【正文】 （4）對基坑和已有道路進(jìn)行監(jiān)測，同時觀測管線沉降和變形并記錄，遇到異常情況，必須立即采取安全技術(shù)措施。(3)依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便。解析：本題主要考查施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容；工程概況、施工總體部署、施工現(xiàn)場平面布置、)施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施（進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工管理、成本控制措施、季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施）答案：季節(jié)性施工保證措施、交通組織措施、構(gòu)(建)筑物及文物保護(hù)措施、應(yīng)急措施2．交通導(dǎo)行示意圖中，A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么? 解析：主要考查“交通導(dǎo)行措施”(1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。2．交通導(dǎo)行示意圖中，A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么? 3．項目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過程中還需具體做哪些? 4．指出項目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確的做法。(3)直接開挖到基底標(biāo)高夯實后，報請建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗收。2．為了能在雨期前完成基坑施工，項目部擬采取以下措施:(1)采用機(jī)械分兩層開挖?；又苓叺叵鹿芫€比較密集，項目部針對地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管理保護(hù)措施，設(shè)置了明顯的標(biāo)識。基坑臨近城市次干路，圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路，項目部編制了交通導(dǎo)行圖(圖1)。（一）背景資料某公司承包一座雨水泵站工程，泵站結(jié)構(gòu)尺寸為23．4m(長)13．2m(寬)9．7m(高)，地下部分深度5．5m，位于粉土、砂土層，地下水位為地面下3．0m。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。跨度大于60m 及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。6)其他: ①施工高度50m 及以上的建筑幕墻安裝工程。④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建(構(gòu))筑物安全的拆除工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴(kuò)散的部位。③架體高度20m 及以上懸挑式腳手架工程。的腳手架工程: ①搭設(shè)高度50m 及以上落地式鋼管腳手架工程。②起重量300kN 及以上的起重設(shè)備安裝工程。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載700kg 以上。施工總荷載15kN / m2 及以上。②混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m 及以上。2)模板工程及支撐體系①工具式模板工程。 【答案】BCE P194 P194結(jié)合P268表格 1)深基坑工程: ①開挖深度超過5m的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。()。 【答案】ABC、構(gòu)筑實物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b，說法正確的有()。，正確的有()。 【答案】ABDEP51 ，正確的有()。 【答案】ABEP190 施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容：施工方法、施工機(jī)械、施工組織、施工順序、現(xiàn)場平衡布置、技術(shù)組織措施。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層。 【答案】CDEP7 根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。，正確的是()。作業(yè)計劃應(yīng)分別在每月、旬(周)末，由項目部提出目標(biāo)和作業(yè)項目，通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。計劃總工期跨越一個年度以上時，必須根據(jù)施工總進(jìn)度計劃的施工順序，劃分出不同年度的施工內(nèi)容，編制年度施工進(jìn)度計劃，并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則，編制各季度施工進(jìn)度計劃。 【答案】A P277 ，不屬于控制性進(jìn)度計劃內(nèi)容的是()。 【答案】DP185 ,振搗器的振動順序為()。如硫化氫是一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體，能很快地與一部分廢棄有機(jī)質(zhì)結(jié)合形成黑色有異味的混合物。 【答案】AP127【案例2K3 15015】以及P157 厭氧填埋技術(shù)厭氧分解后的產(chǎn)物中含許多喜熱細(xì)菌并會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。公稱尺寸不大于DN50 的鍍缽銅管應(yīng)采用螺紋連接，煤氣管可選用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜為填料。 【答案】DP142 無縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接。，但不能承受水平荷載的管道支架是()支架。 【答案】C P117，供熱管道級別劃分為()。、碘 、鎂 、錳 、磷 【答案】D P100 ()。，說法錯誤的是()。(2)采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對地基摻人一定量的同化劑或使土體固結(jié)，以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主，適用于深基坑。A．坡面設(shè)置土釘B．坡頂1．5m范圍內(nèi)堆放應(yīng)急土袋 C．坡面掛網(wǎng)噴射混凝土 D．土工織物覆蓋坡面 【答案】B P73 8．對于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是()。A．可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體 B．箱體可制成整體式或裝配式 C．在箱體壁四周應(yīng)留射水通道 D．箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐 【答案】C P436．關(guān)于涵洞兩側(cè)回填施工中的做法，錯誤的是()。A．剪刀撐 B．木方 C．點(diǎn)焊 D．拉桿 【答案】D P33 安裝墩、臺模板時，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固，上部應(yīng)采用拉桿固定。A．配合比 B．運(yùn)輸能力 C．坍落度 D．粗骨料 【答案】B P31 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。(2)改性瀝青混合料與AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開裂能力，較高的耐磨耗能力和較長的使用壽命。第一篇：2018年二級建造師市政工程真題及答案 全2018年二級建造師市政工程真題及答案，具有內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是()A骨架一密實結(jié)構(gòu) 【答案】A P4 2．改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點(diǎn)中，說法鍵誤的是()。A．較長的使用壽命 B．較高的耐磨耗能力 C．較大抗彎拉能力 D．良好的低溫抗開裂能力 【答案】C P6(1)改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑(改性劑)，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。3．商品混凝土的()應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。4．在安裝墩、臺模板時，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件或鋼筋連接牢固，上部應(yīng)采用()固定。5．關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是()。A．涵洞兩側(cè)同時回填，兩側(cè)對稱進(jìn)行，高差不大于300mm B．填方中使用渣土、工業(yè)廢渣等，需經(jīng)過試驗確認(rèn)可靠 C．在涵洞靠近防水層部位可填含有少量碎石的細(xì)粒土D．現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%后進(jìn)行【答案】B P52 7．在基坑放坡開挖時，下列做法錯誤的是()。A．水泥土攪拌法 B．壓密注漿法 C．換填材料加固法 D．格柵式加固法 【答案】CP75(1)換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡單操作方便?；觾?nèi)被動區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。 ，宜設(shè)置分級過度平臺 【答案】C P72 、二級處理之后，進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的()可溶性無機(jī)物。 【答案】A P107，控制精度低的柔性管道施工，一般采用()。 【答案】B P127 長距離輸氣燃?xì)夤艿繥A 類，城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔艿浪谖覈鴫毫艿婪诸愔袑俟霉艿溃墑e劃分為GB1，供熱管道是GB2。 【答案】D P133 ，公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應(yīng)采用()。銅管應(yīng)采用承插式硬釬焊連接，不得采用對接釬焊和軟釬焊。，常會從井內(nèi)冒出一種非常活躍并能置人于死地的高濃度氣體是()。其中明顯含有有機(jī)脂肪酸、乙醒、硫醇(酒味〉、硫化氫氣體，還夾雜著一些化合物及有害混合物。，不需要及時修改或補(bǔ)充施工組織設(shè)計的情形是()。→振動梁(輕)→平板式振搗器→振動梁(重)→平板式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(輕)→插入式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(重)→插入式振搗器 【答案】B P226 ，明挖基坑安全風(fēng)險控制的重點(diǎn)是()和雨水淹沒。 【答案】DP212 1．控制性計劃年度和季度施工進(jìn)度計劃，均屬控制性計劃，是確定并控制項目施工總進(jìn)度的重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。2． 實施性計劃月、旬(周)施工進(jìn)度計劃是實施性的作業(yè)計劃。年、月、旬、周施工進(jìn)度計劃應(yīng)逐級落實，最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實施。、耐久、潔凈的碎石， 、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定 【答案】BCDP225 ()基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層。中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層。()。，是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應(yīng)考慮()。、強(qiáng)度大 【答案】ABCEP67 導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，并能承受水土壓力和施工機(jī)械設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。，并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求 【答案】ABCDP109()。變電室、電纜溝 ， 【答案】ABCEP142 燃?xì)夤艿婪笤O(shè)高度(從地面到管道底部或管道保溫層部)應(yīng)符合下列要求: 1)在有人行走的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于2．2m ； 2)在有車通行的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于4． 5m。、設(shè)備、工具進(jìn)行符合性檢查 、基準(zhǔn)線和高程進(jìn)行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復(fù)核 【答案】ABCP167 ，需要編制安全專項方案并進(jìn)行專家論證的是()。②開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。包括滑模、爬模、飛模工程。搭設(shè)跨度18m 及以上。集中線荷載5kN / m及以上。3)起重吊裝及安裝拆卸工程①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN 及以上的起重吊裝工程。高度200m 及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。②提升高度150m 及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。5)拆除、爆破工程z ①采用爆破拆除的工程。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。⑤文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。②跨度大于36m 及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。③開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程。⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。設(shè)計要求基坑采用明挖放坡，每層開挖深度不大于2．0m，坡面采用錯桿噴射混凝土支護(hù)基坑周邊設(shè)置輕型井點(diǎn)降水。在路邊按要求設(shè)置了A區(qū)、上游過渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、C區(qū)*個區(qū)段，配備了交通導(dǎo)行標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、夜間警示信號。1．項目部的施工組織設(shè)計文件中包括質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施:基坑土方開挖等安全專項施工技術(shù)方案，經(jīng)審批后開始施工。(2)開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù)。圖1交通導(dǎo)行平面示意圖 問題：1．補(bǔ)充施工組織設(shè)計文件中缺少的保證措施。5．地基驗收時，還需要哪些單位參加? 【參考答案——凌平平老師解析】1．補(bǔ)充施工組織設(shè)計文件中缺少的保證措施。(2)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。答案：A表示警告區(qū)、B區(qū)為緩沖區(qū)C區(qū)是終止區(qū)范圍3．項目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過程中還需具體做哪些? 解析：主要考查?開挖過程中地下管線的安全保護(hù)措施?：（1）對現(xiàn)況管線調(diào)查，查詢資料，并現(xiàn)場踏勘；（2）將調(diào)查的管線、地面地下建(構(gòu))筑物的位置埋深等實際情況按照比例標(biāo)注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目標(biāo)志；（3）必須對施工過程中地下管線、地面建(構(gòu))筑物可能出現(xiàn)的安全狀態(tài)進(jìn)行分析，識別重要危險因素，評價其危險程度，制定針對中、高度危險因素的安全技術(shù)措施。（5）編制應(yīng)急預(yù)案與搶險組織4．指出項目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確的做法。(2)開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù)。正確做法：（1）基坑開挖深度5．5m, 按照設(shè)計要求“每層開挖深度不大于2．0m”，至少應(yīng)該分三層開挖；（2）開挖要做到隨挖隨支護(hù)，每開挖一層，坡面均采用錨桿噴射混凝土支護(hù)；（3）機(jī)械開挖，保留2030cm，換成人工開挖。(二)背景資料某橋梁工程項目的下部結(jié)構(gòu)已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B二個標(biāo)段，將B段重新招標(biāo)。原施工單位甲公司承擔(dān)A標(biāo)段，該標(biāo)段施工現(xiàn)場系既有廢棄公路無需處理，滿足支架法施工條件，甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設(shè)計進(jìn)行了重大變更調(diào)整。甲、乙兩公司接受任務(wù)后立即組織力量展開了施工競賽。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開**架搭設(shè)工作，很快進(jìn)度超過甲公司。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。問題：，主要施工資源源配置有重大變更調(diào)整，項目部應(yīng)如何處理? 重新開工之前技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)完成什么工作? ? ?應(yīng)如何處置? ?? ?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形? ? 【參考答案——凌平平老師解析】 1．原施工組織設(shè)計中，主要施工資源配置有重大變更調(diào)整，項目部應(yīng)如何處理? 參考答案：對于主要施工資源配置有重大變更調(diào)整，項目部應(yīng)該組織重新或修改編制施工組織設(shè)計以及專項施工方案，同時履行變更審批手續(xù)。3．B標(biāo)支架搭設(shè)場地是否滿足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置? 參考答案：不一定滿足。應(yīng)該對地基進(jìn)行加固或其他處理措施，保證地基有足夠的承載力，確保支架安全。4．支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?橋下凈高13．3m部分如何辦理手續(xù)? 參考答案：支架搭設(shè)前，技術(shù)負(fù)責(zé)人需要主持編制施工專項方案，并經(jīng)過建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師審批之后實施；技術(shù)負(fù)責(zé)人還需要對施工管理人員與分包單位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底工作，并簽字歸檔。5．支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形? 參考答案：預(yù)壓以及設(shè)置預(yù)拱度。6．跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補(bǔ)充辦理手續(xù)? 參考答案：市政工程行政主管部門和公安交通管理辦理占用道路的審批手續(xù)。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件二：調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運(yùn)過程中，因運(yùn)輸車輛裝載過滿