預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋的設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-展示頁
2024-12-15 16:42本頁面
【正文】 ? ? ? ? ? ?? 1＃梁橫向影響線的豎標值： 6 1＃梁影響線 ? ? 22111 5 212211 5 40iian a???? ? ? ? ?? ? ? 21515 5 212 5 40iiaan a???? ? ? ? ? ?? 由 11? 、 15? 繪制 1＃梁的橫向影響線，如上圖及最不利荷載位置 對于汽車荷載 ? ?1 1 1 0 . 6 5 . 7 5 3 . 9 5 2 . 6 5 0 . 8 5 0 . 6 62 2 6c q qm ? ??? ? ? ? ? ? ? ?????? 對于人群荷載 ? ?1 0 . 6 6 0 . 2 5 0 . 5 0 . 6 7 56c r rm ?? ? ? ? ? ? 2＃梁橫向影響線的豎標值： 2＃梁影響線 ? ?1221 5 212 2 211 0. 45 40iiaan a????? ? ? ? ?? ? ?2525 5 212 2 211 05 40iiaan a????? ? ? ? ?? 由 21? 、 25? 繪制 2＃梁的橫向影響線，如上圖及最不利荷載位置 7 對于汽車荷載 ? ?2 1 1 0 . 4 7 . 7 5 5 . 9 5 4 . 6 5 2 . 8 5 0 . 5 32 2 8c q qm ? ??? ? ? ? ? ? ? ?????? 對于人群荷載 ? ?2 0 . 4 8 0 . 2 5 0 . 5 0 . 4 3 7 58c r rm ?? ? ? ? ? ? 3＃梁橫向影響線的豎標值 3＃梁影 響線 31 1 ? ??、35 1 ? ?? 對于汽車荷載 ? ?3 11 0 . 2 4 0 . 422c q qm ?? ? ? ?? 對于人群荷載 3 rm ?? ? ? ? 二、 主梁內(nèi)力計算 [1][2][3][4][5] 瀝青混凝土 50m m水泥混凝土墊層 80 mm 8 1． 恒載集度 （ 1）主梁：1 0 . 0 8 0 . 1 4[ 0 . 2 0 1 . 5 ( ) ( 2 . 0 0 . 2 ) ] 2 5 1 2 . 4 5 /2g K N m?? ? ? ? ? ? ? （ 2）橫隔梁 對于邊主梁： 2 0 . 0 8 0 . 1 4 2 0 . 2 0 . 1 5 0 . 1 6[ ( 1 . 3 ) ( ) 5 2 5 ] / 2 1 . 5 0 . 9 6 5 /2 2 2g K N m? ? ???? ? ? ? ? ? ????? 對于中主梁： 39。1 3 1 31 9 . 5 1 9 . 5 2 2 . 0 1 1 7 8 4 . 6 5 82 1 6 2 1 6M l l g K N m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1/4 跨處剪力： 10 /4 1 3 1 11 9 . 5 0 . 7 5 2 2 . 0 1 1 1 9 . 5 0 . 2 5 2 2 . 0 1 1 1 0 7 . 3 0 42 4 2 4lQ K N? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3． 活載內(nèi)力 1 . 汽車荷載沖擊系數(shù) 主梁橫截面圖 結(jié)構(gòu)跨中處的單位長度量： 32 0 .7 0 6 1 0 2 1 1 0 .7 0 3 /9 .8 1c Gm k g mg ?? ? ? 主梁截面形心到 T梁上緣的距離： ( 1 1 * ( 2 0 0 2 0 ) * ( 1 1 /2 ) + ( 1 5 0 * 2 0 ) * ( 1 5 0 * ( 1 /2 ) 4 7 . 4 0 . 4 7 41 1 * ( 2 0 0 2 0 ) + 1 5 0 * 2 0y c m m? ? ? 跨中 截面慣性矩： 3 2 3 27 4 8 41 11 1 150( 200 20) 11 ( 200 20) 11 ( ) 20 150 20 150 ( )12 2 12 2 10 10cIc m m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?查表 E取 10 ap? 1022 3 . 1 4 2 . 8 1 0 0 . 1 1 4 4 . 1 22 2 2 1 . 5 2 1 6 9 . 6 2 3ccEIf H zlm? ??? ? ?? 14Hz f Hz?? l n l n ? ? ? ? ? ? ? 所以沖擊系數(shù)： 1 1 0. 23 4 1. 23 4?? ? ? ? 2. 汽車荷載作 用 公路 — Ⅰ級均布荷載 /kq KN m? 11 對于集中荷載，當 5l? 時， 180 /kP KN m? ；當 50l? 時， 360 /kP KN m? 當 5 50l?? 時，采用內(nèi)插法 公路 — Ⅱ為公路 — Ⅰ級的 倍 則 0 .7 5 1 0 .5 7 .8 7 5 /kq KN m? ? ? ? ?1 9 . 5 50 . 7 5 1 8 0 3 6 0 1 8 0 1 7 8 . 55 0 5kP K N???? ? ? ? ? ?????? 當計算剪力時候 178 .5 214 .2kP K N? ? ? 計算車道荷載的跨中彎矩、剪力的計算對于雙車道，折減系數(shù) ?? 跨中彎矩影響線 如下圖 3. 跨中彎矩的設(shè)計 ， 21 1 1 9 .51 9 .5 4 7 .5 3 12 4 2 4llm? ? ? ? ? ? ? ? 由于跨中彎矩橫向分布系數(shù) 1＃、 5＃梁最大，所以只需計算 1＃、 5＃梁的彎矩，計算如下： 對于 1梁 車道均布荷載作用下 12 (1 ) 1,2M m qcqlkq k ??? ? ? 1 K N m? ? ? ? ? ? ? 車道集中荷載作用下 1,2 (1 )k cql k kPM m P y???? 1 9 . 51 . 2 3 4 1 0 . 6 6 1 7 8 . 5 7 0 8 . 7 1 64 K N m? ? ? ? ? ? ? 則,2 2 2 3 0 4 . 8 5 0 7 0 8 . 7 1 6 1 0 1 3 . 5 6 6kkl l lqPM M M K N m? ? ? ? ? ? 跨中人群荷載最大彎矩 人群荷載集度 3 1 3orP KN? ? ? 1,2 0 . 6 7 5 3 4 7 . 5 3 1 9 6 . 2 5 0l c r o rrM m P K N m? ? ? ? ? ? ? 對于 2和 4梁 計算 公路 — Ⅱ 級 汽車活載的跨中彎矩： 121, 22( 1 ) ( 1 )kkQk c q c qM
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