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正文內(nèi)容

機(jī)電系專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告通用[精選合集]-展示頁

2024-11-09 06:35本頁面
  

【正文】 踐中初識(shí)社會(huì),了解社會(huì),即將走出校門的我們,往往對(duì)社會(huì)缺乏足夠的認(rèn)識(shí),甚至感到迷茫,需要時(shí)間去積累。團(tuán)隊(duì)合作的精神,在我們工作的每條生產(chǎn)線上,其實(shí)都是一個(gè)團(tuán)隊(duì),不分你我個(gè)體,只有團(tuán)結(jié)互幫才能做好其中每個(gè)細(xì)節(jié)。業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì),因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤,誤差的檢驗(yàn)也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測(cè)量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式,在實(shí)習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排,避免由于測(cè)量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。從技術(shù)方面來說,這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì),在實(shí)習(xí)過程中,許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西,在課本中所提到的技術(shù)要求之外,:由于是同組合作,所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要,首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃,分工明確,在測(cè)量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追??偟膩碚f實(shí)習(xí)收獲很大,在此期間,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。估計(jì)飯?zhí)檬菑S里包的,每頓每個(gè)人的所謂三菜一湯的伙食標(biāo)準(zhǔn)很低,所以不可能自己損失,只能降低飯菜的質(zhì)量來求得利潤。而身邊的工友同事,大都是中專和技校的學(xué)生,而且很大一部分都沒有畢業(yè)就來上班,照樣忍受著煎熬,有點(diǎn)類似現(xiàn)代般的包身工,赤裸裸的剝削,學(xué)校給這樣的企業(yè)提供學(xué)生,由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗,感到心有而力不足。此外勞動(dòng)強(qiáng)度不是很大,但勞動(dòng)時(shí)間性很長,只要沒有完成預(yù)訂數(shù)量,不管有多累多苦,加班是再所難免的,且是帶有強(qiáng)制性的。在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料———?jiǎng)澗€———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺。考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為閉式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容工作環(huán)境有些艱苦,每個(gè)工位的大小只能夠容納一張椅子,一旦工作起來就沒有休息的時(shí)間,坐在椅子上一動(dòng)不動(dòng),久了感覺全身腰酸背痛很難受,而且車間內(nèi)噪音很大,環(huán)境嘈雜,空氣污濁(車間為全封閉式的),那會(huì)兒能休息一下的就是上廁所,但是上廁所也要打報(bào)告,批準(zhǔn)以后才能去在接下來的一端時(shí)間,我分別在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有:不同材質(zhì)的陶瓷、食品用輸送帶網(wǎng)系列;不同類型的金屬擴(kuò)張網(wǎng)系列;還有各種壓花網(wǎng)、勾網(wǎng)、電焊網(wǎng)等。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)二、實(shí)習(xí)單位介紹3月1日,我們來到xxx制造有限公司實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們制造專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外,獲得實(shí)踐知識(shí)不可缺少的組成部分。近兩個(gè)月的工作,通過了解工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會(huì)是我人生當(dāng)中不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。只有這樣我們才能把事情做好。第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。第二,要勤勞,任勞任怨我們到公司去頂崗實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。但漸漸的我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。進(jìn)入公司后,公司領(lǐng)導(dǎo)將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機(jī)加工和公司的機(jī)加工流程,因?yàn)槲覀冘嚧玻姶埠弯彺驳牟僮鬟€不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進(jìn)行操作。我們知道頂崗實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過頂崗實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。這一平臺(tái)的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。公司主營產(chǎn)品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。對(duì)公司也有了一些了解,x重冶重型機(jī)械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。對(duì)于我們機(jī)電一體化專業(yè)的學(xué)生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C(jī)械,機(jī)電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說,去機(jī)械制造公司頂崗實(shí)習(xí)對(duì)我們來說非常重要。三、頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)時(shí)間飛快,還有四個(gè)月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了。(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。(5)高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。車床加工工件的裝夾和校正(1)工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。在頂崗實(shí)習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因?yàn)榈赌サ暮脡膶?duì)工件的影響是有很大的因數(shù)的。但是車間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對(duì)所有的工件進(jìn)行加工。刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時(shí)非常重要的,因?yàn)榈毒卟牧蠈?duì)加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對(duì)機(jī)械的性能也是也有影響的。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時(shí),應(yīng)拆下來保存。在使用百分表和千分表的過程中,要嚴(yán)格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測(cè)量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進(jìn)入表內(nèi),影響表的靈活性。然后移動(dòng)刀架,在全行程上檢驗(yàn)。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗(yàn)棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。移動(dòng)刀架,分別對(duì)側(cè)母線A和上母線B進(jìn)行檢驗(yàn),記錄百分表讀數(shù)的最大差值。用上述方法,必須把基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測(cè)量出正確的實(shí)際尺寸,否則計(jì)算時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差。測(cè)量時(shí),把V形鐵放在平板上,并把工件放在V形鐵中,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸,用百分表測(cè)量出偏心軸的最高點(diǎn),找出最高點(diǎn)后,工件固定不動(dòng)。偏心距較大的工件,因受到百分表測(cè)量范圍的限制,就不能用上述方法測(cè)量。檢驗(yàn)工件的偏心度時(shí),如果偏心距較小,可測(cè)量偏心距,把被測(cè)軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測(cè)量頭接觸在偏心部位上(最高點(diǎn)),用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點(diǎn))之差的就等于偏心距的實(shí)際尺寸。將工件放在平臺(tái)上,使測(cè)量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動(dòng) ~轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對(duì)準(zhǔn)指針,跟著慢慢地移動(dòng)表座或工件,當(dāng)指針順時(shí)針擺動(dòng)時(shí),說明了工件偏高,反時(shí)針擺動(dòng),則說明了工件偏低了。如果是校正零件,此時(shí)開始改變零件的相對(duì)位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。輕輕地拉動(dòng)手提測(cè)量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針?biāo)傅牧阄挥袩o改變。用百分表校正或測(cè)量零件時(shí),應(yīng)當(dāng)使測(cè)量桿有一定的初始測(cè)力。測(cè)量時(shí),不要使測(cè)量桿的行程超過它的測(cè)量范圍;不要使測(cè)量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動(dòng)和撞擊,亦不要把零件強(qiáng)迫推入測(cè)量頭下,免得損壞百分表和千分表的機(jī)件而失去精度。使用前,應(yīng)檢查測(cè)量桿活動(dòng)的靈活性。機(jī)電系專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告1一、頂崗實(shí)習(xí)目的通過在重冶的頂崗實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。第一篇:機(jī)電系專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告(通用)機(jī)電系專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用3篇)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲,想必你的視野也得到了開拓,在實(shí)習(xí)報(bào)告中記錄下這來之不易的成果吧。那么好的實(shí)習(xí)報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的機(jī)電系專業(yè)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文(通用3篇),僅供參考,大家一起來看看吧。二、頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容量具當(dāng)中百分表、千分尺在機(jī)加工中的使用。即輕輕推動(dòng)測(cè)量桿時(shí),測(cè)量桿在套筒內(nèi)的移動(dòng)要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復(fù)到原來的刻度位置。因此,用百分表測(cè)量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯(cuò)誤的。即在測(cè)量頭與零件表面接觸時(shí),~1mm的壓縮量(千分表可小一點(diǎn),),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動(dòng)表圈,使表盤的零位刻線對(duì)準(zhǔn)指針。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后,再開始測(cè)量或校正零件的工作。檢查工件平整度或平行度時(shí)。當(dāng)進(jìn)行軸測(cè)的時(shí)候,就是以指針擺動(dòng)最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點(diǎn)),測(cè)量孔的時(shí)候,就是以指針擺動(dòng)最小數(shù)字(最低點(diǎn))為讀數(shù)。偏心套的偏心距也可用上述方法來測(cè)量,但必須將偏心套裝在心軸上進(jìn)行測(cè)量。這時(shí)可用間接測(cè)量偏心距的方法。再用百分表水平移動(dòng),測(cè)出偏心軸外圓到基準(zhǔn)外圓之間的距離a,然后用下式計(jì)算出偏心距e:偏心距的間接測(cè)量方法式中e ——偏心距(mm);D ——基準(zhǔn)軸外徑(mm);d ——偏心軸直徑(mm);a ——基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。檢驗(yàn)車床主軸軸線對(duì)刀架移動(dòng)平行度時(shí),在主軸錐孔中插入一檢驗(yàn)棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測(cè)頭觸及檢驗(yàn)棒表面。為消除檢驗(yàn)棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對(duì)測(cè)量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180o,再同樣檢驗(yàn)一次A、B的誤差分別計(jì)算,兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對(duì)刀架移動(dòng)的平行度誤差。檢驗(yàn)刀架移動(dòng)在水平面內(nèi)直線度時(shí),將百分表固定在刀架上,使其測(cè)頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗(yàn)棒側(cè)母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗(yàn)棒兩端的讀數(shù)相等。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。百分表和千分表不使用時(shí),應(yīng)使測(cè)量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。刀具的種類和注意事項(xiàng)另外自己對(duì)機(jī)加工也有了一些認(rèn)識(shí),我們?cè)趯W(xué)校頂崗實(shí)習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45鋼種等等。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因?yàn)樗鼈兣c加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對(duì)不同的材料進(jìn)行加工。在廠里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著自己去磨。(2)卡盤夾頭要上牢,開機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤或夾頭上。(4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測(cè)量工件。回想昨日仿佛就在眼前,但是時(shí)間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會(huì),走上自己的工作崗位!我們知道機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個(gè)國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機(jī)械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特性起了決定性的因素。在20XX年的十一月底我進(jìn)入了x重冶重型機(jī)械制造有限公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),目前我的頂崗實(shí)習(xí)工作還在進(jìn)行當(dāng)中。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機(jī)械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù),該技術(shù)在國際國內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ),鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內(nèi)鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。雖然還在頂崗實(shí)習(xí)期這次我靜下心來回想這次頂崗實(shí)習(xí)真是感受頗深。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法。記得當(dāng)天我們來到車間就被巨大的車床和大型機(jī)械以及重型工件所驚嘆。這次的頂崗實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。首先是學(xué)習(xí)成績,用人單位認(rèn)為成績好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績是他們非常看重的一點(diǎn)。其次,他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。經(jīng)過這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:第一,要有堅(jiān)持不懈的精神作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,或更長的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問在工作過程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第
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