【正文】 運(yùn)輸正常運(yùn)行，制定本預(yù)案。對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個(gè)人要嚴(yán)肅處理。十、責(zé)任追究參加道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障工作，是全市道路旅客運(yùn)輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù)，必須高度重視，積極參與，認(rèn)真完成。值班人員要明確職責(zé)，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運(yùn)力儲(chǔ)備情況，遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。值班電話（包括手機(jī)）必須24小時(shí)開通，值班人員必須24小時(shí)在崗，不得擅離職守。（3）接到搶險(xiǎn)救災(zāi)令時(shí)，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時(shí)通知應(yīng)急車隊(duì)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)，應(yīng)急車隊(duì)要在1小時(shí)內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險(xiǎn)救災(zāi)指定地點(diǎn)，執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)。C、政府指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)、防控重點(diǎn)傳染病等緊急運(yùn)輸時(shí)；（1）領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接到指令和報(bào)告后，迅速向領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告。（2）各運(yùn)輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況后，了解出事車輛的地點(diǎn)、原因等基本情況，迅速由公司主要負(fù)責(zé)人帶人帶隊(duì)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行組織指揮救援，并安排專人及時(shí)收集情況報(bào)告所屬運(yùn)管機(jī)構(gòu)。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后，應(yīng)向運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯報(bào)執(zhí)行情況。（3），迅速安排人員和車輛，組織運(yùn)輸。應(yīng)急處理程序A、出現(xiàn)滯留旅客等情況時(shí)（1）要迅速按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并做好記錄，同時(shí)汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。八、保障工作機(jī)制執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的措施執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的單位，同時(shí)派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的，應(yīng)由車隊(duì)隊(duì)長帶隊(duì)；5輛以上車輛的，由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)；10輛以上車輛的，由市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)；執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊(duì)?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備，保證通訊暢通。七、應(yīng)急情況的報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運(yùn)期間道路運(yùn)輸工作報(bào)告制度，明確責(zé)任，確定專人上報(bào)，確保信息暢通；出現(xiàn)嚴(yán)重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時(shí)要及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，執(zhí)行道路運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位，要對(duì)應(yīng)急車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行，嚴(yán)禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊(duì)人員組成。道路運(yùn)輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)審驗(yàn)、檢驗(yàn)合格，車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到二級(jí)以上，車輛使用年限不超過5年。城市公交要做好對(duì)外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障客運(yùn)汽車站、鐵路客運(yùn)站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動(dòng)場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運(yùn)力、加密班次、延長運(yùn)營時(shí)間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進(jìn)城購物。陽泉集團(tuán)客運(yùn)有限公司和省運(yùn)陽泉公司兩家公司要做好春運(yùn)及重大節(jié)假日期間長途旅客運(yùn)輸工作，科學(xué)制定運(yùn)輸組織方案，準(zhǔn)備好充足的運(yùn)力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象?？瓦\(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)我市道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作，重點(diǎn)是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)、汽車站簽訂道路運(yùn)輸保障工作責(zé)任書。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運(yùn)力任務(wù)等情況時(shí)，按規(guī)定程序啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員，執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。三、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)春運(yùn)期間出現(xiàn)以下情況之一時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：汽車站嚴(yán)重滯留旅客，學(xué)校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運(yùn)時(shí)；發(fā)生重特大交通事故，火災(zāi)、自然災(zāi)害等危險(xiǎn)情況時(shí)；接到上級(jí)部門、當(dāng)?shù)卣畵岆U(xiǎn)救災(zāi)，防控重點(diǎn)傳染病等緊急指令時(shí)。一、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)對(duì)我市道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立陽泉市道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)組：組長：尚保銀副組長：吳鶊鳴成員：潘曉波、蔡志剛、王海亮、湯少卿、張永紅張學(xué)宏、趙永忠、吳會(huì)欣領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)管處客運(yùn)科，具體承辦我市道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)。第三篇：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急預(yù)案道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急預(yù)案1為加強(qiáng)我市道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障能力和組織水平，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、疾病防控等運(yùn)輸需求，發(fā)揮運(yùn)管機(jī)構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務(wù)。報(bào)告內(nèi)容：事故時(shí)間、地點(diǎn)、車輛牌號(hào)、車輛類型、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名、事故原因、造成的損失等；根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車輛和人員情況；根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，本地運(yùn)力不足，需要應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)運(yùn)力支援的專用車輛、人員數(shù)量和執(zhí)行的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容等；根據(jù)市應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行命令，對(duì)拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理，并對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本市（縣）運(yùn)管處（所）和有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告程序：車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向縣運(yùn)管所及有關(guān)部門報(bào)告，縣運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向市運(yùn)管處和縣交通主管部門報(bào)告。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故指在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的交通事故，火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。第二篇：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。八、責(zé)任追究執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行命令,對(duì)拒不執(zhí)行 上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任 人和從業(yè)人員要依法處理,并對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營資 格, 吊扣車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證?？h運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組無法直 接解決的將向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告,請(qǐng)求運(yùn)力支援。(三事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí), 應(yīng)及時(shí)向縣運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。(二縣運(yùn) 管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在按到上級(jí)有關(guān)部門指令后,立即啟動(dòng)縣(運(yùn)管道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,縣運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng) 導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。應(yīng) 急任務(wù)完成情況。根據(jù)市應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要,急需調(diào)整的。根據(jù)當(dāng)?shù)卣?有關(guān)部門的要求,投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車輛和人員情 況。外省車輛在我縣發(fā)生事故:運(yùn)管所要及時(shí)向市運(yùn)管處和 縣交通主管部門及相關(guān)部門報(bào)告。車籍所屬轄 區(qū)外(省內(nèi)發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向 本市運(yùn)管處和有關(guān)部門報(bào)告,企業(yè)所在地的縣運(yùn)管所要及時(shí) 向市運(yùn)管處報(bào)告。五、報(bào)告制度、程序和內(nèi)容縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn) 輸事故報(bào)告制度,明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,確 保信息暢通,發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),要按報(bào)告程序 及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。運(yùn)輸車 輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn) 輸車輛,車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),并配有必要的人員防 護(hù)和施救設(shè)備以及 GPS 等通訊設(shè)備。承辦上級(jí)交辦 的其他工作。緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng) 急運(yùn)力,完成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。超支縣運(yùn)管所道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 事故應(yīng)急預(yù)案?？h內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng) 處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保救助工作迅速開展。辦公室設(shè)在 縣交通運(yùn)輸局,由主管副局長任辦公室主任。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)根據(jù)有關(guān)要求,我局成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng) 導(dǎo)小組。(二協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人員保障。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故 指在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,由于自然、人為、技術(shù)或設(shè) 備等原因而引發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的交通事故, 火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。第一篇：道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制,最大限 度地降低人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《中華人民 共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣 境內(nèi)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。二、主要任務(wù)(一協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸 保障。(三協(xié)助調(diào)查分析事故原因。組長:縣交通運(yùn)輸局局長,副組長:縣交通運(yùn)輸局 主管副局長,成員:縣運(yùn)管所所長、縣路政隊(duì)隊(duì)長、縣公路管理站站長、縣運(yùn)輸公司經(jīng)理、縣拌合廠廠長。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣 政府、市運(yùn)管處和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特 大道路交通事故救助工作?？h運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任 務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。對(duì)縣內(nèi)(運(yùn)管道路危險(xiǎn)運(yùn)輸事故應(yīng)急 工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本企 業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。四、運(yùn)輸裝備、人員保障我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名建立 應(yīng)急車輛、人員檔案,并上報(bào)縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。駕駛員、押運(yùn)員、裝卸 人員要求必須取得從業(yè)資格,政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平良 好,身體健康。報(bào)告程序:車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企 業(yè)要及時(shí)向縣運(yùn)管所及有關(guān)部門報(bào)告,縣運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小 組及時(shí)向市運(yùn)管處和縣交通主管部門報(bào)告。在外省發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn) 輸企業(yè)要及時(shí)向本市(縣運(yùn)管處(所和有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容:事故時(shí)間、地點(diǎn)、車輛牌號(hào)、車輛類型、運(yùn)輸危險(xiǎn) 貨物品名、事故原因、造成的損失等。根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求,本地運(yùn)力不足, 需要應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)運(yùn)力支援的專用車輛、人員數(shù)量和執(zhí) 行的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容等。執(zhí)行市應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),求援車輛遇到突發(fā)事件時(shí)。六、應(yīng)急響應(yīng)(一縣運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級(jí)或有關(guān)部門指令 后將立即啟動(dòng)縣(運(yùn)管道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案, 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門, 根據(jù)實(shí)際情況或按上級(jí)要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案?？h運(yùn)管所根據(jù)實(shí)際情況 啟動(dòng)并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案?？h運(yùn)管所應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小 組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備及使用情況通知 有關(guān)縣運(yùn)管所啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力。七、值班制度應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,縣運(yùn)管所及時(shí)將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名 單、聯(lián)系電話等上報(bào)上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,運(yùn)管所和相關(guān)危貨 運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班,值班電話必須 24小時(shí)開通,直 到應(yīng)急任務(wù)完成。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決, 貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。一、適用范圍本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。二、主要任務(wù)（一）協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障；（二）協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人員保障；（三）協(xié)助調(diào)查分析事故原因。組長：縣交通運(yùn)輸局局長，副組長：縣交通運(yùn)輸局主管副局長，成員：縣運(yùn)管所所長、縣路政隊(duì)隊(duì)長、縣公路五、報(bào)告制度、程序和內(nèi)容縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告制度，明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí)，要按報(bào)告程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。車籍所屬轄區(qū)外（省內(nèi)）發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本市運(yùn)管處和有關(guān)部門報(bào)告，企業(yè)所在地的縣運(yùn)管所要及時(shí)向市運(yùn)管處報(bào)告。外省車輛在我縣發(fā)生事故：運(yùn)管所要及時(shí)向市運(yùn)管處和縣交通主管部門及相關(guān)部門報(bào)告。對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。二、應(yīng)急保障重點(diǎn)旅客高峰期運(yùn)力不足時(shí)的運(yùn)輸保障；發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情處置時(shí)的保障；政府指令性搶險(xiǎn)救災(zāi)、防控重點(diǎn)傳染病緊急運(yùn)輸保障。四、工作職責(zé)運(yùn)輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊(duì)建設(shè)，做好運(yùn)輸儲(chǔ)備工作，加強(qiáng)司乘人員沉著應(yīng)對(duì)重特大危情處置的日常教育工作?？瓦\(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組要做好運(yùn)力儲(chǔ)備和旅客運(yùn)輸市場調(diào)查預(yù)測工作，了解和掌握旅客流量流向動(dòng)態(tài)，及時(shí)向上一級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)上報(bào)有關(guān)情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。五、工作重心為保障春運(yùn)期間轄區(qū)內(nèi)旅客運(yùn)輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)企業(yè)工作職責(zé)進(jìn)行細(xì)化：針對(duì)目前郊區(qū)線路方向運(yùn)力不足情況，重點(diǎn)由公交公司做好客流調(diào)查預(yù)測工作，掌握旅客流動(dòng)的時(shí)間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運(yùn)管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運(yùn)工作，把握可能出現(xiàn)旅客運(yùn)輸高峰時(shí)間和方向，做好緊急運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作?？茖W(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時(shí)安排加班運(yùn)力，保障農(nóng)民工、學(xué)生順利返程。六、應(yīng)急運(yùn)輸車輛及人員應(yīng)急運(yùn)輸車輛應(yīng)由運(yùn)輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。駕駛員有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。道路運(yùn)輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術(shù)過硬、證件齊全，熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。同時(shí)，對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸人員要進(jìn)行安全囑咐，確保安全。報(bào)告內(nèi)容如下：汽車站滯留旅客情況，其中包括旅客人數(shù)、旅客流向，重特大交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、旅客傷亡情況等和需要上級(jí)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)支援申請(qǐng)要求；執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)時(shí)，需上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)；執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況（出動(dòng)車輛數(shù)、運(yùn)送旅客人數(shù)等）。途中發(fā)生問題（如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）應(yīng)由負(fù)責(zé)人及時(shí)向車輛始發(fā)地運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。（2）接到報(bào)告的運(yùn)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)，立即趕赴汽車站進(jìn)行組織和調(diào)度，啟用儲(chǔ)備動(dòng)力，將任務(wù)下達(dá)給有關(guān)單位，發(fā)放臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，并在臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)”字樣，并加蓋具體發(fā)證運(yùn)管機(jī)構(gòu)印章。（4）沿途運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便，不得以無道路運(yùn)輸證為由進(jìn)行處罰。B、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情時(shí)（1）司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運(yùn)管“12328”進(jìn)行求救，同時(shí)要積極展開自救，并迅速報(bào)告所屬公司及保險(xiǎn)公司。（3）運(yùn)管部門接到所屬公司的危情報(bào)告后，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；成立危險(xiǎn)情