【正文】 大，最小轉彎半徑 Rmin 增加。軸距增加還可以減少裝載機在行駛中之前后顛覆，提高行駛平穩(wěn)性，減少司機疲勞。軸距增大，有利于提高整車的縱向穩(wěn)定性。 １ ） 影響前后橋的軸荷分配，當各總成（除后橋外） 相對前軸的前后位置不變時，軸距的變化會使前 河北建筑工程學院 畢業(yè)設計計算書 指導教師： 郭秀云 王少雷 設計題目 ： ZL30 裝載機總體及行星變速箱設計（ 2 排行星架及齒輪） 設計人： 邢曉陽 3 設計項目 計算與說明 結果 輪胎 后軸上的載荷發(fā)生變化，如圖 21a）所示，后橋軸荷Z2=GL1/L，如保持整車重心位置 G 不變， L1減小 L不變或 L1不變 L 增大 ，后橋軸荷 Z2必減少，反之則增大 ， 因 此 改 變 軸 距 可 調(diào) 整 軸 荷 分 配 。 目前，裝載機的總體設計中有計算法、類比法及綜合運用計算和類比等三種設計方法，限于我們的條件，我們的設計采用計算法和類比法綜合運用的方法。 制定總 則之后，便可以編制設計任務書，在調(diào)研的基礎上，運用所學知識，從優(yōu)選擇總體方案，以確保設計的成功。 ２ .采用“四新”：即新技術、新結構、新材料、新工藝。 制定設計總則以后，便可以編寫設計任務書，在調(diào)研的基礎上，運用所學知識，從優(yōu)選擇確定總體方案，保證設計的成功。在接受設計任務以后，應進行深入細致的調(diào)查研究，收集國內(nèi)外同類機械 的有關資料，了解當前國內(nèi)外裝載機的使用、生產(chǎn)、文教科研情況，并進行分析比較，制定總的設計原則。它是對所設計機械的總的設想，總休設計的成敗，關系到整部機械的經(jīng)濟技術指標，直接決定了機械設計的成敗。變速箱采用 行星式 動力換檔變速箱；動力裝置采用高速柴油機；驅動橋為一級減速主傳動，輪邊行星減速，且采用雙橋驅動；采用鉗盤式制動器；工作裝置采用反轉連桿機構；為了適應工作要求，適應生產(chǎn)需要，并盡量向 ZL 標準系列靠攏，在設計中將 優(yōu)先 采用最先進的型式和技術。另外， 該機后橋布置為擺動橋，增加了整機的穩(wěn)定性，所以該機的安全性好 ，同時減輕駕駛員的疲勞。廣泛應用于城市建設工地及貨場、煤場、倉庫等裝載及堆放松散物料的場所，并且可以用來完成輕度挖掘及平整場地的作業(yè)。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 81 參考文獻 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 76 本節(jié)小結 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 73 基于 Pro/MEGINEER 特征的建模 178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 68 Pro/MECHANICA 分析方法 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 68 有限元分析方法概述 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 59 第 6 章 有限元分析 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。 57 結構設計 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 44 傳動簡圖設計 178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 44 傳動比的確定 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。 43 第 5 章 行星動力換檔變速箱設計 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 39 進 行橋荷計算 ,應滿足橋荷的要求 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 36 求出平衡重 178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 36 各部件位置 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 36 估計各部件重量 ,并確定位置坐標 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 28 運輸工況牽引特性曲線 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 2 裝 載機底盤部件型式設計 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。 2 選擇確定總體參數(shù) 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 2 概述 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 1 第 2章 總體設計 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。 本科畢業(yè)設計（論文） 題 目 ZL30 裝載機總體及行星變速箱 設計（ 2 排行星架及齒輪） 學 科 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 班 級 機 064 班 姓 名 指 導 教 師 輔 導 教 師 目錄 第 1 章 前言 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 11 第 3 章 牽引計算 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 3 柴油機與變矩器聯(lián)合工作的輸入與輸出特性曲線 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 23 確定檔位及各檔傳動比 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 31 求出各檔最高車速 并 分析 牽引 特性 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 34 第 4 章 總體布置 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。 178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。17