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區(qū)交通局政風行風建設交流材料-展示頁

2024-11-09 01:49本頁面
  

【正文】 揮駐站運管站監(jiān)管職能,笏石客運站對所有長途客車實行了“人車分離”,并對車站周邊1500米內實施監(jiān)控,有效地防止了亂拉、亂停、亂靠等現象。截止12月底, ,%。三、運管行業(yè)健康、有序、規(guī)范發(fā)展。經過努力,并得到相關單位的密切配合,全年共完成農村公路建設項目25個,完成里程53公里,%,25個項目全部通過了省廳的驗收,合格率達100%。去年以來,在上級有關部門的大力支持下,局領導加大了工作力度,項目建設有實質性的進展,全年已完成了7個碼頭的招投標,并已進入開工建設,另3個將在近期進行招投標,有望在2006年全部竣工交付使用。二、更新基礎設施建設,完善公路交通網絡。局團支部被省委評為五四紅旗團支部。(四)抓精神文明建設,注重抓鞏固,求創(chuàng)新。一是簽定黨風廉政建設責任書,明確責任,形成齊抓共管的良好工作格局;二是領導模范帶頭,以身作則,起到率先垂范的作用,做到清正廉潔、模范自律、不貪不沾、不以權謀私。在去年的重點單位評議工作中,取得了全區(qū)第3名的好成績。(二)結合民主評議政風、行風工作,加強督查,促進各項制度的落實。并邀請市局各業(yè)務領導26人次前來授課,組織學習了《行政許可法》、《道路運輸條例》及配套4項規(guī)章、交通行政處罰程序,全面提高了干部的思想認識和執(zhí)法能力。(一)一年來,始終以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,不斷深入學習十六屆四中、五中全會精神和《黨內監(jiān)督條例》等理論知識,加強全局干部職工的政治組織觀念、群眾觀念、政策法制觀念、勤政廉政觀念。第一篇:區(qū)交通局政風行風建設交流材料加大力度 狠抓落實推動政風行風建設XX區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的領導下,高舉鄧小平理論偉大旗幟,認真實踐“三個代表”重要思想,以規(guī)范行業(yè)行為和提高服務質量為主線,以提高隊伍素質和樹立行業(yè)新風為目標,通過歷屆局黨委領導班子的不斷努力,各項事業(yè)取得了穩(wěn)步發(fā)展,推動了政風行風建設。一、學習和管理并舉,提高整體隊伍素質。同時,分層次、分類別、分渠道、多形式地組織開展《行政許可法》和《道路運輸條例》黨風廉政建設、精神文明建設等法律、法規(guī)的學習培訓。去年底,在參加省政府組織的執(zhí)法證件考試中,一次通過考核7名。并采取不定期的檢查方式,對規(guī)章制度的落實情況進行明查暗訪,共檢查處理20人次,其中局里通報批評14人次,效能告誡6人次,通過“查、糾、擺、整”,有效地控制了各項制度的落實,干部職工隊伍的整體服從意識得到提高。(三)抓黨風廉政建設和反腐糾風工作,落實安全責任制。三是加大治理公路“三亂”工作力度,增加了上路執(zhí)法的密度,僅2005年一年就處理糾正了3起“三亂”行為,受理并整改了群眾投訴的8個問題,整改群眾滿意度達到100%。把精神文明建設的著眼點放在“愛崗敬業(yè)、優(yōu)質服務、高效廉潔、奉獻社會”上,不斷以創(chuàng)建高標準的文明窗口活動為載體,以加強隊伍建設,內增素質,外樹形象為切入點;以強化管理,完善制度為立足點,全面推進“兩個文明”建設上新臺階。被區(qū)政府授予XX區(qū)第一屆文明單位稱號。(一)陸島交通碼頭建設全區(qū)共有11個陸島交通碼頭列入交通部“十一五”計劃的盤子。(二)農村公路網建設2005年我區(qū)農村公路建設的計劃里程為40公里。(三)交戰(zhàn)項目建設南日環(huán)島公路項目的工程可行性研究報告省廳已經審查,正著手進行初步設計;黃石北高埭頭平海公路XX段修繕工程于05年10月10日開標,現已開始施工。(一)交通規(guī)費征收穩(wěn)步增長。(二)站場管理規(guī)范化管理。(三)轄區(qū)內運輸市場健康、有序。二是積極發(fā)展水路運輸,一季度增加噸位3850噸,二季度增加噸位5000噸,全區(qū)水運船舶總噸位33916多噸,占全市船舶總噸位的60%,成為XX區(qū)水運經濟發(fā)展的一個亮點。四是進一步規(guī)范鄉(xiāng)村客運管理,目前我區(qū)已成功開通鄉(xiāng)村客運線路34條,投放71部中小客車,覆蓋了全區(qū)10個鄉(xiāng)鎮(zhèn),158個行政村,%,,%,極大地解決了偏僻鄉(xiāng)村的農民出行難問題。一年來,共選送人員參加省、市統(tǒng)一組織的專業(yè)技能,專業(yè)人員培訓共42人次,參加省總檢驗員培訓6人次。(五)注重交通行政執(zhí)法的力度,全面規(guī)范客貨運輸市場的管理工作。(六)把好節(jié)假日交通管理關。采取不定點開展運輸安全咨詢活動,張貼標語,散發(fā)市交通局印發(fā)的《敬告市民》和《致廣大旅客和客運經營者的公開信》等宣傳材料,召開運輸企業(yè)負責人和承包者會議,著重對運輸安全工作做具體部署,加強源頭管理,按照“車進站、人歸點、反超載”的要求,嚴格車輛日趟檢制度,做到出站不超載,超載不出站,危險品不入車,同時督促車站搞好站容站貌,落實便民措施,加大動態(tài)監(jiān)控力度,增強路檢路查的執(zhí)法力度,配合物價局進行車輛檢查,維護節(jié)假日期間的安全穩(wěn)定大局。(一)在安全工作方面,局領導一手抓,始終把安全生產工作納入重要的議事日程,堅持誰主管,誰負責的原則,經常召開安全生產工作分析會,部署安全生產工作,分析安全生產形勢,研究安全生產對策,及時傳達上級有關精神,層層簽定安全生產責任狀,把安全責任制的落實當作抓安全工作的主要手段,對有關單位的責任制落實情況進行檢查和考評,對渡口的管理,嚴格實行“三長”負責制及“四級”管理制度,把安全工作分解到每個崗位,每個人身上,形成各級抓安全生產,人人參與抓安全生產的良好氛圍。(三)強化行業(yè)管理,促進源頭安全。局機關經常深入渡口、渡船、運輸站(場)、維修企業(yè)以及
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