【正文】 售收入居全國第五位。（四）政府依然在大力發(fā)展汽車工業(yè)。并不否認，宏觀政策的調控對經濟發(fā)展能起到立竿見影的效果，然而在此次票價改革中，政府的調控在沒有達到，或是說短期內沒有達到減輕交通擁堵目的的同時，也無益于資源的有效配置。（三）票價的降低是由政府的補貼造成的，無益于資源的有效配置。4元算，公共交通的需求彈性為0。據交通委的調查數據顯示，目前日均有1100萬人次乘坐公交車，乘客增加了約75萬人次。因此，公交的票價改革沒有對有車族放棄私家車出行足夠的刺激。原因是原本開車出行的人對開車出行這種方式的評價比乘公車出行這種方式的評價高，這種高評價是本身存在的，不以政府降低公交票價而改變，造成這種現象主要是由于兩種出行方式的出行環(huán)境、出行時間、以及出行的靈活性選擇上有所不同。公交票價的改革主要體現在它的降價上，然而這次大幅度的降價最大的受益者不是那些有車族，而是平時就乘公交車的居民，和一些既沒有車平時又不成公交車的人，這些人大部分選擇騎自行車或者步行出行。因此我們需要反思政府的這次改革是否有效率。2%的居民不會增加乘坐公交出行的次數。79。2%的居民出行費用增加了。3%的居民表示其出行費用減少了，12。由此可見公交的票價改革給居民的出行還是帶來了方便；調查還顯示八成多的居民出行費用減少。8%的居民表示本次公交改革使其出行更加方便了，20。據北京中觀經濟調查有限公司于1月4日至6日采用計算機輔助電話訪問的方式進行的調查，約八成的居民表示其出行更加方便了。北京市主要以提倡公共交通方式出行，以降低公交車價格為手段，來解決交通擁堵問題。這次改革的具體目的是為解決北京交通擁堵的問題。2元。刷卡乘坐市區(qū)公交線路享受普通卡4折、學生卡2折優(yōu)惠；刷卡乘坐原月票有效分段計價線路“打折封頂”，即普通卡每乘次0。5元。原學生月票卡可作為學生卡繼續(xù)使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續(xù)使用，原公交地鐵聯合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續(xù)使用。總之，通過這次的活動使我受益匪淺。（3）生活是有兩面性的：一，通過自己的努力，把學習與奮斗化為動力，勇往直前向上爬；二，投機取巧式，通過自己的小聰明利用別人向上爬。如果只學習，不實踐。以下是我得出的結論：（1）生活中的你無論從事的是什么職業(yè)，或參加什么樣的團體，重要的不是勞動報酬的多少，而是我為社會奉獻了多少。而且書本上的知識在生活中也會變得簡單。而且在學校的課堂里，對于沒有經歷過風雨的人，看著書本上的知識和聽了老師的辯論分析后，感到的確是很是復雜和深奧，上了一堂課后，趕到的是迷茫的感覺。在這個假期里，經歷了這樣的人生，經歷了這樣一次導航，我明白了實踐是檢驗真理標準的試金石這一句話的含義。在這個漫長的寒假里，我還是找到了生活的樂趣，雖然每天只是在幫助別人，而我的每一天也都是圍繞在他們的身邊，可能有的人會因為厭煩而感到苦惱。而在現實社會里，我們失去了學校規(guī)律的制約，一切的一切的都只有靠自己的認真把握，無論對與錯，都要靠自己的方法來解決。你可以放松的沉浸在學習享樂的生活中，可是當我們使用假期來從事社會活動時，我就已經在開始琢磨如何才能去適應社會呢？剛開始的幾天里，來到敬老院時，給我的感覺就像是進入了一個人間仙境一樣，里面靜能聽見一顆針掉落在地上的聲音，是我的心里產生膽寒的感覺，而且他們的生活還那么的優(yōu)雅，在剛進入的幾天里，我想主動去幫助他們，可是因為心中的害怕而不敢去說，只能被動的去要求他們把事情留給我做，我的拘謹和我的行為還沒有表現出來時，就已經被他們看透了，知道我還是一個剛剛初入社會的人，隨著時間的磨練，我在他們的教誨和指導下，慢慢地體會到了生活的樂趣，雖然只是幫助別人做事，但我覺得這應該感到欣慰的。隨后這又過了幾天，我和幾個老同學相約在一起相聚，才想到生活對于每一人來說都是公平的，因為它給了我們每個人不同的選擇，有的人已經就業(yè)了，有的人繼續(xù)進入大學深造，增加了我們對時間觀念的把握性和利用知識檢驗真理的準確性。而且在中國的經濟飛速發(fā)展，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。只學不實踐，那么所學的就等于零。如果在上班的時候倒下不正好可以撒撒自己心里的火氣。我知道，酒店會有自己的要求和規(guī)定，我理解酒店，理解酒店旺季的時候工作量增加是很正常的，可是你至少告訴我，我們工作量的上限啊，至少心里會有個數，感覺上班的時候會有盼頭，有動力。)那種感覺，至今仍然記憶猶新，那般無助和憂傷，連哭喊與傷痛的力氣也沒有，一時間仿佛失去了所有依撐，頹然倒地。想到還在無限量增加的工作量，想到自己微薄的實習工資，數著手指盤算著還有多長時間可以結束這樣的實習，就忍不住感覺到疲憊。在酒店過了新鮮期之后，每天都在重復，機械一般的生活，開始厭倦，開始想逃避，卻又不得不停留，學分啊，我親親的學分。鋪床也不容易，要求也挺多的，一張床得在三分鐘之內完成，床單、被套、枕套，整理好就大功告成了，說起來容易，做起來就苦了。幾天之后，終于進行培訓，了解了整理房間的整個程序，開始單獨作業(yè)了，這不是一件易事，工作車很重，這需要很大的力氣，貌似本人力道還不夠。第二天，客房部經理露面了，挺年輕，大家有些高興，似乎看見了我們的未來，可是還是沒有做培訓?！澳弥€匙，去拆布草吧。客房部的工作服很丑，并非因為個人形象而是覺得員工的服裝不好看，如果工作服丑，那么客人對酒店形象的打分也該會降低吧。2月5日七點左右起床收拾，用餐之后人力資源部的培訓主管給所有實習生做了簡單系統(tǒng)的培訓，初步了解了該酒店之后，就分配崗位了。是西南地區(qū)最大的溫泉水會酒店。正文：大學寒假社會實踐活動總結大學寒假社會實踐活動總結大學寒假社會實踐活動總結1終于盼來了寒假，是可以解脫了?不，更大的問題還在后面呢!懷著期待與迷茫的心情，全系學生都參與了院上組織的寒假實習活動。我因為各種原因被分配到花水灣名人度假酒店實習，花水灣名人度假酒店是一家由中鐵二局斥資22億打造的由城市名人酒店集團管理的五星度假酒店。2月5日晚很晚才到得酒店，簡單的用過晚餐，收拾行李之后就休息了，應該說酒店的員工宿舍總的還是不錯的。我不知道我是不是應該說我很不幸的被分配到了客房部，至少當時我是覺得我很委屈的。在部門還沒有做培訓就上樓層了，當時什么都不懂，上樓層能做什么呢?！焙冒?，原來我們是來做這種沒技術的活的，ok，下午的時間搞定。說是正式分配樓層，先打打雜吧，洗洗客用杯，刷刷馬桶，好，我忍。我喜歡為我的工作車減負，老員工喜歡給自己的工作車增重，都是為了方便工作，很好。有的老員工人很好，在工作中會給與自己很多幫助，客房里的很多事情并非中心短短培訓一段時間就能做完的，很多時候都是發(fā)現問題，老員工會很耐心的告訴你這應該怎么做，在大姐們那里，我覺得自己學到了很多，我想我會一直記得，謝謝，花水灣名人客房部的大姐們。每天都會感覺到很辛苦，即使在來之前就已經做好了心理準備，我們不是來度假的，我們是來鍛煉的，但是，年輕的身體好像還是承受不了這突如其來的負荷，工作車的分量可以減，我的壓力誰來減，每天辛苦的工作之后感覺身體都不是自己的，腰酸背痛，我知道，我的靈魂正在脫離我的身體。偶有一日，夢到上班，夢到發(fā)工資，竟像是做噩夢般的哭著醒來，滿臉都是淚水和汗水(幸好那日宿舍沒人，否則臉也該丟光了吧。我的期望從來也不高，人說我是一個極其容易滿足的人，我會努力工作，認真吃飯，好好的對待身邊的人，我會很好。還有，生病的時候請假就那么不能容忍嗎，如果能當面到你面前向您請假，請您批準，那還有請假的必要嗎，如果有走到酒店的力氣何必請假，何必受您的氣。如果員工暈倒了，部門經理不是應該要負責嗎?大學寒假社會實踐活動總結2實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。在這個假期中，感慨是的幾天，我還是庸庸碌碌的，對生活感到的還是那一片茫然。隨后的幾天里，我參加了幾種活動，諸如祭拜孔子，去敬老院幫助老人做一些瑣碎的事情，來到現實的社會里，可以說這里的時間較學校的藥輕松了許多，在學校里，每天有課程表的約束和老師的督促。在學校里，我們有學校的規(guī)律的制約，生活上比較有規(guī)律，行為上表現得比較優(yōu)秀。因此，在大學校園里和在現實的社會中則是相互融洽，彼此合二為一的，這就是為什么已經從事了職位的人因為文化的差異而不能得到競升的機會，想要重新回到學校的課堂里，反而有的學生因為課程的蕪雜而想要早早的回到社會里面闖天下的原因了?？赡苡械娜艘矔械綗o趣而放棄他，而我經過了這幾天的熏陶后，我則感覺到這正是一次對生命的考驗，我也體會到了一句話：生活不需要像暴風雨那樣的兇猛，生活也不需要像姚明把養(yǎng)的高大威猛，生活需要的是一顆能承擔起責任而又能體會世間美好的事物的心態(tài)。如果我們在學校的麼偶一個學生知識為了學習而學習的話，那他的目的將會失去它的意義。然而當我們走進社會時，在遇到挫折和困難時，如果沒有了承受的能力，可能有的人會一直的頹廢，直至喪失了自己的靈魂，學習的目的就在于能夠把生活中復雜的問題簡單化，這樣才能使矛盾緩和化。這個假期里，雖然我沒有經歷過情緒的大起大落，但此次的經歷卻讓我明白了人生的道理。（2）對于在校的大學生來說，學習是目的，實踐是檢驗。那么這一切都等于零，只有把兩者鞏固起來，生活才會更輕松。在這次的寒假里，通過這樣的經歷后，我感覺到了生活即是學習，學習即是實踐，實踐即是體驗，只有通過在學校的學習基礎知識，才能把握對將來就業(yè)的技能，也只有把學習運用于實踐的檢驗，才能得知知識的準確性進而分析社會中的問題。大學寒假社會實踐活動總結3——關于北京市政公交票價改革效率的分析各個大城市發(fā)展過程中遇到的共同問題就是交通擁堵，北京市在遇到這個問題時力圖通過降低公共交通的票價來引導人們出行方式的改變，北京市公交自今年1月1日起進行改革的具體調整如下：取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發(fā)行普通卡、學生卡。市區(qū)公交線路普票票制票價統(tǒng)一為：單一票制線路每乘次1元；分段計價線路12公里以內1元起價，每增加5公里加價0。現金購票無折扣優(yōu)惠。4元、學生卡每乘次0。由于本次公共交通票價改革主要涉及公路交通，因此地鐵在這里不做考慮。解決交通的擁堵一定程度上可以減少尾氣對環(huán)境的污染，還可以有效的利用公路資源。讓我們看看通過這種方式來促使人們乘坐公共交通出行以減少私家車的增長對減少道路擁堵的方法是否是有效率的，是否達到了預期的目的。79。2%的居民表示本次公交改革并沒有更方便其出行。83。5%的居民出行費用沒有變化，4?？梢姶蟛糠志用駨倪@次改革中得到了實惠，公交的改革降低了他們的出行成本；同時約八成的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數。8%的居民表示將增加乘坐公交車出行的次數，20。通過這份調查報告表面上看來公交的票價