【正文】 ......................... 1 1 HXD3 電力機(jī)車主型電器概述 ............................................................................................. 2 受電弓 .................................................................................................................................. 3 受電弓的基本結(jié)構(gòu) ................................................................................................... 3 受電弓動作原理 ....................................................................................................... 4 主要技術(shù)參數(shù) ........................................................................................................... 4 真空主斷路器 ...................................................................................................................... 5 基本結(jié)構(gòu) ................................................................................................................... 5 動作原理 ................................................................................................................... 6 主要技術(shù)參數(shù) ........................................................................................................... 6 檢查和維護(hù) ............................................................................................................... 7 避雷器 ................................................................................................................................ 10 高壓互感器 ........................................................................................................................ 10 2 HXD3 型電力機(jī)車高壓電器性能分析 ............................................................................... 13 受電弓維修保養(yǎng) ................................................................................................................ 15 受電弓運用前檢查維護(hù)要求 ................................................................................. 15 受電弓保養(yǎng)、維護(hù)及存放要求 ............................................................................. 15 弓網(wǎng)故障后的檢查、檢測 ..................................................................................... 16 受電弓調(diào)整 ............................................................................................................. 16 主斷路器檢查 .................................................................................................................... 17 定期檢查和維修計劃 ............................................................................................. 17 檢查與維護(hù) ............................................................................................................. 17 避雷器維護(hù)檢修 ................................................................................................................ 19 其他高壓電器檢修 ............................................................................................................ 20 結(jié) 論 .................................................................................................................................. 20 致 謝 .................................................................................................................................. 21 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 23 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 （論文） 1 引 言 鐵路作為國家重要的基礎(chǔ) 設(shè)施、國民經(jīng)濟(jì)的大動脈和大眾化的交通工具 ,它負(fù)擔(dān)著城鄉(xiāng)、工礦各種物資和人員交流的主要運輸任務(wù)，在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展中肩負(fù)著重大責(zé)任，承擔(dān)著艱巨任務(wù)。 隨著近年 中國經(jīng)濟(jì) 持續(xù)增長， 鐵路 貨運需求也隨之增加，鐵道部有見及此，自 2021年以來，和諧型大功率交流傳動機(jī)車誕生及批量投入運用，標(biāo)志著我國鐵路機(jī)車行業(yè)成功實現(xiàn)了由直流傳動向交流傳動的轉(zhuǎn)化，機(jī)車技術(shù)平臺達(dá)到世界先進(jìn)水平，機(jī)車裝備現(xiàn)代化和機(jī)車裝備制造業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展邁入了新的歷史階段。另外，考慮能夠在中國全境范圍內(nèi)運行，機(jī)車滿足環(huán)境溫度在 40℃～ 40℃，海拔高度在 2500m 以下的條件。該機(jī)車能夠滿足我國鐵路重載、快捷貨物運輸?shù)男枰Ｋ?提高對 受電弓、 真空斷路 器 、避雷器及 高壓互感器 的認(rèn)識，加強維護(hù)保養(yǎng)，使其安全運行，成了一個迫在眉睫的問題。網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)提高到，諧波電流大大減少，制動時可以把機(jī)車的動能轉(zhuǎn)化為電能反饋到電網(wǎng)中去。 HXD3 型電力機(jī)車項目從 2021 年開始啟動， 2021 年通過型式試驗， 2021 年 12 月 8日交付使用， 2021 年實現(xiàn)了大批量生產(chǎn)。 HXD3 型交流傳動電力機(jī)車為交流傳動貨運機(jī)車，在 HXD3 型電力機(jī)車研制過程中采用了國內(nèi)外成熟、可靠的新技術(shù)，機(jī)車以在中國國內(nèi)主干線上進(jìn)行大型貨運牽引為目的，采用 6軸貨運大功率交流傳動電力機(jī)車設(shè)計平臺，采用 PWM 矢量控制、密閉式牽引變壓器及整體驅(qū)動裝置等新技術(shù)，盡量考慮對環(huán)境保護(hù)，減少維修工作量。機(jī)車可以 3 組機(jī)車重 聯(lián)控制運行。 HXD3 型電力機(jī)車軸式為 C0CO,機(jī)車全長約 ，機(jī)車軸輸出功率 7200KW，最大起動牽引力 570KN,最大持續(xù)牽引力 400KN，最高運行速度 120km/h，最大試驗速度 132 km/h，機(jī)車總重量 150t/138t。 圖 HXD3型電力機(jī)車外觀圖 西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 （論文） 3 HXD3 型大功率交流電力機(jī)車車頂布置有 型受電弓， 型真空主斷路器， 型高壓電壓互感器， 型電流互感器， 型無間隙氧化鋅避雷器， 型高壓隔離開關(guān)。 受電弓 受電弓是電力機(jī)車上一個重要的電氣部件，通過它直接與接觸網(wǎng)接觸，將電流從接觸網(wǎng)上引入機(jī)車，供車內(nèi)的電氣設(shè)備使用。 型受電弓的保養(yǎng)要求如下。 受電弓的基本結(jié)構(gòu) DSA200 型受電弓主要由底架、阻尼器、升弓裝置、下臂、弓裝