【正文】 時效約定如下：50公里內： 2 小時；100公里內： 4 小時；200公里內： 8 小時；300公里內： 12 小時。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔，并同意甲方移交當?shù)厮痉C關處理。如因乙方沒有按甲方現(xiàn)場代表或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點吊卸堆放而產生的駁運費用，乙方自行承擔。運輸聯(lián)由乙方保存作為結算依據(jù)。甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量確定。1乙方在配送過程中因乙方服務、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。1乙方負責收回配送產品貨款，并于第二天上午到甲方財務繳清。1乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶收取任何費用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。1乙方運輸桶裝水的有義務將空桶免費運回至甲方工廠。乙方有義務保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時接受甲方貨運調配。乙方有權對甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務規(guī)范提出建議和修改意見。乙方有義務保證完成甲方的貨物配送運輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調配。當車輛或人員有變更時，乙方應主動提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。乙方有義務保證貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。第六條乙方的權利義務乙方每天配送量不超過500件時，必須當天送完所以貨物。乙方不得要求任何費用。甲方有義務保證乙方正常運輸，不得無理干涉。甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸?shù)囊?guī)章制度。甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。第五條甲方的權利義務甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。甲方財務月：上月26日至本月25日。二、承運金承運金按貨運噸位或貨物數(shù)量，同時結合運輸距離進行核算，合同期限內，因油價上漲等因素導致乙方運輸成本增加的而需要重新核算承運金的，經雙方協(xié)商一致以補充協(xié)議形式另行協(xié)商。承包經營期間，保證金不計付銀行利息。第四條承運經營保證金和承運金一、承運經營保證金本合同生效后，乙方應向甲方一次性交付承運保證金人民幣 壹萬元。三、貨車采用班車運輸方式，有運輸安排即按規(guī)定時效配送。乙方的運輸工具為：號汽車，車架號，發(fā)動機號。運輸范圍：大理市范圍內。承運金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運金。第三條承運方式一、基本承運經營方式：甲方提供桶裝水和瓶裝水運輸?shù)呢浽?，由乙方運輸至甲方客戶指定的地點。合同期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。乙方享有的貨物運輸權、運營收益權受本合同約定的限制。第一篇：物流運輸承運合同物流運輸承運合同發(fā)運方：(以下簡稱甲方)承運方:(以下簡稱乙方)為了提高甲乙雙方的經濟效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢 ,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運經營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。第一條合同經營事項本合同所涉承運經營事項為：貨物運輸權和運營收益權。第二條合同期限合同期限為 年,即從 年 月 日起至 年 月 日止。合同期限內，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。合同期間，乙方承擔貨物運輸過程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用、過磅費、過（?。┚迟M等經營成本。二、補充承運經營方式：乙方以自有車輛作為運輸工具。乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購有貨物運輸險和第三者50萬以上保險、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。貨車按照甲方制定的《承運車輛管理及運營標準》規(guī)范運作。該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。合同期限屆滿，甲、乙雙方無債權、債務的，甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。承運費用：甲方每月承諾保底配送量：承運金累計支付，每月5日至8日前雙方就上一財務月運費進行核對在承運經營的次月1518日全額發(fā)放，國家規(guī)定節(jié)假日順延至收假日發(fā)放。支付方式：乙方提供足額發(fā)票，甲方以現(xiàn)金支付或轉賬方式支付。甲方有權根據(jù)企業(yè)經營需要，自主地組織和調配貨源。甲方另有權通知乙方參加臨時學習。甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣，不得增加乙方的負擔和責任。甲方有權根據(jù)經營需要，制定統(tǒng)一服務規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。甲方有權根據(jù)經營需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。乙方負責倉庫管理，做好明細賬目（進、銷、存）每周、月向甲方上報倉庫賬目，倉庫貨物遺失或人為損壞乙方照價賠償。乙方有義務提供運輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復印件交甲方存檔備案。乙方有權在甲方指定的貨物運輸期限內，自主安排運輸。乙方有權拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費用，有權對甲方沒有依據(jù)的收費提出異議或向主管部門投訴。乙方有義務在運輸過程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時，在30分鐘內通知甲方和保險公司，并立即報警。乙方有義務保守甲方的商業(yè)秘密。1乙方有義務按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場代表指定地點卸貨。1乙方同意甲方在承運車輛上發(fā)布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成；乙方有義務進行維護。1甲方提供產品乙方實行滾單支付，即第二單結清第一單貨款，以此類推。第七條貨物裝卸、運輸規(guī)定乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調整運輸車輛。貨到指定卸貨地點后，由甲方客戶按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運輸聯(lián)、總數(shù)量確認單回執(zhí)等）由乙方負責返回方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認后必須在24小時內交回甲方發(fā)貨人核銷。乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應有指定收貨人與乙方兩個人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對應的貨值從乙方的運輸費用中進行扣減；如乙方的運輸費用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。乙方承諾其駕駛員嚴格遵守廠里的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區(qū)內的任何東西，如有損壞乙方照價賠償。乙方由駕駛員簽字認可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權債務，甲方與乙方之間的業(yè)務往來，駕駛員不得以個人身份干涉或參與。（以上時間不包含在廠裝卸貨物時間，實際時間以車離開工廠時間開始計算；超出300公里雙方另行約定。從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點并取得甲方指定人員簽收的回單止，發(fā)生貨物毀損的，由乙方按照開單價全額承擔。車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國家相關檢驗機構的書面認定為準。二、賠償處理費用承擔賠償責任認定和處理過程中，包括但不限于人員工資、旅差費、法院訴訟費用、必要的律師代理費、主管部門的處理費用、鑒定費用等費用，由乙方全部承擔。如有違反，違約方應向對方支付人民幣伍仟元 的違約金。二、下列情況下，由乙方支付甲方 壹仟元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經濟損失：承運經營的車輛不符合國家強制性標準的；不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的；不能保證甲方調配貨運的；將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或將承運貨物轉賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運工作無關的第三者的；因乙方原因不能取得聯(lián)系的；無合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務規(guī)范的；超出合同范圍，未通過甲方而向甲方客戶收取費用等有損甲方商譽的；甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的；當車輛或人員有變更時，乙方未當日提供運輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的；因乙方違約行為導致甲方客戶對甲方追究違約責任的，乙方除承擔上述違約責任外，還應承擔該違約責任。四、下列情況下，由乙方支付甲方 壹佰元/次 的違約金，并賠償甲方的實際經濟損失：發(fā)貨簽收回單不能在24小時內交回甲方的；發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的；發(fā)貨回單未有乙方在運輸人員欄簽名的；對賬時乙方不能提供貨運單運輸聯(lián)的；進甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。如有拖欠，每拖欠一日，%的違約金。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當月扣除的，可在后續(xù)月份結算中扣除。七、他違約情形，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關規(guī)定處理。第十條合同的變更或終止 下列情形，本合同可變更或終止：一、甲方破產、解散或營運權證作廢。三、乙方死亡、喪失營運（勞動）能力、受到刑事處罰。五、甲乙雙方經協(xié)商同意。協(xié)商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。三、乙方在承運經營過程中得知的甲方客戶資料、貨運單價、貨物品種、運輸終端客戶資料，均屬于甲方商業(yè)秘密。五、本合同履行期限屆滿，雙方