【正文】 、第二步1:,可加打一排松木樁,胸經(jīng)12cm,間距800,長(zhǎng)度6米,有效防止基坑側(cè)壁的變形，嚴(yán)禁暴露時(shí)間過長(zhǎng)。,。土方開挖及地下室圍護(hù)工程施工總則:本工程土方工程施工方案根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502022002)》編制。作業(yè)人員有穩(wěn)定、安全的立足處；垂直、交叉作業(yè)時(shí)設(shè)置安全隔離防護(hù)措施，夜間施工設(shè)置足夠的照明燈具。按施工方案和規(guī)程挖土，不超挖?；舆叾淹?，料具堆放數(shù)量和距基坑邊距離等符合施工方案要求?？硬坶_挖時(shí)設(shè)置的邊坡符合安全要求；坑壁支護(hù)做法及地下管線的加固措施符合施工方案要求；支護(hù)設(shè)施產(chǎn)生變形時(shí)有加固措施。（4）開挖過程中，根據(jù)監(jiān)測(cè)情況和數(shù)據(jù)，必要時(shí)邀請(qǐng)有關(guān)專家會(huì)診，對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)狀況進(jìn)行分析，以便采取相應(yīng)措施。（3）如出現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)局部阻水失效，水從其間隙流入基坑時(shí)，迅速埋管引流，嵌入鋼筋網(wǎng)片，支側(cè)模用快硬混凝土從內(nèi)側(cè)搗實(shí)，封閉圍護(hù)結(jié)構(gòu)間隙。預(yù)防和應(yīng)急措施（1）基坑開挖的土方及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外，不堆放在基坑周圍。（6）工程結(jié)束時(shí)形成完整的監(jiān)測(cè)報(bào)告，報(bào)告包括全部監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)值全過程的發(fā)展和變化情況、監(jiān)測(cè)相應(yīng)的工況、監(jiān)測(cè)最終結(jié)果及評(píng)述。（4）監(jiān)測(cè)記錄備有相應(yīng)的施工狀況描述。挖土到坑底期間增加觀測(cè)次數(shù)。監(jiān)測(cè)要求：（1）基坑開挖期間一般情況下每天觀測(cè)一次，如遇位移、水位及其它變化速率較大時(shí)，則應(yīng)增加觀測(cè)的次數(shù)?；庸こ痰谋O(jiān)測(cè)委托有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)監(jiān)測(cè)人員實(shí)施。五、圍護(hù)監(jiān)測(cè)和應(yīng)急措施為確保施工的安全和開挖的順利進(jìn)行，在地下室結(jié)構(gòu)施工過程中應(yīng)進(jìn)行全過程監(jiān)測(cè)，實(shí)行信息化管理施工。（3）井點(diǎn)管經(jīng)過混凝土處時(shí)，加套管予以保護(hù)。四、施工方法和技術(shù)措施井點(diǎn)降水（1）沖孔直徑不小于300mm，反濾層使用加工砂，用黃泥封口。圍護(hù)坡度比為1：2。噴射砼等級(jí)為C20，噴射厚度為100mm，水泥采用32MPa普通硅酸鹽水泥。第一層錨桿采用Ф20螺紋鋼筋，長(zhǎng)910米，水平間距1米，—，土釘傾角5176。地下車庫一圍護(hù)主要施工順序：（1）砌筑排水溝，施工井點(diǎn)降水管；（2）施工鋼筋砼素噴墻護(hù)坡；（3）地下室施工完畢后，立即進(jìn)行外墻防水施工,分層回填地下室四周土方。H號(hào)樓地下圍護(hù)主要施工順序：（1）砌筑排水溝，施工井點(diǎn)降水管；（2）施工錨桿，護(hù)坡和土釘墻；（3）待己施工完成的土釘墻達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行第二階段土方開挖，挖至第二道土釘墻標(biāo)高深度，沿基坑邊每完成10M長(zhǎng)度的土方開挖，立即進(jìn)行相應(yīng)范圍的土釘墻及護(hù)坡施工。同時(shí)考慮到基坑的土質(zhì)較差，為防止流沙的出現(xiàn)，采用壓密注漿對(duì)土質(zhì)進(jìn)行改善和加強(qiáng)止水功能。根據(jù)本場(chǎng)地特點(diǎn)、工程特點(diǎn)以及施工規(guī)范等各方面的要求，經(jīng)計(jì)算分析，確定采用優(yōu)化的土釘墻支護(hù)體系。場(chǎng)地地面垃圾較多，人防工程及地下室工程因開挖深度較大，對(duì)基坑的排水要求很嚴(yán)格，為了保證在基坑的干作業(yè)條件下施工，本工程采取切實(shí)有效的排水和防水措施，現(xiàn)采用井點(diǎn)降水法進(jìn)行地下工程階段的排水工作。第一篇：地下室圍護(hù)方案基坑圍護(hù)施工方案一、基坑概況本工程基坑平面形狀基本成正方形，根據(jù)《巖石工程勘察報(bào)告》及有關(guān)招標(biāo)文件，確定了基坑圍護(hù)及開挖方法?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開挖深度較大。二、圍護(hù)體系方案選擇根據(jù)工程地質(zhì)報(bào)告，本基坑圍護(hù)具有基坑大面積局部開挖深度較大，場(chǎng)地土類別為二類土。該方案集中了土釘墻施工速度快，挖土施工方便，可以邊挖土、邊打設(shè)土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。本工程中，H號(hào)樓地下室圍護(hù)嚴(yán)格按浙大巖土工程設(shè)計(jì)的基坑圍護(hù)方案進(jìn)行施工；地下車庫一基坑因挖土深度相對(duì)較小，經(jīng)計(jì)算復(fù)核采用鋼筋砼素噴墻護(hù)坡，基坑側(cè)四周設(shè)排水溝及集水井(詳見附圖)。（4）地下室施工完畢后，立即進(jìn)行外墻防水施工,分層回填地下室四周土方。三、圍護(hù)結(jié)構(gòu)具體做法H號(hào)樓的整個(gè)基坑采用二至三層錨桿進(jìn)行圍護(hù)?？讖綖椐?00，如果出現(xiàn)成孔困難，用等長(zhǎng)Ф48 花管代替。圍護(hù)沿基坑四周滿板布置，底部伸入基坑底300mm，上口翻到地面上寬度為1000mm。地下車庫一的地下室部分及電梯井局部加深處采用鋼筋砼素噴土砼墻護(hù)坡。（2）。（4）為防止停電發(fā)生，施工中備置發(fā)電機(jī)，真空度大于70Kpa。通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解基坑開挖過程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍土體的受力與變形情況，掌握基坑開挖對(duì)周圍環(huán)境的影響，以更有效指導(dǎo)施工，及時(shí)調(diào)整施工方案，采取有效的措施。監(jiān)測(cè)內(nèi)容：包括深層土體水平位移，基坑周邊建筑物，道路的沉降，地下水位等，測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì)圖共設(shè)測(cè)斜管6根，水位管8根。（2）觀測(cè)數(shù)據(jù)一般應(yīng)當(dāng)天填入規(guī)定的表格內(nèi)，并及時(shí)提供給建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和施工等單位。（3）每天的數(shù)據(jù)應(yīng)整理成有關(guān)表格，并繪制成相關(guān)曲線，如位移沿深度的變化的曲線，坑外地下水位隨時(shí)間的變化曲線等，根據(jù)其發(fā)展趨勢(shì)分析整個(gè)基坑的穩(wěn)定情況，以便及時(shí)采取安全措施。（5）監(jiān)測(cè)人員對(duì)監(jiān)測(cè)的值的發(fā)