【正文】 洋大學(xué)在物流方面占有得天獨(dú)厚的地理位置。在7月4日的下午1點(diǎn)半，張三敏教授又為我們講解了一下上海市物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，通過一些數(shù)據(jù)的比較，讓我們了解了科技不斷發(fā)展，生活水平不斷提高，物流在我們生活中扮演的角色越來越重要了，在上海以及全世界的影響越來越大，讓我們微觀的再次了解了我們所將要學(xué)的專業(yè)。我的感想：經(jīng)過對于許多物流概念復(fù)習(xí)，再加上老師的課外拓展，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多要改進(jìn)的地方，在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識不能考完試就忘記了，還是要自己反復(fù)的去看去復(fù)習(xí)，才能在以后熟練的運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中。這就是只有商流而沒有物流。第二種情況是商品的投機(jī)活動(dòng)。一種是建筑物、房產(chǎn)的買賣。只有商流沒有物流。在這種場合，商流是曲線迂回地進(jìn)行，但物流則不需要迂回進(jìn)行，而是直達(dá)供貨。（三）商流迂回，物流直達(dá)。商品實(shí)體首先發(fā)生包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲運(yùn)等物流活動(dòng)。商品的賒銷就屬于這種情況。這時(shí)商品可能還沒有生產(chǎn)出來，當(dāng)然也不會(huì)有物流，經(jīng)過一定的時(shí)間，等商品生產(chǎn)出來以后，才從產(chǎn)地運(yùn)送到銷地的購買者手里，從而這時(shí)也有商品的包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管等物流活動(dòng)。物流與商流之間的關(guān)系，（一）商流在前，物流在后；物流是在商流之后完成的。此外，聯(lián)結(jié)場所、時(shí)間間隔的則是物流（物的流通），是物品由生產(chǎn)者向消費(fèi)者的轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造場所性價(jià)值和時(shí)間性價(jià)值。溝通生產(chǎn)與消費(fèi)之間社會(huì)間隔的是商業(yè)或貿(mào)易的流通（亦稱商流）。c)時(shí)間間隔（生產(chǎn)時(shí)期和消費(fèi)時(shí)期不同）。亦即在生產(chǎn)與消費(fèi)之間，存在著：a)社會(huì)間隔(生產(chǎn)的人和消費(fèi)的人不同)。所謂經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是一個(gè)生產(chǎn)和消費(fèi)的總的體系，基本上由生產(chǎn)和消費(fèi)兩種功能構(gòu)成?！边@四個(gè)星期的學(xué)期讓我獲益匪淺，拓寬我的知識面的同時(shí)讓我對本專業(yè)的就業(yè)動(dòng)向有了更深層次的了解，相信在不久之后的就業(yè)中定會(huì)取得更好成果！第二篇：短學(xué)期小結(jié)短學(xué)期小結(jié)我們在上周進(jìn)行了為期一個(gè)禮拜的短學(xué)期培訓(xùn)，在這個(gè)過程中聽了教授學(xué)者的報(bào)告，也去實(shí)地參觀了2個(gè)成功的大型企業(yè)，我覺得自己收獲頗多，感受良多，對自己自身的定位、對未來的展望有了新的認(rèn)識。目前研究生處于一種高不成低不就的狀態(tài)，國家有規(guī)定’企業(yè)給研究生的平均工資至少必須高于本科生500元。對于有出國意向的大學(xué)生來說，考托福、GRE、雅思是基本條件，并且出國留學(xué)還需要一筆費(fèi)用和時(shí)間。當(dāng)然，繼續(xù)學(xué)術(shù)方面的研究包括出國留學(xué)和考研。創(chuàng)業(yè)是一條充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的路線，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)已受到人們的廣泛關(guān)注并且將持續(xù)受到人們的廣泛關(guān)注。顯然，我們上大學(xué)的目的不是為了失業(yè)，而是為了就業(yè)，但是選擇就業(yè)的同學(xué)將會(huì)面臨極其激烈的競爭。首先是就業(yè)，根據(jù)信息，將近80%左右的同學(xué)將會(huì)直接就業(yè)。第一篇：大三短學(xué)期小結(jié)緊張的期末考試之后，我們迎來了為期兩個(gè)星期的短學(xué)期，我是化生學(xué)院09級應(yīng)用化學(xué)班，不同于大一大二的學(xué)弟們，對于我們來說，理論的學(xué)習(xí)和交流已是過去，我們短學(xué)期的主要內(nèi)容是理論聯(lián)系實(shí)際!因此，在小學(xué)期中我們主要有三大塊內(nèi)容，一學(xué)習(xí)autoCAD軟件，二化工綜合設(shè)計(jì)，三去工廠見習(xí)。我認(rèn)為這四個(gè)星期的短學(xué)期是很有必要的，從中學(xué)到了不少以前沒有深入過的專業(yè)知識的同時(shí)讓我對未來的就業(yè)方向有了很明確的向往，對我的職業(yè)生涯有很大的幫助，這使我對人生有了更好的規(guī)劃。如今，大學(xué)已經(jīng)不是“象牙塔”式的教育了，它是一個(gè)大眾教育，因此，有這樣一種說法：畢業(yè)即失業(yè)。另一種選擇就是創(chuàng)業(yè)，如今國家鼓勵(lì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)，并且有很多的大學(xué)生都創(chuàng)業(yè)成功了。還有一條發(fā)展路線就是繼續(xù)深造，這是目前最具爭議的一大學(xué)生發(fā)展路線。留學(xué)回來的同學(xué)并沒有改變找工作難的現(xiàn)狀，社會(huì)上對于海歸人士的認(rèn)可度也越來越低，的確有很多真正有能力的人。大學(xué)生就業(yè)難的形勢使得許多同學(xué)走上了考研之路，很多銀行等單位，在向它們求職時(shí)，211工程以外的學(xué)校的資料是被自動(dòng)拒收的，這對于我們學(xué)校的同學(xué)來說是很不利的，因此考研可以改變這種被動(dòng)的局勢，一旦你考上了211工程的學(xué)校，你原來的學(xué)校將不再影響你，你將會(huì)重新獲得到銀行等部門工作的機(jī)會(huì)。因此，很多企業(yè)選擇減少聘用研究生，研究生的就業(yè)前景也因此不樂觀。在7月4號9點(diǎn)，我們聽了由鄭錦榮教授演講的關(guān)于物流管理發(fā)展趨勢的報(bào)告，首先老師給我們復(fù)習(xí)了一些物流中基本概念，我發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)雖然上過專業(yè)課也考試過，可是很多概念還是混淆不清，比如物流與流通的關(guān)系，關(guān)于“物流”，應(yīng)首先從“流通”談起，而流通又離不開經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。而將其制造產(chǎn)品、創(chuàng)造價(jià)值的生產(chǎn)和使用產(chǎn)品的消費(fèi)連接起來的即是“流通”。b)場所間隔（生產(chǎn)場所和消費(fèi)場所不同）。正是流通將生產(chǎn)和消費(fèi)之間的這些社會(huì)的、場所的和時(shí)間的間隔聯(lián)系起來。這種溝通，是在生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間為所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓架設(shè)橋梁，產(chǎn)生所有權(quán)的功效，例如買賣活動(dòng)。如運(yùn)輸和保管。商品的預(yù)購就是如此，實(shí)行商品預(yù)購，首先是買賣雙方的一系列交易活動(dòng)，如商務(wù)談判、簽訂合同，交付訂金或預(yù)付貨款等。（二）物流在前，商流在后。在商品賒銷的條件下，買者不是先付貸款，而是先取得商品。過一個(gè)時(shí)期，才實(shí)行付款和結(jié)算，商流是在物流之后完成的。例如在商流中，產(chǎn)品的所有權(quán)多次易手，但產(chǎn)品實(shí)體可能從最初的售賣者直接送達(dá)最終的購買者。（四）只有商流，沒有物流。