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正文內(nèi)容

維修電工實習心得合集5篇-展示頁

2024-11-04 12:30本頁面
  

【正文】 我們簽了名。第二周我們進行了照明電路的組裝,在聽師傅介紹我們這節(jié)課的內(nèi)容后,我們開始動手。三、實習總結或體會第一周的時候我進行了電子電工的實習,師傅給我們講了安全用電的有關知識,這個跟我們的日常生活都有關,而且讓我們對如何安全用電等的知識在原有的基礎有了進一步的了解,通過師傅的講解,我學習到了安全用電的基本知識,懂得安全用電的重要意義,并且這為電工電子實習和以后的學習、工作、生活中安全用電奠定基礎。其內(nèi)容:在萬用板上焊接一個如書上的圖的無穩(wěn)態(tài)多謝振蕩電路并通電測試,若兩個發(fā)光二極管能輪流發(fā)光,則表明電路焊接正確。實習項目五:常用工具的使用(二)焊錫訓練常用工具:繼續(xù)來熟悉和掌握常用電工電子工具的結構、性能、使用方法和操作規(guī)范:電烙鐵。實習項目三:常用電子儀器的使用。(三)日光燈照明電路的組裝:其主要由開關、啟輝器、鎮(zhèn)流器和日光燈等部分組成。照明電路的組裝的實習內(nèi)容:(二)一燈一開關控制的白熾燈照明電路組裝。實習項目二:常用工具的使用(一)照明電路的組裝常用工具:熟悉和掌握常用電工電子工具的結構、性能、使用方法和操作規(guī)范。:(1)保護接地和保護接零(2)觸電保護裝置還有一點比較重要就是若真的看到別人發(fā)生觸電,該采取些什么樣的措施。干燥時可呈現(xiàn)100 000歐姆以上,二潮濕時,電阻可降到1000歐姆以下,并且隨著人的年齡的增加而變大。:電流的大小、電流種類、電流作用時間、電流途徑、人體電阻。觸電死亡大部分是電擊造成的。電傷對人體造成的危害一般是非致命的。所以必須在了解觸電對人體的危害和造成觸電原因的基礎上,掌握一些安全用電知識,做到防患未然。二、實習內(nèi)容實習項目一:安全用電(一)必須認識到安全用電的重要性安全用電知識是關于如何預防用電事故及保障人身、設備安全的知識。第三篇:電工維修實習報告電工維修實習報告電工維修實習報告1一、目的和意義通過實習,為學生今后的專業(yè)實驗、畢業(yè)設計準備必要的工藝知識和操作技能,同時培養(yǎng)學生嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的工作習慣。要相信自己,只要努力付出就會取得相應的回報,一定會青出于藍而勝勝于藍。但是在關于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。一年前的我,捏著一個包就進了xx修理廠,在經(jīng)過廠領導的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導,一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學,用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術方面,都大有長進。第二篇:汽車維修電工實習心得汽車維修電工實習心得當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,如此可以一直更新迭代自己的想法??偟膩碚f,這次電工實習給我們的是我們在平時的理論課堂中不可能觸及到的知識,這將對我們以后不管是學習,生活有很大的幫助,并對接下來的飛思卡爾以及電子競賽有很大的幫助。并且在這些授課過程中認識了很多元器件。第三、懂得了一些自動控制的原理,比如說半自動控制裝置,全自動控制裝置。單股銅導線的t字分支連接如圖所示,將支路芯線的線頭緊密纏繞在干路芯線上5~8圈后剪去多余線頭即可。第二、學會了導線絕緣層的拔出技巧,以及注意事項和單股銅導線的直接連接方法:小截面單股銅導線連接方法如圖所示,先將兩導線的芯線線頭作x形交叉,再將它們相互纏繞2~3圈后扳直兩線頭,然后將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5~6圈后剪去多余線頭即可。因為電工實習,我們開始做事了。我們不再是單體而是一個整體。作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。第一,通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感。整個圖片要求簡潔明了,哎~~~不枉我畫了四幅以上。就一個簡單的1:1圖,大小不到200平方厘米。通過實習,我發(fā)現(xiàn)自己開始摸索到了一點門路。雖然時常也不乏出現(xiàn)一些虛焊點或是東倒西歪的焊點,雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡,但是我仍然對此由衷的感謝。雖然說電工實習一搞就是一天,辛苦那是必然的,可是正所謂樂在其中,每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰(zhàn)性,再苦也是值得的。維修電工實習心得(2)電工實習是一門教我們電子線路設計與制作的基本技能的課程,老師的諄諄教導,同學的融洽合作,以及這門課程自身所散發(fā)出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。,掌握了一般開關的倒閘方法。這次實習很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責。只有應用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習有不少的東西要我們?nèi)ハ?,同時有更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。對電工技術等方面的專業(yè)知識做初步的理解。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。第一篇:維修電工實習心得維修電工實習心得社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯(lián)系于社會。所以大家有空時,要多點參加實習,以下是維修電工實習心得,歡迎閱讀!維修電工實習心得(1)在這次為期40天的電工實習,我從感性上學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性,范文之心得體會:中級電工實習心得體會。通過實習我們更加體會到學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法。培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。理論說的再好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。這也培養(yǎng)了我們的責任感。通過這一個星期的電工技術實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了兆歐表的使用方法等基本常識。,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件??偠灾@次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于工作上。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發(fā)展,在業(yè)務上朝科研型努力。第一顆圓滑漂亮的焊點,第一張自行設計的PCB版圖,以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器,好奇,興奮,強烈的成就感,真的不知道該用什么來形容了。當右手第一次揮舞起烙鐵的時候,心情真是怎兩個激動了得!雖然經(jīng)過千辛萬苦才找到那種感覺。如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢?說起那個充電器,真的就是激動?。?記得小時侯我可是一個分裂份子,家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的,但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程,對整個充電器內(nèi)部又有了一個新的認識,原來無論哪都存有人類的汗水啊!幾周的電工實習,讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計,這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。不僅要考慮元器件的位置,還要計算導線的設計,不能有平行,不能有銳角,不能是直角,不能飛來飛去。沖動是魔鬼!試試畫下這個圖就知道,這就話真對?。?總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第二,通過電工實習,加強了我們的動手實踐能力和設計創(chuàng)新精神。第三,在電工實習的這些日子里,大家的團隊精神得到了很大的加強。大家都深深的感受到軍訓時所唱的團結就是力量不再是一句空話,我們是實體,通過團結合作完成了任務!因為電工實習,我們學到了知識。因為電工實習,我們長大,成熟了維修電工實習心得(3)通過一個周六的電工實習,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:第一、掌握了電烙鐵的使用方法,以及元器件的焊接方法,例如電阻的兩種焊接方法。單股銅導線的分支連接。對于較小截面的芯線,可先將支路芯線的線頭在干路芯線上打一個環(huán)繞結,再緊密纏繞5~8圈后剪去多余線頭即可。最后我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。第四、我們還在老師得指導下觸摸了220v市電,和用手搖發(fā)電機發(fā)出的500v電源。更重要的是在這次電工實習中我學到的是一種認真,科學的態(tài)度,這將為我以后本專業(yè)的學習打下一個態(tài)度。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編為大家收集的汽車維修電工實習心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。同時,也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學習與鉆研,才對車輛有所了解,但學海無涯,在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的`原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術有所提高。在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負領導與師傅對我的期望。既是基本技能和工藝知識的入門向導,又是創(chuàng)新實踐的開始和創(chuàng)新精神的啟蒙。在電子裝焊調(diào)試中,要使用各種工具、電子儀器等設備,同時還要接觸危險的高電壓,如果不掌握必要的安全知識,操作中缺乏足夠的警惕,就可能發(fā)生人身、設備事故。(二)觸電及相關防護策施:(1)電傷,電傷通常有灼傷、電烙傷、皮膚金屬化三種。(2)電擊,是指電流流過人體,嚴重影響人體呼吸、心臟和神經(jīng)系統(tǒng),造成肌肉痙攣、神經(jīng)紊亂,導致呼吸停止,嚴重危害生命的觸電事故。決定電擊強度的是流經(jīng)人體的電流,而非電壓。人體電阻會隨著人體皮膚的干燥程度和人的年齡而變化。:直接觸電、間接觸電、靜電觸電、跨步電壓引起的觸電。先保證把電源斷開或用絕緣體把電線從觸電者身上移開,若觸電者呼吸停止但有心跳,應對其進行人工呼吸或胸外心臟擠壓。有螺絲刀、鉗子、電工刀等。線路上依次火線接開關,白熾燈、之后接零線,便構成回路。(四)雙控照明電路的組裝:兩個開關中的任何一個無論處于什么狀態(tài),另一個開關都能獨立地控制電燈的開、關。實習項目四:常用電子元器件的認識與檢測(一)通過靜態(tài)和動態(tài)的方法,初步認識電阻及掌握其檢測方法(二)通過靜態(tài)和動態(tài)的方法,初步認識電位器及掌握其檢測方
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