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立功競賽會議紀(jì)要1推薦五篇-展示頁

2024-11-04 12:26本頁面
  

【正文】 。工程(單位、分部和分項工程)開工前,項目經(jīng)理部按合同及監(jiān)理辦的要求,及時編制并提交了全面、合理先進(jìn)的施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)措施,并按審批程序?qū)彶榕鷾?zhǔn)后實施,并在實施前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。施工時嚴(yán)格按照理論配合比施工。按國家及合同技術(shù)規(guī)范,制定了測量項目和方法,并有序進(jìn)行測量,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,記錄清晰完整,簽字及時。按國家及合同技術(shù)規(guī)范,制定了檢測項目、頻率和方法,并送相關(guān)試驗室有序進(jìn)行試驗檢測,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,記錄清晰完整,簽字及時。原材料存放、加工、運(yùn)輸和場地規(guī)模適宜,場地和道路硬化,排水通暢,標(biāo)識清晰規(guī)范、運(yùn)輸措施完善,機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)行正常,對部分場地原材料、成品和半成品堆放不整齊、安全圍護(hù)不完善等出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改。本季度內(nèi),以全面貫徹落實并深入開展“安全質(zhì)量整改提升百日活動”為中心工作,突出進(jìn)行了雨污水管道開挖、井底板制作及級配材料回填等質(zhì)量問題的防治、整治工作。三、工程質(zhì)量情況建立健全質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)及體系以及其有效運(yùn)行,為項目質(zhì)量管理工作以及與其質(zhì)量成功的取得提供了重要保證。我項目部決定加大管理力度,派人(施工員、質(zhì)檢員、安全員)全程跟蹤作業(yè),為各施工段做好服務(wù)。在橋梁施工區(qū)投入了足量的鉆機(jī),并配備相應(yīng)的作業(yè)人員,在確保施工質(zhì)量的同時加快施工進(jìn)度;管道施工工區(qū)增加年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通、施工經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場施工技術(shù)員,投入一定數(shù)量的挖機(jī)和增加材料運(yùn)輸設(shè)備,滿足下一步工程量迅速增加的施工生產(chǎn)要求;(2)增加工作面和施工班組。(1)增加人員和機(jī)械設(shè)備的投入。施工中遇到在的困難:污水、雨水、橋梁等由于前期政策處理、設(shè)計圖紙內(nèi)容與實際施工存在差異等種種原因沒有完成生產(chǎn)任務(wù),但是經(jīng)過不懈努力,已逐步克服種種困難,使制約工程進(jìn)展的因素有了很大的改觀,具體情況如下:(1)設(shè)計圖紙中部分內(nèi)容與實際工程狀況存在差異,經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工共同審查,由設(shè)計做出設(shè)計變更聯(lián)系單對原圖紙進(jìn)行修改、補(bǔ)充;(2)由于工程地質(zhì)原因使得本工程橋梁部分樁基無法用旋挖鉆進(jìn)行打樁施工,后我方聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理后立即調(diào)配沖擊鉆進(jìn)場施工,后又調(diào)配多臺樁基進(jìn)場,加快施工進(jìn)度;(3)本工程范圍內(nèi)的北面防護(hù)林遷移問題已與相關(guān)單位協(xié)商解決。根據(jù)各個工區(qū)施工進(jìn)度情況、施工質(zhì)量情況、安全生產(chǎn)情況,經(jīng)我項目部立功競賽組織機(jī)構(gòu)審查,評選出月季度“先進(jìn)集體”與“先進(jìn)個人”。第二篇:立功競賽匯報余姚濱海新城濱海大道一期建設(shè)工程立功競賽2013總結(jié)余姚市濱海建設(shè)投資開發(fā)有限公司: 浙江明康監(jiān)理咨詢有限公司:我項目部自2013年10月31日開工至今,本合同工程認(rèn)真細(xì)致的對前期的各項工作進(jìn)行了總結(jié),找出差距和不足,發(fā)揚(yáng)成績、鞏固成果,在業(yè)主、監(jiān)理的大力支持下和地方各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,圍繞“一流的工程質(zhì)量、一流的工程管理、一流的文明施工”這一目的,深入開展“保質(zhì)量、抓進(jìn)度、保安全”的立功競賽,也使得我們在此次的立功競賽活動中,工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)以及文明施工等各方面的工作進(jìn)展順利,現(xiàn)將我部關(guān)于立功競賽開展情況匯報如下:一、合同履約情況余姚濱海新城濱海大道一期建設(shè)工程的承建,主管部門及公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)業(yè)務(wù)部門十分重視并給與了積極的支持以及協(xié)調(diào)與配合,項目管理團(tuán)隊,更是精誠團(tuán)結(jié)、分工明確,具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識,很好地發(fā)揮了組織管理團(tuán)隊的作用。會議指出,一是以強(qiáng)化工程質(zhì)量中心,在創(chuàng)建“品質(zhì)工程”上要有新作為;二是以強(qiáng)化任務(wù)目標(biāo)分解為重點(diǎn),在工程進(jìn)度建設(shè)上要有新舉措;三是以“零責(zé)任事故”為目標(biāo),在創(chuàng)建“平安工地”建設(shè)上要有新成效;四是以倡導(dǎo)正能量為動力,在創(chuàng)建“廉潔工程”上要有新氣象;五是以保護(hù)環(huán)境為契機(jī),在創(chuàng)建“生態(tài)工程”建設(shè)上打造新亮點(diǎn);六是以科技為引領(lǐng),在創(chuàng)建“智慧工地”上實現(xiàn)新突破;七是以抓好黨建工作為保障,在創(chuàng)建優(yōu)秀黨支部品牌建設(shè)上要有新思路;八是以強(qiáng)化內(nèi)外協(xié)作為抓手,在營造良好施工環(huán)境上要有新發(fā)展;九是以監(jiān)幫結(jié)合為紐帶,在工作效率上實現(xiàn)新提升。各單位在勞務(wù)施工隊伍選擇、招投標(biāo)過程、材料產(chǎn)品采購等方面,要嚴(yán)格遵守廉政合同和廉潔自律有關(guān)規(guī)定,在質(zhì)量工序報驗及現(xiàn)場管理過程中杜絕“吃拿卡要”現(xiàn)象,防范各類廉潔風(fēng)險,確保不發(fā)生違規(guī)違紀(jì)事件。、各班組之間、每個人之間都要善于換位思考,相互理解,相互包容,和諧共榮。變事后檢驗為事前控制,做好旁站和培訓(xùn)指導(dǎo)工作,將隱患消除在萌芽狀態(tài)。、施工單位與項目辦、監(jiān)理單位之間、施工單位與地方政府之間應(yīng)積極主動對接,協(xié)商配合推進(jìn)。(六)在 工作協(xié)調(diào)上 要 堅持一個“和”字。該參加的人必須到位,交底過程要真實留痕,交底內(nèi)容要具有針對性?!捌焚|(zhì)工程”創(chuàng)建目標(biāo),采用工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的上限去控制分項工程質(zhì)量,特別是砂石料等原材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、砼外觀質(zhì)量、砼鋼筋保護(hù)層厚度的合格率、挖方邊坡的順直度(光面爆破和預(yù)裂爆破)。各單位要把項目辦制定的管理制度、施工標(biāo)準(zhǔn)化要求、管理培訓(xùn)要點(diǎn),一級抓一級地進(jìn)行宣貫培訓(xùn)、施工交底、檢查落實、調(diào)度考核,切實將臺階開挖、基底換填、鉆孔施工等施工質(zhì)量控制要點(diǎn)傳達(dá)至每名作業(yè)人員,同時強(qiáng)化施工班組考核工作,每個作業(yè)班組都要進(jìn)行首件工程認(rèn)可考核。、監(jiān)理日志要堅持每天如實填寫,當(dāng)天發(fā)生當(dāng)天整理,不能后補(bǔ)。、質(zhì)量工序報驗系統(tǒng)、項目管理系統(tǒng)、綜合辦公管理系統(tǒng)“四個平臺”,實現(xiàn)施工操作可見、質(zhì)量工序可控、數(shù)據(jù)實時采集、過程永久存檔等目標(biāo)。(三)在 質(zhì)量管控上 要 突出一個“細(xì)”字。、勞動保護(hù)、意外傷害保險等安全措施要到位。、安全培訓(xùn)等工作,夯實安全管理根基。(二)在 工 作要求上 要 牢記一個“安”字。會議指出,目前各標(biāo)段均存在工程進(jìn)度不均衡、開工前準(zhǔn)備工作嚴(yán)重滯后、與地方政府及項目辦的內(nèi)外溝通渠道不順暢、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)格等問題,為切實做好文萊高速公路項目管理,會議要求:(一)在 工作部署上 要 立足一個“早”字。針對項目涉鐵工程施工,各施工單位要提前學(xué)習(xí)相關(guān)政策,做好人員培訓(xùn)計劃以及施工組織、交通組織等工作。在辦理臨時用地等相關(guān)手續(xù)時,各施工單位要緊緊依托地方指揮部,發(fā)揮好其在項目協(xié)調(diào)方面的屬地管理職能,統(tǒng)一行動,集中協(xié)調(diào)。下一步項目辦將組織威海段的各施工單位與威海市指揮部召開征遷調(diào)度會議,各單位要結(jié)合各標(biāo)段實際詳細(xì)梳理在征遷方面急需地方政府予以幫助解決的問題,重點(diǎn)對當(dāng)前影響“清表”進(jìn)度、結(jié)構(gòu)物施工等方面的難點(diǎn)做出平面圖標(biāo)的,列出清單,以便一一做好對接溝通。二、會議分別對威海、煙臺段下一步征遷工作進(jìn)行了安排部署。第一篇:立功競賽會議紀(jì)要1會議紀(jì)要月 7 日,榮濰項目辦組織召開了文萊高速公路立功勞動競賽暨春季百日大干動員大會,紀(jì)要如下:一、會議聽取了各施工、監(jiān)理單位對下一步工作計劃安排情況的匯報。會議指出,各單位要摒棄“等靠”思想,積極調(diào)整狀態(tài),增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感,結(jié)合立功勞動競賽活動及百日大干活動的開展對存在的問題與不足列出清單,加大人員、設(shè)備投入,力爭早日形成大干局面。(一)要梳理問題,主動對接。(二)要依托政府,集中協(xié)調(diào)。(三)要未雨綢繆,提前謀劃。三、會議結(jié)合目前各參建單位存在的問題,著重對今后如何做好立功競賽活動與百日大干活動工作進(jìn)行了具體安排部署。各單位要時刻牢記年度建設(shè)任務(wù)和春季百日大干目標(biāo),早計劃、早布置、早安排、早落實,分解進(jìn)度計劃,細(xì)化時間節(jié)點(diǎn),加大施工隊伍、機(jī)械設(shè)備投入,各項施工工序要壓茬協(xié)調(diào)推進(jìn),盡快完成場站建設(shè)和開工前所有施工準(zhǔn)備工作,要充分利用當(dāng)前施工的黃金時節(jié),迅速掀起工程建設(shè)新熱潮?!捌桨补さ亍焙桶踩珮?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)兩項活動,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅決守住不發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故這條底線。不能當(dāng)作施工利潤,要實報實銷。、安全專項方案評審、應(yīng)急預(yù)案等,突出針對性與實用性。、關(guān)鍵工序及重點(diǎn)部位編制施工作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。切實做好工程預(yù)立卷工作,要安排專人負(fù)責(zé)檔案管理工作。(四)在 工作效果上 要 講究一個“實”字。(五)在 工作落實上 要 強(qiáng)調(diào)一個“嚴(yán)”字。如數(shù)控彎曲機(jī)、三鋼輪壓路機(jī)、灑水車等設(shè)備一定要到位。履行監(jiān)理程序,真正起到把關(guān)作用。今后,各施工單位都需安排專人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,確保溝通渠道暢通。工序報驗要服務(wù)于施工單位,做到什么時間報驗,什么時間監(jiān)理到位。(七)在 施工過程中 要 追求一個“廉”字。四、楊濤總經(jīng)理結(jié)合項目實際,在立功競賽活動及百日大干活動開展上要重點(diǎn)圍繞不斷強(qiáng)化“進(jìn)度、質(zhì)量、安全、廉政、環(huán)保、創(chuàng)新”六種意識,全力將文萊高速公路建設(shè)成為工程質(zhì)量過硬、安全形勢穩(wěn)定、廉政建設(shè)良好、環(huán)境保護(hù)有效、科學(xué)技術(shù)引領(lǐng)、正能量氛圍濃厚、黨建品牌響亮的精品工程提出了工作要求。出席:榮濰項目辦楊濤、吳志友、閆守河、王朋杰、姜建波、李學(xué)宏、范明光、楊志勇、張永選、徐殿永、王建云、趙文福、遲英杰、高祝明、高鵬、孫海強(qiáng)、臺岳峰、高觀戰(zhàn)、楊宗瀟、王艷飛、李心秋,中交公路 規(guī)劃設(shè)計院有限公司翟革偉,山東省交通規(guī)化設(shè)計院劉 豐瑋,文萊高速公路項目第一總監(jiān)辦畢京杰、李超、房秀晨、張琨、曲建明、呂旭豐、林志強(qiáng),文萊高速 公路項目第一總監(jiān)辦劉耕、丁憲德、趙峰、趙憲法、齊平原,文萊高速公路項目路橋工程一合同趙西臣、黃 聚生、楊亞,文萊高速公路項目路橋工程三合同高祿 巍、岳曉東、陳曉輝,文萊高速公路項目路橋工程五合 同楊繼庚、王雙、趙文清,文萊高速公路項目路橋工 程六合同任院關(guān)、賈懷強(qiáng)、盧雷勇,文萊高速公路項目 路橋工程八合同曹敬新、李文平、郭大雷,文萊高速公 路項目路橋工程九合同黃日生、李鵬暉、劉寧,文萊高 速公路項目路橋工程十合同畢海江、甘明、陳明明,文 萊高速公路項目路橋工程十一合同王光俊、于立國、欒 志波,文萊高速公路項目路橋工程十二合同高書華、周 植浩、萬古,文萊高速公路項目路橋工程十三合同吳 進(jìn)科、高萬夫、陳斌。項目組織機(jī)構(gòu)組 長:章洪俊副組長:李文迪、李為岳、勞建永組 員:項目部全體員工項目參賽團(tuán)體本工程共分為五個施工區(qū),分別為: 第一施工區(qū),道路工區(qū)負(fù)責(zé)人朱堯鈿; 第二施工區(qū),道路工區(qū)負(fù)責(zé)人孫沛章; 第三施工區(qū),道路工區(qū)負(fù)責(zé)人倪秀君; 第四施工區(qū),道路工區(qū)負(fù)責(zé)人史銀華; 第五施工區(qū),橋梁工區(qū)負(fù)責(zé)人朱時國?!跋冗M(jìn)集體”與“先進(jìn)個人”評選如下:2013年11月立功競賽“先進(jìn)集體”:第四施工區(qū),“先進(jìn)個人”林榮增 2013年12月立功競賽“先進(jìn)集體”:第四施工區(qū),“先進(jìn)個人”金方岳 附2013年11月、12月立功競賽評分細(xì)則二、工程進(jìn)度情況生產(chǎn)完成情況如下:(1)雨水管分部工程:截止2014年1月20日,共完成雨水管鋪設(shè) 14126 米;(2)污水管分部工程:截止2014年1月20日,共完成污水管鋪設(shè) 3780 米;(3)中水管分部工程:截止2014年1月20日,共完成中水管鋪設(shè) 6337 米;(4)電力排管分部工程:截止2014年1月20日,共完成電力排管鋪設(shè) 1430 米;(5)橋梁分部工程:截止2014年1月20日,共完成樁基 105 根; 截止2014年1月20日第1期計量,本合同段累計申報計量金額為30,000,000元, %。提升工程進(jìn)度:由于政策處理
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