【正文】 體框架，還要能默寫一些細(xì)小、瑣碎的知識點，這也是實務(wù)為什么是大家難度最大的一科，而且實務(wù)這一塊還弱化了框架，小考點特別多，必須進(jìn)行“碎片化復(fù)習(xí)”，并且還要學(xué)會將時間化零為整。真題易錯題一定要背誦，有可能會繼續(xù)處考點。各種題集要拿鉛筆做，易錯題一定要重點標(biāo)注，做第二遍之前，要把第一遍所有的答題痕跡擦除干凈，這樣做是為了更好的知識查漏，因為第二遍有可能會出不同的錯誤。2）關(guān)于做題關(guān)于做什么題，以我個人的建議，在學(xué)習(xí)課本的時候最好做“配套習(xí)題集”，倒不是說習(xí)題集能押中幾道題，最主要是它能輔助我們加深對課本的掌握。以至于考試結(jié)束后的第一愿望就是去超市好好逛一逛?？偨Y(jié)性建議嘮叨了這么多，基本是我的經(jīng)歷，其實我更想和大家分享的是我的經(jīng)驗，以便你們在看了我的這篇文章以后，能夠更快捷、高效的通過一級建造師。這一遍還是比較有效果的，最起碼能掌握書本上一般的內(nèi)容吧，如果你想考公路，建議也看這兩個人的視頻。我是通過百度和qq群里咨詢以往考過的才知道張銘、賀明、李昌春這方面講的比較好，還有一個也可以，多少能透點題，但是近幾年好像被國家給處理了。第2遍是跟著視頻學(xué)的，我考的是公路，說實話比較坑，資料特別少，而且講的好的基本沒有。配合做了2遍《復(fù)習(xí)題集》，5年《真題》。實務(wù)的復(fù)習(xí)實務(wù)是很多人頭疼的一門，我也不例外，雖然說2014年我已經(jīng)過復(fù)習(xí)過一遍，但是硬著頭皮復(fù)習(xí)的時候居多，有的時候真是看都不想多看一眼?？记袄?天教材第5遍的復(fù)習(xí)，外加2天復(fù)習(xí)題、模擬題的易錯題的復(fù)習(xí)。進(jìn)行了整個公共課知識的查漏補缺。第3遍學(xué)習(xí)，基本以通讀為主，在掌握基本框架的前提下，進(jìn)行一個“血肉”的填充，讓整個知識體系變得豐富，這個階段將法規(guī)的一些?？既掌谶M(jìn)行了總結(jié)，經(jīng)濟(jì)編了一些口訣以方便記憶。邵老師是一位本土老師，相對山西人，聽他的課應(yīng)該很有感覺，而且經(jīng)驗豐富，授課也比較風(fēng)趣幽默，能把一些比較枯燥無味的內(nèi)容講的生動、詳實，讓學(xué)員很容易吸收。具體各位老師的簡介我不做詳細(xì)介紹，我只是做自己經(jīng)驗分享，盡量少涉及廣告。這期間對3門公共課進(jìn)行了第2遍系統(tǒng)學(xué)習(xí)，除了克服每一科的重難點外，要形成一個體系框架。第1遍的復(fù)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己對經(jīng)濟(jì)理得財務(wù)板塊和造價板塊領(lǐng)悟起來還是較為晦澀，尤其是財務(wù)里面的一些概念歸屬不太清楚，相信這也是大家的一個共性問題；管理整體上還行，就是一些條目不能夠準(zhǔn)確的說出來，或者是之前的認(rèn)識并沒有那么全面；法規(guī)就比較難受了，我是一名工科生，有點工科生的通病，對經(jīng)濟(jì)一些公式很敏感，但是法規(guī)里的各種時間點，日、工作日，這些覺得太容易混淆，應(yīng)該是接下來主要需要解決的。二、學(xué)習(xí)方面關(guān)于公共課的復(fù)習(xí)，公共課的復(fù)習(xí)雖然說我花的時間也較長，看的較細(xì)，可能是因為報了面授班，總體不是特別費勁。每天最起碼有56天的學(xué)習(xí)時間。學(xué)習(xí)的強(qiáng)度，我個人是一個急性子，恰好我又有時間，所以我的學(xué)習(xí)強(qiáng)度較大，每天6:30~11:00吧，基本和考研復(fù)習(xí)維持一個強(qiáng)度，第二年補考實務(wù)，因為壓力較大，最后幾天基本是走火入魔，每天只睡4個小時左右，可能補考的人都是這個心態(tài)吧，有點破釜沉舟的感覺，和我一起復(fù)習(xí)的有個機(jī)電專業(yè)補考的朋友，沖刺階段基本也是休息4個小時左右。2015年3個月專攻實務(wù)。于2015年度補考，通過了實務(wù)科目。2014年使我真正開始認(rèn)識了一級建造師的考試：細(xì)度、難度、命題人的思路、資格考試的測試要求。就像行醫(yī)需要醫(yī)生資格證，開車需要駕駛證一樣，要想別人對我們信任，我們首先需要一個大家認(rèn)可的資格。大概是2013年3月份，適逢我處于一個比較惆悵，對自己前途感到黯然時期，身邊的同事們都在討論建筑行業(yè)的出路和自己的未來。得知自己通過的那一刻，欣喜之情是無法控制的，說喜極而泣一點兒也不過分。但是人生總是這么具有喜感，無意中我竟然再一次被幸運女神光臨。第一篇：一級建造師經(jīng)驗心得走上考取建造師這條路，原本只是想試試運氣，就像當(dāng)初決定考研一樣。更多的時候，我認(rèn)為是自己恰巧經(jīng)過一個人生的岔路口，而我只是好奇，或者說認(rèn)為走哪條路對我來說都不會有損失，大不了多走一會看看沿途的風(fēng)景罷了。2015年，我順利通過了一級建造師的資格考試，專業(yè)課取得了110+的好成績?；叵霃?fù)習(xí)的點點滴滴，除了我的努力之外，也與周邊朋友、親人一路的陪伴和幫助是分不開的。在一個經(jīng)濟(jì)整體下行，建筑行業(yè)普遍下滑的階段，作為行業(yè)的未來，我們怎么能夠脫穎而出，我的核心競爭力到底在哪里？是的，工作經(jīng)驗我們也許不缺乏，工作態(tài)度我們也不比別人差，制度規(guī)章我們也很熟悉，但是僅僅憑這些我們工作就一定能做好嗎？我們?nèi)狈e人對我們的認(rèn)可：業(yè)內(nèi)的其他人，或者是我們周圍的人。抱著試一試的態(tài)度，我通過電話咨詢了一個教育機(jī)構(gòu)，他們的工作人員給了我很大的信心，并幫助我報了名，也許是由于我有工作經(jīng)驗的原因，很順利的通過了二級建造師土建專業(yè)考試。當(dāng)年復(fù)習(xí)了3個月左右，我通過了經(jīng)濟(jì)、法規(guī)、管理公共課的考試（均為高分通過），實務(wù)以10分之差未能通過。我簡單和大家分享一下我的經(jīng)驗：一、復(fù)習(xí)時間（具體時間節(jié)點我以橫道圖的形式畫出）由于我當(dāng)時正處于一個研究生入學(xué)報到的空檔期、和假期，所以時間比較充足，我個人投入時間為2014年3個月，學(xué)習(xí)所有的科目。每個人的情況各有不同，考慮到大家辭職考取一建不太現(xiàn)實，只能利用工作之余進(jìn)行復(fù)習(xí)，建議半年左右最佳，人的持續(xù)度是有限的，以我考研的經(jīng)歷來看，大家對一項考試的忍耐度其實也就是6個月左右，一旦延續(xù)時間太長，就會因為看不到短期收益而變得暴躁，就像單位的拖欠工資一個道理。除了沖刺的那十幾天，我不建議大家這么拼命，在我學(xué)習(xí)的過程中，也和一些考友進(jìn)行了一些交流，基本上每天46個小時為宜，早上早起一會，能保持學(xué)習(xí)23個小時，主要進(jìn)行新知識的學(xué)習(xí)；晚上睡前保證23個小時的學(xué)習(xí)，主要進(jìn)行舊知識的鞏固和新知識的預(yù)習(xí)。時間上能做到這么多就足夠了，下來就是學(xué)習(xí)方法的事情了。教材過了5遍，配合做了2遍《復(fù)習(xí)題集》，4套《模擬題》，5年《真題》。第2遍復(fù)習(xí)是配合面授班進(jìn)行的，由于上課會占用一些時間，這個時間段較長。面授的效果很好，關(guān)濤老師負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和法規(guī)，邵福生老師負(fù)責(zé)管理。面授課對于我后期的復(fù)習(xí)起了很大的作用，關(guān)濤老師教學(xué)方法深入淺出，涉及到難點重點都會用實例進(jìn)行闡述，尤其是在經(jīng)濟(jì)的財務(wù)板塊。這個期間我也根據(jù)自己的思路形成了一些簡單框架的筆記。第4遍學(xué)習(xí)，熟練教材的各個知識點，熟記?？嫉?，對冷門知識點做一個80％的掌握。期間由于還在同時進(jìn)行實務(wù)的學(xué)習(xí)，所以過得比較快，該掌握的也掌握的差不多了，實在記不住的就會選擇性放棄一點。這一邊由于有了前面的基礎(chǔ)，看起來已經(jīng)是相當(dāng)?shù)妮p松，再者因為看了這么多遍，有些太冷門，太難記的東西就會自然而然的舍棄，所以這一遍看的特別快。2014年比較倉促，四門加起來時間顯得較為緊湊，而且科目自身特點，掌握起來較費勁，實務(wù)看了2遍。第1遍的學(xué)習(xí)是和公共課同時展開的，雖然已經(jīng)相對其他三科已經(jīng)占用了很大一部分時間（用時長1個月），但是由于知識點較為散，效果不太明顯，僅僅是對其有一個初步的了解，或者說部分能認(rèn)識。公路不像市政、水利那么火，也沒有土建好考，所以研究它的人也少。最后確