船廠防臺、抗臺和防汛應(yīng)急救援預(yù)案-展示頁
2024-10-21 12:28本頁面
【正文】 搶險預(yù)備隊(duì)之間應(yīng)保持良好的 的通訊聯(lián)系，現(xiàn)場的車輛、物資部件停放應(yīng)服從現(xiàn)場指揮的安排；停泊在廠內(nèi)碼頭的油駁、浮橋的安全由防臺小組組員輪流 負(fù)責(zé)，小組成員要每天對油駁、浮橋進(jìn)行巡查一次，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決，解決不了的，再向防臺小組副組長匯報相關(guān)情況，由防臺副組長、以及組員共同研究相對應(yīng)的防范措施。船廠領(lǐng)導(dǎo)將根據(jù)險情的程序、性質(zhì)，決定是否啟動該程序和指定相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員進(jìn)行處理；防汛防臺辦公室接到報告后，立即上報防汛防臺領(lǐng)導(dǎo) 小組組長,由副組長統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)場指揮，調(diào)集搶險預(yù)備隊(duì)及車輛和設(shè)施，快赴現(xiàn)場；副組長應(yīng)隨時掌握現(xiàn)場情況 ,及時擬定搶險方案并予 以實(shí)施,確定警戒區(qū)域和派人值守,布置各方搶險隊(duì)的任務(wù),臨時方案的實(shí)際效果,并不斷修正,使其發(fā)揮最大效力。向組長提供險情概況和臨時搶險情況及采取的措施，從第一時間減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并提供物資材料的需要；廠搶險預(yù)備隊(duì)：如果發(fā)生險情，能做出快速反應(yīng)，在接到 相鄰有關(guān)求助后也可提供搶險時的技術(shù)幫助；替代程度為：組長—副組長—副組長；內(nèi)部聯(lián)系方式：組長、副組長、副組長、其它搶險成員；（二）搶險應(yīng)急程序發(fā)生險情后，要立即報告廠領(lǐng)導(dǎo)，同時報機(jī)械廠防汛 防臺辦公室。履行組長指令，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場的搶險行動能有效地展開，關(guān)鍵時刻果斷處置不測，減少損失；負(fù)責(zé)提出設(shè)備設(shè)施險情的緊急處理措施和調(diào)查處理做好筆錄；船體主任：協(xié)調(diào)處理險情現(xiàn)場和掌握險情、汛情、臺風(fēng)預(yù) 報動向；負(fù)責(zé)預(yù)備人員的組織，車輛緊急調(diào)配，使傷亡人員得到及時處置，保證通訊暢通和后勤服務(wù)保障；輪機(jī)主任:負(fù)責(zé)會同發(fā)生險情的單位擬定搶險方案和緊急 處理措施,供領(lǐng)導(dǎo)決策,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場的指揮和傷亡的緊急處理,以及對外聯(lián)系報告、人員調(diào)配和運(yùn)輸車輛的使用安排、搶險物資供應(yīng)。（一）責(zé)任劃分組 長：主持批準(zhǔn)搶險方案和下達(dá)各項(xiàng)指令；副組長：具體分管船體車間的安全工作。二、組織領(lǐng)導(dǎo)修船廠防臺領(lǐng)導(dǎo)小組通訊聯(lián)系見附件1三、防臺準(zhǔn)備工作各部門、車間要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及上級主管機(jī)關(guān)在安全生產(chǎn)方面制定的法規(guī)和提出的要求，牢固樹立“安全第一”和“責(zé)任重于泰山”的思想，提高廣大干部職工的防臺意識，防臺準(zhǔn)備工作要充分，計(jì)劃措施要落實(shí)，通訊聯(lián)絡(luò)網(wǎng)要暢通，物資配備要及早到位，切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。第一篇：船廠防臺、抗臺和防汛應(yīng)急救援預(yù)案防臺、抗臺、和防汛應(yīng)急救援預(yù)案為切實(shí)做好防臺、抗臺、和防汛工作，貫徹執(zhí)行總廠的指示 精神，確保安全生產(chǎn)，現(xiàn)規(guī)定了修船廠對防臺、抗臺、和防汛工作出現(xiàn)險情時搶險應(yīng)急職責(zé)和程序，如果發(fā)生險情，廠各部門與車間能夠做出快速有效的反應(yīng)，確保人員、物資、設(shè)備的安全，將損失降低到最低限度。一、指導(dǎo)思想防臺、抗臺和防汛工作要認(rèn)真堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實(shí)抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)，貫徹“周密計(jì)劃、迅速反應(yīng)，以防為主、防抗并舉”的原則。修船廠成立13人組成的搶險預(yù)備隊(duì)，由副組長指揮；現(xiàn)場指揮由各車間調(diào)度主任具體負(fù)責(zé)。審核或受組長委 托，批準(zhǔn)搶險方案及下達(dá)各項(xiàng)指令；副組長：具體分管輪機(jī)車間的安全工作。其它組員：負(fù)責(zé)發(fā)生險情后的就地施救、監(jiān)護(hù)或疏散等。報告的內(nèi)容包括：發(fā)生的時間、地點(diǎn)、單位、險情類型、以及需要支援的人員、設(shè)備、器材等。搶險預(yù)備隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)服從現(xiàn)場指揮,必要時救災(zāi) 需采取個人安全防護(hù),按各自分工開展搶險應(yīng)急工作。（三）演練應(yīng)急時對可能出現(xiàn)的險情進(jìn)行模擬演習(xí)，主要看應(yīng)急能力和對器材使用、人員疏散撤離和搶險人員的相互配合等。第二篇：防汛抗臺應(yīng)急預(yù)案防汛抗臺應(yīng)急預(yù)案建筑工地防汛抗臺工作預(yù)案工程概況工程名稱：大門鎮(zhèn)甲山舊村改造（含安置房）二期工程 建設(shè)單位：洞頭瑞興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：浙江綠建建筑設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位：溫州工程勘察院有限公司 施工單位：浙江新邦建設(shè)股份有限公司 監(jiān)理單位：溫州華廈監(jiān)理有限公司 工程地點(diǎn)：大門鎮(zhèn)甲山村本工程位于溫州市洞頭縣大門鎮(zhèn)，所處地貌單元為海島潮灘、地形平坦，場區(qū)屬亞熱海洋型氣候，溫暖濕潤、四季分明，全年無嚴(yán)寒酷暑。場區(qū)臺風(fēng)較為頻繁，一般發(fā)生在7
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