【正文】 。但是火如果使用不當或者管理不好，就會發(fā)生火災，嚴重威脅人們的生活，給人民的生命財產和國家的建設發(fā)展造成巨大損失。這次講座告訴了我們交通安全的重要性，我們在馬路上要時刻謹慎、重視，不能掉以輕心。警察叔叔還告訴我們，未滿12歲不能騎車上路，有一個小學生就是因為不到12歲就騎車上路結果被撞了，送進了醫(yī)院。如果這兩個人有一個沒有喝酒就不會發(fā)生這件事情，如果那個小學生去提醒一下那個司機也不會受重傷。有一輛小汽車的駕駛員喝了酒去開車而且還帶著一名學生，不巧在一個路口和一輛大貨車撞上了，三人都受了重傷?！裉於嗟募议L，一位警察叔叔來我們學校，為我們講了交通安全的知識。這個短篇告訴我們要珍惜生命，如果像小男孩那樣違反交通規(guī)則，如果幸存下來，恐怕也會慘不忍睹。二、過馬路時要一看二慢三通過，他雖然沒有受傷，是不幸中的萬幸，但他同時也忽略了“一看”和“二慢”，才會導致又差點兒撞上了車。看完這個短篇，你也許會說：“那小孩子運氣真好！”那你就大錯特錯了。這時，一位闖紅燈的小轎車司機疾駛而來，那小孩冷不防打了個哆嗦，發(fā)現(xiàn)了車，連忙臥倒在地，小轎車差點兒就壓著了他。行人和乘車人通行規(guī)定小學生交通安全觀后感今天，我們班在多媒體教室觀看了《小學生安全教育知識講座》，使我受益頗多。遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設臵提示標志。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部“交通法”。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血轉載自百分網，請保留此標記泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。在他們當中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。請看下面一組數(shù)據(jù): 據(jù)統(tǒng)計,2006年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。第一篇：小學生交通安全觀后感小學生交通安全觀后感人們常說,交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。2006年11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?；癁闉跤?。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。綜觀各類交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。出入平安,這是大家都希望的。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務。第二講認真學習《道路交通安全法》一、什么是《道路交通安全法》?《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》,已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過,自2008年5月1日起施行。二、《道路交通安全法》的主要內容中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。還對駕駛車輛、騎車、行人、乘車人、高速公路和道路管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規(guī)定。交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。道路通行規(guī)定根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。車輛、行人應當按照交通信號通行。在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。讓我印象最深的是這樣一個短篇：一個小男孩在過馬路的時候沒走斑馬線。等汽車走后，他起來站好立刻跑了，差點又撞著了車。他不是運氣好，而是違反了交通規(guī)則：一、他沒有走班馬線。這個小男孩兒雖然可能學習成績合格，初一作文大全 但在交通安全這門“學科”上，就不合格了。安全，很小氣，它不會給予那些不重視安全的人好的命運；但安全，又懂得知恩圖報，它會毫無保留地將自己的保佑送給那些注意它的人，使其不摔倒在安全的起跑線上。警察叔叔首先給我們講了一些可怕的車禍，有許多都是因為酒后駕車而釀成的，其中有一個車禍就是一個很好的例子。經過檢查那個貨車司機也喝了酒。這個車禍告訴我們，如果家長喝了酒還要開車，我們一定要勸阻，讓他醒悟過來。就是你已經12歲了，那也要多加謹慎。切記：交通事故猛如虎，安全必要記心間！————法制、交通安全、防火安全事實案例專題片觀后感人們的生活離不開火。消防安全十分重要，消防工作包括兩個方面：一是火災的預防；二是滅火預防火災的措施很多，我們首先要從日常生活中的小事做起：。玩火時，一旦火勢蔓延或者留下未熄滅的火種，容易引起火災。為了預防火災，防止火災事故，居民樓、公共場所都設臵了消防栓、滅火器、消防沙箱等消防設施，還留有供火災發(fā)生時人員疏散的安全通道，要自覺愛護消防設施，保證安全通道的暢通。二、在日常生活中一定要注意避免火災的發(fā)生，并要求我們掌握必要的消防技能。四、女生平時一定不要單獨出行，特別是在晚上或者是陌生的地方，避免遭到不必要的侵害。因此，我們有必要掌握以下最基本的安全用常識：l．認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。3．不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。5．發(fā)現(xiàn)有人觸電要設法及時關斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，并在家長的指導下進行珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。有些人問 “ 大熱天不系安全帶行不行？ ”“ 賣瓜農用車咋不讓上高速？ ” 有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校 “ 綠色通道 ” 的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障 “ 綠色通道 ” 安全暢通。建議小學生上放學實行 “ 排路隊 ” 和戴 “ 小黃帽 ” 的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。那么，就請大家 “ 保護生命，拒絕違章 ”，珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。突然，一輛車 “ 唰 ” 地一下