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數(shù)控機床實習心得-展示頁

2024-10-21 10:41本頁面
  

【正文】 控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。第二篇:數(shù)控機床心得數(shù)控技術(shù)學習心得體會 11月初,在無錫電大聽了馬剛教授講了數(shù)控技術(shù)學習指南的課,聽后感受很多,特別是老師講到由于數(shù)控技術(shù)的落后,在我國研制高端科技設(shè)備的時候處處受制依賴進口的時候更是感覺到數(shù)控技術(shù)的重要性。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作能力。經(jīng)過反復的練習,我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。經(jīng)過短暫的學習,基本掌握了仿真模擬零件的加工操作。讓我們充分的了解到了編程的重要,和與實際操作的不同點與所應當注意的細節(jié)問題。這兩個星期的實訓讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解,這是我這次實訓最大的收獲!蓮山課件 原文地址:/article/zjbgsxbg/:數(shù)控機床實訓總結(jié) 數(shù)控銑床仿真加工實訓心得 短短1周的數(shù)控銑床仿真加工實訓很快就過去了,在實習過程中,老師耐心地給我們講解了數(shù)控仿真軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控仿真加工這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。作為初學者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程,對于我們來說這是一種財富,只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術(shù)。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。很多東西都要親自去動手試驗一下。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里,這樣都是非常危的。安全操作包括很多方面,比如進入實訓室就要穿實訓服,女生還要戴帽子。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗,也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上在老師的教導下,我們學會了怎樣操縱數(shù)控車床,操縱數(shù)控車時應該注意的問題,還學會了編程,知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應用,學會了怎樣對刀。目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的,如圖1。 目前,在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。但進給量大,切削溫度上升,后面磨損大。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。采用這種方法對刀一般不使用標準刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。分別將(,)存入到2刀具參數(shù)刀長中的x與z中,在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。再移動刀具試切工件一端端面,在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標系z原點的位置。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。下面以采用mitsubishi 50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例,來介紹具體操作方法。我們常用的是試切法對刀。對刀說簡單也簡單,說難也難,說簡單是因為它的原理簡單,說難是因為需要心細,不能求快。在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。這么久的實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。g73是仿形粗車循環(huán),主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。g71是外圓粗車固定循環(huán),該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。今后要虛心學習,繼續(xù)提高自己的水平。遺憾的是時間有些短,通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。零件的加工此次試訓的零件要在數(shù)控車床、數(shù)控銑床上加工,加工前在機床上仔細校驗程序,并對錯誤進行更改,之后進行加工操作,并很快加工出了成品合格零件。數(shù)控編程與加工老師給我們布置任務(wù),我們按照工程圖對零件進行初步分析,之后便進行編程工作,在編程過程中遇到了很多問題,老師詳細的講解使我對數(shù)控編程有了進一步的深刻領(lǐng)悟,并基本掌握數(shù)控程序的編制。老師對提出的問題,總是耐心的解答。實際操作之前,老師為我們詳細講解并演示了數(shù)控銑床的操作方法以及操作注意事項。第一篇:數(shù)控機床實習心得數(shù) 控 機 床操 作 實 訓姓名:***** 2010年12月2011年1月14日心得體會兩周的數(shù)控機床操作實訓轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了,從第一天的懵懵懂懂到現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握數(shù)控編程、仿真模擬、零件加工以及多種對刀和機床操作方法。本次實訓使用的是華中數(shù)控模擬系統(tǒng)。在實際操作時,認真按照老師的要求去做,遇到問題就向老師請教。即使犯了錯誤,有的也只是鼓勵。并很快編好了要加工的零件程序。總之,本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面和編程方面。比如說程序的編制還不熟練,加工工藝方面還有待提高,實踐經(jīng)驗還比較欠缺。我相信通過我的努力,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。篇二:數(shù)控車床實訓心得數(shù)控車床實訓心得當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù),盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應用型人才已成為當務(wù)之急!數(shù)控車的編程并不難學,主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中g(shù)代碼中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。當使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時,須注意△u為負值。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分,對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。一般都是用手搖輪對刀的,而且倍率最好調(diào)低點以撞刀。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系x原點的位置。例如,2,=;,=。事實上,找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置,而是找刀尖點到達(0,0)時刀架的位置。要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內(nèi)容: 對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產(chǎn)生機械的、化學的、熱的磨損。進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。它比切削速度對刀具的影響小。行程時間。2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具; 2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。如必須用數(shù)控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。在實習的過程中,使我深刻體會到在這個行業(yè)中,需要細心和耐心,如果粗心,加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作,在最后考核時,安全操作也是主要的考核點。在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門,操作時要一個人在旁邊看,一個人操作??傊胍庸ひ粋€合格的零件,每個過程都要用心去做也要大膽去做,什么方法都要嘗試嘗試,這樣才能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題!要認真細心,多做練習,正所謂熟能生巧。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業(yè)人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。我們操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。所以說學好數(shù)控技術(shù),發(fā)展前途非常光明。在銑床仿真加工中我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著編寫一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。這次學習了數(shù)控銑床的仿真操作
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