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挖掘機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制-展示頁

2024-10-28 13:26本頁面
  

【正文】 的規(guī)律特點(diǎn)挖掘裝載任務(wù)重時。工作面作業(yè)條件差(臺階超高、遇有滑體)。違反安全操作規(guī)程。二、事故原因 內(nèi)在原因:操作司機(jī)技術(shù)素質(zhì)低、缺乏安全操作知識。挖掘機(jī)損壞事故:在事故過程中造成挖掘機(jī)受到損壞的事故。挖掘機(jī)事故可分為以下幾類:人身傷害事故:在事故發(fā)生過程中,出現(xiàn)人身傷害或死亡的事故。(12)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。(11)工作后,應(yīng)將機(jī)械駛離工作地區(qū),放在安全、平坦堅實的地方。上下坡度不得超過20度,挖掘機(jī)通過鐵道或軟土、粘土路面時,應(yīng)輔設(shè)墊板。移動時,動臂應(yīng)放在行走方向,鏟斗距地面不得超過一米,鏟斗滿載時禁止移動。禁止在危險的掌子面下工作或停放挖掘機(jī)。(8)在高的工作面上挖掘散粒土壤時,應(yīng)將工作面的較大石塊和其它雜物除掉,以免塌下造成事故。(6)當(dāng)鏟斗未離開工作面時,禁止挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動,在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動時不準(zhǔn)用鏟斗對工作面等物進(jìn)行側(cè)面沖擊或用鏟斗的側(cè)面刮平土壤。向汽車上卸土?xí)r應(yīng)等車停穩(wěn),人離開再卸料。(4)鏟斗挖掘時每次不宜過深,挖掘不宜過猛。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)良好后,才能工作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。十四、挖掘機(jī)內(nèi)配電裝置附近,不準(zhǔn)存放汽油、油脂、破布等易燃、易爆物品;電纜不準(zhǔn)與機(jī)體纏繞,應(yīng)放在不被砸擠或壓壞處;不準(zhǔn)用鏟齒拖拉電纜。挖掘機(jī)停止作業(yè)時,司機(jī)室應(yīng)位于工作面相反翼一側(cè)。采掘工作面,必須達(dá)到規(guī)定的尺寸。十、遇有硬巖體時,嚴(yán)禁強(qiáng)行挖掘。八、挖掘機(jī)在挖掘過程中,嚴(yán)禁操作回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。六、嚴(yán)禁上下臺階一條線采挖。六、嚴(yán)禁非操作人員啟動挖掘機(jī)。爆破后應(yīng)檢查機(jī)棚頂并清掃機(jī)棚頂上的雜物。三、挖掘機(jī)機(jī)棚內(nèi)配電裝置附近,不準(zhǔn)堆放油類和破布等易燃性物品,要做到清潔、整齊、文明生產(chǎn)。第一篇:挖掘機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制挖掘機(jī)作業(yè)人員崗位責(zé)任制一、嚴(yán)守安全操作規(guī)程,執(zhí)行各種規(guī)章制度,按采剝計劃和作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),對當(dāng)班挖掘機(jī)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。二、在進(jìn)行采掘過程中,嚴(yán)禁司機(jī)室靠近工作面內(nèi)側(cè)操作,并應(yīng)隨時注意工作面情況,遇有塌方危險時,應(yīng)將挖掘機(jī)撤到安全區(qū),立即報告值班干部,經(jīng)處理符合安全生產(chǎn)要求后,方可進(jìn)行作業(yè)。四、工作面進(jìn)行爆破作業(yè)時,必須將挖掘機(jī)撤出危險區(qū),關(guān)好機(jī)棚門,不準(zhǔn)任何人躲在機(jī)棚內(nèi)。五、做好維護(hù)保養(yǎng),搞好清潔潤滑,確保設(shè)備完好。學(xué)徒工操作時,司機(jī)必須在旁指導(dǎo)。七、嚴(yán)禁用挖掘機(jī)的勺斗抬、頂、拉、扒車輛和其它物件。九、挖掘機(jī)在回轉(zhuǎn)或挖掘過程中,嚴(yán)禁勺斗突然變換方向。十一、挖掘機(jī)作業(yè)時,嚴(yán)禁在危險的超高段高下和工作平盤寬度不夠的臺階上作業(yè)和停放。十二、臺階坡面、運(yùn)輸設(shè)備與挖掘機(jī)尾部之間的距離不得小于1m。十三、挖掘機(jī)作業(yè)時,必須對工作面進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)禁將廢鐵管、勺牙、配件、等金屬物和拒爆的火藥、雷管等裝入車內(nèi)。第二篇:挖掘機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)挖掘機(jī)司機(jī)崗位職責(zé)(1)經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。(2)工作前應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定,對轉(zhuǎn)向、走行、制動和動力輸出等各部位要認(rèn)真進(jìn)行檢查、調(diào)整、堅固、潤滑。(3)機(jī)組人員應(yīng)了解挖土高度、邊坡大小、電線高度、地下電纜、各種管道、未爆炸的炮眼、坑道、墓穴等各種障礙物的情況,機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場后,應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全的因素時立即停止,及時解決。(5)鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機(jī)作業(yè)時,應(yīng)停止工作。鏟斗要盡量放低,禁止鏟斗從駕駛室頂部越過和碰撞汽車的任何部位。(7)在鏟斗下落時,注意不要沖擊車架和履帶,不要放松提升鋼絲繩,當(dāng)鏟斗接觸地面時,禁止轉(zhuǎn)動。如將土壤挖成懸空狀態(tài),而不能自然塌落時,則需用人工處理,不得用鏟斗將其砸下。(9)挖掘機(jī)不應(yīng)自行移動較大距離。上坡時,驅(qū)動輪應(yīng)在后面,動臂應(yīng)在后面,在斜坡時,禁止回轉(zhuǎn)機(jī)身和變速及空檔滑行。(10)裝運(yùn)挖掘機(jī)時,嚴(yán)禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車,上車后剎住各制動器,放好臂桿和鏟斗。將機(jī)身轉(zhuǎn)正,鏟斗落地,關(guān)閉發(fā)動機(jī)(冬季應(yīng)將冷卻水放凈),按照保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定,做好例行保養(yǎng),鎖閉門窗后,方可離開。第三篇:挖掘機(jī)司機(jī)第十章(推薦)第十章 挖掘機(jī)事故案例第一節(jié) 挖掘機(jī)事故原因一、事故分類挖掘機(jī)司機(jī)在生產(chǎn)作業(yè)及維護(hù)保養(yǎng)過程中,因各種原因而造成的設(shè)備或人員傷亡事故,稱為挖掘機(jī)的事故。運(yùn)輸車輛及其它設(shè)施損壞事故:在事故發(fā)生過程中,造成運(yùn)輸車輛或其它設(shè)備、設(shè)施受到損壞的事故。其他事故:如壓電鏟、停電、陷鏟等。司機(jī)精力不集中、麻痹大意。外在原因:設(shè)備狀況不良、安全防護(hù)裝置、制動裝置失靈。自然環(huán)境因素的影響(暴風(fēng)雨、夜間照明不足)。作業(yè)場地狹窄、擁擠、臺階,超高。超時作業(yè)過于疲勞時。這個年齡段的人精力充沛,接受新事物快,但容易沖動、好冒險,加上經(jīng)驗不足,所以較易出事。這個年齡段的人精神穩(wěn)定,有一定經(jīng)驗,自我控制能力強(qiáng),不易沖動和冒險,通常較少出現(xiàn)事故。這個年齡段的人身體各部分機(jī)能開始衰退,反應(yīng)遲鈍、手腳較慢,有時認(rèn)為經(jīng)驗足而易產(chǎn)生驕傲麻痹思想,故也相對易發(fā)生事故。這段時間應(yīng)酬較多,作業(yè)時思想不集中加上休息不好,較易出現(xiàn)事故。這段時間天氣炎熱,人休息不好,精神狀態(tài)差,加上工作環(huán)境相對變化,較易出事故。為完成計劃,趕任務(wù)、加班加點(diǎn),容易疲勞,較易出事故。這時作業(yè)人員思想較為放松,還沒有進(jìn)入工作狀態(tài),容易發(fā)生事故。這段時間視線不好,一般人都想盡快完成工作,故作業(yè)緊張繁忙,也容易發(fā)生事故。這段時間人最疲勞、反應(yīng)遲鈍、視線又差,易發(fā)生事故。這段時間工作告一段落,人較疲勞、思想放松、精力不集中,最易發(fā)生事故。1993年8月25日,某礦8號W1001/2型挖掘機(jī)在1000水平2采煤時,電纜接頭被燒斷。約21:30分左右陳看到在其它設(shè)備拉煤車輛閃爍不定的燈光,誤認(rèn)為是電工發(fā)出送電信號了,于是陳合上了開關(guān),致使正在處理電纜頭的電工普被電弧燒傷右手掌。普、陳二人為圖方便,違章制定了送電聯(lián)絡(luò)信號(據(jù)當(dāng)事人稱在夜間他們經(jīng)常都是這樣聯(lián)絡(luò))。極易造成信號混亂,加上快到交接班前打掃衛(wèi)生時間了(22:30分交接班)。司機(jī)陳、電工普兩人安全意識淡薄。尤其是陳未認(rèn)真辨認(rèn)就盲目送電,最終造成了事故。可用對講機(jī)、手機(jī)等方式聯(lián)絡(luò)。楊擅自打開電控柜,發(fā)現(xiàn)控制電源開關(guān)(電壓380V)上端頭一根線脫出,便找了一把起子重新擰緊。楊右手袖前端被燒、手腕部燒傷。其主要原因還是安全意識淡薄。預(yù)防措施:加強(qiáng)對操作司機(jī)的安全培訓(xùn)教育,認(rèn)真開展反“三違”活動,努力提高職工安全意識,克服懶惰、嫌麻煩的思想,真正樹立“安全第一”的思想。司機(jī)張在某礦990水平參與檢修6號挖掘機(jī)(因故障已無法移開),當(dāng)聽到爆破警戒哨后,進(jìn)入6號挖掘機(jī)機(jī)棚內(nèi)躲炮。事故原因:張未遵守規(guī)程規(guī)定,在聽到爆破警戒哨后未撤離到200M以外的安全區(qū),而是違章進(jìn)入機(jī)棚躲炮。本應(yīng)松動爆破的工作面,卻因炮眼裝藥過量、炮眼太靠臺階邊致使煤塊亂飛。這起事故說明,只有在生產(chǎn)實際中真正樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)守安全規(guī)
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