【正文】 處，直到黃昏，心情漸漸寂寞和恬靜下來，才覺得“語語驚人，字字閃光，沁人肺腑，動我衷腸”，而到夜深萬籟俱寂之時，就更為之神往了。1845年7月4日，美國超驗主義作家梭羅開始了一項為期兩年的試驗，他移居到離家鄉(xiāng)不遠的瓦爾登湖畔，度過兩年多自耕自足的隱居生活。然而，要想真正放松心態(tài)去找尋閱讀帶來的緩慢體驗，美國作家梭羅的《瓦爾登湖》就是個不錯的選擇。既然只是為了囫圇吞棗了解故事情節(jié)，那大可不必去翻閱那些被所謂的聰明人士“濃縮”過的精華，因為精華已經全然被這種商業(yè)化的方式給剔除掉了?！奥x”——找回文學之美 圖書市場為了響應大家急切潦草的讀書觀，紛紛出版“一篇文章概括一本名著”、“一天通讀十部名著”之類的“濃縮文學名著”書籍，引得諸多讀者趨之若鶩，如獲至寶。慢遞公司是通過一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關注自己的當下。收信人可以是自己的愛人、父母、朋友，甚至是幾十年后的自己，希望經過時間的洗滌，信中的文字可以穿越時空綻放出意想不到的花。“慢遞”——“慢生活”的文藝化演繹快遞業(yè)務的出現(xiàn)，完美解決了快速社會物品傳遞的問題，成為當代都市生活不可或缺的一個產業(yè)，而北京有一家“熊貓慢遞”店，專門提供信件的慢遞服務。霍諾指出，“慢生活”不是磨蹭，更不是懶惰，而是讓速度的指標“撤退”，讓生活變得細致。一花一世界，一土一如來，揭示了世間萬物的因緣合和。慢生活，可以讓我們欣賞到很多生活中不經意的美：藍天上的一抹白云，枝頭待放的花朵，孩子天真的笑臉，情人愛戀的眼神。目前，國外相繼出現(xiàn)了“慢餐文化”、“慢學?！薄ⅰ胺怕龝r間協(xié)會”、“慢城市”等新概念與組織?！?“慢生活”最早是在1989年由講究慢吃的意大利人發(fā)起的，開始只是為了抵制席卷而來的美式快餐?！蹦侨司趩蕵O了。蘇格拉底曾與人相約去爬山。當人有意識地追求一種慢的感覺，并能抓住手中滑過的時光繩索時，心里肯定充盈著幸福的源泉。其實，人生不能一味地求速成，所謂“飯未煮熟，不能妄自一開；蛋未孵成，不能妄自一啄”。昆德拉這段話使那些“與時間賽跑的人們”都有所啟發(fā)，有所感悟。難怪米蘭列夫說：“當我們正在為生活疲于奔命的時候，生活已經遠離我們而去?，F(xiàn)代都市人幾乎都是時間的奴隸，想要慢下來真是依舊愛你不容易的事。閃婚的多，閃離的也不少，可是，愛情本身是很美妙的東西，都沒有慢慢品嘗這酸甜苦辣的過程，就急著摘果子。人人都渴望“馬上”，能“馬上有錢，馬上有房，馬上有一切?？藸杽P郭爾現(xiàn)在的時代是個快速發(fā)展的時代，與此同時的還有各種快速經濟：速溶咖啡，肯德基快餐，連電動車都有快速充電。放慢生活的腳步“大多數(shù)人在追求快樂時急得上氣不接下氣,以至于和快樂擦肩而過。快和慢，相反相成，有機統(tǒng)一。不是嗎，茅以升的錢塘江大橋在70余年后的今日照樣堅固，而李春的趙州橋，可是歷經400年風雨依舊巍然挺立！一個“快”字，曾幾何時，珍貴著哩?！芭谥齐m繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力。當然也是“慢工出細活”。一把精巧的折疊式瑞士軍刀，誰不嘆服?！卑?，好耐心，恰好注解了“慢工出細活”。享譽世界的“德國制造”所從何來？他們不重視某件事情要在某個特定時間完成，而是遵守一切不勝其煩的程序，“然而正是因為這些貌似沒有任何必要的先期工作，導致總體過 程順利進行，最后達到預定效果。我贊同王旭明說的：“據(jù)說，日本新干線在積累了運行幾十年的經驗之后才在今年提到300公里以上，而我們是在沒有什么經驗積累，管理水平又不是很高的情況下，一下子提速到三百以上，這種干法的風險性是顯而易見的?！钡步ㄔO，都有自身規(guī)律，循序漸進則成，心猿意馬急吼吼必敗。話不好聽，還請“聞過則喜”。”此乃微觀，更有宏觀，即盲目追求gdp，“事事求快、一心總想超越”的“大躍進心態(tài)”。我們在交通燈變黃時加速沖過去。前一時期媒體曾有 “急之國”的反思性議論，直指“我們喜歡插隊?？上В傆腥祟櫜簧霞橙?。卻是說倒就倒，稀里嘩啦，甚至云南新三公路通車第二天就坍塌，兩死兩傷。慢點走，讓每一位公民都順利平安地抵達終點，每一個生命都有自由和尊嚴，每一位公民都不被“時代”拋下！——向所有723溫州動車慘案的傷亡者致哀和致敬，生命的代價不會毫無意義，傷口總會彌合，這個民族和社會應該回歸溫情和理性！把“慢工出細活”請回來“快”的教訓真是太多了。高鐵列車空蕩蕩絕塵而去的身影，像一個時代隱喻：中國高速發(fā)展的列車，把許多民眾遠遠地拋在了身后。因為貴，即使在一票難求的春運，大量高鐵仍然空蕩蕩運行。如果超出這個限度，輕者會舒適度降低，重者可能會出現(xiàn)列車脫軌等安全事故。此外，還有硬件建設方面的，從最初的五年工期到實際兩年7個月完成鋪軌，京滬高鐵“創(chuàng)造”了高鐵建設速度紀錄——這個時間，在國外建設高鐵時，還不足留給路基自然沉降?！边~克斯是個倔老頭兒，秉承了德國人一貫嚴謹?shù)膽B(tài)度與工作作風。10天后，必須把第一列時速350公里的動車組開回北京！“回北京可以。事故發(fā)生后，人們翻出了我們曾經感到無比自豪的一些東西，比如《人民日報》2010年12月14日發(fā)表的《“提速先鋒”李東曉》，4009字長文，報道中寫道：多一天調試，就能多給旅客一份安全與舒適。慢點走，讓每一名旅客都順利平安地抵達終點，每一個生命都有自由和尊嚴，每一位公民都不被“時代”拋下！” 7月23日溫州動車事故發(fā)生的前幾天，鐵道部發(fā)言人剛剛針對京滬高鐵連日頻發(fā)故障作出解釋，說高鐵需要2至3個月磨合期，然后進入穩(wěn)定期?！澳鞘菫榱宋覀兊撵`魂，能夠追得上我們趕了3天路的疲憊身體。到了第四天，土著人開始拒絕行動。第一篇：慢議論文素材“慢”作文素材大全有一位考古學家，千里迢迢去找尋古印加帝國文明的遺跡。他雇傭了一些當?shù)氐耐林俗鳛橄驅?，一行人浩浩蕩蕩地朝著叢林的深處進發(fā)。原來，這里自古流傳著一個神秘的習俗：在趕路時，皆會竭盡所能地拼命向前沖，但每走上3天，便需要休息一天?！敝袊懵┳摺安灰屃熊嚸撥墸灰寴蛄禾?，不要讓道路成陷阱，不要讓房屋成危樓。想必d301次和d3115次動車，開通不止三個月了吧？也許，我們不得不面對的現(xiàn)實是：我們正在為追求過快的發(fā)展速度付出代價。上級下了“死命令”：培訓時間10天。就安全角度而言，只能讓別的機車把這車給拉回去?！澳俏覀兙痛蛸€ 吧！10天后我們肯定能開走！”李東曉比邁克斯更倔。按照時速380公里的設計要求，京滬高鐵線路建成百年內，沉降要控制在5毫米以內，時間跨度是100年內。我們大干快上，高鐵卻并不那么受歡迎。因為高鐵故障頻發(fā)，與此競爭的京滬航線4折機票已經 基本上調回8折。中國喲，請你慢些走，停下飛奔的腳步，等一等你的人民，等一等你的靈魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要讓列車脫軌，不要讓橋梁坍塌，不要讓 道路成陷阱，不要讓房屋成危樓。這里見樓倒，那里見橋塌，掰手指一算，還都正當齡，八九歲十來歲光景，本該手腳強壯、生機盎然。這里面，有多少魯莽的“獻禮”、“趕工”教訓。于是乎就有央視報道的膠州灣大橋臨到舉行通車儀式，“大橋上很多隔離護欄的螺栓都沒有擰緊，甚至有的地方還沒有安裝隔離護欄，讓許多行駛橋上的司機捏了一把汗”。我們當一米黃線不存在。我們?yōu)榱斯?jié)省五分鐘翻越馬路中間的欄桿。結論辛辣：諸多國人失去了慢的能力，好似被按下了快進鍵。畢竟是，“成績不說跑不掉，缺點不說不得了。尤其是面對高風險度的工作，特別容不得“越快越好”心態(tài)。” 《人民日報海外版》發(fā)過一篇留學生征文《慢工出細活——有感于德國制造》，很有意思——“慢工出細活”這個中華“老字號”漂洋過海啦。”記得9年前由荷蘭進入德國，坐在麥當勞小店憩息，看到遠處一座巍峨高聳的教堂，就聽德籍導游道：“它從前建造時，斷斷續(xù)續(xù)花了兩百年。不僅德國而已。須知在埃爾澤創(chuàng)辦的公司，全能型軍刀須經450個步驟，僅檢測部門就有90個員工。我想，是時候了，亟待將“慢工出細活”老傳統(tǒng)請回來?！蓖侍玫倪@條古訓說盡一絲不茍的敬業(yè)精神，有超越一行一業(yè)的意義。須知當初從舊中國接下的是一副爛攤子，長久以來我們處于一窮二白，能不大干快上？然而，心情可以迫切，頭腦務須冷靜。一樁樁具體工作，有待我們循序漸進，慢工出細活?！薄鱾惒恢挥X中，現(xiàn)代人神色凝重，人人腳步匆匆，似乎像一個轉動的車輪永遠停不下來，永遠運轉在事業(yè)與生活的人生舞臺上。”經常在電視上看到各類相親節(jié)目，“非誠勿擾”“百里挑一”男女嘉賓出場就拋出自己的愛情信條，各種標準，符合自己的就牽下臺離場，愛情變得也越來越快節(jié)奏。對待愛情我們不妨慢下來，細細尋覓，才有“眾里尋他千百度”的曲折，才能品味“執(zhí)子之手，與之偕老”的美妙。美國著名心理學家約翰”無休止的快節(jié)奏生活給予我們物質回報的同時，也帶給我們心靈的焦灼、精神的疲憊和健康的每況愈下。昆德拉如此感嘆：“慢慢的樂趣怎么失傳了？古時候閑蕩的人到哪兒去了？民歌水調中游手好閑的英雄，那些漫游各地磨坊、在露天過夜的流浪漢都到哪兒去啦？他們隨著鄉(xiāng)間小道、草原、林間空地和大自然一起消失了嗎？”米蘭讓自己的生活節(jié)奏慢下來。人間事事都有其平衡之道，“放慢生活的腳步”，是治速乏弊的重要法寶，況且慢不一定代表低效。我們急著生活急著打拼，卻錯過了很多美好的風景，讓生活放慢腳步，讓生活慢下來，也許別有一番收獲。那人一路趕來，氣喘吁吁，姍姍來遲的蘇格拉底便問：“你來的路旁有什么嗎？”“我不清楚，我只顧向前。于是，蘇格拉底便拍拍身上的塵埃，娓娓而談道：“真是太遺憾了，我已經欣賞完了沿途風光。一位意大利記者發(fā)出了“即使在最繁忙的時候，也不要忘記享受家鄉(xiāng)的美食”的呼吁，倡導成立“保護享受權利國際運動”，并通過了“慢餐宣言”，后來逐漸發(fā)展成了一種全球性的慢生活運動，成為了一種越來越強大的新的國際風尚。影響巨大的“放慢時間協(xié)會”組織在全球已有700多個加盟伙伴，他們的口號是“為每個人創(chuàng)造時間，讓每個人都有時間”。慢生活，可以品味很多人生經歷的感悟：日夜更替，草木枯榮，告訴我們世事的變化無常。慢慢讓輕松和自在充滿心里；慢慢讓歡喜和感恩寫在臉上；慢慢享受生命中的感動和給予；慢慢欣賞周圍的山河大地、人文自然；慢慢品味生活的柴米油鹽和陽春白雪?? 慢生活什么是慢生活？“慢生活家”卡爾這是相對于當前社會匆匆忙忙的快節(jié)奏生活而言的另一種生活方式，這里的“慢”是一種意境，一種回歸自然、輕松和諧的意境，更是提倡一種健康、快樂的生活方式，即讓自己的生活張弛有度，從而讓心靈平靜下來。它不講究“快”，強調的是“慢”：投遞的時間由寄信人自己決定，可以是1個月后、1年后，甚至10年后或者更晚。有的是高中生希望父母在2019年時讀到自己現(xiàn)在的心里話；還有即將做手術的病人寄給術后自己的祝福；以及失戀的男生選擇在五年后告訴女友當初選擇的無奈?? 慢遞實際是幫人在指定的時間投遞情感。慢遞的出現(xiàn)填補了書信與時間囊之間的時間與感情空白期，是“慢生活”對人們感情的一種文藝化的表達。殊不知，讀書的樂趣本來就在于慢慢品讀，從語言和段落中找尋文學的美。如果連讀書都可以走捷徑，那么還有什么是不可以加速的呢？“慢讀”就是提倡人們回歸原本的讀書態(tài)度，老老實實地翻閱一本書，體會跟作者的文字交流，從而感悟自己的人生軌跡。這正是一部喚醒城市心靈，呼吁放慢腳步的美好著作。這本書就記述了在這兩年的世外桃源生活的所做所感，從書中讀者仿佛可以聽得見蛙聲和鳥啼，看得見湖中漣漪和林中霧靄?！奥巍薄灰暗酱艘挥巍?“慢游”是針對走馬觀花、“到此一游”以及當下以炫富、購物為主要目的的大眾化商業(yè)旅游?！奥巍敝鲝堅诼糜蔚鼐幼∫欢螘r間，最好住在當?shù)厝思依锘蛘咦庾ｉT給游客準備的出租屋，像居家生活一樣，親自到市場買菜、做飯，在城市或鄉(xiāng)村隨意游逛，而沒有特定的目的地，不以留念為目的，而是為了體驗另一種生活。換一種旅游心態(tài)，不要將旅游看作是一個被動的客體，而是試圖將旅游當做自己的一部分生活，在欣賞美景的同時試著別把自己看成旅客。詩詞中有類似記載：“吟安一個字，拈斷數(shù)莖須”、“兩句三年得，一吟雙淚流”、“為人性僻耽佳句，語不驚人死不休”。他十三歲開始作畫，非常勤奮、刻苦。有一個年輕人也經常作畫，但他的畫總是很長時間賣不出去。門采爾告訴年青畫家說：“要有秘訣，那就是多看多畫。就是要你用一年的工夫去畫一張畫，那一天就能把它賣出去了。男作家見她衣著簡樸，沉默寡言，態(tài)度謙虛，以為她只是一個不入流的作家而已。請問你出版了幾部？”“我只寫了一部。男作家有些鄙夷：“哦，那能否告訴我這部小說叫什么名字？”“《飄》。那位狂妄的男作家頓時目瞪口呆。現(xiàn)在，我們都知道她的名字，而那位自稱出版了339部小說的作家，已經無從查考了。一輩子如果干了許多可有可無的事，對于生命而言，只不過是在原地轉圈而已?？丛谡l手里。要是在有點腦子的小商人手里，他把米好好泡一泡，發(fā)一發(fā)，分成四五堆，用粽葉包成粽子，就是四五塊錢的價值。假設我們每個人的生命都是一碗米，誰能說一碗米是多少錢的價值??？但是這里有一個規(guī)律，我們加工的時間越短，費的心思越少，越接近原來的形態(tài)，它的價值就越低。孔子學鼓琴師襄子，十日不進?！笨鬃釉唬骸扒鹨蚜暺淝?，未得其數(shù)也?！笨鬃釉唬骸扒鹞吹闷渲疽病！笨鬃釉唬骸扒鹞吹闷錇槿艘病Ｔ唬骸扒疱实闷錇槿艘?，黯然而黑，幾然而長，眼如望羊，如王四國，非文王其誰能為此也！”師襄子辟席再拜，曰：“師蓋云《文王操》也?！笨鬃诱f：“我已經熟悉樂曲的形式，但還沒有掌握方法?！笨鬃诱f：“我還沒有領會曲子的意境?！笨鬃诱f：“我還不了解作者。”可見孔子學琴不是淺嘗輒止，而是端正心態(tài)，精益求精。為了做到惟妙惟肖，得其精髓，仔細閱讀了巴翁的著作，收集到許多照片，他甚至跑遍了巴黎的衣店，只為獲得巴翁的身形數(shù)據(jù)。羅丹正是順著嚴謹精細的階梯，終于一步步走入成功的殿堂。由此看來，嚴謹認真是追夢之人的成功之道。某某事見于某某報，某某事發(fā)生于某某地，某某年代的人說話就是某某腔調??”，為了證明自己所言不虛，他還擺出常年積累的一摞一摞的剪報、材料和相關圖書。眾所周知，欲速則不達，酒要陳才香，這不也是一種慢嗎？ 《曾國藩發(fā)跡史》出版后，他一夜爆紅，成為了2011年最受關注的作家，媒體還戲稱其為“中國最笨歷史作家。為了弄清曾國藩初入官場12年的升遷細節(jié)，他搜閱了近2000萬字的珍稀史料，用心之苦，用力之深，達到了無孔不入，無堅不透的地步?！俊且环N態(tài)度嘛，不管多聰明的創(chuàng)作者，一旦涉及歷史題材，都不敢不笨?！?“我的確寫得太慢了?！皩憽独铠櫿掳l(fā)跡史》更夸張，我連做夢都夢見曾國藩、李鴻章，還在夢中和