用勞動托起中國夢-展示頁
2024-10-15 12:07本頁面
【正文】 個中華兒女的手中，都擁有著一種追求，雖然看似微不足道，但緊握在一起卻譜寫著絢麗的篇章，其名曰“勞動美”。正如十九大報告中提到的那樣“不忘初心，牢記使命”，桃威鐵路客運人是這樣說的，也是這樣日復一日，年復一年始終如一地做著的。眼前的情景促動曲小麗趕忙迎上前去詢問：“大爺，我是這趟列車的餐車工作人員，請問有什么可以幫您的嗎？”，這位老者看到曲小麗，似乎看到了救星，趕忙對曲小麗說：“同志啊，我這中午肚子餓了，想喝個泡面，忘拿筷子了……”，了解了這位老者的困境，得知他購買的是無座車票后，曲小麗趕忙把老人請到了餐車，不僅為老人準備了筷子，還熱情的為老人安排了座位、幫他泡好面，請他安心用餐。桃威鐵路也推出了“一路順馨”的特色服務宗旨，為不同的旅客提供有針對的人性化服務，提高旅客出行幸福感。他們用了整整兩個小時，終于將全列車18節(jié)車廂疏通完畢，滿足了旅客們16小時旅途中的生活保障，而他們的耳朵全部被凍傷，手指也被凍到無法活動，鞋子也被雪水泡濕，有的甚至結(jié)起細冰。2016年11月22日那天，正是那場大雪下的最厲害的時候，我所值乘的K412次旅客列車擔當威海至北京的旅客運輸工作。在這場十年罕見的大雪中，民航癱瘓，公路停運，無數(shù)旅客滯留威海，他們中有盼望與家人團聚的莘莘學子、古稀老人，有計劃出差的商旅人士、業(yè)界精英，有期待著幸福蜜月的新婚夫婦、金婚老人，鐵路變成了交通運輸業(yè)的最后一道堡壘。這時我不禁回想起老一輩人經(jīng)常掛在嘴邊的小米加步槍，再看看如今自主研制的新型戰(zhàn)斗機、航母，縱橫在萬米高空的跨國航班、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，達到世界先進水平的復興號動車組列車，我真想由衷再贊嘆一聲“厲害了，我的國！”二、民族振興，是實現(xiàn)中國夢的堅實支柱，而基層黨員，則是民族振興的靈魂還記得2016年底，一場突如其來的嚴寒席卷過大半個中國。那天，隨著一聲熟悉的火車汽笛，山東省內(nèi)首條直達中歐的貨運列車通過疏港鐵路專用線緩緩駛離威海，開辟了威海至德國杜伊斯堡的貨運通道。桃威鐵路人從零起步，持之以恒，堅持不懈，一步步走向燦爛輝煌。1996年9月，耄耋之年的原全國政協(xié)副主席，鐵道部原部長呂正操先生在視察桃威鐵路時，欣然提詞寫道:“路通則業(yè)興”。而勞動者則是21世紀中國夢的主力軍，是實現(xiàn)國家富強、民族振興、人民幸福的基層力量。第一篇：用勞動托起中國夢用勞動托起中國夢（一位90后漂亮女列車員有感而發(fā)寫的文章）首先，我想請大家思考一個小問題，夢想是什么？沒錯，夢想是希望，夢想是堅持，夢想是動力。那么，中國夢又是什么呢？我想，中國夢并不是南柯一夢，也不是莊周夢蝶，而是幾代中國人前仆后繼、英勇奮斗，用鮮血和生命所鑄造的強國夢！是國家繁榮富強，民族偉大復興，實現(xiàn)五位一體建設(shè)的幸福夢。習近平主席在十九大工作報告中指出“中國鐵路迅猛發(fā)展已成為國家名片”，而桃威鐵路，更是從無到有，從落后到繁榮。桃威鐵路從一趟旅客列車發(fā)展到開通多班次、多目的地旅客列車；從國內(nèi)貨運業(yè)務發(fā)展到中歐班列、中日韓冷藏集裝箱班列。一、國家富強，是實現(xiàn)中國夢的先決條件，也是建設(shè)中國夢的穩(wěn)固基礎(chǔ)我始終不能忘記2017年的9月15日。一趟趟跨國班列穿越山河、響徹沙溪、馳騁在神州大地，這不僅體現(xiàn)了桃威鐵路在新時代、新環(huán)境、新挑戰(zhàn)下突飛猛進的發(fā)展，也體現(xiàn)了威海市作為“一帶一路”重要節(jié)點城市的區(qū)域優(yōu)勢和樞紐作用，同時標志著“一帶一路”經(jīng)濟區(qū)開放后，我國與各國家，地區(qū)的經(jīng)濟、文化交流的蒸蒸日上。與冷空氣相約而至的冬雪，為美麗的海濱城市帶來了冬日的肅穆，也給鐵路行車，客運組織列車乘降帶來了隱患。天寒地凍的日子里，桃威鐵路的黨員們首當其沖的站出來了！他們一寸寸巡查軌道，一米米清理站臺，一個個檢修道岔，用自身微薄的力量，立足本職崗位，確保行車安全。零下15度的嚴寒天氣，凍住了列車18節(jié)車廂所有的上水管、排污口，為了保證旅客正常出行，列車長帶領(lǐng)著黨小組成員們，利用休息時間，站在沒過小腿肚的積雪中，一節(jié)節(jié)車廂耐心的用熱水疏通，不顧漫天的飛雪鉆進衣領(lǐng)、袖口，也不在乎腳下的積雪灌進鞋子浸濕襪子。站在風雪中，儼然成了一個活動的雪人，他們并沒有一句怨言，我問車長:“冷嗎？”車長摸了
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