安全監(jiān)理月報第33期-展示頁
2024-10-28 18:40本頁面
【正文】 場施工，各專業(yè)施工交錯進行，后續(xù)施工工期相當緊張，施工單位還將投入大量的人力、物力抓緊施工，所以針對上述特點和難點、監(jiān)理組將有針對性地做好如下安全監(jiān)理工作：十一國慶節(jié)將至，節(jié)前將組織施工單位對施工現(xiàn)場將進行一次全面安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)存在的問題，將督促施工方按“三定”原則；落實措施，加以整改。安全巡視與工作聯(lián)系1)對現(xiàn)場施工活動進行安全巡視檢查，填寫記錄表6份；2)對施工現(xiàn)場巡視檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，發(fā)出安全監(jiān)理工作聯(lián)系單1份。二、本月安全監(jiān)理主要工作組織監(jiān)理組進行安全學習本月組織監(jiān)理組內(nèi)部學習1次08年9月21日學習“滬建安質(zhì)監(jiān)【2008】第072號”文件“關(guān)于開展建設工程現(xiàn)場綜合治理專項活動的通知。中央帆體鋼結(jié)構(gòu)金屬幕墻檁條、檁托安裝，壓型板安裝，壓型板接縫自粘性防水卷材敷貼，索網(wǎng)幕墻索網(wǎng)張拉完成，索夾高強螺栓安裝，滿堂腳手架搭設。觀光電梯骨架氟碳噴涂。王興幕墻：六米層北廣場地面石材鋼骨架安裝，地面石材安裝，六米層南廣場地面石材鋼骨架安裝，地面石材安裝。安裝：電機檢查接線安裝，燈具安裝，一層冷凍機房觀摩工程整改。西翼室外消防回車場砼澆搗。第一篇：安全監(jiān)理月報第33期上海中國航海博物館工程安 全 監(jiān) 理 月 報 第 33 期（2008年8月26日~2008年9月25日）總監(jiān)理工程師：江曉銻 上海上咨建設監(jiān)理有限責任公司 航海博物館工程項目監(jiān)理組編制二ΟΟ八年九月上海中國航海博物館工程安全監(jiān)理月報第33期（2008年8月26日~2008年9月25日）一、本月工程施工安全生產(chǎn)概況土建：東翼室外污、雨水管道及室外消防管道安裝，檢查井砌筑，室外道路基礎(chǔ)開挖、平整，碎石墊層鋪設，砼澆搗。一至四層空調(diào)機房吸音墻面異形板安裝，12米層東翼防水保溫層施工，12米層西翼砼保護層澆搗。北面16個変更后的旗桿基礎(chǔ)施工，北面門衛(wèi)室基礎(chǔ)開挖、地梁鋼筋綁扎、制模，砼澆筑。消防：報警系統(tǒng)穿線，消防噴淋支管安裝，防火卷簾門安裝。室外欄桿立桿安裝。電梯：室內(nèi)電梯埋件安裝，層門安裝，電梯安裝。本月無重大安全生產(chǎn)問題，無安全事故發(fā)生。組織或參與工地安全生產(chǎn)文明工地檢查4次（2008年8月28日、2008年9月3日、2008年9月10日、2008年9月24日）。08年9月22日，關(guān)于“十一”國慶期間治安消防等安全事宜本月簽發(fā)施工單位報審報驗無安全工作例會。施工現(xiàn)場的臨時用電安全，施工單位要認真自查自糾，對電纜線保護不到位應采用相應措施，對分配電箱與移動電箱、接地損壞的要維修好，并做好規(guī)范用電工作。當前氣候多變，前幾天出現(xiàn)暴雨，特別是處于在東海地區(qū)，將督促施工方多注意氣象預報，從思想上能預防突發(fā)的天災。上海上咨建設監(jiān)理有限責任公司 航海博物館工程項目監(jiān)理組編制2008年9月25日第二篇：監(jiān)理安全月報監(jiān)理安全月報一、在施工中現(xiàn)場采取了相應的安全措施，互通立交跨線CRK24+900橋施工在高速路上，車輛之多，施工區(qū)狹窄，尤其是老機場路，路邊堆放大量施工材料。二、施工單位在本工程中投入了相應的機械設備，如鉆機7臺，吊車2臺，推土機7臺，壓路機10臺，挖掘機10臺，人員達300名。②焊接鋼筋籠時電焊工未穿絕緣鞋。②對于施工單位特殊工種證件進行了檢查。④根據(jù)本工程下發(fā)了安全技術(shù)交底一份。⑥本月進行了十次安全檢查工作，檢查情況及內(nèi)容查記錄表。發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時處理，以免造成嚴重后果。本項目地處福建省西南部，路線總體自東北往西南延伸，屬于海西高速公路網(wǎng)的“第七縱”。，涵洞通道112條，隧道2座，橋梁15座。本標段起點漳州高林（天寶樞紐互通）至靖城樞紐互通（K0+000～K11+480）段主線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，；靖城樞紐互通至項目終點（K11+480～K30+000）段按四車道高速公路建設標準，設計速
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