【正文】 4）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態(tài)；更換潤滑油。2）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。檢查小車軌道的情況。14）對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%。11）對齒輪進行潤滑。9）檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。7）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動；兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。5）檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。2）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。7）檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。5）檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。各軸銷不得有卡死現象。2）檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。(十二)操作工起重工、電焊工等特殊工種必須持證上崗。大型構件堆放應有穩(wěn)定措施。作業(yè)平臺應堅實、牢固，單獨支撐，且宜采用4cm厚以上木板或防滑鋼板鋪設嚴密，臨邊防護符合“三寶四口”中有關要求。應設置人員上下專用斜道、爬梯，并采取相應的防護措施。被吊物體應明確重量，不得不明吊重或超載作業(yè)。(六)地耐力起重機作業(yè)路面的地耐力必須符合說明書要求，否則應采取相應的鋪墊加強措施。(五)司機、指揮司機、指揮必須持證上崗，起重機械必須由本機型的司機操作?；?、地錨的設置必須符合有關規(guī)定或施工方案的要求。(三)鋼絲繩與地錨起重鋼絲繩必須符合有關要求，磨損、斷絲不得超標。②起重扒桿起重扒桿必須進行設計計算并經企業(yè)技術部門審批。(二)起重機械 ①起重機起重機必須取得準用證，進場安裝后必須辦理驗收手續(xù)，合格后方可使用。第一篇：起重吊裝作業(yè)安全檢查標準起重吊裝作業(yè)安全檢查標準(一)施工方案起重吊裝作業(yè)必須根據工程實際情況，有針對性地編制專項施工方案，并經企業(yè)技術負責人審批簽字后實施。專項施工方案應包括起重機型號選擇，平面布置，吊裝工藝及相應的安全技術措施。起重機必須設置可靠有效的超高和力矩限制器，吊鉤有保險裝置。起重扒桿必須按照設計進行安裝，作業(yè)前進行試吊，驗收合格后方可使用，并做好書面記錄。(四)吊 點起重吊點符合設計規(guī)定，所用的索具、鋼絲繩規(guī)格型號、繩徑倍數符合設計和有關規(guī)范要求。高處作業(yè)必須有可靠的信號傳遞措施。(七)起重作業(yè)每次作業(yè)前均應進行試吊，正常后才能作業(yè)。(八)高處作業(yè)吊裝作業(yè)必須設置防墜落措施，作業(yè)人員應系安全帶并懸掛在牢固可靠的地方。(九)作業(yè)平臺起重吊裝人員必須有可靠的立足點并有相應的安全防護措施。(十)構件堆放構件堆放整齊，樓板堆放不得超過16M，其他構件堆放不得超過有關規(guī)定。(十一)警 戒 吊裝作業(yè)時應設置警戒線，懸掛警戒標志，并派專人監(jiān)護。第二篇：起重吊裝檢查制度起重機常規(guī)檢查制度由于起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下：每周檢查與維護每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：1）檢查卷筒和滑 輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。3）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。4）檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。6）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。每月檢查與維護每月維護與檢查一次，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有： 1）檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%。3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。4）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。6）檢查制動輪，制動輪不應有裂紋。8）檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。10）檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規(guī)定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏。12）檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯位是否超過1mm。每年檢查與維護每年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：1）檢查主梁的變形情況?？蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。3）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。5）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。保利麓谷體育公園提質改造工程項目部2018年3月4日起重吊裝安全管理制度范圍本制度明確了起重、吊裝管理范圍、起重機械等級劃分及管理方法，以加強公司起重吊裝作業(yè)全管理，保障員工生命和公司財產安全。規(guī)范性引用文件《特種設備安全監(jiān)察條例》國務院令第549號。、項目承建單位起重吊裝作業(yè)管理進行監(jiān)督檢查。負責：a)起重吊裝作業(yè)前的安全檢查；b)按照工作票內容及要求落實各項安全措施；c)本單位起重吊裝作業(yè)的實施；d)對吊鉤、吊具等進行定期檢查；e)對吊裝設備進行定期檢查。管理內容與方法 ：，包括各單位使用的起重設備管理。，包括外租、外包等工程所使用到的起重吊裝設備的管理。（指揮人員、起重工）應持有效的《特種作業(yè)人員操作證》，方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。吊裝物體不足40t，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、機密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。，確保處于完好狀態(tài)；實施起重吊裝作業(yè)的單位及項目承建單位在使用汽車吊裝器械時，確認安裝有汽車防火罩；實施起重吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，不得進行吊裝作業(yè)。、堅守崗