【正文】 欠公司的其它應(yīng)交費用后，如折舊費抵押金仍有剩余，按以下辦法返還乙方：簽訂合同后第一年內(nèi)甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的10%，簽訂合同后第二年內(nèi)甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的9%，以此類推。如乙方在本合同履行期間有將車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、投資等行為侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的，甲方有權(quán)接收車輛的經(jīng)營，退還乙方已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%，解除合同。接受、服從國家、政府相關(guān)部門或公司在緊急狀況下對承包車輛實施的臨時性的緊急征用、調(diào)用等安排。乙方同意甲方對承包車輛就營運證照、保險等有關(guān)審驗、續(xù)保等手續(xù)的統(tǒng)一安排辦理，并自愿承擔(dān)相關(guān)費用，逾期后果自負(fù)。乙方有權(quán)要求甲方協(xié)助處理交通事故、車輛違章、車輛失竊、被劫、被扣等突發(fā)性、安全性事件，但所需費用由乙方負(fù)擔(dān)。要求乙方按規(guī)定安裝、使用車輛GPS全球定位系統(tǒng)，費用由乙方負(fù)擔(dān)。定期組織乙方或司乘人員參加各類職業(yè)道德、法律法規(guī)、交通安全、服務(wù)規(guī)范及專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，費用由乙方負(fù)擔(dān)。第六條 甲方的權(quán)利與義務(wù)甲方有權(quán)根據(jù)國家法律、法規(guī)和企業(yè)的各項管理制度對運營行為、車輛技術(shù)、安全質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量進行管理、監(jiān)督、考核和獎懲，對于乙方的違規(guī)、違約行為，甲方有權(quán)予以制止或責(zé)令改正甲方有權(quán)對承包車輛統(tǒng)一辦理票款結(jié)算等手續(xù)，乙方必須予以配合。甲方有權(quán)視公司經(jīng)營運轉(zhuǎn)成本、客運市場、票價等因素適當(dāng)調(diào)整固定利潤和整體計付基數(shù)。第五條 費用及交納方式甲方收取固定利潤 元/月，統(tǒng)籌金 元/月，合計＿＿＿＿＿＿ 元/月，全年共計＿＿＿＿＿＿ 元。第四條 承包期限乙方承包期限為＿＿年＿＿個月，＿＿＿年＿＿月＿＿日起至＿＿年＿＿月＿＿日止。合同期滿或提前終止、解除時，乙方應(yīng)在3日內(nèi)返還涉車權(quán)屬證照手續(xù)、經(jīng)營線路等。乙方需負(fù)責(zé)司、乘人員的工資、福利、社保 等待遇，與所聘用的司、乘人員簽訂勞務(wù)合同，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)，因此產(chǎn)生的糾紛、責(zé)任、費用等均由乙方獨自承擔(dān)。承包期內(nèi)，乙方應(yīng)主動、積極繳納各項稅費（增值稅、附稅），如因自身原因造成漏稅及產(chǎn)生滯納金，乙方應(yīng)付一切責(zé)任并接受處罰。承包期內(nèi)，若發(fā)生車輛丟失或因其它意外原因造成車輛滅失的，甲方扣除乙方所繳納的全部車輛折舊費押金，并收回車輛的所有手續(xù)。第三條 經(jīng)營管理甲方按照國家政策、法規(guī)和道路客運經(jīng)營有關(guān)規(guī)定，對客車實行統(tǒng)一管理，所制定的車輛管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方與乙方簽訂的涉及合法經(jīng)營、安全運營方面責(zé)任書等文書，作為本合同不可分割的附件，與本合同具有同等法律效力。第二條 經(jīng)營方式全額抵押承包，乙方按甲方規(guī)定的經(jīng)營范圍經(jīng)營，自負(fù)盈虧。第一條 車輛購置及線路經(jīng)營期限甲方出資購置車輛，專項用于經(jīng)營 至 的線路，車輛產(chǎn)權(quán)和線路使用權(quán)均屬甲方所有。乙方拖欠承包金的，應(yīng)按拖欠金額每日千分之一的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，同時，甲方有權(quán)解除合同。第八條乙方應(yīng)向甲方交納承包金，承包金標(biāo)準(zhǔn)為：元/月，承包期年月的承包金合計為元。承包起始日的車輛價值減去合同終止后乙方交還車輛、牌證時的車輛價值，差額為乙方承包期內(nèi)應(yīng)承擔(dān)的車輛折舊費；車輛遺失或報廢的，合同終止時的車輛價值計零，乙方按承包起始日的車輛價值額承包車輛折舊費。第六條簽訂合同時，乙方應(yīng)向甲方一次性交付履約保證金元，履約保證金不計息、不保值。二、抵償金、保證金和承包費用第五條簽訂合同時，乙方應(yīng)向甲方一次性交付車輛折舊抵償金佰拾萬仟佰拾元（小寫：元），用于抵扣乙方應(yīng)承擔(dān)的車輛折舊費。折舊額的計算公式為：年折舊率月折舊率=月折舊額=折舊年限本車至年月日承包期滿時，正常折舊后車值為佰拾萬仟佰拾元（小寫：元）；非正常折舊的（包括事故損壞、火災(zāi)損壞、操作不當(dāng)損壞、維修不當(dāng)損壞、故意損壞或總成更換等），按交車時的車況確定車值。第二條本車在年月的原值為佰拾萬仟 佰拾元（小寫：元），在年月的車輛現(xiàn)值為 佰拾萬仟佰拾元（小寫：元）。第一篇：客運班車承包經(jīng)營合同合同編號：__________XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX客運班車承包經(jīng)營合同書承包人姓名身份證號碼車輛牌照號營運線路承包日期客運班車承包經(jīng)營合同發(fā)包方：XXXXXXXXXXXXX戶籍所在地：住址：工作單位：電話：（以下稱乙方）（以下稱甲方）承包方：性別：出生日期：身份證號：保證人：性別：出生日期：身份證號：戶籍所在地：住址：工作單位：電話：甲方將本合同的客運班車承包給乙方經(jīng)營，乙方愿意承包，保證人愿意為乙方承包經(jīng)營的債務(wù)承擔(dān)連帶保證責(zé)任。經(jīng)協(xié)商，達成協(xié)議如下：一、承包的車輛、班線及期限第一條乙方承包經(jīng)營甲方的客車為湘，企業(yè)編號為，營運班線為至，承包期自年月日起至年月日止。第三條本車按國家規(guī)定的雙倍余額遞減法進行折舊，折舊年限為6年，現(xiàn)已折舊年月。第四條本車營運班線起點為，訖點為，途經(jīng)線路為，中途主要停靠站點為，班次為，班線類別為。車輛折舊抵償金不計息、不保值。第七條承包期內(nèi)，車輛折舊費全部由乙方承擔(dān)。承包期內(nèi)，根據(jù)國家規(guī)定或經(jīng)營需要，甲方添置車輛附屬設(shè)施的，相應(yīng)增加車輛價值額和車輛折舊費，乙方應(yīng)