【正文】 ①連接診斷儀,檢測(cè)水溫值(0108001與水溫表指示是否相同。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認(rèn)為汽車(chē)跑偏, 在調(diào)整行 駛的汽車(chē), 橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車(chē)的跑偏, 一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏, 一 側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有 90%的原因是由于輪胎 造成的, 轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋, 并且同時(shí)更換, 因?yàn)檫@樣 才能保證不因輪胎而造成跑偏。對(duì)于汽車(chē)的概念基本上 能開(kāi)能跑就不必要去修理, 而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠?chē)就好像讓們?nèi)メt(yī)院看醫(yī)生 或者面對(duì)推銷(xiāo)人員一樣反感。四輪定位是非常必要的, 換句話(huà)說(shuō)會(huì)開(kāi)車(chē), 能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù), 那么 懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。如果沒(méi) 有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度, 輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低, 當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí), 會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。車(chē)輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān), 車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定 的角度與地面接觸的, 要充分利用胎面上的胎紋, 使車(chē)輪與地面保持垂直。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及 操控性, 發(fā)送車(chē)輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性, 避免軸承不當(dāng)受力而受損及 推動(dòng)精度。在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等 情況時(shí), 使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量, 就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)內(nèi)傾角、前 輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變, 只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能, 防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生。汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行。紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調(diào)主銷(xiāo)外傾角。捷達(dá)主銷(xiāo)外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。⑤首先調(diào)主銷(xiāo)內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。③掛上機(jī)頭,插上傳感器插頭。做四輪定位的步驟: ①讓汽車(chē)行駛到四輪定位機(jī)上。輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上 人行道臺(tái)階等。四輪 定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。(二汽車(chē)四輪定位汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為 。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為 。捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。另外,油 面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差, 加速 ATF 的氧化變質(zhì)。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。加變速器油時(shí) 不能加的過(guò)多或過(guò)少, 因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。④清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。④抗磨性:要求 ATF 能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副, 但摩擦系數(shù)又不能太小, 否則離合 器難以接合。②防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。因此,要求 ATF 低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。由于 ATF 工作特點(diǎn)的不同, 在性能上有別于其它油液, 主要有較高的粘溫性。ATF 油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用 壽命都有非常大的影響。⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每 6萬(wàn)公里必須更換一次。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。⑤火花塞的更換里程: 捷達(dá)、寶萊 、寶萊 、紅旗為每 3萬(wàn)公里換一次火花塞。五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱 死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的, 正時(shí)皮帶要是 斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴(yán)重。③防凍液更換周期為 2年。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設(shè)備叫充排機(jī), 用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底, 不 殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性, 使用過(guò)程中不斷吸收周 圍空氣中的水分, 若制動(dòng)液含水量過(guò)多, 則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng), 再則制動(dòng)液本身的 沸點(diǎn)也將顯著降低, 嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷 卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車(chē)的心臟就不 能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。給汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外, 還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉(zhuǎn)向 助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn), 之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全, 檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接 部位 是 否 松 曠 , 檢 查 輪 胎 氣 壓。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消 耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為 , 加油時(shí)只能為 為標(biāo)準(zhǔn)。寶萊、捷達(dá)車(chē)所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。擰緊力矩為 。⑤機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。(注意:擰下舊的濾芯時(shí),一 定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。②選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯, 防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓 力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。紅旗 488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為 10 W/30。該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:(一汽車(chē)保養(yǎng)汽車(chē)保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對(duì)客戶(hù)的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容該廠不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工, 而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批 先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知 識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后 的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān) 業(yè)思想,激發(fā)熱情。該廠是一個(gè)很好的修理廠, 有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休 息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車(chē)間設(shè)置 18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿(mǎn)足維 修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證、以 及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。在未來(lái)的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車(chē)主的尊重！第三篇：汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告姓名:譚詔文 學(xué)號(hào) : c20103200101 專(zhuān)業(yè):汽車(chē)檢測(cè)與維修 班級(jí):2010級(jí)檢測(cè)班 在學(xué)校安排的實(shí)習(xí)期間我在兄弟汽修修理廠實(shí)習(xí)。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。相關(guān)閱讀：汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告、汽車(chē)美容實(shí)習(xí)心得體會(huì)、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告、汽車(chē)美容實(shí)習(xí)鑒定、汽車(chē)行業(yè)實(shí)習(xí)周記、汽車(chē)維修實(shí)習(xí)報(bào)告、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文第二篇：汽修實(shí)習(xí)鑒定汽修實(shí)習(xí)鑒定2 一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過(guò)，通過(guò)在汽修廠實(shí)習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛(ài)汽修這一行業(yè)。先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我在公司先是從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。第一篇：汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)鑒定汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)鑒定在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。工作中就顯得輕松多了。我對(duì)汽車(chē)美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則：耐心細(xì)致：汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類(lèi)似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。求穩(wěn)避災(zāi)：車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂(lè)在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期 間, 我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造、維修和維修的零件供應(yīng)、以及汽車(chē)周邊產(chǎn)品等有了一定的 理解和深刻的體會(huì)。捷達(dá)、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪、奧迪、廣本、豐田等這幾種車(chē)型都是該廠專(zhuān)門(mén)維修的。熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào) 動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性, 深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐, 使自己的動(dòng)手能力得到提高。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀 等。汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟: ①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油, 該機(jī)油級(jí)別為 5W /40。紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為 10 W/30。③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī), 擰開(kāi)加油口蓋, 擰下放油 螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。④裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。注意:擰寶萊、捷達(dá)車(chē)柴油的油底螺絲時(shí), 一定要用力矩公斤搬手。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注 一定量的新潤(rùn)滑油。紅旗 488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為 ,但只能加入 5L。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)少會(huì)造成油壓太低 潤(rùn)滑不良等后果。大 眾 系 列 的 車(chē) 型 輪 胎 氣 壓 一 般 都 在 — 。各個(gè)零部件的更換時(shí)間①汽車(chē)機(jī)油的更換里程一般在 5000— 7500公里。②轉(zhuǎn)向液和剎車(chē)液的更換為 2年。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一 次。排放順序?yàn)?右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。④汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是 6萬(wàn)公里, 柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的 更換里程是 9萬(wàn)公里。兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。寶萊 為 10萬(wàn)公里換一次火花塞。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車(chē)現(xiàn)象。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng) ATF 油。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì) ATF 的檢查和更換。粘 度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。自動(dòng)變速器具有以下特性: ①較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá) 300攝氏 度, 在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上, 影響系 統(tǒng)的正常工作。③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán), 并有可能使離合器在各 檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。⑤剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中, 傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力, 如油的剪切穩(wěn)定性差, 變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡, 脫檔等現(xiàn)象。ATF 的功用在自動(dòng)變速器中, ATF 有下列功用: ①通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器, 通過(guò)電控, 液控系統(tǒng)傳遞壓力和 運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱。③潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑。在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。若油面過(guò)高, 旋 轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡, 氣泡混入 ATF 內(nèi), 會(huì)降低回路的油壓, 影響 控制閥的正常工作。若油面過(guò) 低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。一般加入自動(dòng)變速器中 的油液數(shù)量, 應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后, 變速器中油面高度低于 行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為 。寶萊自 動(dòng)變速箱換油量為 3L。寶萊自動(dòng)變速器每換一次 ATF 油時(shí),都要換一次濾芯。車(chē)輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向 靈活、乘坐舒適、維持直線行車(chē)、延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。影響四輪 定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛。經(jīng)常在原地打死方向。要進(jìn)行四輪定位, 就需要用到四輪定位儀, 它主要由兩大部分組成, 一部分 是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的 PC 機(jī),這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一 部分就是傳感器插頭。②開(kāi)啟定位機(jī)。④校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣, 該公司的四輪定位儀是不 能調(diào)主傾后傾角的。寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調(diào)主銷(xiāo)外傾角。如果主銷(xiāo)外傾角調(diào)不過(guò)來(lái),就必須更換羊角。防止輪胎與 油脂和燃油接觸。更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。其實(shí)這些 偏差角度, 決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。更可確保輪胎與地面緊密接合, 減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎, 確保轉(zhuǎn) 彎時(shí)的穩(wěn)定性。這些 角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng), 車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性, 轉(zhuǎn)向操控性最好。因此, 只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確, 它的操控性 能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。在現(xiàn)在的中國(guó), 能開(kāi)上自己購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。維修工有他們的職業(yè)道德, 沒(méi)有必要維修的地方不 會(huì)騙車(chē)主去維修, 有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小 修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養(yǎng)。哪怕更換新的輪胎, 還有可能輪胎出廠本身就帶 有錐度而造成汽車(chē)跑偏。(三汽車(chē)維修技術(shù)捷達(dá) GIF 水溫高故障現(xiàn)象:一輛 2004款捷達(dá)轎車(chē),行駛中水溫指示達(dá) 130攝氏度報(bào)警,有 時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(chē)(啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng) ,有時(shí)著車(chē)后,水溫表指示又很正常。是,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開(kāi)關(guān),節(jié) 溫器水泵等。②若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。表明該車(chē)虛假報(bào)警, 于是懷疑水 溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。捷 達(dá)轎車(chē)的水