x企業(yè)年產(chǎn)5000噸四氯化鈦工程可行性研究報(bào)告-完整版-展示頁
2024-12-16 06:34本頁面
【正文】 計(jì)算機(jī)、體育休閑、醫(yī)用、建筑等行業(yè)也是鈦金屬新興市場。在火炮系統(tǒng)， XM777， 155m 超輕型便攜式榴彈炮的架尾和反沖擊氣缸是用鈦制成的。日本在 20 年前就把鈦用在賽車和跑車上，汽車上的應(yīng)用主要有發(fā)動機(jī)部件彈簧、車桿、連桿、標(biāo)準(zhǔn)件、車輪、動力伐等，據(jù)日本經(jīng)驗(yàn)，汽車動力伐使用 千克 ，相當(dāng)于減重 20 千克的效果，日本汽車用鈦量逐年增加，目 前美國每年可生產(chǎn) 1500 萬 1600 萬輛汽車，若每輛車上有 1 千克 千克鈦部件，則汽車用鈦量將達(dá)到 15000 多噸， 1995 年全世界汽車用鈦量僅100 噸，而 2021 年達(dá)到 1100 噸，汽車用鈦市場前景廣闊。 ⑤ 汽車 據(jù)資料介紹，每降低 10%的車體重量，就可以減少 10%的廢氣排放量及節(jié)省 7%燃料，汽車的輕量化將起到“節(jié)能，環(huán)?！半p重功效，鈦是實(shí)現(xiàn)汽車減重的最理想金屬。在石油行業(yè)用鈦代替 CrMo 合金鋼做高壓油管使采油裝置成本下降 40%，近海石油和天然氣生產(chǎn)用鈦量在 2021 年為 500 噸，預(yù)計(jì)到 2021 年將達(dá)到 2300 噸。 ② 艦船 5 20 世紀(jì) 70 年代，鈦開始用在艦船的外甲板、螺旋漿、冷凝器、海水淡化裝置和潛水器殼上，前蘇聯(lián)“臺風(fēng)”級核潛艇每艘用鈦量高達(dá) 9000 噸。特別是鈦?zhàn)鳛樾l(wèi)星、火箭、導(dǎo)彈、飛機(jī)、核潛艇和核電站上的關(guān)鍵材料有不可替代的作用，又譽(yù)為“二十一世紀(jì)戰(zhàn)略金屬”。全世界具有工業(yè)開采價(jià)值的資源約 億噸 (TiO2)，我國鈦資源 億噸，儲量占世界總儲量 40%以上。所以，它被廣泛用于航空航天、船艦、兵器、化工、石油、電力、輕工、冶金、紡織、建筑、醫(yī)療、體育、休閑等行業(yè)。 3 綜上所述， 公司依托自身的資源、技術(shù)、人才、市場等優(yōu)勢，建設(shè)年產(chǎn)5000 噸四氯化鈦裝置，對提高我國鈦白粉行業(yè)及海綿鈦的規(guī)模， 緩解國內(nèi)市場高檔鈦白及海綿鈦供應(yīng)的緊張狀況、替代進(jìn)口產(chǎn)品、節(jié)省國家外匯，將具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。海綿鈦的密度為 ㎝ 3，比鋼輕 43%，機(jī)械強(qiáng)度卻與鋼差不多，比鋁大二倍，比鎂 大伍倍，鈦耐高溫，熔點(diǎn) 1942K，比黃金高近 700K，比鋼高近 500K，耐腐蝕（永久不生銹），高低溫差變化系數(shù)小等，是航空、航天和國防工業(yè)的重要材料。顏料級鈦白粉主要應(yīng)用于涂料、造紙、塑料、橡膠、印刷油墨、化學(xué)纖維等行業(yè) 。 公司采 用國內(nèi)外先進(jìn)的沸騰流化生產(chǎn)技術(shù)，建設(shè)年產(chǎn) 5000 噸四氯化鈦裝置，該裝置生產(chǎn)的四氯化鈦，是一種液體原料，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，廣泛應(yīng)用于鈦白粉的生產(chǎn)及海綿鈦的生產(chǎn)。1 年產(chǎn) 5000 噸四氯化鈦工程 可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、企業(yè)法人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目名稱：年產(chǎn) 5000 噸四氯化鈦工程 建設(shè)單位： 企業(yè)法人： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 企業(yè)概況 項(xiàng)目提出的背景、投資必要性和意義 2 目前，我國鈦儲量居世界首位，占世界總量的 40%左右，而且 %以上在四川省攀枝花地區(qū)，鈦氧化物儲量約為 億噸，是以釩鈦磁鐵礦形式存在，擁有 億噸釩鈦磁鐵礦（含有 20 多種稀有貴重金屬）。鈦的利用率僅為 %。 用該原料生產(chǎn)的鈦白粉 具有 較 高的化學(xué)穩(wěn)定性、耐熱性、耐候性，良好的白度、著色力和遮蓋力，是最重要的無機(jī)顏料和化工原料。 用該原料生產(chǎn)的 海綿鈦是銀白色的金屬，它具有許多優(yōu)良性能。在民用工業(yè)方面，也廣泛應(yīng)用于化工設(shè)備、航海設(shè)備、電子材料、發(fā)電設(shè)備、體育器材、醫(yī)療器械制造等。 第二章 市場分析 產(chǎn)品的主要特點(diǎn)及用途 鈦及其 合金密度低（ ）、比強(qiáng)度高、耐蝕性好、無磁性、熱膨脹系數(shù)低，約是不銹鋼及鋁材的 50%，有的鈦合金具有特殊功能，如形狀記憶功能，超彈性、超導(dǎo)性能等，它即是優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)材料，又是新型功能材料和重要的生物植入材料。 4 鈦在地殼中儲量豐富（ %），為銅的 60 倍，鎳的 30 倍。有關(guān) 專家對鈦的價(jià)值，資源壽命和發(fā)展前景評估，鈦已成為鋼鐵、鋁之后，正在崛起的“第三金屬”。 鈦金屬在各領(lǐng)域應(yīng)用典型實(shí)例： ① 航空 航空市場占美國全部鈦材料需求的 65%左右， 1952 年道格拉斯 DC7 飛機(jī)短艙及隔熱墻上首先應(yīng)用鈦材，幾十年來應(yīng)用比例逐漸上升，如 B777 飛機(jī)使用鈦合金結(jié)構(gòu)材料比例高達(dá) 11%，以前的 B707 用鈦量僅有 %，現(xiàn)在用鈦比例高達(dá) 41%，其中機(jī)身承力框重達(dá) 2770 公斤，我國 60 年代生 產(chǎn)的殲 7 機(jī)用鈦量僅 9 公斤，殲 8 機(jī)增至 93 公斤，我國飛機(jī)用鈦量僅為 23%，潛力很大。 ③ 化工、石油 金屬鈦陽極隔膜電解槽代替石墨陽極，陽極壽命由 69 個(gè)月提高到 10 年以上，截止 1996 年全國 99 個(gè)氯堿廠改造 8400 多臺電解槽。 ④ 電力 用鈦代替鋁青銅、鋁黃銅制做濱海電站熱交換器有明顯優(yōu)越性。 6
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