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正文內(nèi)容

高速公路征地拆遷工作情況匯報材料范文-展示頁

2024-10-25 03:37本頁面
  

【正文】 發(fā)動,使沿線群眾和征遷安置對象熟悉掌握永武高速公路征地拆遷政策、計劃安排,爭取公路沿線被征單位和個人積極配合、參與、支持。召開征地拆遷動員大會。根據(jù)初步設(shè)計編制征地拆遷簡介,準(zhǔn)備征地拆遷使用的各種表格及工具、用具等。省政府印發(fā)永武高速征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)。一、征遷準(zhǔn)備階段委托文物、壓礦、地災(zāi)、水保、環(huán)評、土地等相關(guān)咨詢評估機構(gòu)完成相應(yīng)的報告書,并獲取相關(guān)行政批文后,委托國土咨詢評估機構(gòu)編制土地利用總體規(guī)劃修改及土地預(yù)審呈報書,報省國土資源廳審批。沿線少數(shù)群眾對高速公路建設(shè)不太支持,阻擾施工的現(xiàn)象時有發(fā)生;個別單位和領(lǐng)導(dǎo)過分要求項目業(yè)主和施工單位為其實施小項目建設(shè),業(yè)主和施工單位感到十分為難。并要求地方政府安置部份職工就業(yè),安排部份職工提前退休等附加條件。部份群眾已到縣、州、省上訪,要求提高補償標(biāo)準(zhǔn),工作難度加大。由于省國土資源廳公布從7月1日起,實行新的統(tǒng)一年產(chǎn)值標(biāo)準(zhǔn)和區(qū)片綜合地價補償標(biāo)準(zhǔn),給補償政策帶來巨大影響。軍用土地征用、軍事設(shè)施、電力設(shè)施拆遷工作難度大,費用高。電力拆遷仍在恰談之中。已完成房屋拆遷100余戶,撥付線網(wǎng)拆遷費余萬元。全線遷墳2911冢,其中,彌勒遷墳1195冢,開遠遷墳609冢,蒙自遷墳1107冢。截止10月30日,其中,彌勒縣提供8304畝,占總數(shù)的75%;開遠提供3965余畝,占總數(shù)的90%;,占總數(shù)的73%。截止6月30日,完成正線永久性用地、棄取土場臨時用地的丈量工作和地上各種拆遷物的核查、登記工作。截止4月30日全部提供7條新建進場道路建設(shè)用地,征地350余畝。最后能達到21000畝。(五)征地拆遷工作進展情況按設(shè)計地畝圖計算,石蒙高速公路需征地14228畝,其中。為確保補償政策合法、合理、可行,沿線三縣市先后召集有關(guān)部門學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī),深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)查研究,廣泛爭取各方面的意見,并及時上報州協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組審查。(四)征地拆遷補償政策合法合理征地拆遷補償政策是征地拆遷的核心工作,為做好這項工作,州政府十屆七次常務(wù)會議專門作出決定,明確石蒙高速公路征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)在蒙新高速公路補償標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提高30%,縣市政府可在此基礎(chǔ)上根據(jù)實際情況上下浮動10%。(三)宣傳動員到位為調(diào)動各方面的工作積極性,順利推動石蒙高速公路征地拆遷工作,州人民政府于12月召開了有州級各有關(guān)部門、沿線縣市政府、石鎖、鎖蒙公司參加的動員大會。(二)工作職責(zé)明確11月、12月州人民政府與省政府相關(guān)部門先后簽定了石鎖、鎖蒙高速公路征地拆遷及施工環(huán)境保障責(zé)任書,明確了省、州政府和石鎖、鎖蒙高速公路公司應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù),并明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。彌勒按4個片區(qū)劃分工作小組,開遠按工作性質(zhì)劃分綜合協(xié)調(diào)、征地、拆遷、林地四個工作小組。沿線的彌勒、開遠、蒙自三縣市也先后成立了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組。二、征地拆遷工作進展情況石蒙高速公路于11月28日在彌勒縣舉行進場道路開工儀式,隨即征地拆遷工作全面展開,目前各項工作進展基本順利。石鎖高速公路由云南省公路局、深圳九策投資有限公司、上海奧盛投資控股(集團)有限公司、云南通達翔投資發(fā)展有限公司共同投資組建,其中云南省公路局出資10%,其他三家公司出資90%。(二)建設(shè)模式石林至蒙自高速公路,是云南省交通廳按照省政府“既積極引資建設(shè),又全額爭取國家支持”的總體要求,于在廣州泛珠9+2經(jīng)洽會上與云南久保投資有限公司、深圳九策投資有限公司簽訂的合資建設(shè)項目。其中。石林至蒙自高速公路分兩段建設(shè),石林至鎖龍寺為一段。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度26米。第一篇:高速公路征地拆遷工作情況匯報材料(范文)石蒙高速公路征地拆遷工作在省政府、省交通運輸廳關(guān)心、支持下,在州委、州人民政府的高度重視下,經(jīng)過沿線縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,特別是各級征遷工作部門的共同努力下,各項工作進展基本順利,現(xiàn)將具體情況匯報如下:一、工程概況及建設(shè)模式(一)工程概況石林至蒙自高速公路是國道主干線(gz40)二連浩特至河口公路云南境內(nèi)昆明至河口中的一段,是連接各省區(qū)域中心城市、重要港口及對外口岸的“五縱七橫”國道主干線公路系統(tǒng)的重要組成部份,它是我國外接越南及東南亞的主要國際大通道,也是云南省滇東南的主要經(jīng)濟干線,更是紅河州的經(jīng)濟大動脈、“生命線”。,紅河州境內(nèi)160公里。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路ⅰ級,其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01)執(zhí)行。其中,紅河州境內(nèi)81公里,;鎖龍寺至蒙自為一段。工程于11月28日開工建設(shè),計劃于2011年11月底建成通車,總工期三年。6月、8月經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)同意,分別組建石鎖高速公路有限公司、鎖蒙高速公路有限公司。鎖蒙高速公路有限公司由云南省公路局、云南久保公司共同投資組建,其中,云南省公路局出資10%,云南久保公司出資90%。(一)工作機構(gòu)健全為確保石蒙高速公路建設(shè)征地拆遷工作順利實施,州政府及時調(diào)整了征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組及工作機構(gòu)。為加大工作力度,彌勒、開遠兩縣市從有關(guān)部門抽調(diào)精兵強將組建多個工作小組,分別負(fù)責(zé)具體征地拆遷工作。沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也先后成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu),為征地拆遷工作提供了組織保障。12月,州人民政府與彌勒、開遠、蒙自三縣市簽定了《責(zé)任書》,明確了各級的工作責(zé)任,工作目標(biāo)和工作要求,為征地拆遷工作劃分了明確的責(zé)任界限,確定了明確的工作目標(biāo)和要求。2月彌勒、開遠、蒙自三縣市委、政府先后也召開了動員大會,作了全面而具體的工作布署和安排,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會也采取各種形式向沿線群眾和相關(guān)單位宣傳工程建設(shè)的重大意義,動員群眾支持國家重點項目建設(shè),積極配合政府做好征地拆遷工作,從而為征地拆遷工作提供了思想保障。州政府常務(wù)會議后,州石河高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,又專門召開會議傳達學(xué)習(xí)州政府常務(wù)會議精神,并對沿線三縣市制定征地拆遷補償政策提出了相關(guān)原則和指導(dǎo)意見。經(jīng)過反復(fù)審查、修改,三縣市補償政策都能及時出臺,為征地拆遷提供了政策保障。其中,彌勒11125畝,;開遠4403畝,;蒙自2445畝,超出139畝。全線?。墸┩翀雠R時用地約4000畝,其中彌勒約3100余畝,開遠約410畝,蒙自530畝。截止5月30日,完成全線正線用地勘測定界工作,并開始提供控制性工程和部份路段的建設(shè)用地。并提供大量正線建設(shè)用地。全線提供棄取土場臨用地3174畝,彌勒已提供28處,2600余畝,開遠提供409畝,蒙自提供165畝。全線房屋、通信、電力管網(wǎng)拆遷工作已全面展開。7家通信線網(wǎng)拆遷協(xié)議已簽定,并全面實施拆遷工作。(六)存在的主要困難和問題由于地畝圖用地量是水平投影面積,與實際丈量面積出入較大;地上各種拆遷物數(shù)量增多,價格增大,三縣市征地拆遷包干經(jīng)費都有較大突破。雖然多次與軍方協(xié)商,終因要價太高至今仍無協(xié)商結(jié)果。此標(biāo)準(zhǔn)在國家《土地法》、《云南省土地管理條例》基礎(chǔ)上提高較大,許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)在原來基礎(chǔ)上提高100%。彌勒東方紅農(nóng)場屬省農(nóng)墾總局管轄,基層單位要求每畝補償8萬元,比彌勒縣政府制定的補償標(biāo)準(zhǔn)每畝高45000元。目前仍在協(xié)商之中,尚未提供用地。第二篇:高速公路征地拆遷流程高速公路征地拆遷流程征地拆遷工作分為九個階段:征遷準(zhǔn)備階段、宣傳發(fā)動階段、勘察核實階段、征地拆遷階段、資金兌付階段、拆遷安置階段、工程建設(shè)階段、竣工通車階段、驗收總結(jié)階段。在設(shè)計單位出征地紅線圖后,委托林業(yè)勘察單位編制《使用林地可行性研究報告》和《使用林地調(diào)查報告》,報林業(yè)廳初審,報國家林業(yè)局批準(zhǔn)。地方政府建立相應(yīng)的征地拆遷協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立全職的征地拆遷辦公室,辦公室應(yīng)設(shè)立土地核查小組、房屋丈量小組、矛盾糾紛協(xié)調(diào)小組。編制項目征地拆遷實施預(yù)案,為正式實施征地拆遷做好充分準(zhǔn)備。二、宣傳動員階段采取多種形式,宣傳項目的重要性和征地拆遷政策。三、勘察核實階段該階段的主要任務(wù)是以施工設(shè)計圖為依據(jù),通過實地勘察放線,劃定高速公路征地拆遷紅線范圍,對征遷范圍內(nèi)的實物指標(biāo)進行丈量、清點、核實、登記、簽認(rèn),為開展征遷補償提供數(shù)據(jù)指標(biāo)。由設(shè)計單位依據(jù)紅線圖劃定紅線范圍,進行紅線放樣,項目辦、地方征遷辦共同參與??睖y界定:土地勘測單位以施工圖為依據(jù),對項目征地進行勘測核對、繪制勘測界圖、市縣勘測定界報告書,正式確定公路用地范圍。
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