【正文】 著公司的工資，就要出最大的力氣！1110中段Ⅰ號礦房采切時，礦體極端變化，分層毫無規(guī)律，與1170中段礦體產(chǎn)狀、傾角相差甚遠(yuǎn)，探礦一時進(jìn)入盲區(qū)，值此之時，車間冒著因多打進(jìn)尺被處罰的危險，本著對資源絕不浪費的態(tài)度，毅然決然的加長探礦穿長度，最終探明礦體上盤約8m厚的高品位礦層，給公司帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益；由于礦體分層距離較大，厚度明顯增加，原適用于三期礦山的潛孔留礦法若對礦房回采，受漏斗放礦原理的制約，將對礦石造成極大的浪費，面對這一棘手問題，車間列專題研究討論，搜網(wǎng)頁、查資料，爭方案、論安全，先后提出3種回采方案，在反復(fù)的自我否定中，開辟了一個對于分層礦體縱向回采的新途徑，發(fā)表論文一篇，同時回采取得了超出預(yù)期的突出效果。車間堅持技術(shù)工作“一幫一帶”，將優(yōu)秀的經(jīng)驗良好的傳承發(fā)揚，并取得了重要的突破。通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護(hù)能力；通過制度建設(shè)，明確車間員工安全生產(chǎn)責(zé)任和生產(chǎn)行為的規(guī)范；通過召開定期安全會，營造車間員工關(guān)心和支持車間安全工作的局面；通過隱患檢查治理，改善了車間安全生產(chǎn)環(huán)境；通過倡導(dǎo)車間新理念，形成車間新氣象，從而切實保障員工安全和公司財產(chǎn)不受損失，優(yōu)質(zhì)完成《公司20115年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》的各項指標(biāo)。車間和公司簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，結(jié)合采礦工程的工作性質(zhì)，制定了《采礦車間安全標(biāo)準(zhǔn)化班組考核表》和獎懲方法。車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真查閱個班組安全生產(chǎn)、檢查記錄中內(nèi)容，并讓車間管理人員反饋問題整改情況。這種車間領(lǐng)導(dǎo)層層抓安全，管理人員具體管組織和實施，工人認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程是取得安全無事故的重要保證。面對生產(chǎn)中棘手問題，車間在總工辦的領(lǐng)導(dǎo)下，成立技術(shù)小組，通過各種渠道、克服重重困難，以“亮劍”精神自強創(chuàng)新，獨辟蹊徑，在保障施工安全的前提下，摸索出一系列適用于三期礦山礦體的采礦新工藝，新方法，繪制電子版設(shè)計、施工圖紙23張，手繪圖紙17張，編錄坑道32條，合計進(jìn)尺1555m，編錄取樣和出礦取樣1676個，以下具體概括為三點說明：一、通過開展“安全生產(chǎn)月”，每周例查、突擊檢查，以及每年不少于20學(xué)時的安全教育培訓(xùn)，做到全年零事故生產(chǎn)；宣傳“遵章守法、關(guān)愛生命”，發(fā)揚以人為本的理念，收到了積極的效果，堅持班組必須開全周會，要求廣泛發(fā)言、并及時將公司精神傳達(dá)到員工，進(jìn)行安全檢查。今年6月，按照公司生產(chǎn)安排，三期車間人員重組，現(xiàn)有員工5人，其中采礦工程師1名，采礦助理工程師2名，測量助理工程師1名，采礦技術(shù)員1名。靈活的用人選拔機制，激發(fā)了職工的積極性，穩(wěn)定了職工隊伍；車間十分重視骨干人員的培養(yǎng)，上半年先后開展了技術(shù)員和班組長的競聘工作，選拔了一批年輕技術(shù)管理骨干，同時車間加大骨干崗位的考核，實施末位淘汰制度，對表現(xiàn)不佳的班組長降職使用，既增強了骨干員工的危機感，也讓一般員工看到了希望，車間形成了用人機制的良性流動，讓職工看到了發(fā)展，看到了希望，穩(wěn)定了職工隊伍。自實施工資分配激勵制度以后，職工的工資與主要生產(chǎn)指標(biāo)相掛鉤，且崗位工資差距拉大，極大地激發(fā)了職工的工作積極性，職工每天關(guān)注本崗位的各項生產(chǎn)指標(biāo)，并積極想辦法提高生產(chǎn)指標(biāo)，成本意識大大增強。通過將廢舊的前箱拆開后，把沒有損壞的部分重新組裝使用，每個月可以節(jié)約1個前箱，按照每個前箱700元計算，每條線每月可節(jié)省700元。、熔煉爐到保溫爐的流槽上覆蓋石棉氈，減少熔體溫降。、擋條。自投產(chǎn)以來，熔煉爐天然氣耗一直較高，尤其是1號線熔煉爐氣耗一直在80m3/噸左右，氣耗較高，大大增加了生產(chǎn)成本。自實施雙前箱控流，杜絕了由于前箱液面不穩(wěn)定造成的廢品，大大提高了成品率，僅此一項，一年可創(chuàng)效500余萬元。自投產(chǎn)以來，鑄軋一直采用單前箱控流，由于液面不穩(wěn)定，經(jīng)常產(chǎn)生廢品。新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成功，既鍛煉了車間的技術(shù)隊伍，提高了產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)水平，同時拓寬了公司鑄軋產(chǎn)品的市場銷路，提高了產(chǎn)品附加值。通過5s管理工作的實施，車間衛(wèi)生死角大大減少，定置管理水平逐步提高，員工清潔素養(yǎng)得以增強，車間現(xiàn)場管理水平逐步得以提升。上半年，車間文明創(chuàng)建工作不斷得以完善和提高，各項工作框架已形成，文明創(chuàng)建的資料逐步系統(tǒng)化、條理化，黨、工、團(tuán)工作有條不紊地進(jìn)行，文明創(chuàng)建工作已進(jìn)入良性的運行機制當(dāng)中。通過不斷學(xué)習(xí)，結(jié)合車間實際情況，成立了文明創(chuàng)建工作小組，制訂了文明創(chuàng)建工作方案，根據(jù)考核細(xì)則，對文明創(chuàng)建工作進(jìn)行分工，并將工作小組成員文明獎與工作成績相掛鉤，激發(fā)了成員的工作積極性。把定期檢查與平時不定期安全檢查相結(jié)合，并對班組進(jìn)行安全考核，發(fā)現(xiàn)安全問題及時考核到班組和個人；同時將安全員的工資與車間安全考核成績相掛鉤，既提高了安全員的工作積極性，又促進(jìn)了車間安全管理水平的提高。生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定，各項指標(biāo)屢創(chuàng)新高自進(jìn)入3月份以來，車間生產(chǎn)狀況逐步穩(wěn)定，除4月份因開發(fā)新產(chǎn)品，生產(chǎn)情況有所波動外，尤其是進(jìn)入五、六月份，生產(chǎn)指標(biāo)屢創(chuàng)新高，六月份達(dá)到了建廠以來的歷史新高度。第一篇：先進(jìn)車間申報材料先進(jìn)車間申報材料2011年上半年，鑄軋車間緊緊圍繞公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)精神，在兄弟車間及相關(guān)職能科室的配合下，積極主動，務(wù)實創(chuàng)新，全面加強安全生產(chǎn)管理工作，不斷提升車間管理水平，在管理中求創(chuàng)新，向創(chuàng)新要效益，穩(wěn)步提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了各項管理工作逐步邁上新臺階。上半年主要圍繞安全生產(chǎn)開展了一系列的創(chuàng)新管理工作，通過不斷優(yōu)化提高生產(chǎn)指標(biāo)、完善運行各種管理長效機制、不斷推進(jìn)技術(shù)革、完善實施工資分配激勵機制的和靈活的選拔用人機制、加強員工培訓(xùn)等，使鑄軋車間在2011年上半年取得了可喜可賀的好成績。安全管理長效機制形成，確保車間安全生產(chǎn)無事故為促進(jìn)車間安全生產(chǎn)工作，車間成立了以潘工為組長的安全生產(chǎn)管理小組，各班組均設(shè)一名兼職安全員，負(fù)責(zé)本班組的安全管理工