【正文】 ，一臺設(shè)備事故。第五，根據(jù)季節(jié)特點做好防腐保溫、防凍、防汛工作。第四，壓力容器及壓力管道的管理上常抓不懈，正確處理好長周期運行與壓力容器管理的關(guān)系。潤滑油是機器的血液，機器的生命就在潤滑油里面，很多常見到設(shè)備故障都是由設(shè)備潤滑故障引起，分廠在潤滑管理上十分重視，現(xiàn)場的潤滑管理嚴(yán)格執(zhí)行“五定”“三過濾”制度，成立了潤滑油站，對進(jìn)廠潤滑油實行集中化管理，認(rèn)真執(zhí)行潤滑油指標(biāo)分析、過濾等規(guī)定，即提高了潤滑油質(zhì)量又避免了潤滑油的浪費。在轉(zhuǎn)動設(shè)備管理方面，抓好大型機組的特護(hù)制度的落實，分廠設(shè)備專業(yè)堅持每周定期對催化離心式主風(fēng)機檢查“機、電、儀、藝”四位一體的聯(lián)合檢查與定期研討分析，保證了隨時發(fā)現(xiàn)解決機組運行過程中出現(xiàn)的問題，如采取潤滑油在線過濾、輔助強化冷卻、在線清洗等措施確保了機組安全平穩(wěn)運行。從而提高管理人員的責(zé)任感和緊迫感，推動了全分廠的設(shè)備管理工作。堅持每周一次的分廠設(shè)備綜合檢查，對各裝置考評獎罰。第一，強化設(shè)備現(xiàn)場管理，提高設(shè)備管理水平。檢修領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)檢修現(xiàn)場的施工、車輛、人員、材料、質(zhì)量、安全等方面的工作，通過每天的檢修調(diào)度會精心安排科學(xué)施工，做到了緊張有序，忙而不亂。推廣應(yīng)用科學(xué)檢修工具，如風(fēng)動、液壓工具、抽芯機、高壓清洗、化學(xué)清洗設(shè)備，提高檢修質(zhì)量及檢修進(jìn)度，杜絕野蠻操作造成設(shè)備和零件的損壞。到廠各種材料質(zhì)量證明文件齊全，做到劣質(zhì)原材料、不合格配件、設(shè)備不能進(jìn)入現(xiàn)場。第三，嚴(yán)把原材料、配件、設(shè)備的入廠質(zhì)量關(guān)。第二，在檢修中建立完善的質(zhì)保體系，并保持正常有效的運轉(zhuǎn)，要求工藝、技術(shù)、設(shè)備、電器、儀表、土建等專業(yè)靠到檢修一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)對關(guān)鍵部位實行聯(lián)檢制度，對所設(shè)備檢修部位填寫檢修質(zhì)量追蹤表，使其落實到人。為保證和提高檢修質(zhì)量，首先要提高計劃準(zhǔn)確率，努力減少檢修工作的盲目性，要以長周期運行的標(biāo)準(zhǔn)來評價設(shè)備的技術(shù)狀況，科學(xué)的、客觀的制定檢修計劃，防止維修不足和過剩維修的情況發(fā)生。一、提高裝置檢修質(zhì)量，為延長裝置的運行周期奠定基礎(chǔ)裝置大修是消除設(shè)備隱患，恢復(fù)其性能，保持設(shè)備完好的重要手段，也是保證裝置長周期運行的非常重要的環(huán)節(jié)。目前的裝置運行水平，不論是在生產(chǎn)管理還是設(shè)備管理等方面，都有了較大幅度的提高，設(shè)備故障率降低，設(shè)備管理工作擺脫了經(jīng)常應(yīng)付臨時搶修的被動局面，逐步向計劃檢修、預(yù)知性維修的良性循環(huán)上發(fā)展。通過建立企業(yè)聯(lián)絡(luò)人機制，由資產(chǎn)管理部指定專人對各下屬企業(yè)進(jìn)行跟蹤管理，及時了解企業(yè)需求；通過建立企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營情況定期分析制度，為資產(chǎn)經(jīng)營公司和企業(yè)經(jīng)營決策提供依據(jù)。我們將通過多種方式搭建投融資平臺：1）提倡股權(quán)多元化，積極引入社會資本；2）發(fā)起并組織風(fēng)險基金及創(chuàng)投基金；3）充分利用資本市場、技術(shù)市場、知識產(chǎn)權(quán)市場的平臺作用。拓寬投融資渠道，搭建投融資平臺高?？萍计髽I(yè)以中小型高新技術(shù)企業(yè)為主，資金不足是滯礙企業(yè)發(fā)展的一個重要原因。積極引進(jìn)社會力量參與學(xué)?？萍汲晒霓D(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，可以在彌補校辦產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金不足的同時引入科學(xué)的企業(yè)管理理念，提高企業(yè)管理水平，拓寬市場渠道，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。第三是面向社會，“引進(jìn)來、走出去”。今年8月份以來，北航資產(chǎn)經(jīng)營公司會同學(xué)校有關(guān)部門開展了產(chǎn)學(xué)研政策的研究制訂工作，基本形成了《科技成果轉(zhuǎn)化項目管理辦法》、《關(guān)于科技成果轉(zhuǎn)化項目經(jīng)費使用的暫行規(guī)定》、《科技成果轉(zhuǎn)化代管項目管理流程》及相關(guān)實施細(xì)則。在相當(dāng)一部分高校中，由于科研人員參與產(chǎn)業(yè)化的工作無法得到學(xué)校的認(rèn)可，科研人員參與產(chǎn)業(yè)化還只能視為個人的業(yè)余行為，這就很難保證他們的工作熱情度和持久度。其次是要制定相應(yīng)政策和實施細(xì)則，鼓勵科研人員積極參與產(chǎn)業(yè)化工作。在和學(xué)?？蒲腥藛T合作的過程中，產(chǎn)業(yè)部門對于科研人員的約束能力有限，從而在項目的執(zhí)行過程中，可能無法嚴(yán)格按照科學(xué)的項目管理方式來保證時間節(jié)點和資金使用。建立產(chǎn)學(xué)研體系首先必須建立有效的激勵約束機制。為確保校辦產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我們將繼續(xù)著重做好以下幾項工作：構(gòu)建并完善產(chǎn)學(xué)研體系中國高?？萍汲晒D(zhuǎn)化的比例普遍較低，原因是多方面的。為充分發(fā)掘、利用學(xué)校的科研資源，北航資產(chǎn)經(jīng)營公司成立了技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，并制定了相關(guān)的激勵機制，鼓勵學(xué)?？蒲腥藛T和集團(tuán)公司相關(guān)人員積極參與技術(shù)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)讓活動，并已取得顯著的成績。在科技成果轉(zhuǎn)化的形式上，我們改變了已往全盤產(chǎn)業(yè)化的思路。光纖陀螺項目作為北航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點，已成立了專業(yè)化項目公司，目前廠房改造工作已完成，正在進(jìn)行生產(chǎn)線的設(shè)備安裝，預(yù)計明年上半年能形成批量生產(chǎn)能力。制訂了崗位職責(zé)書，建立了北航資產(chǎn)公司內(nèi)部績效考核體系，定期對員工進(jìn)行考核，優(yōu)勝劣汰，真正做到人員能上能下、能進(jìn)能出。通過引進(jìn)西門子公司的“圓桌會議”人力資源管理辦法，及時了解掌握員工的發(fā)展需求，大力倡導(dǎo)員工的個人理想、個人職業(yè)生涯設(shè)計和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合。自2005年以來，北航資產(chǎn)公司先后引進(jìn)20余名高素質(zhì)的人才，培養(yǎng)兩支團(tuán)隊：規(guī)范管理團(tuán)隊和經(jīng)營管理團(tuán)隊。大力加強企業(yè)人才隊伍建設(shè)與企業(yè)文化建設(shè)企業(yè)發(fā)展的源泉是人才，高校產(chǎn)業(yè)缺乏的不是好的項目，而是好的項目運作團(tuán)隊。通過理清思路，統(tǒng)一認(rèn)識，我們認(rèn)為校辦產(chǎn)業(yè)要堅持“有所為有所不為”，要改變單純追求企業(yè)規(guī)模的主導(dǎo)思想，強調(diào)校辦企業(yè)要以利潤為中心，根據(jù)高校企業(yè)的特點，棄弱扶強，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，集中有限資源，在產(chǎn)業(yè)化的重點領(lǐng)域有所突破。二、北航校辦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要思路和實踐明確校辦產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位，調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，突出主營業(yè)務(wù) 北航產(chǎn)業(yè)的一個顯著的特點是“小而全”：經(jīng)營規(guī)模小，涉及行業(yè)門類繁多，僅控股以上企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)就涉及機加、電子、軟件、出版印刷、航空產(chǎn)品、餐飲、物業(yè)等行業(yè)。通過工作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)的落實和執(zhí)行，明確了改制過程中的政策依據(jù)、決策環(huán)節(jié)、工作內(nèi)容、完成時間節(jié)點、責(zé)任人等，進(jìn)一步提高了校企改制工作的效率和質(zhì)量。為提高工作效率和明確職責(zé)，北航資產(chǎn)公司組織對各職能部門的工作流程進(jìn)行定義和規(guī)范，目前已經(jīng)明確的工作流程達(dá)到50余項。通過組建資產(chǎn)管理部，設(shè)立審計組，加強對下屬企業(yè)的監(jiān)控、指導(dǎo)職能。首先明確資產(chǎn)公司不直接從事經(jīng)營，對原有的3個事業(yè)部門進(jìn)行了重組或剝離。在規(guī)范化建設(shè)過程中，北航資產(chǎn)經(jīng)營公司嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及國防科工委和學(xué)校的授權(quán)，按照法定程序及標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程進(jìn)行操作，不留死角，不留后遺癥。截止2006年10月底，已完成的共21家，占計劃的84％。通過對所投資企業(yè)的調(diào)查、摸底，在掌握所投資企業(yè)經(jīng)營情況和財務(wù)狀況的基礎(chǔ)上，根據(jù)各企業(yè)的具體情況采取相應(yīng)的改制措施，即：1）主動注銷長期經(jīng)營虧損、投資無回報的全民所有制企業(yè)；2）對有發(fā)展前景的全民所有制企業(yè)進(jìn)行公司制改造；3）主動采取措施，從長期無回報、無發(fā)展前景的參股企業(yè)中退出；4）全面清理下屬企業(yè)的北航冠名；5）通過清產(chǎn)核資核銷企業(yè)不實和不良資產(chǎn)；6）完善以股東會、董事會、監(jiān)事會為代表的企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。2005年12月16日，國有獨資的北京北航資產(chǎn)經(jīng)營有限公司在北京市工商局注冊成立。5月，校產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組召開全體會議，討論審議北京北航資產(chǎn)經(jīng)營有限公司組建方案草案。第一篇：夯實管理基礎(chǔ)夯實管理基礎(chǔ)以規(guī)范促發(fā)展北京北航資產(chǎn)經(jīng)營有限公司2005年年初我們即著手校企規(guī)范化建設(shè)工作，一年多以來，在國防科工委、教育部等上級單位的指導(dǎo)下，北航的校辦產(chǎn)業(yè)規(guī)范化建設(shè)取得了階段性成果，規(guī)范管理對企業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用也正在逐步凸顯。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：一、全面建設(shè)規(guī)范的校辦產(chǎn)業(yè)管理體系組建北航資產(chǎn)經(jīng)營公司2005年3月，北航黨委常委會會議決定成立校產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。全國高校科技產(chǎn)業(yè)工作會議召開后，北航資產(chǎn)經(jīng)營公司的組建工作和下屬企業(yè)改制工作步伐加快。全面推進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化管理在組建北航資產(chǎn)經(jīng)營有限公司的同時，我們積極開展北航投資企業(yè)的規(guī)范化建設(shè)。在校企規(guī)范化建設(shè)前，北航共有投資的校辦企業(yè)（含股權(quán)）53家，列入此次規(guī)范化建設(shè)計劃的共25家。在這25家企業(yè)中：1）已完成清算注銷的國有全資企業(yè)7家，完成計劃的100%；2）其他國有全資企業(yè)預(yù)計2006年底前全面完成改制工作；3）從參股企業(yè)中退出7家，完成計劃的78%；4）清理冠用北航校名的企業(yè)7家，完成計劃的78%；5）現(xiàn)已完成清產(chǎn)核資工作并取得國資委的批復(fù)，預(yù)計年底可以完成經(jīng)營性資產(chǎn)的分開建賬及劃轉(zhuǎn)工作；6）完成董事會改組變更的企業(yè)9家，完成計劃的100％。規(guī)范企業(yè)的日程經(jīng)營活動企業(yè)內(nèi)部的規(guī)范管理首先體現(xiàn)在對北航資產(chǎn)公司組織機構(gòu)的設(shè)置與調(diào)整。通過設(shè)立技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，加強了科研成果轉(zhuǎn)化和孵化的職能。為了規(guī)范下屬各企業(yè)的經(jīng)營管理，去年以來北航資產(chǎn)公司先后組織制訂了檔案管理規(guī)定、投資管理規(guī)定、董監(jiān)事工作條例、內(nèi)部審計規(guī)定等60余項規(guī)章制度，為企業(yè)規(guī)范經(jīng)營活動提供了制度上的保證。其中涉及資產(chǎn)管理的工作流程如清產(chǎn)核資、全資企業(yè)改制、企業(yè)撤并工作、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、冠名清理整頓等共有14項。同時通過財務(wù)大檢查，內(nèi)部審計和下屬公司財務(wù)人員大培訓(xùn)，建立了下屬公司財務(wù)人員否決制；通過企業(yè)內(nèi)部信息化建設(shè)，對下屬公司實施了全面預(yù)算管理，財務(wù)即時監(jiān)控制度和經(jīng)營風(fēng)險預(yù)警制度，加強了對下屬公司財務(wù)的監(jiān)管，增強了企業(yè)抗風(fēng)險的能力，初步建立了企業(yè)風(fēng)險防范機制。行業(yè)跨度過大引發(fā)的一個弊病就是力量分散，不能集中人員、資金開發(fā)核心產(chǎn)品，發(fā)展主營業(yè)務(wù)。為此，北航資產(chǎn)經(jīng)營公司對產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局進(jìn)行了調(diào)整，確定以光纖陀螺、汽車電子、大學(xué)科技園建設(shè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及北航優(yōu)勢學(xué)科產(chǎn)業(yè)為今后產(chǎn)業(yè)的主營業(yè)務(wù)。為此，北航產(chǎn)業(yè)通過引進(jìn)、招聘、考核、培訓(xùn)等方式，提高人力資源結(jié)構(gòu)層次，重點建設(shè)由高層次管理人員、專業(yè)技術(shù)骨干組成的人才骨干隊伍，為企業(yè)的發(fā)展提供人力資源保障。同時我們大力加強企業(yè)文化建設(shè)。積極提倡學(xué)習(xí)型組織的建設(shè)，倡導(dǎo)員工的自我學(xué)習(xí)，舉辦了