【正文】 he introduction of axial velocity ahead of additional signals to produce a positive damping torque to overe the primary excitation voltage regulator produced negative damping torque effect. Improving power system damping, lowing frequency oscillation problem solving is to improve power system dynamic stability of the important measures. This paper analyzes the power system stabilizer research background and research status at home and abroad, and then to the infinite system of mathematical models of specific analysis, and then analyzed the system with PSS and without PSS operation of the system, and finally Of the two cases were pared and analyzed the advantages and disadvantages of PSS, while the future of the power system of a higher challenge. Keyword: Excitation control ； Lowfrequency oscillation ； Power System Stabilizer III 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 作者簽名： 日 期： 電力系統(tǒng)穩(wěn)定器 PSS 的設(shè)計(jì)與仿真 IV 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo) 明。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 ：任務(wù)書、開題報(bào)告、外 文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準(zhǔn)用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計(jì)（論文） 2）附件：按照任務(wù)書、開題報(bào)告、外文譯文、譯文 原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它 電力系統(tǒng)穩(wěn)定器 PSS 的設(shè)計(jì)與仿真 VI 目錄 摘要 ..................................................................................................... I ABSTRACT............................................................................................. II 1 緒論 .................................................................................................1 研究背景及國內(nèi)外相關(guān)現(xiàn)狀 .................................................................. 1 研究背景 ............................................................................................ 1 國內(nèi)外研究狀況 .............................................................................. 1 電力系統(tǒng)穩(wěn)定 ............................................................................................. 3 本論文的主要工作 .................................................................................... 6 2 無限大系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 ....................................................................7 帕克變換 ....................................................................................................... 7 無限大系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型 ............................................................................... 9 發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型 .............................................................................. 9 勵(lì)磁系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 .................................................................. 11 汽輪機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 ........................................... 12 負(fù)荷方程 ..................................................................................................... 13 線路正常運(yùn)行 ................................................................................ 14 雙回路線路中有一點(diǎn)發(fā)生短路 ................................................ 14 計(jì)算 ? 、 ? 、 ? 、 ? 的值 ....................................................................... 15 3 無限大系統(tǒng)暫態(tài)分析 ..................................................................... 16 系統(tǒng)各個(gè)部分的非線性模型 ............................................................... 16 VII 調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)的非線性模型 .................................................... 16 汽輪機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的非線性模型 ...................................... 17 調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)參數(shù) eK 和 eT 的選擇 ...................................................... 17 當(dāng) ? ， 25eK? 時(shí)的特征值計(jì)算 ....................................... 17 當(dāng) ? ， 100eK ? 時(shí)的特征值計(jì)算 ................................... 18 4 PSS的設(shè)計(jì) ...................................................................................... 21 電力系統(tǒng)穩(wěn)定器的設(shè)計(jì)原理 ............................................................... 21 PSS 網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì) ............................................................................ 21 汽輪機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)超前補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì) ........................ 22 本章小結(jié) ..................................................................................................... 24 5 PSS 的 MATLAB仿真分析 ............................................................ 25 MATLAB 的概述 ........................................................................................... 25 幾個(gè)參數(shù)的確定 ....................................................................................... 25 PSS 網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算 ............................................................................ 25 汽輪機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的超前補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算 .................... 26 求矩陣 A 的特征值 ........................................................................ 27 在含有 PSS 的情況下系統(tǒng)的狀態(tài) ...................................................... 28 主要結(jié)論 ..................................................................................................... 30 致謝 ................................................................................................... 31 參考文獻(xiàn) ............................................................................................ 32 附錄 A 外文文獻(xiàn)原文 ....................................................................... 33 附錄 B 外文文獻(xiàn)譯文 ....................................................................... 36 VIII 附錄 C 附加圖表 ............................................................................... 38 附錄 D 主要源程序 ........................................................................... 39 江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 1 1 緒論 研究背景及國內(nèi)外相關(guān)現(xiàn)狀 研究背景 隨著改革開放及經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，近三十年來我國的電力系統(tǒng)的規(guī)模和容量有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。 電力系統(tǒng)在發(fā)展龐大的 同時(shí)對穩(wěn)定性提出了更高的要求。 近 20 年來，世界范圍內(nèi)發(fā)生了多起電力系統(tǒng)的大面積的停電事故 ，造成了災(zāi)難性的后果。 英國、澳大利亞、馬 來西亞、芬蘭、丹麥、瑞典和意大利等國也有類似的大停電事故發(fā)生。 1999 年 9月 21 日，我國臺灣集集大地震對于電力系統(tǒng)造成了非常大的破壞。由于一個(gè)開關(guān)站、多個(gè)變電站以及 345kV 輸電線路的破壞，使得臺灣的南電北送受阻，造成臺灣彰化以北地區(qū)完全斷電，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)損失難以估計(jì)。 提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性這項(xiàng)工作必須要落實(shí)到系統(tǒng)的各個(gè)部位。新型的勵(lì)磁控制器能在小干擾的情況下改善穩(wěn)定性，而且同時(shí)適用于大 干擾的情況 下，可靠性高的勵(lì)磁系統(tǒng)是保證發(fā)電機(jī)安全發(fā)電，提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性所 必須的，對保證國民