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正文內(nèi)容

防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急方案-展示頁

2024-10-25 02:48本頁面
  

【正文】 息;(2)組織員工疏散、轉(zhuǎn)移到安全場所,做好安置工作;(3)根據(jù)災(zāi)害類型,迅速組織應(yīng)急隊(duì)伍,科學(xué)搶救傷員或營救遇險(xiǎn)人員;在等候?qū)I(yè)救援的同時(shí),采取可能的措施,防止發(fā)生次生、衍生事故,避免造成更大的人員傷亡;(4)當(dāng)政府相關(guān)單位或上級(jí)部門到達(dá)現(xiàn)場并負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮救援工作時(shí),公司各部門要積極配合協(xié)助處置工作,做好傷員搶救、道路引領(lǐng)、員工安置、后勤保障、秩序維護(hù)等相關(guān)工作。準(zhǔn)備好應(yīng)急物質(zhì)和應(yīng)急食品;用電系統(tǒng)除照明、排水和搶險(xiǎn)用電外,其他電源應(yīng)全部切斷;施工現(xiàn)場外腳手架的安全網(wǎng)根據(jù)主體結(jié)構(gòu)情況給予拆除;塔吊根據(jù)周圍環(huán)境給予降節(jié)或使吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),吊鉤收到最高位置。(2)Ⅲ級(jí)響應(yīng)措施 項(xiàng)目部、安全部對(duì)公司排水系統(tǒng)、室外路線等安全情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)的整改,尤其是新建施工現(xiàn)場基坑、外腳手架、建筑起重機(jī)械、臨時(shí)設(shè)施等進(jìn)行加固。發(fā)生Ⅲ級(jí)事故時(shí),啟動(dòng)本單位現(xiàn)場處置方案;發(fā)生Ⅱ級(jí)事故時(shí),啟動(dòng)本單位專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;發(fā)生I級(jí)事故時(shí),啟動(dòng)公司綜合應(yīng)急預(yù)案。(3)Ⅱ級(jí)預(yù)警12小時(shí)內(nèi)公司所在區(qū)域可能受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上,或陣風(fēng)11級(jí)以上;或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力為10級(jí)以上,或陣風(fēng)11級(jí)以上并可能持續(xù)。(1)防備警惕階段48小時(shí)內(nèi)公司所在區(qū)域可能受熱帶氣旋影響。根據(jù)臺(tái)風(fēng)影響范圍和程度,臺(tái)風(fēng)預(yù)警等級(jí)分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重),Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重),Ⅲ級(jí)(較重),Ⅳ級(jí)(一般)。災(zāi)害報(bào)告的內(nèi)容主要包括臺(tái)風(fēng)災(zāi)害險(xiǎn)情或?yàn)?zāi)情出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、類型、規(guī)模、可能的引發(fā)因素和發(fā)展趨勢等。公司安全保衛(wèi)部依照有關(guān)信息公開規(guī)定,及時(shí)接收和公布臺(tái)風(fēng)發(fā)展情況和災(zāi)情信息;根據(jù)初步掌握的情況,組織災(zāi)情和臺(tái)風(fēng)發(fā)展趨勢判斷的公告;適時(shí)組織后續(xù)公告。、方式和時(shí)限Ⅲ級(jí)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害發(fā)生后,公司各部門迅速調(diào)查了解災(zāi)情、社會(huì)影響等情況,向公司安全保衛(wèi)部以電話方式報(bào)告,安全保衛(wèi)部匯總后1小時(shí)內(nèi)向臺(tái)風(fēng)應(yīng)急指揮部及地方政府部門匯報(bào)并續(xù)報(bào)。信息報(bào)告程序 信息報(bào)告與處置公司預(yù)警監(jiān)控中心設(shè)置24小時(shí)報(bào)警電話:2972119。公司安全保衛(wèi)部根據(jù)?。▍^(qū)、市)人民政府決策發(fā)布的臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)請(qǐng)示公司應(yīng)急指揮部后,在全公司范圍內(nèi)利用媒體、網(wǎng)站、公告等形式發(fā)布相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警。(5)參與制定現(xiàn)場應(yīng)急處置方案。(3)在本預(yù)案啟動(dòng)后必須聽從公司應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一指揮和命令。 生產(chǎn)車間及其他單位、部門(1)負(fù)責(zé)先期的事故應(yīng)急響應(yīng),并及時(shí)向應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。應(yīng)急救援指揮部主要職責(zé):(1)指導(dǎo)生產(chǎn)安全措施落實(shí)和監(jiān)控工作,減少臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的災(zāi)害損失;(2)負(fù)責(zé)建立應(yīng)急隊(duì)伍、建立通訊與警報(bào)系統(tǒng),儲(chǔ)備搶險(xiǎn)、救援、救護(hù)方面的裝備、物資;(3)完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息,為應(yīng)急反應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)的、合理的準(zhǔn)確的依據(jù);(4)收集和整理在應(yīng)急反應(yīng)技能演練和實(shí)施中所獲得的信息;(5)做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)及與公共救援部門的聯(lián)系工作;(6)向上級(jí)主管部門、當(dāng)?shù)卣畧?bào)告事故情況,必要時(shí)向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)單位發(fā)出緊急救援請(qǐng)求。根據(jù)地政府發(fā)布的臺(tái)風(fēng)應(yīng)急救援命令,全面指揮施工現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援人員由各生產(chǎn)車間組建并管理。組員:王蒲龍、胡冬林、鄧正奮、文瓊雄、李斌等相關(guān)人員 – 對(duì)現(xiàn)場人員的技術(shù)交底、配合現(xiàn)場人員進(jìn)行現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)及達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)公司應(yīng)急組織體系由應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援小組組成。應(yīng)急處理基本原則預(yù)防為主、防抗結(jié)合、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作,堅(jiān)持一保人身、二保廠房、三保設(shè)備的原則。(1)學(xué)習(xí)臺(tái)風(fēng)知識(shí),掌握科學(xué)的自防自救方法。在條件合適的廣闊海面上,循環(huán)的影響范圍將不斷擴(kuò)大,可達(dá)數(shù)百至上千公里。而水汽在抬升中發(fā)生凝結(jié),釋放大量潛熱,促使對(duì)流運(yùn)動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展,令海平面處氣壓下降,造成周圍的暖濕空氣流入補(bǔ)充,然后再抬升。臺(tái)風(fēng)過境時(shí)常常帶來狂風(fēng)暴雨天氣,登陸后帶來的風(fēng)暴增水可能摧毀各種建筑設(shè)施等,造成人民生命、財(cái)產(chǎn)的巨大損失。③風(fēng)暴潮。②暴雨。其危害性主要有三個(gè)方面:①大風(fēng)。(6)做好事故損失的統(tǒng)計(jì)工作,以便事后申請(qǐng)保險(xiǎn)賠償工作。(5)應(yīng)急救援人員趕赴事故現(xiàn)場后,根據(jù)事故現(xiàn)場的情況,立即組織開展應(yīng)急處理工作(如果有必要,可以臨時(shí)成立救援小組),盡量減少事故造成的損失和危害。同時(shí),報(bào)告公司應(yīng)急救援指揮中心辦公室,并等待救援人員的到來。(2)隨車押運(yùn)員應(yīng)根據(jù)所裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和事故的嚴(yán)重程度,立即采取必要的防護(hù)措施(包括放置警戒線、疏散人群、斷絕交通、用濕棉被覆蓋泄漏處等),防止事態(tài)擴(kuò)大。如是在傍山路,應(yīng)避開橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí),所有車輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛,應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車避險(xiǎn)。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)保持通訊工具暢通,及時(shí)與公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。要隨時(shí)了解和掌握臺(tái)風(fēng)、汛情的量能,即時(shí)流向和及時(shí)通知從業(yè)人員采取有效的防范措施。四、防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急處理措施應(yīng)急小組應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的收集工作,加強(qiáng)值班,一旦接到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào),立即通知各車司機(jī)和押運(yùn)員,做好預(yù)防工作。有關(guān)部門要注意在臺(tái)風(fēng)前搞好救援專用車的維護(hù)保養(yǎng),確保車輛處于良好的工作狀態(tài),隨時(shí)保證應(yīng)急救援工作需要。三、應(yīng)急救援設(shè)備為確保應(yīng)急救援工作效率,公司確定粵KP9452車作為應(yīng)急救援專用車,0668。我公司堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則;保證各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延緩事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。第一篇:防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急方案。有限公司 2017年防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急方案一、應(yīng)急方案的方針和原則根據(jù)化州市政府《關(guān)于做好今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“帕卡”防御工作的緊急通知》和粵防[2017]113號(hào)、茂防[2017]121號(hào)的文件精神,臺(tái)風(fēng)“帕卡”極有可能正面襲擊我市,帶來嚴(yán)重影響,因此我公司高度重視,迅速落實(shí)三防工作責(zé)任制并制定應(yīng)急方案。二、應(yīng)急指揮中心總指揮:梁志泉(總經(jīng)理)副指揮:劉國武(調(diào)度部部長)曾瑞佳(安技部副經(jīng)理)成 員:楊偉立(安全員)陳懂國(車輛技術(shù)員)蘇冠豪(裝卸管理員)蘇伯春(裝卸管理員)郭楊愉(動(dòng)態(tài)監(jiān)控員)吳曉敏(動(dòng)態(tài)監(jiān)控員)吳曉杏(動(dòng)態(tài)監(jiān)控員)指揮中心辦公室設(shè)在公司安技部,曾瑞佳兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織工作。電話為應(yīng)急救援值班電話。值班電話必須保證24小時(shí)開通,并有人值守。在臺(tái)風(fēng)正面襲擊期間,車輛全部要停運(yùn)。爭取在災(zāi)情帶來之前將油品送達(dá)各站點(diǎn),來不及配送的,應(yīng)立即通知駕駛員翻回停車場,防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。災(zāi)情到達(dá)之前,應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場指揮,對(duì)災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施,及時(shí)通知所有在途車輛立即在就近油站點(diǎn)或安全地帶停靠、避險(xiǎn),待災(zāi)情結(jié)束后方可上路行駛。遇到汛情時(shí),應(yīng)選擇地勢較高安全地帶停車,不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。五、在發(fā)生重特大交通事故時(shí)(1)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即就近選擇安全位置停車并熄火。(3)隨車駕駛員根據(jù)事故程度和人員傷亡情況,報(bào)告公安(110)、消防(119)、醫(yī)療(120)、交通(122)等有關(guān)部門。(4)公司應(yīng)急救援指揮中心辦公室接到報(bào)案后,應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場人員反映的情況,立即組織必要的救援人員,帶齊必備的救援設(shè)備以及備品備件趕赴事故現(xiàn)場。并積極配合現(xiàn)場的交警、消防、醫(yī)療、交通等部門進(jìn)行救援,直到事故現(xiàn)場處于安全狀態(tài),再按有關(guān)規(guī)定做好道路交通事故的處理工作。(7)應(yīng)急指揮中心及時(shí)總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守,造成重大損失的團(tuán)隊(duì)及個(gè)人,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。有限公司2017年8月25日第二篇:防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急方案事故類型和危害程度分析(119千米/時(shí))的風(fēng)暴系統(tǒng),是一種破壞力很強(qiáng)的災(zāi)害性天氣系統(tǒng)。熱帶氣旋達(dá)臺(tái)風(fēng)級(jí)別的中心附近最大風(fēng)力為12級(jí)以上。臺(tái)風(fēng)是帶來暴雨的天氣系統(tǒng)之一,在臺(tái)風(fēng)經(jīng)過的地區(qū),可能產(chǎn)生150mm~300mm降雨,少數(shù)臺(tái)風(fēng)能直接或間接產(chǎn)生1000mm以上的特大暴雨。一般臺(tái)風(fēng)能使沿岸海水產(chǎn)生增水,最大增水可達(dá)3m。 事故誘發(fā)因素及影響范圍熱帶海面受太陽直射而使海水溫度升高,海水蒸發(fā)提供了充足的水汽。如此循環(huán),形成正反饋。于地球由西向東高速自轉(zhuǎn),致使氣流柱和地球表面產(chǎn)生摩擦,由于越接近赤道摩擦力越強(qiáng),這就引導(dǎo)氣流柱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(南半球系順時(shí)針旋轉(zhuǎn)),由于地球自轉(zhuǎn)的速度快而氣流柱跟不上地球自轉(zhuǎn)的速度而形成感覺上的西行,這就形成我們現(xiàn)在說的臺(tái)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)路徑。(2)保持消息暢通,注意廣播或電視里的天氣情況播報(bào),提前預(yù)防。依托政府、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng),最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失。組長:洪哲(項(xiàng)目經(jīng)理)總負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)工作副組長:楊瑞、王丙輝(項(xiàng)目總工)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào),調(diào)配資源,技術(shù)負(fù)責(zé)和計(jì)劃過程的跟蹤控制。應(yīng)急救援小組由各個(gè)班組的應(yīng)急救援人員組成。公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)為應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中發(fā)生安全生產(chǎn)事故的搶救和處置工作,決策有關(guān)重大應(yīng)急事項(xiàng),調(diào)集救援力量和物資,確??傮w決策和救援方案的順利實(shí)施,最大程度的減少事故人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,預(yù)防和控制次、衍生事故的發(fā)生,防止事故擴(kuò)大。(1)協(xié)助組長負(fù)責(zé)公司應(yīng)急救援的具體指揮工作,協(xié)調(diào)、組織和調(diào)集應(yīng)急救援所需設(shè)備、物資和人員;(2)向組長提出應(yīng)采取的減緩事故后果的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議;(3)保持與事故現(xiàn)場有關(guān)方面的直接聯(lián)系;(4)組織相關(guān)技術(shù)和其他管理人員對(duì)公司重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;(5)定期檢查各部門和人員日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。(7)編制臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案,做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè),開展對(duì)職工的防臺(tái)知識(shí)、自救和互救知識(shí)的宣傳和教育。(2)負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急物資的準(zhǔn)備以及事故先期應(yīng)急力量的調(diào)動(dòng)。(4)負(fù)責(zé)指派本單位人員參與事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。每年臺(tái)風(fēng)季節(jié),公司及所屬各有關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)熱帶風(fēng)暴(臺(tái)風(fēng))的動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,各級(jí)相關(guān)職能部門應(yīng)隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門保持聯(lián)系,掌握熱帶風(fēng)暴(臺(tái)風(fēng))的動(dòng)態(tài),當(dāng)達(dá)到或超過公司所在地設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)時(shí),現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 公司各部門采取相應(yīng)等級(jí)的應(yīng)急防御措施,根據(jù)臺(tái)風(fēng)發(fā)展和建筑物承受能力以及周圍工程設(shè)施情況,發(fā)布防臺(tái)通知,必要時(shí)組織防臺(tái)疏散;對(duì)生命線工程和次生災(zāi)害源采取緊急防護(hù)措施;督促檢查搶險(xiǎn)救災(zāi)的準(zhǔn)備工作;平息臺(tái)風(fēng)謠傳或誤傳,保持社會(huì)安定。預(yù)警監(jiān)控中心值班人員接到臺(tái)風(fēng)報(bào)警信息后迅速向應(yīng)急指揮部報(bào)告。Ⅱ級(jí)重大臺(tái)風(fēng)災(zāi)害和Ⅰ級(jí)特別重大臺(tái)風(fēng)災(zāi)害發(fā)生后,安全保衛(wèi)部立即向臺(tái)風(fēng)應(yīng)急指揮部和地方政府部門報(bào)告,必要時(shí)可越級(jí)上報(bào)。 信息傳遞通告信息發(fā)布遵循歸口管理、政府發(fā)布,堅(jiān)持實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確、把握適度的原則。對(duì)已發(fā)生的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害,報(bào)告內(nèi)容還要包括傷亡和失蹤的人數(shù)以及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。臺(tái)風(fēng)發(fā)展過程中其強(qiáng)度、范圍、登陸地點(diǎn)、危害程度等發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整預(yù)警等級(jí)。(2)Ⅲ級(jí)預(yù)警24小時(shí)內(nèi)工程項(xiàng)目所在區(qū)域可能受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)以上,或陣風(fēng)9級(jí)以上;或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力為8~9級(jí),或陣風(fēng)9~10級(jí)并可能持續(xù)。(4)Ⅰ級(jí)預(yù)警12小時(shí)內(nèi)公司所在區(qū)域可能或者已經(jīng)受臺(tái)風(fēng)影響,平均風(fēng)力可達(dá)12級(jí)以上,或者已達(dá)12級(jí)以上并可能持續(xù)。 響應(yīng)程序及處置措施(1)防備警惕階段 注意搜集氣象部門發(fā)布的臺(tái)風(fēng)最新情況,做到提前準(zhǔn)備。(3)Ⅱ級(jí)響應(yīng)措施公司臨時(shí)停產(chǎn)。(4)Ⅰ級(jí)響應(yīng)措施公司進(jìn)入特別緊急防風(fēng)狀態(tài),所有人員應(yīng)盡可能呆在防風(fēng)安全的地方,應(yīng)急指揮部做好隨時(shí)做好突發(fā)事故應(yīng)急行動(dòng)的準(zhǔn)備。日常情況下應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),搞好日常培訓(xùn)和演練工作。第三篇:防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案方案防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案方案(精選6篇)為了確保事情或工作有序有效開展,就不得不需要事先制定方案,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案方案1為了切實(shí)做好酒店的防臺(tái)風(fēng)工作,保證發(fā)生臺(tái)風(fēng)期間酒店各部門有計(jì)
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