個(gè)人工作業(yè)績(jī)-展示頁(yè)
2024-11-05 07:48本頁(yè)面
【正文】 始終貫穿生產(chǎn)之中。當(dāng)年我被評(píng)為隨州市勞動(dòng)模范。在試產(chǎn)期間，我親臨一線，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)仔細(xì)檢查，對(duì)每一個(gè)問(wèn)題都不放過(guò)，對(duì)模具芯盒等工裝徹底整改，為大生產(chǎn)做好準(zhǔn)備工作。在新廠區(qū)開(kāi)業(yè)之前，經(jīng)周密策劃，利用半個(gè)月的時(shí)間，對(duì)全體員工進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，使全體員工不僅掌握了理論知識(shí)，而且敬業(yè)精神也得到了很大的提高。我率領(lǐng)搬遷的干部員工，在短短兩個(gè)月內(nèi)完成搬遷任務(wù)，為新廠區(qū)的按計(jì)劃投產(chǎn)提供了保障。2007年底，公司在城南的鑄造基地建成，我被任命為鑄造基地主任。2006年，我對(duì)汽車后橋生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造，不僅使生產(chǎn)成本大大降低，而且對(duì)產(chǎn)品的安全性能有很大的提高。把樹(shù)脂芯改為土芯生產(chǎn)的方式也為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)成本。在公司的大力支持下，大膽對(duì)沖天爐進(jìn)行改造，使焦鐵比由原來(lái)的1：8提高到1：13，大大降低了能源消耗。產(chǎn)量上去了，如何提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本是擺在鑄二車間的首要問(wèn)題。那時(shí)，我雖說(shuō)是一個(gè)車間主任，但我沒(méi)有把自己看成是一個(gè)高高在上的領(lǐng)導(dǎo)，而是和員工打成一片，與員工吃住在一起，帶頭干，在職工中起到了很好的模范作用。沒(méi)有設(shè)備，我就發(fā)揮職工自己動(dòng)手拼裝改造；場(chǎng)地不夠，就在廢廠房周圍搭建工棚；沒(méi)有專業(yè)技術(shù)人員和熟練工人，就利用有限的幾名熟練工人，采取手把手教，傳幫帶的方式，培養(yǎng)了一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，為公司以后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。上任伊始，沒(méi)有專業(yè)人員，沒(méi)有先進(jìn)設(shè)備，僅有的只是破舊的廠房和落后的設(shè)備。2001年春，公司為了擴(kuò)大生產(chǎn)，組建鑄二車間。我把在鑄造車間的工作當(dāng)作學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，先后干過(guò)造型、清整、打磨、球化等工種。1993年，我又調(diào)回鑄造車間。1992年，因公司的安排，我被調(diào)入生產(chǎn)科負(fù)責(zé)外協(xié)加工。在鑄造車間，我先后干過(guò)手工造型，熔煉，后來(lái)又學(xué)習(xí)了制芯和型砂。在那時(shí)，我因?yàn)樵谏a(chǎn)一線，跟師傅們學(xué)到了不少東西。第一篇：個(gè)人工作業(yè)績(jī)個(gè)人工作業(yè)務(wù)總結(jié)我叫謝來(lái)旺，1989年12月，17歲的我來(lái)到楚威公司當(dāng)時(shí)的隨州市第二紡織機(jī)械廠，做了一名普通的鑄造工人。當(dāng)時(shí)是3噸沖天爐熔煉，純手工造型，在高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)和惡劣的環(huán)境下，我沒(méi)有退讓，而是努力把我的本職工作做得更好。為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我對(duì)鑄造有了更進(jìn)一步的了解。跑外協(xié)是個(gè)枯燥無(wú)味的工作，他每天步行到各個(gè)加工單位，查看情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋到生產(chǎn)車間，在這期間我又對(duì)機(jī)械加工有了一定的了解，對(duì)外協(xié)加工單位提出了一些整改建議被采納后，為公司減少大量的廢品損失。但我毫無(wú)怨言，工作反而更認(rèn)真。在每一個(gè)崗位上，我都是認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，提出了很多的改進(jìn)方法，進(jìn)行大量的技術(shù)革新，為公司創(chuàng)造了不小的經(jīng)濟(jì)效益。我被任命為鑄二車間主任。我沒(méi)有叫苦叫難，沒(méi)有向公司提出過(guò)分要求，公司只派了幾名老工人參與車間組建。鑄二車間在我的領(lǐng)導(dǎo)下，想盡一切辦法，克服一切困難。在全體職工的共同努力下，于2001年5月份順利投產(chǎn)，在當(dāng)年年底，達(dá)到了月產(chǎn)1800噸的好成績(jī)，在楚威公司創(chuàng)下奇跡。車間組成技術(shù)攻關(guān)小組，我親任組長(zhǎng)。我也由此獲得隨州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)。2003年將傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造，由一箱生產(chǎn)一件改為一箱生產(chǎn)多件，使工藝出品率由原來(lái)的60%提高到75%以上，在同行業(yè)中引起轟動(dòng)。此項(xiàng)技術(shù)革新獲當(dāng)年隨州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。生產(chǎn)車間的搬遷、新廠的試產(chǎn)，是一項(xiàng)巨大、細(xì)致的工程。有一批高素質(zhì)穩(wěn)定的員工隊(duì)伍是企業(yè)健康快速發(fā)展的有力保障。2007年10月，鑄造基地順利試產(chǎn)。2008年，鑄造基地在我的帶領(lǐng)下，以手工生產(chǎn)方式而言，此產(chǎn)量創(chuàng)下了公司歷史最高水平。持續(xù)改進(jìn)是公司健康發(fā)展的重要措施。2008年春，公司出口德納公司的GT5減殼出現(xiàn)內(nèi)部問(wèn)題，德納公司派專家來(lái)負(fù)責(zé)質(zhì)量改善工作，在一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)仍未解決。產(chǎn)品質(zhì)量控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，特別是在鑄造這個(gè)特殊行業(yè)中，過(guò)程控制更加重要，稍不注意，就可能產(chǎn)生批量報(bào)廢。十幾年如一日，我每天早上到廠的首要事，就是到清整車間查驗(yàn)廢品，對(duì)廢品原因認(rèn)真分析、及時(shí)改進(jìn)，減少?gòu)U品損失。我無(wú)私奉獻(xiàn)，一心撲在工作上，我在教育員工時(shí)常說(shuō)：“只有心里裝著公司，時(shí)刻想著工作，沒(méi)有什么問(wèn)題是不能解決的。一年365天，幾乎沒(méi)有休假日，工廠停爐時(shí)，我不是在車間安排設(shè)備檢修，就是組織質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，要不就安排員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)。2007年春，因工作需要，我當(dāng)選為監(jiān)事會(huì)主席被調(diào)公司負(fù)責(zé)公司后勤考核工作。我到任后，認(rèn)真分析后勤管理中存在的問(wèn)題：機(jī)構(gòu)臃腫、人浮于事。我堅(jiān)持原則，頂住壓力，在公司的大力支持下，精減非生產(chǎn)人員30多人，規(guī)范了公司的各項(xiàng)管理制度，做到管理科學(xué)化、考核嚴(yán)肅化、規(guī)章制度化，基本做到人盡其能，物盡其用。因改革得罪了很多的同事，但也為公司的健康發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。毫無(wú)怨言，一如既往搞好本職工作。我調(diào)往城北工廠任廠長(zhǎng)，負(fù)責(zé)城北
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