【正文】 而“三要素”占30%。還有成型時模具和注塑部分的溫度、壓力和注塑周期。這項(xiàng)實(shí)習(xí)主要分兩部分進(jìn)行:一、注塑工藝實(shí)踐通過實(shí)踐，我了解到，根據(jù)公司的效率和質(zhì)量要求，按時生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個多因素的過程。這也大致反映了當(dāng)今注塑零件在整個制造業(yè)中的地位。第五篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)車間實(shí)習(xí)總結(jié)15篇車間實(shí)習(xí)總結(jié)1在注塑車間實(shí)習(xí)了近一個月，第一次覺得塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中起了重要作用。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。半年過去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團(tuán)結(jié)的凝聚力就會強(qiáng)大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進(jìn)既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。，虛心請教，夯實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些不足之處：，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的，它能實(shí)現(xiàn)什么功能，為什么要用這個部件，這個結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個為什么。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機(jī)、柜機(jī)），壓縮機(jī)改造方案，并獨(dú)立完成防爆改造，檢驗(yàn)工作；能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛崗。通過所里的全體大會，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內(nèi)外的知名度越來越高，受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚(yáng)等等。一個人離開社會，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個人離開了團(tuán)隊(duì)或者集體便不可能會成功。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個技術(shù)通知單，一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時一定要綜合南陽防爆電氣研究所有限公司考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。其次，學(xué)會從多個角度考慮問題，要有全局思維。首先，初入職場，要學(xué)會把每一天都當(dāng)成一個新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開始。這半年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺，在這個平臺上我們可以將實(shí)踐和理論知識融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。機(jī)床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。通過這些日子的`實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。還有一臺英國NEWALL立式分享免費(fèi)坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，～年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，全部采用液壓傳動。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。同時也了解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機(jī)械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。最后一言以銘心志“難忍能忍，難行能行；堅(jiān)持到底，恒則成！”第四篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)車間實(shí)習(xí)總結(jié)車間實(shí)習(xí)總結(jié)1經(jīng)過一個月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程?？墒侨粢娴碾x開，又會覺得自己不甘心，沒有毅力，不能吃苦?？墒且欢螘r間過后，就覺得日子很是難熬，每日里重復(fù)著同樣的工作，總是弄的自己腰酸背痛、汗流浹背，腿更是疼痛難忍，上下樓梯都需小心翼翼。每日里認(rèn)真學(xué)習(xí)，辛勤工作，過著極有規(guī)律的生活。清晰的記得不久前我們還在校園里相擁而泣，訴說著四年的溫馨，揮手而別，從此天各一方，再難相聚。每日清晨起床渾身酸痛難耐，總是會想請假休息一天，可是骨子里的倔強(qiáng)又使我不想這樣輕易的妥協(xié)、服輸，于是就這樣一天天的咬牙堅(jiān)持，一直走到今天。首先燙臺周圍的溫度很高，空氣潮濕，再者這一工作需要站立完成，時間一長腿部酸痛難忍。最終在大家的共同努力下，總算找到一換線的竅門，便是，要換線時，先在碎布上打扣眼，在扣眼尚未完成時踩住剎車，將上線和下線同時拽出，如此之后再換上不同型號的線就不會出現(xiàn)短線的問題。首先遇到的便是打準(zhǔn)扣眼位置這一問題，由于扣眼是在明面上的東西，一旦失誤，可能造成西褲的某些部分報廢，而機(jī)器本身也有問題，扣眼位置并沒有打在壓腳的正中，而是偏左下2~3毫米，這在起初給我?guī)聿恍〉睦щy，也是我遲遲不敢投入實(shí)踐的原因。對號過程中不僅要將相同編號的褲片按一定的順序放好，還需注意前后片有無殘疵和色差，褲片的鎖邊線有沒有抽緊或者脫縫，套結(jié)是否漏打等。雖然環(huán)境潮濕悶熱，但勝在操作簡單易學(xué)，像燙卡帶、燙側(cè)帶、粘襯等都是極為簡單的操作，關(guān)鍵是盡快提高工作效率，使整個流程不至于因?yàn)樽约旱募妓嚿瓒鴾p慢速度。這一月的實(shí)習(xí)，我開始接觸西褲制作流程的具體環(huán)節(jié)，結(jié)識了幾位傳授技藝的老師，在他們的悉心指導(dǎo)與幫助下努力獨(dú)立完成屬于自己的任務(wù)，雖然不能如老師們那般駕輕就熟，但是我也在盡情的燃燒著自己，出一份力量。突然間懷疑自己是否能夠勝任這份工作，內(nèi)心不免有點(diǎn)彷徨。第三篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)西褲二廠車間實(shí)習(xí)總結(jié)光陰荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼之間來到車間實(shí)習(xí)已有一月之久，驀然回首，不免感慨萬千。一個月的車間實(shí)習(xí)在我們的人生路上雖算不上什么驚天地泣鬼神的事情，但它告訴我們的卻會讓我們的后半生受益無窮，因?yàn)槲覀円院蟮墓ぷ魃顚窃谶@個基礎(chǔ)上進(jìn)行的，它將是以后每一天的一個縮影。線切割分快走絲和慢走絲，慢走絲的精度要比快走絲高很多，但機(jī)床的價格高上好幾倍。在線切割組，由于在電火花組已經(jīng)進(jìn)行了兩周的實(shí)習(xí)，我們就變的有目的的去學(xué)習(xí)了，比如我們的學(xué)習(xí)重點(diǎn)是什么，應(yīng)該做什么等等。有時他們會主動告訴我們一些知識和技巧，我們也都認(rèn)真聽著。不懂的地方，我就問操作機(jī)床的師傅，他們很熱情，盡他們所指的，全部告訴我。按照實(shí)習(xí)計劃，我們組頭兩周在電火花班組實(shí)習(xí)，后兩周在線切割班組實(shí)習(xí)。想一想，每天在車間里，雖然天氣很熱，環(huán)境沒有辦公室好，但我還是堅(jiān)持下來了，我克服了外在的困難，我戰(zhàn)勝了這些，我為自己感到高興。但是一兩周過后，我開始覺得日子很難熬，車間像一個大蒸籠，每天看到的都是一樣的東西，接觸的都是同樣的人，生活規(guī)律一個樣，我變得有些浮躁，變得有些無聊，再加上車間里的溫度不低，而且水蒸氣很重，我覺得很痛苦，每天幾乎每時每刻都是汗流浹背的。我很認(rèn)真的觀察機(jī)床上的每一個動作，觀察師傅們的操作，和師傅們交流，請教一些不懂的問題。車間里面再怎么熱，環(huán)境再怎么吵，再怎么臟，我都無所謂，因?yàn)槲业淖⒁饬σ恢倍挤旁趯W(xué)習(xí)上。生活還是以前那么悠閑，沒有太大的變化，我還是以學(xué)校的生活模式來對待每一天。一個月前，我雖然已到公司，但是我的生活跟大學(xué)的沒什么大的差別。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!第二篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)車間實(shí)習(xí)總結(jié)經(jīng)過大概一個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我進(jìn)入到了車間，開始車間實(shí)習(xí)，如今實(shí)習(xí)幾經(jīng)進(jìn)行了一個月。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實(shí)行了，不能完全的復(fù)合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。展望，滿懷希冀。在二廠的實(shí)習(xí)讓我從一個懵懂的學(xué)生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。在實(shí)習(xí)的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。我是在乙輪班實(shí)習(xí)的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點(diǎn)。但是我不得不承認(rèn)，因?yàn)槭軐I(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強(qiáng)的問題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足。其中，主控室和塔架因?yàn)榇舻臅r間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。管道化車間是我實(shí)習(xí)的第一個車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。短短的一個月培訓(xùn)時間，我忐忑不安的心平靜不少。崗前培訓(xùn)。啟動新項(xiàng)目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實(shí)和辛勞。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機(jī)的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題?，F(xiàn)在就把這一年的工作實(shí)習(xí)情況做如下總結(jié)：蒸發(fā)車間。在經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后，我感受到了不同的生活，實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實(shí)習(xí)中的感受，在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。第一篇：車間實(shí)習(xí)總結(jié)畢業(yè)實(shí)習(xí)總是每個大學(xué)畢業(yè)生踏出校門前必經(jīng)的一道考驗(yàn)，好的實(shí)習(xí)總結(jié)能讓實(shí)習(xí)的意義更加凸顯。希望對您的工作和生活有幫助。大學(xué)生實(shí)習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因?yàn)榍耙欢螘r間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了，總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉(zhuǎn)換。到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)開啟水平過濾機(jī)的任務(wù)。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認(rèn)真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認(rèn)識。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊(yùn)含著機(jī)遇。從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。從認(rèn)知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪廓。管道化車間。隔行如隔山。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。沉降車間。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨(dú)立操作絮凝劑崗位。而且，在車間實(shí)習(xí)期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。其他。另外，協(xié)助人力資源部進(jìn)行的崗位測評工作也認(rèn)真嚴(yán)肅的完成?；仨?，感慨萬分。社會主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊，我們的勞動人民得多受多少苦。回到學(xué)校后，我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實(shí)習(xí)給我的精神震動很大，而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù)，可以在怎么說，精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí)，這就是思想的問題了。在這一個月的時光中，我感慨萬千。每天要上課，上完一節(jié)課后，進(jìn)行課間休息，到點(diǎn)了，就去吃飯，課程結(jié)束后進(jìn)行試卷考試......。可是進(jìn)入車間后，面對的一切都變拉，我會有什么樣的感受呢？也許是提前已經(jīng)做好了思想準(zhǔn)備吧，我開始很淡定。每天早上來到車間，到辦公室報道、開完早會后，就來到我們實(shí)習(xí)的班組。時間過得很快，不知不覺間，就到了下班。如今一個月已經(jīng)過去拉回首這段逝去的車間生活，我到覺得很充實(shí)，很滿足，很有自豪感。這一個月的時光中，我也學(xué)到了一些模具方面的知識。在電火花班組，我們剛來，對一切都充滿好奇，特別是火花機(jī)的加工原理、加工方式、操作方法等等。當(dāng)我們不理解時，他們一般都不會煩躁，而是很有耐心的用盡量能使我們理解的方式給我們解釋。另外，當(dāng)有空機(jī)時，我們也會學(xué)學(xué)操機(jī)，比如怎么找正工件和電極，怎么分中，怎么在電腦上查數(shù)等等。電火花和線切割的原理基本相同，只是加工的形式變了，由電極變?yōu)殂~絲或鉬絲。實(shí)習(xí)中，我們也有一些做的不足的地方，比如沒事時，會幾個人聚在一塊聊上一陣，站累了坐在凳子上休息時，有時會坐很長時間：有時無聊時，會找?guī)煾瞪虾荛L時間，這一定程度上影響了師傅們的工作。我相信，這逝去的一個月定會改變我的一生，定會讓我以后的路更順利。走進(jìn)服裝車間，對我而言猶如踏入一片未知的世界，對這里的一切都是那么茫然，各種陌生的機(jī)器令人眼花繚亂，繁雜的專業(yè)名詞讓人應(yīng)接不暇。剛剛離開校園，還未從那份傷感的情緒中走出來，如今又成了一名學(xué)生，只有收拾思緒，面對現(xiàn)實(shí)，踏踏實(shí)實(shí)的走好前行的每一步。對于這段時間的具體實(shí)習(xí)內(nèi)容總結(jié)如下：平燙臺上的各項(xiàng)工作平燙臺是我進(jìn)入車間實(shí)習(xí)接觸到的第一種機(jī)器，在這上面的各項(xiàng)工作都比較容易上手，僅僅是一個熟練技藝，提高效率的過程。前后片對號西褲的前后片對號主要是為了下一道工序“合褲縫”做準(zhǔn)備，這項(xiàng)工作需要集中注意力，否則可能因?yàn)橐粫r的疏忽而造成不小的麻煩，這也是老師反復(fù)提醒不要走神的原因。門里巾打扣眼接手這一工作時，心里不免小小的興奮了一把，總算是碰到有點(diǎn)技術(shù)含量的活計了，不過隨之而來的也是重重的問題與困難。緊接著面臨的是為機(jī)器換線的問題，這可不僅難倒了我，周圍的幾個小老師對這機(jī)器也是陌生的緊，換線時總是扯斷下面的線，為此確實(shí)耽誤了不少時間，所以初期的工作只能靠加班來完成。分燙褲縫分燙褲縫是我在實(shí)習(xí)期間干的最久，也是現(xiàn)在仍在繼續(xù)學(xué)習(xí)工作的技藝，這一工作看似簡單，僅僅是將褲縫分開，可是實(shí)際操作起來卻并不容易，據(jù)我了解，這也是整個工作流程中最苦最累的活計。這是我進(jìn)入車間以來第一次感受到工作的艱辛，這樣一天一天堅(jiān)持下來，確實(shí)有了一種度日如年的感覺。實(shí)習(xí)感想：短短一個月的