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車間個人工作總結(jié)-展示頁

2024-10-28 19:08本頁面
  

【正文】 各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。重點掌握設(shè)備方面的知識,以便更好的掌握設(shè)備的操作,防止誤動設(shè)備,造成經(jīng)濟損失及人身傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。另外,做好生產(chǎn)工作的同時,我還要注意安全,安全與質(zhì)量是分不開的。二、工作上:服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產(chǎn)線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結(jié),豐富自己的經(jīng)驗。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距。至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。在負責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。第二篇:車間個人工作總結(jié)篇一:生產(chǎn)車間員工個人工作總結(jié)時光荏苒,2011年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:%來自知識。正如流水作業(yè)那樣,經(jīng)過一道道工序流程的層層組裝之后,一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭,馳騁在祖國的大江南北。幾天的工作下來,我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易,這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累,他們是辛苦的,他們更是偉大的。下線的工作不需要很高的技術(shù)含量,但也有一定的水平要求。工作臺前,他們一根一根、一把一把地修剪電線,組裝電線插頭,為了保證每一根電線準確無誤的對應(yīng)有效,他們不厭其煩的一遍一遍進行調(diào)試,每一項調(diào)試都要重復(fù)至少三遍以上,就這樣電力機車龐大、繁雜的“神經(jīng)系統(tǒng)”在他們靈巧的雙手下精準、快速的完成了。中醫(yī)學(xué)上素來講究人體經(jīng)絡(luò),脈絡(luò)不通則行動不暢,如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上,其工作細小而責(zé)任重大的特點則充分體現(xiàn)出來,在這里掌管著整個電力機車的神經(jīng)系統(tǒng)——線路,正是這些無數(shù)大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機車能否正常運轉(zhuǎn),否則即使出現(xiàn)哪怕是極其微小的一個錯誤也會導(dǎo)致全盤皆輸。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。③思想管理思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處??己艘?,透明度要高。②紀律管理要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。班組進行管理 ①素質(zhì)管理由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。環(huán)境管理為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準后,負責(zé)貫徹執(zhí)行.定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。安全管理l、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責(zé)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設(shè)備的綜合完好率。堅持現(xiàn)場管理標準化,堵塞浪費漏洞。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。質(zhì)量管理車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。6負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。5制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準實施。3負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。生產(chǎn)管理1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。第一篇:車間個人工作總結(jié)【一】一個生產(chǎn)型企業(yè)的車間主管,是企業(yè)的生產(chǎn)一線管理人員,其負責(zé)帶好生產(chǎn)員工,做好生產(chǎn)計劃等的工作,且工作繁忙。在經(jīng)歷了一段時間的工作中,車間主管如何進行工作總結(jié)呢?以下是南海人才網(wǎng)整理的車間主管工作總結(jié)范文,僅供閱覽:車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強企業(yè)各項決策的落實。2根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。4負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。7負責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標的完成負責(zé)。成本控制預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。設(shè)備管理設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標準。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。7.經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平.同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn).堅持有證操作的規(guī)定。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。培訓(xùn)與考核部下、激勵部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚先進,激發(fā)全體職工的勞動熱情,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵?!径吭诳偨M裝車間進行的為期一個月的實習(xí)當中,我們大多數(shù)時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學(xué)習(xí)的。電一組的工作是單調(diào)而乏味的,但每一位工人師傅在工作當中又是極其嚴肅而認真的。作為實習(xí)生,我們的主要工作是與工人師傅們密切配合,幫助他們下線,打印線號,收縮膠管等等。首先,要嚴格依照電力機車組裝布線過程中的要求長度進行下線,對每一根分別進行編號,兩頭對應(yīng),對于屬于同一系列的電線用白色布條進行捆扎分組,為了保證,每一組電線不出現(xiàn)打結(jié)、纏繞的現(xiàn)象,每隔一至一點五米就要捆扎一次,最后繞成一卷再捆扎一次,這樣能夠保證接下來的布線流程流暢而高效。此外,我們還對其余幾個小組進行了觀摩學(xué)習(xí),電二小組負責(zé)電力機車內(nèi)部的布線工作,電三小組負責(zé)內(nèi)部設(shè)備吊裝,電四小組主管各項接線工作,電五小組則是最后電力機車出廠前的總調(diào)試了。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲,我們不會感受到它們風(fēng)馳電掣的迅速,甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大,但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說:它們的身上曾經(jīng)留下我們的足跡和汗水。一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中。積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升。就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。三、結(jié)論: 隨著公司的erp、tmisc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。篇二:車間工人個人年終工作總結(jié)范文三篇車間工人個人年終工作總結(jié)范文三篇車間工人個人年終工作總結(jié)范文三篇【一】我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學(xué)到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下:一、思想上:端正自己的工作態(tài)度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,扎實自己的工作
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