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高擋墻、高邊坡防護工程專項施工方案-展示頁

2024-10-28 22:03本頁面
  

【正文】 的爆破區(qū)域必須采取切實有效的防飛石措施。(3)安全技術(shù)措施嚴(yán)格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工,針對不同的地區(qū)、地情況、巖層傾向、裂隙和周圍情況采取不同的爆破方案。(2)施工組織本項目采用專業(yè)作業(yè)法施工。爆破總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排,并對安全、生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。多余的爆破材料在當(dāng)班施工完成后,應(yīng)及時上交給發(fā)放人員回收,做到集中發(fā)料,統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管,嚴(yán)格登記手續(xù),避免爆破器材流入社會。(1)施工管理建立以項目部為指導(dǎo)的爆破作業(yè)指揮部,設(shè)立爆破總負(fù)責(zé)人,各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴(yán)加控制,嚴(yán)禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn),并按照要求做好各種飛石措施。嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護,對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?,盡量避免安排在雨季施工。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。預(yù)應(yīng)力錨固監(jiān)控:由于預(yù)應(yīng)力錨固工程屬于巖土隱蔽工程,影響錨固效果的因素很多,在設(shè)計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚,因此預(yù)應(yīng)力錨固工程應(yīng)對預(yù)應(yīng)力錨索(桿)的工作情況和錨固效果應(yīng)進行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。(4)個危險源的具體預(yù)防措施 為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體的傷害事故,制定本措施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。(3)切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。增強各級管理人員安全責(zé)任意識,加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。(三)預(yù)防措施、控制措施(1)對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設(shè)備未做接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備,對人身造成傷害或損害。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認(rèn)有4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為: (二)對重大危險源的評價:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能 造成人身傷害或機械損害。在填挖交界處,挖一些臨時排水溝,以便雨水集中排出,避免雨水對整個邊坡的沖刷,雨季過后,對于被水沖毀的部分邊坡,及時填土夯實,以避免邊坡進一步坍塌。(17)根據(jù)坡比變化,每填筑好一級后,及時修坡防護,以防止雨水對邊坡的沖刷。如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。(15)嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差為177。(14)根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。(13)滑坡地段開挖,須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。(11)嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。(9)嚴(yán)禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。(8)路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞)。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。(6)現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。(4)嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。(2)車輛通過較多的便道,彎道半徑小于15m,特殊地段小于10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。:挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。(1)機械設(shè)備的配備:挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護器。棄渣時,應(yīng)有專人指揮機械的運輸車輛,運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳,應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳,再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。遇有大雨、大雪、大霧及六級(含六級)以上大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)?;碌囟蔚奶幚恚瑧?yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴(yán)禁全面拉槽開挖。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。高邊坡施工人員必須戴好安全帽,系好安全帶,綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應(yīng)垂直,不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行,其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。(三)一般施工安全技術(shù)措施石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。,全斷面分層填筑,連續(xù)壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。如填料來源不同,其性質(zhì)相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。,嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差為177。,及時進行壓實,使其壓實度達到90% 以上,如地基強度達不到規(guī)范要求,請示監(jiān)理工程師及時進行處理。(10)錨桿防護施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石,確保施工隊人員的安全,坡面破碎嚴(yán)重時采用先噴后錨,噴射厚度不小于5cm,噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況,錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進行,施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施,針對施工機械操作制定安全操作規(guī)程,對施工人員進行安全教育,非施工人員不得進入施工區(qū),施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護欄。每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊。(8)注漿開始或中途停止超邊30min 時,用于水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路,注漿時,注漿管插至距孔底5~10cm 處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm,水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm,樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為42mm,其他錨桿符合設(shè)計要求。(5)錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角,用鑿巖機鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū),將錨桿插入,用水泥砂漿錨固,使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。(3)高擋墻、護坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置,砌筑沉降縫采用角石加工整齊,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。高擋墻砌筑、邊坡防護應(yīng)注意:(1)砂漿采用重量法控制計量,并采用機械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。為確保邊坡的穩(wěn)定,不產(chǎn)生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。對風(fēng)化破碎巖體,為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè),采用階梯式進行開挖,按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺,形成階梯邊坡。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。對于軟石和強風(fēng)化巖石能用機械開挖的采用機械開挖,不能用機械直接開挖的石方,采用爆破作業(yè)開挖。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)要求高,施工難度大,是控制工程進度的關(guān)鍵工程,必須精心組織,科學(xué)施工。進行清表、清雜等。、臺階寬度,精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。三、施工技術(shù)方案(一)深挖路段路基施工方案,包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度,巖層的構(gòu)造特征等。第一篇:高擋墻、高邊坡防護工程專項施工方案高擋墻、高邊坡防護工程專項施工方案一、工程概況二、編制依據(jù) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393 號。2 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)3 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10—2006)交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)5 施工圖及相關(guān)文件。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批后實施。采用全站儀放樣,根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。,停止施工,重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作,并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案,報監(jiān)理工程師審批后實施。石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度,確定開挖方法。在石方爆破作業(yè)前,根據(jù)地形地質(zhì),開挖斷面及施工機械配備等情況,編制實施性爆破設(shè)計施工方案,報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。路塹采用橫向分層分段開挖,使棄渣落入山坡坡腳,再用運輸車運至棄渣場。開挖時,邊坡預(yù)留23m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè),人工刷坡。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則,開挖一級防護一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護措施。(2)將大塊較平整的片石人工加工鑿平,用來砌筑護面墻的外露面,并加工好砌筑沉降縫的角石,角石加工整齊,要有兩個面相互垂直。(4)砌筑過程中和砌筑完工后7~ 14 天內(nèi),隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生,保持其表面濕潤。(6)錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標(biāo)記,錨桿孔距誤差不超過15cm,預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過20cm,預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏角不大于3。(7)水泥錨桿桿體平直、除銹、去污,采用中細(xì)砂,使用前過篩砂漿配合比:水泥:砂=1:11:2(重量比)。(9)錨索嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料,表面無損傷,除銹去污。按設(shè)計要求設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管,錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。(二)高填路堤施工方案方法為了保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定,特制訂如下施工方案: ,精確放出路堤坡腳。,按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 2%,嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。,對于透水性不良的材料不用于路基填筑,且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行上一層填筑。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥量。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”,施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道;開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應(yīng)從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應(yīng)立即停止施工,撤出人員和機具,并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。施工中要設(shè)專人觀察,嚴(yán)防塌方。高邊坡路堤下方有道路的,施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。(四)安全專項施工措施 。(2)安全防護品的配備:口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。(1)在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工,須有專人警戒。(3)施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。(5)施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。(7)施工翻斗車不能行車載人及超載超速。前后兩車(機械)間距不應(yīng)小于10m。以免坍塌。(10)棄土場的選址需避免泥石流溝。(12)人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m,縱向間距不應(yīng)小于3m。禁止全面拉槽開挖。地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工,以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 2%,嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。(16)斷面分層填筑,連續(xù)壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。在雨季施工時,注意排水工作,在路基頂面做成24% 的雙向橫坡,防止積水,邊坡上做臨時泄水槽,排泄路基頂面積水,防止沖刷邊坡。四、危險因素及應(yīng)對措施(一)重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。:路基開挖時因施工方法不當(dāng),機械使用不當(dāng),造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。(2)加強安全生產(chǎn)的綜合管理。加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo),交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。對所有各種機械設(shè)備進場后,必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護措施。高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50100 米左右設(shè)置一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次數(shù),仔細(xì)分析點位的變動原因,及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。待按照處理方法進行處理完畢,經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。如有地下水出露,應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。嚴(yán)格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲處。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度,按工作量發(fā)料。安排好作業(yè)時間,爆破時間并將爆破時間告示
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