【正文】 令條例教育的重要內(nèi)容。緊抓“酒”的管理。四是實施“JPS”動態(tài)管理無盲點。三是實施全程管理無失控。安全管理點廣面長，各個環(huán)節(jié)都要把握好。要嚴(yán)防無證駕駛和干部隨意駕車，尤其表現(xiàn)在隨意駕駛消防車輛，嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛，嚴(yán)禁開“堵氣”車、“英雄”車。一是實施全員管理不漏人。根據(jù)季節(jié)性安全防事故工作的特點，圍繞“三節(jié)、兩會”安全保衛(wèi)等重大勤務(wù)，科學(xué)制定督導(dǎo)檢查方案，消除隊伍管理中的安全隱患。要本著“安全管理無淡季、安全防范無閑時”的原則，建立健全部隊、家庭和社會三級安全管理聯(lián)動機制，杜絕隊伍管理上的真空時段。要強化經(jīng)常性思想工作，開展廣泛的談心交心活動，了解和把握官兵思想脈搏，幫助解決官兵實際困難，消除各類不穩(wěn)定因素。一要圍繞“人”，抓好兩個經(jīng)常性工作的落實。安全工作說到底是做人的工作，只有解決了人的問題，才能確保部隊安全穩(wěn)定。緊緊抓住“干部”這個龍頭，抓好骨干隊伍這個中堅力量，抓住“車、酒、賭、黃、訓(xùn)練、滅火救援、財務(wù)管理、監(jiān)督執(zhí)法”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓安全管理不放松，確保安全防事故工作落到實處。特別是在部隊工作千頭萬緒、交叉進行、同時展開的情況下，更要對全局熟知于心，對危險預(yù)測在前，確保不發(fā)生任何問題。二是要科學(xué)分析，熟知于全局。一是要未雨綢繆，防患于未然。（三）深入調(diào)查研究，把握防范主動。一是根據(jù)安全隱患的新特殊性，補充新的對策，健全新的制度，做到提前預(yù)防，根據(jù)分析的新問題及時制定相應(yīng)的改進措施，做到適應(yīng)新的要求，防微杜淅?！皼]有規(guī)矩不成方圓”。適時組織官兵開展事故、案件的分析，講危害、挖根源、找原因、拿對策，用沉痛的教訓(xùn)警醒官兵，不斷強化憂患意識，時刻繃緊安全穩(wěn)定這根弦，堅決防止和克服“與己無關(guān)、當(dāng)局外人”的僥幸思想，堅決防止和克服盲目樂觀、自我滿足的麻痹思想。深入持久地抓好條令條例、“五條禁令”、“四個嚴(yán)禁”等安全管理制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，做到集中學(xué)習(xí)時間系統(tǒng)學(xué)、抓住時機主動學(xué)、針對問題及時學(xué)、把握重點反復(fù)學(xué)，真正做到安全知識大家掌握、安全意識深入人心。一是安全要常講。我們要將安全工作建立在預(yù)防的基礎(chǔ)上，狠抓安全防范工作，強化“三種意識”，即：堅持預(yù)防為主的方針，強化“自覺抓”的意識；把預(yù)防事故作為全體官兵的共同職責(zé)，強化“一起抓”的意識；把安全工作貫穿到部隊各項任務(wù)和生活中去，強化“大家做”的意識。二、做好新形勢下消防部隊安全管理工作的基本對策（一）堅持預(yù)防為主，強化安全意識。（五）“小、散、遠(yuǎn)、直”管理薄弱，造成事故增多。（四）車輛管理不嚴(yán)，安全事故增多。（三）社會面接觸廣，誘發(fā)事故增多。（二）部隊位置分散，安全隱患增多。2010年一季度以來，我大隊在支隊黨委的關(guān)心和領(lǐng)導(dǎo)下，按照支隊2010年安全防事故目標(biāo)責(zé)任書，誰主管，誰負(fù)責(zé)原則，把安全工作擺在重要議事日程，定期分析安全工作形勢，查找不安全因素和隱患，制定、改進安全工作措施；建立健全安全工作責(zé)任制，依據(jù)職責(zé)分工，分任務(wù)、分范圍、分階段進行包干，狠抓安全工作的落實，做深做細(xì)“兩個經(jīng)常性”工作，確保了部隊“兩個穩(wěn)定”，現(xiàn)將大隊一季度部隊管理和安全工作分析報告如下：一、當(dāng)前部隊管理和安全防事故工作中存在的問題（一）動態(tài)性增強，管理難度增大。第一篇：消防大隊安全形勢分析材料xx消防大隊一季度部隊管理暨安全工作分析報告安全穩(wěn)定工作是消防部隊建設(shè)中一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，貫穿于消防部隊執(zhí)勤、訓(xùn)練、工作和生活的全過程。安全工作不是中心，但影響中心；不是全局，但牽動全局。隨著消防部隊工作任務(wù)的拓展，社會救援、救助處警次數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于火災(zāi)處警次數(shù)，消防車輛和人員出動過于頻繁，部隊的動態(tài)性增強，增大了安全管理的難度。消防部隊點多、線長是消防部隊的一大特點，基層（大）中隊高度分散、偏遠(yuǎn)，管理教育難到位、難落實，許多事故隱患難以及時消除，使消防部隊安全管理的任務(wù)加重。消防監(jiān)督和滅火救援是與社會接觸面很廣的拓展性工作，與地方人員接觸頻率高，外部的負(fù)面影響易乘虛而入，個別官兵意志薄弱、見利忘義、違法違紀(jì)和警民糾紛增多，這些都是導(dǎo)致廣大消防官兵違法、違紀(jì)出現(xiàn)行政事故的常見誘因。今年以來，湖南、福建、廣東、山西、浙江等地相繼發(fā)生重大車輛（交通）事故，凸顯出車輛管理不嚴(yán)，人員管理不到位等問題，客觀上增大了車輛事故發(fā)生的因素?！靶?、散、遠(yuǎn)、直”單位在貫徹上級安全管理工作指示時存在變形走樣，上級對其檢查督促力度不夠，往往出現(xiàn)“照遠(yuǎn)不照近”、“燈下黑”的安全管理盲區(qū)，從而造成事故頻發(fā)。當(dāng)前，部隊安全管理工作中存在的一個重要問題就是官兵憂患意識、安全意識不強。確保安全工作無間隙、無“死角”，切實把事故消滅在萌芽狀態(tài)。定期分析安全形勢，及時開展各種安全教育和競賽活動，把安全觀念和防范意識灌輸?shù)饺粘９ぷ?、生活中，不斷強化安全第一觀念。二是警鐘要常鳴。（二）健全安全制度，落實安全責(zé)任。沒有嚴(yán)格的管理制度，安全工作無從談起，更不用談安全工作的成效，建立健全長期完善的安全管理機制是抓好安全工作的前提。二是本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，逐級簽訂安全管理責(zé)任狀，形成個人向集體負(fù)責(zé)，單位向行業(yè)負(fù)責(zé)的局面，實行“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)、接受監(jiān)督”的安全管理機制；實行“齊抓共管，綜合治理”的管理機制，逐步建立和完善基層部隊的安全組織管理體系，切實增強官兵責(zé)任主體意識。定期分析安全形勢，及時把握部隊安全防事故工作開展和落實情況，著力把安全防事故工作的重點放在兵員補退、季節(jié)交替、節(jié)假日、分散執(zhí)行任務(wù)、訓(xùn)練、滅火救援等重點時機；放在容易發(fā)生事故的“小、散、遠(yuǎn)、直”單位和重點人員；放在“車輛、財務(wù)、執(zhí)法”等重點部位。要學(xué)會聽音、察行、觀情，能夠善于從官兵言語好壞、行為變化、舉止異同中發(fā)現(xiàn)問題，提前采取對策；要能夠針對各種不同類型的火災(zāi)事故和搶險救援事故，搶先判斷可能存在險情；要能夠根據(jù)季節(jié)轉(zhuǎn)換的特點，及時轉(zhuǎn)變預(yù)防工作重點，防患于未然；要能夠針對部隊復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)、老兵退伍、家屬隨軍、子女上學(xué)等方面的動態(tài)，有針對性地做好重點人員的工作，避免問題發(fā)生。在分析不穩(wěn)定、不安全的因素時，要從多方面入手去預(yù)測可能發(fā)生問題的方面、部位、環(huán)節(jié)，使各方面可能發(fā)生危險的因素都在思考之中、預(yù)料之中，防止發(fā)生顧此失彼，關(guān)注一點，丟掉全面的現(xiàn)象。（四）抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加大管理力度。緊抓“人”的管理。因此，安全防事故工作必須堅持以人為本，確保隊伍不發(fā)生問題。要嚴(yán)格按照條令條例和各項規(guī)章制度的要求，抓好經(jīng)常性管理工作，始終保持部隊正規(guī)的“四個秩序”。二要圍繞“時”，抓好節(jié)假日、雙休日、八小時以外等特殊時段的安全管理。三要圍繞“事”，強化安全工作考評和督導(dǎo)檢查。緊抓“車”的管理。車輛管理主要體現(xiàn)在對人的管理，重點是管理好在職駕駛員。二是實施全面管理無漏項。要抓好駕駛員