安全大反思、大檢查工作匯報-展示頁
2024-10-21 09:19本頁面
【正文】 違章就是自殺”的正氣導向；引導大家看清自己肩上的擔子，作為一名鐵路建設者，我們的工作承擔著無數旅客貨主的希望和幸福，確保鐵路運輸安全是我們的天職，任何一點違章，任何一點失控都是一種瀆職。我們從5月1日起，連續(xù)、迅速召開全體干部職工大會，全面?zhèn)鬟_貫徹路局安全緊急電視電話會議精神，增強大家的工作責任感和政治敏感性。5月5日，局長又對安全工作做了重要講話，要求全面開展安全大反思、大檢查活動，深刻吸取“”事故教訓，振奮精神，集中力量，全面排查和消除隱患。事故發(fā)生后，黨中央、國務院領導做出了重要批示。第一篇：安全大反思、大檢查工作匯報”特別重大鐵路交通事故，造成72人死亡，416人受傷，中斷行車近22個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴重，影響之惡劣，是近二十年來罕見的。鐵道部于4月29日、路局于4月30日分別召開了安全緊急電視電話會議，5月3日路局又專門召開全局建設系統(tǒng)安全大反思、大檢查活動暨一季度安全管理和建設工作會議。迅速扭轉當前運輸安全的被動局面。讓大家捫心自問，作為一名鐵路建設者面對如此嚴重的事故、如此巨大的損失，從良心上應該有深深地愧疚感，從感情上應有極大的負罪感，從感受上應該有揮之不去的恥辱感。只有落實標準，遵章守紀、高標準的管理才能確保安全，才是全體干部職工真正的職責所在和價值體現。糾其原因首先就是還站在以往安全的成績上沾沾自喜，沒有在思想上形成“把別人的事當自己的事”、“把沒事當有事”的謙虛態(tài)度。幾天來，事故現場那悲慘的一幕一直在我腦海里徘徊，作為一名鐵路建設者，我深感自己肩上的責任有多重要。我們在安全管理上真的是不能有一絲一毫的放松的。這七個“是否”是解決思想問題的關鍵所在?！啊笔鹿首屛覀兙?，讓我們看到了問題的嚴重性。只有解決了人的問題，特別是人的思想問題，才能夠開創(chuàng)一個安全生產的良好局面。從源頭上、從標準上、從過程上全方位進行分析，解決思想問題，制定整改措施，追蹤整改情況。決不能有絲毫的麻痹大意思想。在安全管理上，強化了各項管理制度的落實，構建了干部管理長效機制。重點完善了以崗位安全素質評議、技術素質評議、工作到位評議、落實自身工作職責評議為主要內容的管理干部民主評議制度，細化了干部作風考核制度。狠抓職工隊伍的安全再培訓工作。全體干部職工對“”事故教訓進行了系統(tǒng)分析，并就今年以來的工作中存在的各種不安全因素進行了深入剖析，按照眼睛向內、不留死角的原則查找思想認識、安全管理、設備質量、干部作風等方面存在的安全隱患和突出問題，進行全面的解剖，徹底解決思想上的問題。5月2日、3日，指揮部針對影響既有線安全的工點組織了一次全標段的安全排查。對編制的施工方案和應急預案進行了一次全面的檢查，并予以完善?，F在，我已經清醒地認識到安全生產形勢的嚴峻性和艱巨性，認清了安全生產工作的長期性和復雜性，我會深刻吸取“”的深刻教訓，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，把責任落實到每個人身上。我標段下一步施工過度方案已經確定，我標段最大的一次撥接、也是影響既有線行車安全時間最長的施工即將展開。施工前，再對作業(yè)人員、防護人員進行一次全面的交底。撥接施工后，我們會及時將新的既有線進行有效的封閉防護，在保證了既有線的行車安全后再進行客專線的施工。切實、牢固地樹立起安全第一的思想，把責任落實到自己的工作細節(jié)，落實到現場的每一步施工
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