工驗(yàn)收（或初步驗(yàn)收）合格，并經(jīng)一年以上運(yùn)營(yíng)檢驗(yàn)。（三）申報(bào)項(xiàng)目規(guī)模：。（2）新建或改建規(guī)模在50%以上的鐵路樞紐、編組站、區(qū)段站、客運(yùn)站、動(dòng)車段。（1）單跨80米（含）以上、墩高60米（含）以上或水深6米（含）以上的特大橋。（3）特殊設(shè)計(jì)的連續(xù)長(zhǎng)度1000米（含）以上的路基工程，采用新技術(shù)的500米（含）以上的大型防護(hù)工程（如擋墻、護(hù)坡、護(hù)岸等）。（5）新建或改建規(guī)模在50%以上的機(jī)務(wù)段、車輛段、動(dòng)車段。（7）達(dá)不到前述規(guī)模，但采用了新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，在技術(shù)創(chuàng)新方面成績(jī)顯著的項(xiàng)目。，發(fā)生與設(shè)計(jì)有關(guān)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故或較大及以上等級(jí)工程質(zhì)量事故的。第十條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）申報(bào)條件：（一）經(jīng)國(guó)家鐵路局審查批準(zhǔn)、公開(kāi)發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)圖，或經(jīng)審查批準(zhǔn)、公開(kāi)發(fā)行且廣泛使用的通用參考圖。列為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的不得申報(bào)。（二）通過(guò)鑒定或評(píng)審，使用期至少一年且效果顯著。（二）推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)，總體技術(shù)有所創(chuàng)新。（四）按期建成，未超出批準(zhǔn)的投資規(guī)模。第十三條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程勘察）：（一）認(rèn)真執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。（三）工程地質(zhì)勘察工作采用綜合勘探方法和勘探新技術(shù)，為設(shè)計(jì)和施工提供了詳細(xì)、準(zhǔn)確的地質(zhì)資料及場(chǎng)地、環(huán)境基礎(chǔ)資料。（五）勘察成果對(duì)保證設(shè)計(jì)質(zhì)量、工程安全和工程效益有顯著作用。（二）正確貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針和鐵路技術(shù)政策，合理采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（四）采用的工藝、設(shè)備、材料和結(jié)構(gòu)技術(shù)先進(jìn)，選型合理，符合國(guó)情、路情。（六）工程投資控制在批復(fù)概算之內(nèi)，符合國(guó)家有關(guān)環(huán)保、水土保持、節(jié)約、消防、安全等方面的規(guī)定。（二）正確貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針和鐵路技術(shù)政策，合理采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（四）在新建、改建鐵路工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。（二）技術(shù)難度大，設(shè)計(jì)嚴(yán)密，適用范圍廣，通用性強(qiáng)。第十七條 鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)目應(yīng)滿足上述第十三條至第十六條的相應(yīng)要求，并按下列要求確定評(píng)獎(jiǎng)等級(jí)。二等獎(jiǎng)：技術(shù)創(chuàng)新有顯著成就，主要技術(shù)成果指標(biāo)達(dá)到同期國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。第四章 申 報(bào)第十八條 鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)的申報(bào)單位，一般應(yīng)為申報(bào)項(xiàng)目的合同承包單位；由聯(lián)合體承包的，聯(lián)合體牽頭單位作為第一申報(bào)單位負(fù)責(zé)組織申報(bào)；跨標(biāo)段的連續(xù)段落性工程可由幾個(gè)合同承包單位聯(lián)合申報(bào)，也可由建設(shè)單位組織申報(bào)；監(jiān)理單位等其他參建單位可同施工單位一并申報(bào)鐵路優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。第十九條 申報(bào)鐵路優(yōu)質(zhì)工程（勘察設(shè)計(jì)）獎(jiǎng)的項(xiàng)目原則上只能申報(bào)一次。第二十條 申報(bào)項(xiàng)目可由申報(bào)單位直接報(bào)送，也可由申報(bào)單位的上級(jí)主管部門組織統(tǒng)一報(bào)送。（附件1，另獨(dú)立裝訂2份）。7.《工程竣工初驗(yàn)報(bào)審表》及竣工驗(yàn)收（或初驗(yàn)）證書復(fù)印件。（單張存儲(chǔ)大于6M）及文字說(shuō)明，不超過(guò)10分鐘、配解說(shuō)詞的工程項(xiàng)目介紹PPT光盤（內(nèi)容應(yīng)包括：工程概況和特點(diǎn)、主要工序、施工關(guān)鍵技術(shù)、施工過(guò)程控制、采用的新工藝和新技術(shù)、隱蔽工程隱蔽前后情形和檢驗(yàn)情況、重要工程表觀質(zhì)量等）。（附件2，另獨(dú)立裝訂2份）。（或初驗(yàn)）證書復(fù)印件。、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的書面評(píng)價(jià)意見(jiàn)。（三）鐵路優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)）。、主要圖件及相關(guān)資料。（附件4，另獨(dú)