【正文】 健康安全管理體系認(rèn)證。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。后面聽(tīng)軸承廠的講解員介紹后才發(fā)現(xiàn)自己的想法太脫離實(shí)際，其實(shí)軸承裝配主要使用材料瞬間變形裝配好。軸承生產(chǎn)工藝車(chē)加工—— 熱處理—— 磨加工—— 裝配軸承裝配是一道比較復(fù)雜的工序，高精度軸承對(duì)環(huán)境要求比較高，參觀軸承廠的時(shí)候一直對(duì)軸承的裝配好奇。公司核心產(chǎn)品為：大中型薄壁類軸承（輕系列軸承）；大中型轉(zhuǎn)盤(pán)軸承；大中型圓柱滾子，圓錐滾子以及調(diào)心滾子軸承； 四點(diǎn)接觸球軸承；替代各類進(jìn)口軸承，其他輔助經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有推力調(diào)心滾子軸承，推力球軸承，深溝球軸承以及鄂式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)，球磨機(jī)等礦山設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備車(chē)間一：主要設(shè)備是熱處理爐、鍛件冷校正設(shè)備、鍛件清理設(shè)備。在575家國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)選中，LYC技術(shù)中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業(yè)第二位，核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、軌道交通車(chē)輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，中國(guó)風(fēng)電發(fā)電機(jī)軸承標(biāo)準(zhǔn)制定單位，中國(guó)第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。第一次看到大型機(jī)械設(shè)備組裝，讓我感覺(jué)耳目一新，在一拖的參觀讓我學(xué)習(xí)到很多。發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室等大總成上線，一裝廠的方式是采用單軌電動(dòng)葫蘆。(2)大總成上線設(shè)備：大總成上線設(shè)備是指發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室、車(chē)輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送設(shè)備。輪式拖拉機(jī)采用的是地面輸送機(jī)。(1)輸送設(shè)備：輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。在加工車(chē)間,對(duì)花鍵軸銑床、自動(dòng)（半自動(dòng)）轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床、臥式拉床、里走圓臺(tái)平面磨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知。實(shí)習(xí)內(nèi)容：第一裝配廠分為北部機(jī)械加工廠和南部裝配廠。第一裝配廠實(shí)施全面質(zhì)量管理，于1997年12月31日通過(guò)了GB/T190021994__ISO9002：1994標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今。(5)參觀第一裝配廠(4月10日上午)中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。藕件加工相對(duì)較復(fù)雜，藕件加工使用無(wú)芯模，這樣可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，其加工工序相對(duì)較繁瑣，要求的精度比較高。油泵油嘴是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件。凸輪軸的加工工藝過(guò)程：1，打中心孔 2，車(chē)右外圓 3，車(chē)軸頸 4，車(chē)左外圓及錐面（數(shù)控車(chē)床一次加工）5，車(chē)右外圓 6，精車(chē)凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序。其廠內(nèi)車(chē)間包括自動(dòng)機(jī)車(chē)間和鑄件車(chē)間，主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車(chē)床。因?yàn)?月8日星期天放假一天，我們自由活動(dòng)，期間我們?nèi)チ她堥T(mén)石窟，關(guān)林廟這些景點(diǎn)去逛了下。一般滾齒加工的材料硬度不大于38HRC。加工6 級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī)，刀具要用AA 級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。滾切漸開(kāi)線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開(kāi)線齒形。滲碳硬齒面齒輪加工工藝是：滾齒－滲碳－淬火－修復(fù)基準(zhǔn)－磨齒后完成齒輪加工。實(shí)習(xí)內(nèi)容:下午我們參觀了一拖齒輪廠，到了這兒就是真的來(lái)到了一個(gè)齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。（3）參觀齒輪廠（4月7日下午）齒輪廠擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)齒輪設(shè)備500余臺(tái)，有美國(guó)GLEASON公司的全套錐齒輪加工機(jī)床，德國(guó)PEAUTER公司、英國(guó)SYKES公司、意大利PAIDEMM公司、匈牙利等國(guó)的數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)及高精度磨齒機(jī)床、數(shù)控車(chē)床等，并具有國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的齒輪專業(yè)熱處理能力。參觀完后我們來(lái)到小教室繼續(xù)上課，一拖的工程師給我們 4 在課堂上講了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，及一些主要零件的加工方式以及夾具方面的知識(shí)，給我感觸最深的就是讓我們了解到實(shí)際生產(chǎn)跟課本上的差距。在博物館我們了解了中國(guó)拖拉機(jī)的發(fā)展歷史，同時(shí)也接觸到了一拖集團(tuán)的一些大些機(jī)械設(shè)備。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫(huà)卷。（2）參觀中國(guó)一拖博物館（4月7日上午）位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬(wàn)元，歷時(shí)一年多，收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。尤其是看到那個(gè)西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。下午4：00進(jìn)行安全教育，給我們上課的是一位一拖老員工，他的風(fēng)趣幽默讓整堂課的氣氛很好。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)需求發(fā)展的創(chuàng)新型企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)；2．動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)；：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)； ：各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1959年11月1日，一拖正式落成。1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工?？偛孔溆谥袊?guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)，一拖集團(tuán)是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一的農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。掌握零件從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，提高自己分析和解決問(wèn)題的工作能力。在學(xué)校統(tǒng)一安排下我們4月7日來(lái)到洛陽(yáng)，并在洛陽(yáng)參觀中國(guó)一拖，洛陽(yáng)軸承集團(tuán)，中信重工等大型企業(yè)。2007年4月12日，在中信重工機(jī)械股份有限公司實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)2007年4月6日9日，在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。通過(guò)我們自己的參觀，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并能順利完成本實(shí)習(xí)報(bào)告。第一篇：一拖畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告前言：畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校對(duì)此很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大四第二學(xué)期學(xué)校安排我們到洛陽(yáng)中國(guó)一拖，洛陽(yáng)軸承集團(tuán)，中信重工集團(tuán)參觀，參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái)，才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。2007年4月11日，在洛陽(yáng)軸集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)。二、實(shí)習(xí)目的由于種種原因在大四第二學(xué)期沒(méi)有出去工廠實(shí)習(xí)，在大學(xué)期間也沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大型機(jī)械廠參觀。此次實(shí)習(xí)讓我收獲很多同時(shí)開(kāi)闊了視野，在實(shí)習(xí)中我們要做到以下幾點(diǎn)：，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。接觸工人和聽(tīng)工程技術(shù)人員的專題 報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果。實(shí)習(xí)內(nèi)容（1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法；（3）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備；（4）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；（5）熟悉一些零件教工工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。三、實(shí)習(xí)過(guò)程中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是我國(guó)第一個(gè)拖拉機(jī)廠, 是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性集團(tuán)公司。其前身第一拖拉機(jī)制造廠。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)?，F(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。（1）入廠安全教育（2012年4月6日下午）2012年4月6日上午我們到達(dá)洛陽(yáng)，由于車(chē)涂勞累，所以大家上午來(lái)到一拖實(shí)習(xí)接待部后先休息。進(jìn)廠之前安全教育是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，看到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。通過(guò)整堂課的了解讓我了解安全危害分為一下六大類： ，主要以機(jī)械作用危害為主； ，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用； ； ；；要避免以上安全事故發(fā)生需要做到以下幾點(diǎn)： ；； ； ，愛(ài)護(hù)花草； ； ；，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； ，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； ，嚴(yán)禁在天車(chē)下面穿行； 10．參觀過(guò)程中嚴(yán)禁在廠區(qū)及生產(chǎn)車(chē)間大鬧； 11．聽(tīng)從場(chǎng)內(nèi)講解員的指揮，不準(zhǔn)擅自行動(dòng)。展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。在博物館中有個(gè)最大的收獲讓我們見(jiàn)到了坦克跟軍用卡車(chē)，讓我們興奮不已。我們必須通過(guò)自己的觀察了解，才能學(xué)到更多有用的知識(shí)。擁有數(shù)十臺(tái)進(jìn)口的加工中心，大型數(shù)控線切割及其它大型數(shù)控加工設(shè)備，可加工各種復(fù)雜箱體零件大型結(jié)構(gòu)件。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。滾齒加工工藝：滾齒是一種通用和經(jīng)濟(jì)的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾齒法的加工精度最高可達(dá)6 級(jí)。一般滾齒精度在7～8 級(jí)，對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7～8 級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。在這里我們看到了各種齒輪的加工，其中很多機(jī)器都是自動(dòng)生產(chǎn)。（4）燃油噴射公司（4月9日上午）燃油噴射公司于1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤(pán)，下體，凸輪軸，噴霧器偶件（包括油針和油針體，油針體通過(guò)特種電火花加工）和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(pán)（調(diào)節(jié)控油及推力）參觀中看到主要加工車(chē)間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵體加工生產(chǎn)線，它的主要加工工藝過(guò)程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔（缸 體內(nèi)4個(gè)孔）5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔（缸體內(nèi)4個(gè)孔）7，以4個(gè)孔定位，銑前后左右面 8，以4個(gè)孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲。通過(guò)一拖集團(tuán)公司講解員介紹，讓我對(duì)油泵油嘴有了更進(jìn)一步了解。油泵頭主要有三隊(duì)藕件組成，藕件是易損件，而且利潤(rùn)比較低，所以現(xiàn)在很多小規(guī)模生產(chǎn)油泵的公司都不愿意生產(chǎn)藕件。首先需要進(jìn)行光整加工，然后進(jìn)行拋光研磨，鏡面磨削等工序。工廠始建于1956年，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷售能力；工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來(lái)先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品。北部機(jī)械加工廠：在機(jī)械加工車(chē)間我們參觀了車(chē)床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。南部裝配廠：拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類，試驗(yàn)設(shè)備、輸送 6 設(shè)備、全自動(dòng)裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。完成拖拉機(jī)裝配生產(chǎn)過(guò)程最重要的設(shè)備之一是拖拉機(jī)總裝線。其輸送機(jī)型式是地面單鏈牽引軌道小車(chē)式。車(chē)輪上線采用普通懸掛輸送機(jī)和積放式懸掛輸送機(jī)。在這里我們看到了許多正在組裝的輪拖和履拖，工人正在為其安裝各種零件和設(shè)備。時(shí)間：2012年4月11日上午 地點(diǎn)：洛陽(yáng)軸承廠有限公司（LYC）洛陽(yáng)軸承有限公司（LYC）簡(jiǎn)介洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。近五年來(lái)，LYC公司通過(guò)更新理念、體制機(jī)制和科技創(chuàng)新，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入保持了平均30%以上的增長(zhǎng)，主導(dǎo)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率位居前列，連續(xù)五年被評(píng)為軸承行業(yè)排頭兵企業(yè)，被國(guó)家