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駕校教練員工作總結(jié)合集5篇-展示頁

2024-10-21 04:13本頁面
  

【正文】 全教學、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。安全落實在行動。安全控制在源頭?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結(jié):一、安全為教學護航。在xx年我再接再厲。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。三、今后的努力方向我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。作為一名教練員,而我確沒能處理好教練員與學員間的關(guān)系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。二、工作中的不足伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調(diào)配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。在實際工作中總結(jié)教學經(jīng)驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。今后要結(jié)合全國開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。發(fā)現(xiàn)故障及時報告,及早排除,堅持安全第一的同時又不影響正常培訓。出車前堅持對燈光、制動、轉(zhuǎn)向進行檢查,注意發(fā)動機有無異常響聲。既然我選擇了當教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。五、愛護教練車輛做好日常維護教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。新報名的學員也都樂意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓,領(lǐng)導通常都會分配給我?guī)Ы膛c陪練。不管是男女老少、學歷高低,我都會付諸誠心、耐心、熱心,直至學員熟練掌握各個訓練項目的操作要領(lǐng)。四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學培訓在幾年的教學培訓實踐中,我堅持學習新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學經(jīng)驗,重視提高個人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細膩”的特點。要求學員要按新時期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應急常識?,F(xiàn)象,在教會學員如何駕駛的同時不忘培訓學員的職業(yè)操守。做好機動車駕駛學員駕駛技能為重點,細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R的養(yǎng)成,強化了實際道路駕駛培訓,充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。通過學習,我認識到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓與考試工作,是夯實道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。三、認真落實《大綱》抓緊安全教育《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》自xx年10月1日起施行。在幾年的工作中,我嚴格執(zhí)行駕校制定的各項規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規(guī)模不斷擴大,行業(yè)競爭越來越激烈。在多年教練工作中,沒有一起學員投訴事情發(fā)生。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學員認真負責,從各個方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。要使學員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學方法,對不同文化程度和學習進度的學員采取不同的教學方法,要循循善誘,不能簡單急躁。駕校收了學員的培訓費用,就要負責教會每一個學員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進行教學。經(jīng)過駕校對教練員進行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。認為教練員把自己怎樣駕駛機動車教給學員就行了,哪個學員認真多問我就多講,哪個學員學習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學習,在實踐中摸索總結(jié)教學經(jīng)驗,并通過單位的培訓學習,使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓學員也從生疏到現(xiàn)在得心應手,深受學員熱愛與歡迎,教練水平受到學員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰。在今后的工作中,我會再接再厲。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。這些都是我今后需要改進的地方。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。我作為一名駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了學員駕駛培訓施教任務(wù)。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。這三年來,在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。三年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格。三、轉(zhuǎn)變作風樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評。二是學習業(yè)務(wù)知識。高級階段是動作的協(xié)調(diào)和完善階段,學員的動作能夠配合一致,并能根據(jù)條件的變化,迅速準確地完成駕駛操作動作,因此,本階段主要側(cè)重于建立協(xié)調(diào)面完善的綜合動作系統(tǒng),培養(yǎng)學員獨立駕駛能力。在學校領(lǐng)導的指引下,根據(jù)教學計劃與大綱要求,充分運用自所學的教育心理學知識,遵循駕駛技能從感性到理性,從無知至有知,從靜止到運動,從簡單到復雜,從低級至高級,從生疏到熟練的形成過程,很自然地將教學分為三個階段。教師的從教之日,正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧,還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。這要求我們教練員平時要多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內(nèi)容注入新的活力。這一部分的方法適用于所有學員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。第一篇:駕校教練員工作總結(jié)教練員工作總結(jié)姓 名:職 業(yè):汽車身份證號:申報等級:二級機動車駕駛培訓教練員單 位:壯金澹 教練員***011玉溪市汽車駕駛技術(shù)培訓學校二○一三年六月教練員工作總結(jié)在幾年的駕駛教學工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,我參與過教練員培訓,經(jīng)歷過駕考制度的改革,也輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學員,而教導好學員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學共性的同時,根據(jù)不同類型的學員“因材施教”。一、因材施教在教導學員的教學工作中,有一部分教學工作是存在共性的。例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法,經(jīng)常更新教學手段,使學員快速掌握技術(shù);教練員還需要積極與學員溝通,創(chuàng)造良好的教學氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。但是另一方面,因為學員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學效果。例如:有的學員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。二、做一個科研型教練老師教師的從教之日,正是重新學習之時。在學校領(lǐng)導的指引下根據(jù)駕駛員培訓教學計劃與大綱變化要求及學員實學員實際不斷創(chuàng)新教案。新時代要求教師具備的不只是操作技巧,還要有直面新情況、分析新問題、解決新矛盾的本領(lǐng)。即初級階段、中級階段、高級階段,初級階段是學員掌握局部動作階段,由于學員缺乏汽車駕駛方面的感性認識,在操作中表現(xiàn)緊張,動作忙亂、呆板不協(xié)調(diào),因此本階段主要側(cè)重于駕駛基礎(chǔ)動作訓練和駕駛感知能力的培養(yǎng),中級階段是學員動作交替運用階段,學員緊張度有所減低,但未完全消失,動作的相互矛盾和干擾減少,多余動作趨于消除,因此,本階段主要側(cè)重于鞏固和發(fā)展學員基礎(chǔ)動作,提高對一般道路交通情況的觀察、判斷、操作等綜合運用能力。三、加強學習一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù)。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。今年以來,駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。四、工作中的不足伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。此外,對于一些的學習進度慢的學員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。五、今后的努力方向我一定會認真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。努力把工作做的更好,更好地提高教學能力。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!第二篇:駕校教練員工作總結(jié)駕校教練員工作總結(jié)1我于xx年進入西安市翔龍駕校從事教練員工作?,F(xiàn)將近年來從事教練員的工作簡要總結(jié)如下:一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。在最初的一段時間內(nèi),學員對我的教練方法不滿意。當一名合格的教練員,要對學員從理論到實際操作全面進行正規(guī)培訓。教練員就像教師一樣,對理論和實操方面的重點要講清、講透、講明白。認識提高后,我就在教學實踐上一點一滴嚴格要求自己。通過這樣嚴格要求,幾年來,學員對自己評價較好,駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿意。二、遵守規(guī)章制度嚴格約束自己近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會車輛不斷增加,學習駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機動車駕駛成為人們生活的一種基本技能。駕培機構(gòu)為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學員,不為難學員,做到對所有學員一視同仁;按時上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓練時間不干與訓練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。為適應新《大綱》的教學要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺地、反復地學習了新的教學與考試大綱,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì)。新《大綱》根據(jù)近年來培訓及考試的實際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動車培訓與考試項目,以培養(yǎng)學員安全文明意識為核心,以培養(yǎng)社會道路交通安全水平和文明程度。認識提高以后,我在實際教學中就認真落實,糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學習,輕安全教育”的39。經(jīng)常提醒學員要認清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。自己的積極努力得到了較好的社會回報,經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。學員們評價我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。幾年來,我所帶教的學員及格率一直較高。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。我時刻都不會忘記自己是一名教練員。在日常工作中,我堅持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔
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