【正文】 識汽車速度和制動距離。請（陳星全）來讀第二條。下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示通過。行人通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車后，迅速通過。19世紀(jì)50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過馬路。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。禁止非機(jī)動車通行，表示：禁止非機(jī)動車通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。、非機(jī)動車道，表示：該道路或車道專供非機(jī)動車行駛?？坑覀?cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。人行橫道,表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。其顏色為藍(lán)底、白圖案。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（陳昌平）來給大家讀機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈的表示。同年12月10日起正式使用。下面我來個(gè)大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。交通信號燈又分為七種。下面讓我們來學(xué)習(xí)第二章：交通信號。讓我們來認(rèn)識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。而機(jī)動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。機(jī)動車——是指機(jī)動車動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。讓我們來讀一首小詩吧！城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。后來，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀(jì)末，英格蘭約翰交通秩序需要大家共同來維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。請問同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！六（3）班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始！我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。篇二：交通安全演講稿生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。第二篇：道路交通安全演講稿道路交通安全演講稿隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。第一篇：道路交通安全演講稿道路交通安全演講稿隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：1．我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；2．當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3．當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；4．嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。記得有一個(gè)故事。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會?！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議： 1．我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德； 2．當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3．當(dāng)我們過馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；4．嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。記得有一個(gè)故事。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。這時(shí)一個(gè)巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會?！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。但有些同學(xué)更本不注意交通安全。請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機(jī)動車和非機(jī)動車。非機(jī)動車——是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。車輛分為機(jī)動車和非機(jī)動車。非機(jī)動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車。特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援交通工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車輛及行人等必須為其讓行。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。分別是：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。下面我們來給大家講解交通信號燈。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。形狀分為圓形、長方形和正方形。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。步行，表示：該街道只供步行。機(jī)動車道，表示：該道路或車道專供機(jī)動車行駛。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識別標(biāo)志、國道編號、省道編號旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo)道路交通標(biāo)線分為三種。指示標(biāo)線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識和人行橫道（斜交）。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線和停車讓行線。請問同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？（請林天浩、陳星全）下面讓我們來學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。19世紀(jì)，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。請（楊雨薇）來讀第一條。請（陸淵鳳）來讀第三條。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個(gè)全面的了解?！皟?nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差?！兜缆方煌ò踩ā返诹龡l規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥之父的威廉下面就讓我們來學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點(diǎn)。騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。自行車載物、長度前端不得超出車輪、。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。沒有停止線的，停在路口以外；(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。下面讓我們來學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ?。乘車時(shí)要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。乘坐公共車輛時(shí)，要依次上下車。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。乘坐公共機(jī)動車輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。機(jī)動車行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。在機(jī)動車道上從機(jī)動車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道