中外文數(shù)據(jù)庫(kù)檢索利用實(shí)習(xí)報(bào)告-展示頁
2024-11-05 07:42本頁面
【正文】 是我們平常比較少接觸的，而就檢索出的內(nèi)容來看，種類較為繁多，也比較雜亂，需要另外篩選出自己需要的資料，而且還找了一些關(guān)于其他地方教育制度的相關(guān)信息作為對(duì)比。Ghabcheloo, R.。Alcocer, A.。YongKon Lim。” 數(shù)據(jù)庫(kù)（4）：《 EI Village 》(((navigation and oceans)WN All fields)OR((develop)WN All fields))OnRelevance207607719692010Compendex1Review on Underwater Navigation System Based on Range Measurements from One ReferencePanMook Lee。請(qǐng)聽中央臺(tái)記者張亞然的報(bào)道水運(yùn)承擔(dān)了95%以上的外貿(mào)貨物的運(yùn)輸量，港口95%的進(jìn)口原油和99%的進(jìn)口鐵礦石。要建設(shè)布局合理、功能完善、專業(yè)化和高效率的港口體系，發(fā)展與航道能力相匹配的大型化、標(biāo)準(zhǔn)化船舶和專業(yè)化內(nèi)河運(yùn)輸船隊(duì)。本文分析了目前中遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)航運(yùn)有限公司船員隊(duì)伍素質(zhì)現(xiàn)狀及存在的主要問題，并提出提高船員素質(zhì)的思路。無可置疑,我國(guó)是當(dāng)今世界的海洋運(yùn)輸大國(guó),全球海上貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的1/4進(jìn)出我國(guó)港口,但我國(guó)是否當(dāng)今世界的海洋運(yùn)輸強(qiáng)國(guó),以及如何成為海洋運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)卻更為國(guó)內(nèi)外海運(yùn)界人士和學(xué)者所關(guān)注。海洋倫理在海洋活動(dòng)中起著統(tǒng)一倫理觀和協(xié)調(diào)多元利益博弈的作用,其他的倫理規(guī)范難以起到這樣的作用。海洋倫理是一種公共倫理?！菊?海洋保護(hù)的現(xiàn)實(shí)訴求、呼喚海洋倫理的構(gòu)建。公共海洋。內(nèi)涵。山東青島?！咀髡邌挝弧?中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院?！綝OI】 ki:ISSN:2加快中國(guó)的航運(yùn)的發(fā)展以及展望未來海洋經(jīng)濟(jì)【作者中文名】 王剛。經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,人與自然協(xié)調(diào)共處,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和人的全面發(fā)展,是我們建設(shè)和諧社會(huì)的目標(biāo),也是百姓所愿,人心所向,但“知易行難”,落到實(shí)處,定非易事,這關(guān)涉到諸多方面。早在“兩會(huì)”前夕,構(gòu)建和諧社會(huì)的強(qiáng)風(fēng)就吹遍了大江南北?！疚墨I(xiàn)出處】 中國(guó)船檢, China Ship Survey, 編輯部郵箱 2005年 03期期刊榮譽(yù)：ASPT來源刊中國(guó)期刊方陣CJFD收錄刊【摘要】 3月初的北京,乍暖還寒。（1）：《中文期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)》☆檢索途徑：主題檢索☆檢索詞： 航運(yùn)與海洋發(fā)展☆邏輯關(guān)系式：AND 檢索內(nèi)容：1構(gòu)建和諧社會(huì),海洋和航運(yùn)如何發(fā)展——政協(xié)委員縱論海洋和航運(yùn)發(fā)展方略【作者中文名】 王孟霞。第一篇：中外文數(shù)據(jù)庫(kù)檢索利用實(shí)習(xí)報(bào)告中 外 文 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 檢 索 利 用 實(shí)習(xí)報(bào) 告航海085班 周良 200810111157：航運(yùn)與海洋發(fā)展：航運(yùn)的發(fā)展和海洋是相互秉承的，兩者關(guān)系緊密，擁有大面積的海洋資源則意味著這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)的潛在發(fā)展水平，可以說中國(guó)是一個(gè)有待大力的發(fā)展航運(yùn)于海洋事業(yè)的國(guó)家，09年度的緊急危機(jī)讓世界所有經(jīng)濟(jì)體系全然崩潰和瓦解，中國(guó)也難以幸免。然而中國(guó)的航運(yùn)雖受到大范圍的影響，可是中國(guó)的航運(yùn)與海洋還在不停歇的穩(wěn)步前進(jìn)，這讓社會(huì)人士以及作為航運(yùn)人才的我們清楚的看到航運(yùn)的重要性，我們——船員有必要真正的認(rèn)識(shí)和了解航運(yùn)與海洋！因此，獲取資料和信息是必須的，也是我們學(xué)習(xí)情報(bào)檢索的最終目的所在之處?！咀髡邌挝弧?本刊記者。全國(guó)政協(xié)十屆三次會(huì)議3月3日的開幕拉開了一年一度的中國(guó)“兩會(huì)”序幕?！昂椭C社會(huì)”成為了本屆“兩會(huì)”的亮點(diǎn)之一。在構(gòu)建和諧社會(huì)的過程中,海洋和航運(yùn)的發(fā)展當(dāng)如何落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀?“兩會(huì)”期間,本刊記者走近全國(guó)海洋和海事界政協(xié)委員,傾聽他們的建言。呂建華。中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院 山東青島。【文獻(xiàn)出處】 湖北社會(huì)科學(xué), Hubei Social Sciences, 編輯部郵箱 2007年 07期期刊榮譽(yù)：中文核心期刊要目總覽ASPT來源刊CJFD收錄刊【關(guān)鍵詞】航運(yùn)發(fā)展。海洋經(jīng)濟(jì)。海洋制度。海洋倫理的內(nèi)涵至少包括:海洋倫理是一種生態(tài)倫理。海洋倫理是海洋制度的構(gòu)建基礎(chǔ)和必不可少的組成部分?！綝OI】 CNKI:SUN:數(shù)據(jù)庫(kù)（2）：《萬方數(shù)據(jù)資源系統(tǒng)》☆檢索途徑：主題檢索☆檢索詞： 航運(yùn)與海洋發(fā)展☆邏輯關(guān)系式：AND 檢索內(nèi)容:1海洋運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)與航運(yùn)自由化歷史上,臨海國(guó)家或地區(qū)成為海洋運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)基本上有兩條途徑:一條是建立自由化的貿(mào)易和航運(yùn)制度,遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律吸引海上貿(mào)易貨物和船舶,成為百舸爭(zhēng)流的世界航運(yùn)中心,
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