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車間電氣檢修工作總結(jié)[最終定稿]-展示頁

2024-10-17 19:37本頁面
  

【正文】 敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng),現(xiàn)場管理缺陷228項(xiàng),均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。車間在安全管理方面還存在漏洞。(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。安全演講比賽。(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報(bào)、晨會、班前班后會、安全活動日等,實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。全年安全生產(chǎn)管理主要工作:(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。應(yīng)急預(yù)案演練4次。安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格)。辦理檢修作業(yè)票148份,工作票合格率100%。設(shè)備故障3次。治安、交通事故0次。二、安全管理工作:全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:輕傷以上人身事故0次。成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)。九月份落實(shí)合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米。七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題。五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn)。三月份對二車間248~253槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行。外圍工作:元月份車間落實(shí)合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米。(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作。(3)、更換鋁母88組。維修工作:(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作。縮短檢修計(jì)劃工時,有力確保電解槽順利通電。通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅(jiān)持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)。燒成分廠―電氣工段2010327第三篇:電氣檢修工作總結(jié)樣板2012年大修電氣專業(yè)檢修工作階段總結(jié)(2012年7月3日至2012年8月25日)填報(bào)部門 檢修車間填 報(bào) 人填報(bào)時間2012年9月5日部門負(fù)責(zé)人第四篇:車間大檢修工作總結(jié)范本車間大檢修工作總結(jié)范本1xx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。這次工作任務(wù)的完成,也讓我們的工作經(jīng)歷得到了一定成長,為我們以后更好的工作,打下了一定的基礎(chǔ)。確保了27日的正常投料生產(chǎn)。在分廠,機(jī)動處領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下,生產(chǎn)安全處的指導(dǎo)監(jiān)督下,我們在確保安全的情況下,加班加點(diǎn)工作。確保排除各個安全隱患。我們對其各個部件,包括模塊單元進(jìn)行了徹底的維護(hù)。確保了其以后能安全長時間運(yùn)行。特別是入庫入窯斗提電機(jī),由于其位置的特殊性,且其軸承運(yùn)行已超過兩萬小時。在這次檢修中,我們對前后軸瓦進(jìn)行了徹底檢查與維護(hù)?,F(xiàn)已穩(wěn)定正常運(yùn)行。大型電機(jī)維護(hù):煤粉通風(fēng)機(jī)在生產(chǎn)中電機(jī)前軸振動較大,在上次檢修中由于時間較短,未能徹底解決該問題。基于斗提位置的特殊性,為此不再因此方面對生產(chǎn)造成影響,在這次大修期間我們對此進(jìn)行了徹底改造。確保了其以后的正常運(yùn)行。由于現(xiàn)場位置的特殊性,同時也存在了一定的安全隱患。煤磨袋收塵控制柜改造項(xiàng)目:在安裝時由于考慮不當(dāng),電控部分置于現(xiàn)場?,F(xiàn)檢修已經(jīng)結(jié)束,我們電氣部門且也已按原定計(jì)劃完成各個計(jì)劃檢修項(xiàng)目,且順利一次性試車成功。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。由于辦票的是化工運(yùn)行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。,材料計(jì)劃編制。根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),具體如下:。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實(shí)際操作水平。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗(yàn)項(xiàng)目。,保護(hù)整組校驗(yàn)?,F(xiàn)場配電柜檢修。各配電室停電清掃緊固。這次大檢修共完成了:。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。電氣檢修,安全是個大問題。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗(yàn)收,驗(yàn)收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。具體如下:污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝低壓配電室電容器柜改造冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造p1605有站控制回路改造p1605新增油站安裝雨水收集泵的改造安裝: 801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝170802塔上照明改造1鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝1氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝1撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)1過濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合1硫回收項(xiàng)目電氣配合1氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)三、年度大檢修工作。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。動力車間j103c 3排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎懲制度。第一篇:車間電氣檢修工作總結(jié)xxxx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會實(shí)現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項(xiàng)工作部署,緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。供排水車間的4501a、4501c、4501d、4501e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。1撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。307a部分主插接件更換。所有10kv變壓器小修。全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個檢修項(xiàng)目。10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn)。四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。五、車間設(shè)備臺帳管理工作。,固定資產(chǎn)臺帳完善。、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題:《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。《檢修許可證》。第二篇:電氣檢修工作總結(jié)檢修工作總結(jié)自3月13日開始至今,我們燒成分廠一線進(jìn)行了一次自投產(chǎn)以來最大規(guī)模的一次檢修工作?,F(xiàn)將重點(diǎn)維修項(xiàng)目匯報(bào)如下。由于現(xiàn)場粉塵太大,致使電控部分多次出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)造成了一定的影響。在王總的指示下,我們對袋收塵電控柜進(jìn)行了改造,現(xiàn)工作已順利完成,徹底解決了以上隱患。入庫,入窯斗提抽屜柜改造:由于一線插件質(zhì)量問題,此項(xiàng)客觀問題的存在對生產(chǎn)造成了一定程度的影響。保障在以后生產(chǎn)中不會再出現(xiàn)此類問題。這次由于時間相對較長,我們聯(lián)系機(jī)動處對其進(jìn)行了徹底檢查維護(hù),且對前后軸承進(jìn)行了更換。原料,循環(huán),高溫,尾排四臺大型電機(jī)由于長時間運(yùn)行且未得到維護(hù),且存在一定的振動現(xiàn)象。中小型電機(jī)維護(hù):在這次檢修當(dāng)中我們對現(xiàn)場所有電機(jī)一臺不漏的進(jìn)行了檢查維護(hù)。至此我們對軸承進(jìn)行了更換。電控部分檢查與維護(hù):在這次停機(jī)檢修過程中,我們對在生產(chǎn)過程中一些無法停機(jī)的電控部分也進(jìn)行了徹底的檢查與維護(hù),如高溫,尾排變頻柜。對于其它低壓電控單元我們也全部進(jìn)行了檢查維護(hù)。由于此次檢修項(xiàng)目較多,我們?yōu)榇_保完全無漏的完成各個項(xiàng)目,做到工作從緊從細(xì)。終于在計(jì)劃時間內(nèi)圓滿完成了各項(xiàng)工作,并與26日一次性試車成功。在這次檢修過程中,任務(wù)緊,工作重,我們在工作中收獲的同時也鍛煉了我們的意志。在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以后的工作中我們會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種精神,再接再厲圓滿完成以后的各項(xiàng)工作。有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行?,F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:一:工作任務(wù)完成情況大修工作:(1)、元月份至十一月份完成112111212211214160、2011210207等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作。(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成1~6空壓機(jī)主機(jī)大修工作。(3)、六月份完成3羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。(2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺,液壓油缸大修10次。(4)、完成八臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作。(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展。四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。六月份,組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊,便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效,節(jié)能降耗工作順利開展。八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把。十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯。架裝固廢處理廠供水管道250米。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點(diǎn)仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我?;鹎榛痣U(xiǎn)0次。一般設(shè)備事故0次。不安全(未遂)現(xiàn)象2次。辦理高空作業(yè)票163份,高空作業(yè)票合格率99%。新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%。火災(zāi)演習(xí)、演練2次。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。堅(jiān)持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的39。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。本發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。全年綜合檢查44次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次。查違章違紀(jì)92人次。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。還制定了考核辦法。檢修工作平臺下、車間二級庫、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。對氧氣、乙炔儲存、運(yùn)輸、使用檢查。組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。確保設(shè)備安全高效運(yùn)行
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