【正文】 已經(jīng)買好回國(guó)機(jī)票的錢學(xué)森被禁止離開(kāi)美國(guó)。1949年中秋之夜，莊逢甘、羅沛霖等中國(guó)留學(xué)生圍坐在錢學(xué)森周圍，共度傳統(tǒng)佳節(jié)，熱烈商討歸國(guó)計(jì)劃。錢學(xué)森興奮地開(kāi)始準(zhǔn)備回國(guó)。因?yàn)槲沂侵袊?guó)人，根本不打算在美國(guó)住一輩子。在美國(guó)期間，有人好幾次問(wèn)我存了保險(xiǎn)金沒(méi)有，我說(shuō)一美元也不存，他們聽(tīng)了感到奇怪。1989年，他在國(guó)防科工委和中國(guó)科協(xié)祝賀他獲得“小羅克韋爾獎(jiǎng)”時(shí)的講話中說(shuō)：“我在美國(guó)那么長(zhǎng)時(shí)間，從來(lái)沒(méi)想過(guò)這輩子要在那里呆下去，我這么說(shuō)是有根據(jù)的。他們一家的生活，在當(dāng)時(shí)一般美國(guó)人眼里是優(yōu)越的，就是在美國(guó)科學(xué)界也是上乘的。錢學(xué)森還兼任美國(guó)海軍軍械研究所顧問(wèn)和美國(guó)航空噴氣公司顧問(wèn)等職，美國(guó)海軍軍械研究所當(dāng)時(shí)是搞火箭導(dǎo)彈的。他在這年成為加州理工學(xué)院終身受聘的“戈達(dá)德教授”，并擔(dān)任“古根海姆噴氣推進(jìn)中心”主任。1949年春，中國(guó)的解放事業(yè)勝利在望。這正是祖國(guó)的自然條件，其愛(ài)國(guó)熱情可見(jiàn)一斑?！甭妹榔陂g，他時(shí)刻思念著多災(zāi)多難的祖國(guó)。他將赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)情懷融入到學(xué)習(xí)和工作中，將個(gè)人的興趣愛(ài)好與祖國(guó)的迫切需要緊密結(jié)合，三次改變專業(yè)方向都是為了更好地報(bào)效祖國(guó)。人無(wú)志不立，非立志無(wú)以為君子。此時(shí)，他的研究重點(diǎn)已經(jīng)從航空領(lǐng)域逐漸轉(zhuǎn)移到航天領(lǐng)域，因?yàn)樗J(rèn)識(shí)到工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的中國(guó)更適合優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)彈，而不是飛機(jī)。1945年5月，錢學(xué)森隨美國(guó)空軍科學(xué)咨詢團(tuán)赴歐洲重點(diǎn)考察了德國(guó)的火箭技術(shù)，獲得了許多寶貴的研究資料。錢學(xué)森意識(shí)到這項(xiàng)研 1究有助于打擊日本帝國(guó)主義，便與馬林納等人毅然改變研究方向，全力以赴研制火箭助推器。1938年，美國(guó)陸軍航空兵司令亨利馬林納邀請(qǐng)錢學(xué)森加入“火箭研究小組”。此后，錢學(xué)森在航空工程理論領(lǐng)域取得了一系列的研究成果，不僅順利地通過(guò)了博士論文答辯，還迅速成長(zhǎng)為世界著名的空氣動(dòng)力學(xué)家。這是錢學(xué)森的第二次改變專業(yè)方向。于是，他開(kāi)始轉(zhuǎn)向航空工程理論，追隨當(dāng)時(shí)在加州理工學(xué)院的世界著名力學(xué)大師馮因?yàn)閷W(xué)工程一定要到工廠去實(shí)習(xí)，而當(dāng)時(shí)美國(guó)的飛機(jī)制造廠因?yàn)榉N族歧視都不歡迎外國(guó)人，所以錢學(xué)森碩士畢業(yè)后繼續(xù)深造航空工程面臨困難。你學(xué)成歸國(guó)后是大有可為的！”1935年8月，錢學(xué)森從上海乘船前往美國(guó)留學(xué)。” 戴中孚贊許道：“你的想法很好。在飛機(jī)修理廠，錢學(xué)森親眼目睹中國(guó)空軍的落后，發(fā)誓要在美國(guó)學(xué)會(huì)制造飛機(jī)的全部知識(shí)，回來(lái)造出最先進(jìn)的飛機(jī)，把日本侵略者趕出去！1935年錢學(xué)森赴美留學(xué)前夕，同學(xué)們紛紛贈(zèng)言留念，期待他學(xué)成歸來(lái)，報(bào)效祖國(guó)。1934年暑假，錢學(xué)森考取了清華大學(xué)的赴美公費(fèi)留學(xué)，專業(yè)是飛機(jī)設(shè)計(jì)。錢學(xué)森決心爭(zhēng)取出國(guó)留學(xué)，以后做一名優(yōu)秀的飛機(jī)設(shè)計(jì)師，為國(guó)防建設(shè)貢獻(xiàn)綿薄之力。中國(guó)當(dāng)時(shí)沒(méi)有像樣的航空工業(yè)，急需航空工程方面的人才。日軍飛機(jī)對(duì)上海市區(qū)進(jìn)行了狂轟濫炸，造成了巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)錢學(xué)森如饑似渴地求學(xué)時(shí)，1932年“一他的內(nèi)心受到了強(qiáng)烈的震撼，覺(jué)得祖國(guó)的交通太落后了，這樣的國(guó)家怎么能富強(qiáng)起來(lái)？錢學(xué)森以振興中華為己任，決意日后攻讀火車制造專業(yè)，設(shè)計(jì)制造中國(guó)自己的火車，力行實(shí)業(yè)救國(guó)。愛(ài)國(guó)主義這條主線貫穿了錢學(xué)森的傳奇人生。第一篇：錢學(xué)森作為一個(gè)科學(xué)家的愛(ài)國(guó)情懷（范文）錢學(xué)森作為一個(gè)科學(xué)家的愛(ài)國(guó)情懷榮正通科學(xué)無(wú)國(guó)界，但科學(xué)家有祖國(guó)。錢學(xué)森能取得卓越的科學(xué)成就，成為世界知名科學(xué)家和中國(guó)航天事業(yè)的奠基人，是與他對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)分不開(kāi)的。熱血青年立志報(bào)國(guó)在北師大附中就讀期間，錢學(xué)森在無(wú)意中得知來(lái)自農(nóng)村的同學(xué)都是在來(lái)北京的路上第一次看到火車。1929年從中學(xué)畢業(yè)后，他以第三名的優(yōu)異成績(jī)考入上海交通大學(xué)機(jī)械工程系的鐵道機(jī)械工程專業(yè)。二八”事變爆發(fā)了。這給他留下了深刻的印象，使他認(rèn)識(shí)到飛機(jī)與制空權(quán)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要性。國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)。這是錢學(xué)森的第一次改變專業(yè)方向。在赴美留學(xué)前，清華大學(xué)安排他去各地實(shí)習(xí)，以補(bǔ)習(xí)相關(guān)知識(shí)。臨行前，錢學(xué)森向交通大學(xué)同學(xué)、地下黨員戴中孚表露過(guò)自己的心聲：“現(xiàn)在中國(guó)政局混亂，豺狼當(dāng)?shù)?，我到美?guó)去學(xué)技術(shù)是暫時(shí)的，學(xué)成之后，一定回來(lái)為祖國(guó)效力。中國(guó)確實(shí)有很多事情要做。進(jìn)入麻省理工學(xué)院后，他懷著強(qiáng)烈的民族自尊心和自信心，刻苦學(xué)習(xí)，只用一年時(shí)間就拿下了航空碩士學(xué)位。此時(shí)的錢學(xué)森已經(jīng)不滿足于做一名有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程師，還希望成為一名有雄厚理論基礎(chǔ)的技術(shù)科學(xué)家，直接站在科學(xué)技術(shù)的最前沿?？ㄩT教授。1936年10月，錢學(xué)森來(lái)到加州理工學(xué)院攻讀博士學(xué)位。1937年春，同學(xué)弗蘭克錢學(xué)森從此踏上了航天之路，并很快成為小組中的理論專家。阿諾德將軍要求加州理工學(xué)院研制火箭助推器，使軍用飛機(jī)、特別是重型轟炸機(jī)能從航空母艦及太平洋小島的短跑道上起飛。第二次世界大戰(zhàn)全面爆發(fā)后，錢學(xué)森先后參與研制了美國(guó)的“二等兵”固體燃料導(dǎo)彈、“女兵下士”探空火箭和“下士”液體燃料導(dǎo)彈。考察結(jié)束后，科學(xué)咨詢團(tuán)編寫了題為《邁向新高度》共9卷帶有展望性的報(bào)告，為美國(guó)戰(zhàn)后飛機(jī)和火箭導(dǎo)彈的發(fā)展提出了長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃藍(lán)圖，其中有5卷為錢學(xué)森執(zhí)筆。這是錢學(xué)森的第三次改變專業(yè)方向。錢學(xué)森在選擇專業(yè)方向時(shí)必以國(guó)家利益為重，以人民利益為重。沖破羅網(wǎng)毅然回國(guó)錢學(xué)森曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“我從1935年去美國(guó)，1955年回國(guó)，在美國(guó)呆了20年，20年中，前三四年是學(xué)習(xí)，后十幾年是工作，所有這一切都是在做準(zhǔn)備，為了回到祖國(guó)后能為人民做點(diǎn)事。當(dāng)時(shí)，錢學(xué)森在將風(fēng)洞原理用于風(fēng)車發(fā)電的實(shí)例計(jì)算中，所選取的高度是從海平面起到海拔八千米以上。正是因?yàn)殄X學(xué)森心中充滿了對(duì)祖國(guó)和人民的愛(ài)，當(dāng)新中國(guó)召喚他回國(guó)效力時(shí)，不論是豐厚的物質(zhì)待遇和優(yōu)越的科研條件，還是牢獄之災(zāi)和長(zhǎng)期軟禁，都不能動(dòng)搖他的決心。此時(shí)，錢學(xué)森也正處于事業(yè)的第一個(gè)巔峰。這在上世紀(jì)50—60年代的中國(guó)已屬于“高工資”。錢學(xué)森每個(gè)星期到這些單位去一次，指導(dǎo)他們解決工程中的難題，并得到一筆裝在信封里的美元。然而，錢學(xué)森根本就沒(méi)有準(zhǔn)備長(zhǎng)期在美國(guó)生活。因?yàn)樵诿绹?guó)，一個(gè)人一參加工作，總要把他的一部分收入存入保險(xiǎn)公司，以備晚年退休之后用。其實(shí)沒(méi)什么奇怪的?！?949年5月20日，留美中國(guó)科學(xué)工作者協(xié)會(huì)美中區(qū)負(fù)責(zé)人葛庭燧轉(zhuǎn)來(lái)了中共黨員曹日昌于5月14日寫給錢學(xué)森的信，轉(zhuǎn)達(dá)了即將解放的祖國(guó)召喚他返國(guó)服務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)新中國(guó)航空工業(yè)建設(shè)的殷切希望。為此他要求退出美國(guó)空軍科學(xué)咨詢團(tuán)和辭去美國(guó)海軍軍械研究所顧問(wèn)的職務(wù)，但他的要求直到1949年底才得以實(shí)現(xiàn)。同年，在看到香港《大公報(bào)》關(guān)于新中國(guó)的相關(guān)報(bào)道后，錢學(xué)森以兒子永剛的名義購(gòu)買了500美元的勝利公債。9月7日，錢學(xué)森遭到美國(guó)司法部的無(wú)理逮捕，被關(guān)押在特米諾島聯(lián)邦調(diào)查局監(jiān)獄長(zhǎng)達(dá)15天。錢學(xué)森在被朋友保釋出獄后仍無(wú)人身自由，在美國(guó)羈絆達(dá)5年之久。錢學(xué)森每月必須到移民歸化局去報(bào)到一次，以證明他沒(méi)有逃離美國(guó)。期間，聯(lián)邦調(diào)查局和移民局為查清錢學(xué)森是否是共產(chǎn)黨員，多次舉行所謂的“聽(tīng)證會(huì)”?！?。在祖國(guó)的關(guān)懷下，錢學(xué)森在8月5日終于接到可以離境的通知。9月17日，錢學(xué)森登船后在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“我很高興能回到自己的國(guó)家。” “十10月8日，在香港九龍火車站候車室里，有一個(gè)香港記者用英語(yǔ)提問(wèn)，錢學(xué)森說(shuō)：“我想每個(gè)中國(guó)人都應(yīng)該講中國(guó)話！”記者解釋說(shuō)：“我只會(huì)講廣東話和英語(yǔ)。這一天，錢學(xué)森一家人終于抵達(dá)了深圳海關(guān)，回到了祖**親的懷抱。在一千八百多個(gè)日日夜夜里，他的拳拳愛(ài)國(guó)之心猶如一盞明燈，刺破籠罩在周圍的黑暗，照亮了漫長(zhǎng)而艱難的回國(guó)之路。當(dāng)