【正文】 得隨意操作。、不能上傳數(shù)據(jù)的，監(jiān)控員要及時電話聯(lián)系查明原因做好記錄，如無法就地恢復(fù)的，每隔20分鐘聯(lián)系一次掌握當(dāng)前情況，告誡駕乘駛?cè)藛T不得超速運(yùn)行，收車后及時檢測維修，修復(fù)后車輛方可運(yùn)行。、超速行駛、疲勞駕駛、違反途中休息規(guī)定等違法、違規(guī)行為時，GPS 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告和糾正，防止二次違章同時做好監(jiān)控記錄，并上報安全部和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時，GPS 監(jiān)控員要及時追查原因，查明原因后逐級向上級匯報，按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。監(jiān)控員應(yīng)提前半個小時崗位交接班。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件被移動和失落。證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件，一般包括障礙物、車輛等。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)（應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況而定或同步進(jìn)行）。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通，那樣會造成來往車輛的停駛損失，會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或請其他人及時向公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、12111保險公司等報案。（2）緊急避險要合理，避險行為適當(dāng)并不得超過必要的限度車輛在途中發(fā)生故障時，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌。才能起步行駛。，直到水溫達(dá)到75176。C。：、潤滑油、潤滑脂。，若駐車時間較短(5－8分鐘內(nèi))可以不關(guān)閉發(fā)動機(jī)，若駐車時間較長，則關(guān)閉發(fā)動機(jī)。：，踏下離合器踏板，將變速桿掛入空擋位臵，緩慢地踩下制動踏板直至停車。，上下坡應(yīng)保持50m以上距離。，可利用發(fā)動機(jī)制動，根據(jù)坡度情況合理選用檔位，并同時加用腳制動以控制車速，避免發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用空檔下坡。，必須先松油門再剎車，盡量采用點(diǎn)剎車，絕不允許同時使用制動器和油門。，不要搶檔行駛或用低速檔行駛過久。C－90176。使制動器松開。，待水溫上升到70176。嚴(yán)禁連續(xù)不斷起動，避免過度損耗電瓶的電能。，起動發(fā)動機(jī)。、指示器，顯紅色就必須清洗或更換濾芯。應(yīng)保持油箱有足夠的燃油，有利于泵噴嘴的冷卻。、儀表、喇叭、工作制動，輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向機(jī)和滅火器等各部是否正常有效。在搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位臵，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門及公司安全部或者公司有關(guān)負(fù)責(zé)人。：（1）安全設(shè)施不齊全有效；（2）備修工具不帶好；（3）制動器作用不良；（4）喇叭不響；（5）輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)；（6）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障；（7）燈光不亮；（8）雨刷不靈；（9）司機(jī)身體狀況不好；（10）飲酒或醉酒后 （1）車門未關(guān)好不得起步行駛，（2）嚴(yán)禁閑談、接打手機(jī)、戴耳機(jī)聽音樂、飲食和吸煙（3）嚴(yán)禁疲勞駕駛、超載、超速行駛（4）嚴(yán)禁逆向行駛；（5）嚴(yán)禁雙手脫離方向盤或長時間單手脫離方向盤駕車，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)臵警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)同時開啟示寬燈和后位燈?！叭椤敝贫龋ǔ鲕嚽皺z查，行駛中檢查，回公司后檢查）。第六條 汽車駕駛員安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到“集中思想不麻痹，謹(jǐn)慎駕駛不急躁，中速行駛不冒險，禮讓三先不搶道”。，認(rèn)真落實(shí)，在指定時間內(nèi)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。，日常安全檢查工作中，對每一項(xiàng)檢查都要把發(fā)現(xiàn)的問題和隱患記錄在案，并督促落實(shí)安全問題的解決和隱患 的整改，消除安全隱患。第五條 安全員操作規(guī)程、公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)指示、指令，履行自己的崗位職責(zé)。，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。五．認(rèn)真聽取員工關(guān)于安全生產(chǎn)合理化建議和要求第四條 安全經(jīng)理操作規(guī)程，及時糾正失職和違章行為；；，落實(shí)重大事故隱患的整改；，開展考核工作；、分析和處理工作。，學(xué)習(xí)上級下達(dá)的安全文件，分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題。第三條 經(jīng)理安全生產(chǎn)操作規(guī)程，完善各項(xiàng)管理制度，監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的落實(shí)。第一篇：安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財產(chǎn)安全，依據(jù)國家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際工作情況特制定本規(guī)程。第二條 認(rèn)真執(zhí)行公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)、管理過程中的危險、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。，及時作出工作指示。，落實(shí)生產(chǎn)安全事故的處理。發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，及時報告相關(guān)部門，主持公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理、分析、整改、獎懲及責(zé)任追究工作并督促落實(shí)。，及時做出工作指示。，對車輛運(yùn)行的各個環(huán)節(jié)、生產(chǎn)過程，全面、認(rèn)真、仔細(xì)的進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。，如實(shí)匯報安全生產(chǎn)情況和隱患。，駕駛員隨時帶上“三證”，不準(zhǔn)將車輛交給無證人駕駛，做好車輛保養(yǎng)以及安全運(yùn)輸?！八穆保ㄓ?、水、汽、電），并檢查是否充足。，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人員傷亡的，應(yīng)立即搶救受傷人員。第七條 汽車駕駛員技術(shù)操作規(guī)程 ；汽車行駛前需進(jìn)行每日例行保養(yǎng)，內(nèi)容如下： ，并檢查零件有無丟失。，油位應(yīng)在油尺兩刻度中間。應(yīng)低干膨脹箱蓋30－50mm。：，將變速桿掛入空擋位臵。每次使用起動時間不得超過 10秒鐘；每次使用起動機(jī)間隔時間不得少于2分鐘，如3次不能起動，應(yīng)檢查排除故障后再繼續(xù)起動。，拖車發(fā)動時，要用剛性連接桿。C，機(jī)油壓力、制動壓力正常，電流表指針在充電位臵，指示燈均正常時方可使用。：176。C間，機(jī)油壓力和制動壓力達(dá)到各車型規(guī)定壓力?！皟赡_離合器”的操縱方法，嚴(yán)禁越檔換檔。，嚴(yán)禁發(fā)動機(jī)熄火滑行。：減速、鳴號、靠右行，絕不允許占中線行駛。，推上駐動器手柄。，應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3－5分鐘。關(guān)閉起動開關(guān)，拔出鑰匙并切斷電源開關(guān)電路。，溫度預(yù)熱到50176。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不得低于5分鐘，嚴(yán)禁起動后加冷卻水。C。第八條 應(yīng)急駕駛操作程序：緊急避險應(yīng)掌握以下限度原則：（1）人身權(quán)利大于財產(chǎn)權(quán)益。及時報案。報案時要講清楚事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時處理。現(xiàn)場的周圍通常是指車輛采取制動時至停車的地域，以及受傷害的對方所行進(jìn)、終止的位臵。保護(hù)現(xiàn)場時，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理。保留證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人。駕駛員應(yīng)請目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。第九條 GPS監(jiān)控人員操作規(guī)程，認(rèn)真填寫交接班記錄，對GPS平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，隨時保持最新數(shù)據(jù)。在交接班時，當(dāng)班人員應(yīng)將本班遺留問題向接班人認(rèn)真交代清楚，并進(jìn)行記錄，使問題能夠及時得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。同時做好記錄。，夜間凌晨0點(diǎn)至次日5點(diǎn)期間仍然在高速公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS 監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過 GPS 監(jiān)控平臺發(fā)信息或打電話，及時告誡駕乘駛?cè)藛T安頓好旅客選擇最近的服務(wù)區(qū)停車休息，防止發(fā)生安全事故；同時要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。，天氣等信息，提示駕駛?cè)瞬扇【o急避險措施。第二篇：電工作業(yè)安全規(guī)程電工作業(yè)安全規(guī)程一、電工焊工作業(yè)人員要求年滿十八周歲，身體健康、無妨礙從事電工工作的病癥和生理缺陷，具有不低于初中畢業(yè)的文化程度和電工作業(yè)安全技術(shù)、電工基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識，并有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工作前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備，穿戴好防護(hù)用品，禁止使用失靈的儀表和絕緣不良的工具。在未知有電時，應(yīng)先進(jìn)行測電檢查。三、380V三相電源的線路，必須接線可靠。開關(guān)跳閘后，須仔細(xì)檢查確認(rèn)正常后方可合閘，不得強(qiáng)行送電，嚴(yán)禁電器設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。線路接頭不牢靠，送電后有發(fā)熱冒煙等現(xiàn)象不準(zhǔn)使用。六、高處操作時，必須佩帶安全帶；使用登高工具前應(yīng)先檢查其牢固程度；桿下人員應(yīng)戴安全帽，登桿人員應(yīng)佩帶繩索和工具袋，用以傳遞工具材料，不準(zhǔn)甩擲。配電設(shè)備的任何部分，規(guī)定帶電的，不應(yīng)觸及；斷路器未切斷前不準(zhǔn)合閘或斷開。九、移動式電動設(shè)施應(yīng)設(shè)置單一開關(guān)，禁止一閘多用