【正文】 日，完工日期為2007年12月31日，合同工期共230個日歷天。涵洞施工二隊：負(fù)責(zé)全線涵洞工程。該項目經(jīng)理部是我公司派出的機(jī)構(gòu)，代表我公司負(fù)責(zé)對內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門，確保合同履行。內(nèi)設(shè)工程測量組(3人)，材料采購組(2人)，計量組(1人)，駐地實驗室(3人)，質(zhì)量安全組(3人)，后勤組(3人)。二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+，我公司組建池州市三范至江口道路工程項目經(jīng)理部。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。?、設(shè)計及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01200《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTG D40200《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ 3790、《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》JTG D40200《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F30200《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342000、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB503182000、《室外排水設(shè)計規(guī)范》GBJ2148《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342000。零填土及路塹路床0～%。?、8%石灰改善土，壓實度不小于95%，厚度為40cm。?、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，壓實度不小于97%。K3+000～K4+，城市主干道。K3+000～K4+、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。路線經(jīng)過區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級分明，季風(fēng)氣候明顯。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長江階地，地勢平坦，屬揚子準(zhǔn)地臺坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅硬狀。⑩、雨水井221座及路線、路標(biāo)、路牌等。⑧、。⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3。④、8%石灰改善土50593m3。②、軟基換填：毛石14639m砂礫石16480m外運土方72736m6%石灰改善土50336m3。一、工程概況工程項目參建單位工程項目名稱：池州市三范至江口道路工程建設(shè)單位：池州市交通局投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司設(shè)計單位：安徽國順交通咨詢有限公司監(jiān)督單位：池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測站監(jiān)理單位：安徽省高等級公路監(jiān)理公司施工單位：鎮(zhèn)江潤揚交通工程處工程規(guī)模及主要工程量本工程總造價約為：4119萬元。?、環(huán)境保護(hù)，交通標(biāo)志及沿線設(shè)施等。?、K3+000～K4+：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：+14米行車道+。本項目起于321省道K127，三范加油站門前，于池州市東外環(huán)道路重點重合，起點樁號K0+000，路線經(jīng)過賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點樁號K4+。下文是小編為大家整理的道路工程的驗收報告范文，僅供參考。二、執(zhí)行工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)情況乙方按照甲方標(biāo)準(zhǔn)和要求規(guī)范施工，工程質(zhì)量符合要求。第一篇：道路工程驗收報告道路工程驗收報告一、工程概況工程名稱：鳳北村黃老家莊內(nèi)砂石路 施工單位：盛前進(jìn)施工隊 監(jiān)督單位：舊城鎮(zhèn)鳳北村委會建筑概況：舊城鎮(zhèn)鳳北村黃老家莊內(nèi)砂石路，全長800米，維修破壞嚴(yán)重的400米。結(jié)構(gòu)形式主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 道路地點：黃老家后宅子 路面結(jié)構(gòu)：水泥混凝土路面路面結(jié)構(gòu)設(shè)計：用煤矸石把損壞的路面填平壓實。第二篇：道路工程驗收報告道路工程驗收報告范文3篇道路工程施工的安全管理問題是一個至關(guān)重要的問題,因為這直接關(guān)系到道路工程建設(shè)的效益與質(zhì)量。道路工程驗收報告范文一：池州市三范至江口道路工程竣工總結(jié)池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)提供服務(wù)。本工程分兩階段實施，一期為本合同施工范圍，主要包括：?、K0+000～K3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩+24米行車道+3米土路肩。?、橋涵。合同施工期為：2007年5月16日至2007年12月31日。主要工程量：①、清除腐植土或淤泥171738m3。③、路基填筑外運土方92849m3。⑤、級配碎石21748m3。⑦、路面C40砼24487m3。⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計768m。工程項目自然條件概況工程起訖點為K0+000，終點為K4+。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(GB183062001)，對應(yīng)的地震基本烈度為6度。℃左右。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及驗收標(biāo)準(zhǔn)?、本項目一期設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為道路二級：K0+000～K3+000段設(shè)計速度80Km/h，城市快速路。?、路面砼等級為C40，厚度為24cm。級配碎石壓實度不小于96%，厚度為20cm。?、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～%，～%，～%，%。?、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。主要材料來源概況本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗，各項指標(biāo)均能滿足適用要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實驗室主任1人。計劃財務(wù)(2人)。除項目管理人員、技術(shù)人員外，安排：路基施工一隊：挖掘機(jī)7輛、10T汽車20輛、推土機(jī)2臺、壓路機(jī)2臺、鏟車2臺、水泵5臺。施工三隊：負(fù)責(zé)K0+000～K3+000段灰土、級配、水穩(wěn)、路面砼施工。因工程開工剛好是當(dāng)?shù)氐拿酚昙竟?jié)（7月)，對路基施工影響極大。在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時根據(jù)現(xiàn)場水穩(wěn)情況變化，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行。強(qiáng)化施工管理，實行短期網(wǎng)絡(luò)計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細(xì)化到每日施工計劃。為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購買當(dāng)?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。本項目配備了具有多年試驗經(jīng)驗的試驗工程師，配置先進(jìn)的試驗儀器和設(shè)備，完成臨時資質(zhì)的申請，建立健全工地各種試驗制度并上墻標(biāo)示。所有進(jìn)場材料都經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。?、對施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，熟悉圖紙。?、認(rèn)真做好測量工作。工程隊測設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測成果。物資、機(jī)械管理由于工程材料費占工程總價的比重較大，項目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個項目生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。第一、編制材料采購計劃，各種施工材料嚴(yán)格按照材料計劃進(jìn)行采購調(diào)配。根據(jù)同等質(zhì)量比單價、同等單價比服務(wù)以及低價中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。第三、對非招標(biāo)采購的零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個購買點和購買單價，匯總列表并定期復(fù)查。第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進(jìn)場都必須由實驗室會同監(jiān)理工程師取樣，對于不合格的材料堅決不予進(jìn)場。臨時建設(shè)為加快工程工期，全線路設(shè)置三個拌和站，設(shè)立一個工地現(xiàn)場辦公室，總租地面積約20000㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場，做到了文明施工，文明撤點，沒有給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?，防止了污染農(nóng)田、河流。同時根據(jù)各工點的實際情況編制了實施性施工組織設(shè)計及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標(biāo)。在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動，針對施工過程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。用于現(xiàn)場施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計意圖，加蓋受控章后由項目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。?、嚴(yán)把測量關(guān)?？刂茰y量由項目部工程部實施，并對控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。?、嚴(yán)把試驗關(guān)。按照要求做好工程的有關(guān)實驗工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。?、結(jié)合我該項目的實際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。?、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時解決施工中遇到的問題。?、附質(zhì)量保證體系表合同管理?、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場有出入的地方，或為了優(yōu)化設(shè)計，和業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場勘察，現(xiàn)場確定方案，并按此進(jìn)行變更設(shè)計、施工。?、工程延期和費用索賠：盡管工程開工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項目部根據(jù)實際情況，合理安排，保證工程如期完工。五、各種施工工藝簡介路