【正文】 勵聯(lián)動，工作聯(lián)推。在趕集天等群眾通行的重點時段，組織村社干部開展了宣傳、巡查勸阻工作，制止行人和大牲畜上道1000余次，有效控制了路外傷亡事故。根據(jù)大牲畜飼養(yǎng)戶和五殘人員變動等情況，與變動后農(nóng)戶簽訂飼養(yǎng)責(zé)任書45份和監(jiān)護(hù)責(zé)任書19份，進(jìn)一步落實了對大牲畜和路外傷亡的安全管理責(zé)任和重點人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任。四是狠抓了日常路外安全防范和大牲畜上道管理措施。市護(hù)路辦利用《昭通政法網(wǎng)》開辟了鐵路護(hù)路聯(lián)防專欄，市級媒體加大了對全市國慶安保工作的宣傳報道力度，被各級媒體采用信息10條，及時按要求上報省工作信息15條次。狠抓日常宣傳教育措施落實。預(yù)警報告5處次，排查安全隱患15處，排除險情5次。各級黨委、政府和護(hù)路組織把涉路矛盾糾紛和安全隱患排查整治活動納入全市平安創(chuàng)建“四個滾動排查”日常機制，特別圍繞60年國慶安保專門部署開展了排查整治工作，確保了及時了解掌握鐵路沿線治安問題，加強對沿線涉路矛盾糾紛的排查調(diào)處工作，使涉路糾紛得到了及時的解決，把熱點、難點問題化解在萌芽狀態(tài)，消除了一批不安全隱患。汛期組織義務(wù)護(hù)路聯(lián)防隊伍加強重點部位巡查，及時發(fā)現(xiàn)報告預(yù)警險情20余處次。巡查中，各縣區(qū)充分發(fā)揮鐵路義務(wù)護(hù)路隊和民兵應(yīng)急分隊護(hù)路班的作用，組織參加巡邏，彌補了巡防人員不足的問題。按照省護(hù)路辦《關(guān)于加強重點巡防工作的通知》要求，市護(hù)路辦組織鐵路沿線各級護(hù)路組織專門就鐵路重點巡防線路重新進(jìn)行了排查登記，全市共確定重點巡防線路57處，其中線路（一半含道口）12段、橋10座、隧道13個、站（含道口）8個、道口3處、村（含道口）11個。確保了鐵路安全暢通、穩(wěn)定。昭陽區(qū)、鹽津縣結(jié)合實際開展了火車站周邊秩序和廢舊金屬整治活動。為全力做好國慶安保工作，市護(hù)路辦辦結(jié)合實際，先后行文部署和督促，組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進(jìn)行了全面的排查，共排查發(fā)現(xiàn)各類影響鐵路運輸安全穩(wěn)定的隱患、矛盾糾紛和突出問題20余條,層層確定了整治的重點問題和區(qū)段，督促縣區(qū)研究制定了具體的工作措施和行動計劃，及時組織協(xié)調(diào)各方力量，扎實開展了整治。結(jié)合雨情實際，各級綜治、護(hù)路組織，對境內(nèi)鐵路沿線的大小溝渠和易發(fā)生泥石流、滑坡和山洪等危害鐵路安全的路段部位進(jìn)行了全面仔細(xì)的排查清理，共排查出6處有可能發(fā)生泥石流、滑坡的地質(zhì)隱患地段和可能發(fā)生山洪影響鐵路橋涵的3條河溝，市縣、路地共同制定聯(lián)防方案，細(xì)化落實防洪監(jiān)控措施，責(zé)任分解到單位、到人，專門落實兩名人員繼續(xù)對大關(guān)縣壽山鄉(xiāng)柑子村口子裂巖地質(zhì)災(zāi)害隱患進(jìn)行24小時監(jiān)控，組織整合工區(qū)巡查員、義務(wù)護(hù)路聯(lián)防隊伍重點加強了雨后的巡查，排查出水害導(dǎo)致鐵路設(shè)施受損2處，及時報告了鐵路部門修整，及時發(fā)現(xiàn)排除地質(zhì)塌方災(zāi)害3起，確保了沒有發(fā)生自然災(zāi)害危及鐵路運輸安全的事故。突出汛期安全，加強地質(zhì)隱患防控排險。二、圍繞三個重要時期，狠抓排查整治，解決突出問題突出“兩節(jié)”、“春運”安全，全力維護(hù)正常運輸秩序。昭通火車成立了站區(qū)綜治維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，進(jìn)一步完善了站區(qū)聯(lián)創(chuàng)工作制度機制，昭陽區(qū)在昭通火車站站臺外籌備設(shè)立綜治室，整合路地派出所及地方相關(guān)部門工作抓好站區(qū)及周邊創(chuàng)建工作。二是把火車站站區(qū)納入屬地平安社區(qū)創(chuàng)建，形成創(chuàng)建合力。市護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組按照省市關(guān)于開展平安鐵路示范縣區(qū)創(chuàng)建的部署要求，及時研究制定了《關(guān)于在鐵路沿線開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣區(qū)”活動的實施意見》，各縣區(qū)也結(jié)合實際制定具體的創(chuàng)建實施方案。一是創(chuàng)新工作載體，深入開展平安鐵路示范縣區(qū)創(chuàng)建活動。三是將火車站及周邊納入屬地技防體系建設(shè)，在進(jìn)站路口及重點部位統(tǒng)一安裝了攝像頭，實現(xiàn)了全天候有效監(jiān)控。昭陽區(qū)太平辦事處堅持春運期間組織民兵應(yīng)急分隊參與維護(hù)車站春運秩序，確保了春運的順利和安全。把鐵路治安納入社會治安防控體系，完善鐵路治安聯(lián)控機制。各縣區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“屬地管理”和“村民自治”的原則，將鐵路護(hù)路作為今年鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社區(qū)綜治維穩(wěn)工作考核中的一項重要指標(biāo)，對村社干部護(hù)路工作任務(wù)完成情況進(jìn)行季度掛鉤考核兌獎，進(jìn)一步強化了基層主要責(zé)任人的責(zé)任。一是將平安鐵路示范縣區(qū)創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項重要內(nèi)容，在全市綜治考核中，護(hù)路工作占3分，部分縣區(qū)將教育、共青團(tuán)、國土、工商等相關(guān)職能部門納入護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并實行鐵路安全“一票否決”制，促進(jìn)各級各相關(guān)部門認(rèn)識到位、落實到位、獎懲到位。第二篇：鐵路護(hù)路聯(lián)防工作材料參考2009年，我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在市委、市政府、市綜治維穩(wěn)委的領(lǐng)導(dǎo)和省護(hù)路辦的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實全省鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議和全市政法工作會議精神，通過實行“三個納入”實行一體化管理，圍繞“三個重點”整治突出問題，狠抓“四個落實”強化日常管控，強化“四項措施”落實工作保障，深入開展 “平安鐵路示范縣區(qū)”創(chuàng)建工作，取得了“兩提高、兩下降、三確?！钡拿黠@成效，即提高了路地協(xié)作共創(chuàng)水平和聯(lián)防聯(lián)控水平，實現(xiàn)了路外傷亡和大牲畜上道事故持續(xù)下降40%的良好成績，確保了重點時期鐵路的正常運輸秩序，確保了鐵路及沿線治安的持續(xù)穩(wěn)定，確保了鐵路運輸安全。四是會同鐵路公安機關(guān)，嚴(yán)厲打擊盜竊、破壞鐵路交通工具、鐵路交通設(shè)施等危及行車安全的違法犯罪活動。對發(fā)現(xiàn)的問題要認(rèn)真進(jìn)行分析研判，隨時掌握動態(tài)變化，保持信息渠道暢通，嚴(yán)密關(guān)注鐵路沿錢，采取有效應(yīng)對措施，預(yù)防各類群體性事件的發(fā)生；對涉鐵矛盾糾紛突出、居民集中居住密集的地區(qū)，要扎實開展國家發(fā)展形勢和法制宣傳教育工作，引導(dǎo)群眾樹立大局意識、公共意識、法律意識，依法表達(dá)訴求，堅決防止敵對勢力和各種非法組織插手人民內(nèi)部矛盾，制造事端；要妥善處置群體性沖擊鐵路事件，增強工作主動性，加強與公安、鐵路等有關(guān)部門的聯(lián)系，制定預(yù)案，明確職責(zé)，盡力避免鐵路治安出現(xiàn)大的波動和反復(fù)。三是強化熱點問題排查調(diào)處工作。在沈撫輕軌路段實行責(zé)任實名制，堅持做到每公里、每一米都要責(zé)任到人，建立工作檔案，嚴(yán)密防護(hù)網(wǎng)看護(hù)，開展經(jīng)常性的巡護(hù)，堅決遏制路外傷亡事故發(fā)生，重點排查、整治鐵路道口和重點地段經(jīng)常發(fā)生機動車、行人占道搶行等問題。三、狠抓重點整治，全力維護(hù)鐵路建設(shè)施工和安全運營在護(hù)路聯(lián)防工作中，我們始終堅持“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針，針對鐵路沿線治安問題突出、涉路案（事）件時發(fā)的區(qū)段，采取集中整治、道口臨時監(jiān)護(hù)等多種措施，預(yù)防和減少案（事）件的發(fā)生。按照《社會治安綜合治理宣傳月方案》的要求，結(jié)合3月綜治宣傳月和6月至7月全國愛路護(hù)路宣傳月，集中開展兩次大規(guī)模的愛路護(hù)路宣傳教育。今年年初至今宣講組進(jìn)行法制專題講座次，現(xiàn)場說教4次，受教育師生及學(xué)生家長3000余人次。據(jù)統(tǒng)計，一年來，共發(fā)放“平安手冊”300冊，掛圖5套，宣傳單1500余份，張貼標(biāo)語110余條，出板報8余塊，組織觀看宣傳片3場次。二、強化輿論宣傳，大力營造愛路護(hù)路的濃厚氛圍 宣傳教育工作是做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的基礎(chǔ)，我們把營造鐵路護(hù)路的工作氛圍作為工作重點緊抓不放，以宣傳貫徹“護(hù)路、愛路”教育為主線，通過校園廣播、發(fā)放宣傳材料、主題班會、聘請鐵路治安人員進(jìn)行專題講座等形式營造愛路護(hù)路的濃厚氛圍。（四）是建立長效機制。（三）是加強知識培訓(xùn)。充分發(fā)揮協(xié)調(diào)組織的職能作用，加強與鐵路的聯(lián)系。成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并確定了具體的工作人員和聯(lián)防人員。一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真落實鐵路護(hù)路聯(lián)防工作各項機制建設(shè)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，堅持把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作放到穩(wěn)定一方、穩(wěn)定社會的大局去部署和安排，并與社會治安綜合治理相銜接，相融合，做到了齊頭并進(jìn)，同步發(fā)展。第一篇：站前街道鐵路護(hù)路聯(lián)防工作事跡材料敦煌市五墩中學(xué)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作事跡材料五墩中學(xué)鐵路護(hù)路工作在教育局領(lǐng)導(dǎo)下，與鐵路部門密切配合，堅持以保障鐵路安全暢通為中心，以鐵路道口及沿線環(huán)境衛(wèi)生綜合整治為重點，強化工作手段和措施，基本形成了鐵路、全體師生、家長協(xié)作，齊心協(xié)力，齊抓共管的局面。主要體現(xiàn)在學(xué)生不上鐵路、不破壞鐵路設(shè)施，維護(hù)鐵路沿線衛(wèi)生，鐵路沿線沒有發(fā)生師生刑事案件，沒有發(fā)生路外傷亡事故，沒有發(fā)生因車輛擋道影響行車超過30分鐘以上的事故，有效地維護(hù)了鐵路安全暢通，保持了鐵路沿線治安秩序的持續(xù)穩(wěn)定，為社會政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展做出了努力和貢獻(xiàn)。（一）是完善組織體系。（二）是強化工作協(xié)調(diào)。為確保鐵路沿線安全工作，積極協(xié)調(diào)鐵路、派出所、家長的關(guān)系，努力達(dá)到上下聯(lián)動，互相配合，齊抓共管，互相監(jiān)督，共促和諧的目標(biāo)。組織全體師生學(xué)習(xí)《鐵路法》、《治安管理處罰法》等知識，取得了較好的效果。為保證鐵路護(hù)路工作各項措施落實，結(jié)合我校地域?qū)嶋H特點，建立健全相關(guān)制度和規(guī)定。（一）是利用板報、標(biāo)語、講座等形式開展宣傳教育，大力營造濃厚的愛路護(hù)路氛圍。（二）是積極與鐵路公安部門組織的宣講組配合，在廣大師生和家長中進(jìn)行法制教育課和現(xiàn)場說教強化鐵路安全知識及法制宣傳教育，把鐵路安全教育納入綜治宣傳和普法教育，并把護(hù)路安全教育納入了學(xué)校交通安全教育整體計劃，增強了宣傳教育的針對性和有效性。（三）是利用專項活動開展廣泛宣傳。通過運用多種手段和形式廣泛宣傳，有效預(yù)防和減少了治安問題的發(fā)生，形成了“知路、愛路、護(hù)路”人人有責(zé)，路地聯(lián)手共鑄平安鐵路的良好氛圍。一是結(jié)合社會治安集中整治工作與鐵路公安部門一起對機動車搶越道口、人力車輛滯停等行為作為重點整治，對鐵路周邊沿線的機動車駕駛員和經(jīng)管業(yè)主進(jìn)行教育管理。二是結(jié)合省“綠葉杯”和“清潔月”活動，開展專項環(huán)境衛(wèi)生整治行動，對站點、鐵路沿線的越冬積雪、建筑殘土、生活垃圾等進(jìn)行集中整治清理，發(fā)動大量車輛、人力組織大范圍的義務(wù)勞動，確保站點站臺、鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到省市要求標(biāo)準(zhǔn)。近幾年，我們將轄區(qū)內(nèi)的熱點、難點、焦點問題作為排查的重點，認(rèn)真排查沈撫輕軌建設(shè)施工中引發(fā)的一些涉鐵矛盾糾紛和社會熱點問題。由于工作到位，處置得當(dāng)，近幾年來沒有發(fā)生群眾擁堵鐵路事件。與管段的鐵路公安民警加強聯(lián)系，組織護(hù)路隊伍配合鐵路公安機關(guān)加強鐵路責(zé)任區(qū)段的治安巡邏，制止牲畜上線、行人穿越鐵路、擊打列車的不法行為；做好鐵路沿線廢舊金屬收購點整治工作，嚴(yán)厲查處非法收購鐵路設(shè)施等違法犯罪行為，加強對流動收購人員宣傳教育工作。一、堅持三個納入，實行一體化管理，健全鐵路治安綜合治理機制將鐵路治安納入社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制，完善鐵路治安綜合治理責(zé)任機制。二是通過加強綜治維穩(wěn)基層基礎(chǔ)工作，落實好鐵路護(hù)路聯(lián)防各項措施?？h鄉(xiāng)護(hù)路辦還指導(dǎo)各村居委會進(jìn)一步修定和完善了具有愛路、防傷、監(jiān)管、防事故等內(nèi)容的村規(guī)民約，以約束管理沿線群眾，進(jìn)一步調(diào)動了基層村社干部和廣大群眾組織開展和參與護(hù)路積極性。一是組織治安聯(lián)防隊伍、應(yīng)急民兵分隊參與鐵路治安巡邏和執(zhí)行堵卡、搶險救災(zāi)等任務(wù)。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護(hù)路工作目標(biāo)責(zé)任書，明確規(guī)定由鐵路沿線村社干部組織義務(wù)護(hù)路聯(lián)防，負(fù)責(zé)對“五殘人員”的管理教育、負(fù)責(zé)對機動車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負(fù)責(zé)對學(xué)生和村民的管理教育以及組織村社群眾和義務(wù)護(hù)路聯(lián)防隊開展重點巡護(hù)等，發(fā)揮村組綜治維工作站、中心戶長的作用，把護(hù)路工作納入日常綜治工作視線，經(jīng)常宣傳，使愛路護(hù)路家喻戶曉，動員沿線群眾人人參與。