20xx安全教育日講話稿014122-展示頁
2024-10-21 04:54本頁面
【正文】 安全。，村村通公路、人車混雜的公路等機(jī)動車道上是高危地帶。，三無車輛、摩托車等機(jī)動車輛肇事比例最高，而且危害性也最大。2013年全國共有4205名學(xué)生在交通事故中死亡，平均每天有近12名中小學(xué)生喪生在車輪之下，：，周末、長假、寒暑假等是交通事故的高發(fā)期。據(jù)公安部統(tǒng)計，2013年各地上報的各類中小學(xué)校園安全事故中，％發(fā)生在校外，其中以溺水和交通事故為主，％，造成的學(xué)生死亡人數(shù)超過了全年事故死亡總?cè)藬?shù)的60％?！蔽蚁耄切┦ソ】档木褡非?、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎？危險就在我們身邊，請同學(xué)們從文明規(guī)范做起，少一點沖動，多一份理性，多一份自律就多一份安全，遵紀(jì)守法，就是尊重生命、尊重自我?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子；這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。也許我們同學(xué)會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。在全國各類安全事故中，學(xué)校安全事故所占的比重很大。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。大家都知道人的生命只有一次，具有不可逆轉(zhuǎn)性。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長，能否順利完成學(xué)業(yè)；它關(guān)系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。第一篇：我與文明交通老師們、同學(xué)們：今天，安全的主題是《我與文明交通》。老師、同學(xué)們，校園安全與我們每一個師生都密切相關(guān)。因此，校園安全是我們做好學(xué)校各項工作的基礎(chǔ)和前提，也是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一。但是中小學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種：食物中毒、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險、溺水、毒品危害、性侵犯病等。據(jù)了解，：中小學(xué)生因交通安全事故、溺水事故、食物中毒、意外傷害等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學(xué)生在“消失”。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。還有，如果一個具有健全體格的人，如果他沉溺于不良書刊和網(wǎng)絡(luò)游戲的精神鴉片，天天吸、處處吸，甚至課堂上忍不住要走神，思之想之；深夜里忍不住要越墻泡網(wǎng)吧熬個通宵；如果他過早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂，甚至爭風(fēng)吃醋結(jié)恩怨，沖冠一怒為紅顏。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風(fēng)順地讀到頭，那也是很難的。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經(jīng)死了?！@安全教育講話稿下面就經(jīng)常發(fā)生我們同學(xué)身邊的安全事件說起：一、注意交通安全：調(diào)查顯示：2013年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故159029起，造成36939人死亡、188979人受傷。從地域上來看，％的安全事故發(fā)生在城市，％的事故發(fā)生在農(nóng)村，農(nóng)村中小學(xué)安全事故發(fā)生數(shù)、死亡數(shù)和受傷數(shù)都明顯高于城市。死亡的學(xué)生中，中學(xué)生、男生是發(fā)生車禍的高危人群。，學(xué)生騎乘摩托車遭遇交通事故的比例最高。針對以上特點，同學(xué)們確實要履行《交通安全“十不為”守則》不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車，不駕駛摩托車等機(jī)動車輛；不騎車帶人，不在機(jī)動車道內(nèi)騎車；不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛；騎車不突然猛拐、雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物；不扶身并行、互相追逐、曲線競駛；不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設(shè)施；不在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車。特別強(qiáng)調(diào)：摩托車、自行車及其他非機(jī)動車雖較汽車易于駕駛，但穩(wěn)定性差。如果不按一定的規(guī)定行駛，也容易影響車輛的正常
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