【正文】 管理部門監(jiān)督社會主義大市場的任務(wù)越來越繁重?！渡潢柨h創(chuàng)建全國文明縣城和江蘇省文明城市市民手冊》等宣傳資料正在加緊編印，各部門、各單位、各企業(yè)、各社區(qū)、村居的宣傳欄、讀報欄等宣傳陣地正在加緊布置，創(chuàng)建宣傳活手機短信將以每天1條的密度定時發(fā)送。三是社會教育多措并舉。二是環(huán)境宣傳營造氛圍。射陽報、縣電臺、電視臺、“射陽政務(wù)網(wǎng)”等縣內(nèi)媒體將統(tǒng)一開設(shè)“深入推進文明城市創(chuàng)建〃建設(shè)更高水平小康射陽”專欄，及時報道縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)對“雙牌同創(chuàng)”提出的具體要求，全面報道創(chuàng)建活動各項工作的推進情況，對環(huán)境衛(wèi)生整治工程、交通秩序整治工程、基礎(chǔ)設(shè)施維護工程、社會環(huán)境凈化工程等方面的將進行重點宣傳。會上，下發(fā)了《射陽縣文明城市創(chuàng)建宣傳問卷組工作方案》，從新聞宣傳、環(huán)境宣傳、社會宣傳三方面進行任務(wù)部署分解，各項宣傳活動全面展開。我們還計劃重建海事辦公大樓，從根本上改變辦公條件。我們將盡快組建局域網(wǎng)，實現(xiàn)人人辦公現(xiàn)代化。今年，我們將增加一艘躉船，一艘海巡艇，為提高通航管理水平和能力，加足硬件“馬力”。我們提出的目標是：個個合格，人人過硬；人有所長，人有所專。在創(chuàng)建工作中，一個不容忽視的問題，就是要切實抓好職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使我們這支隊伍能夠適應(yīng)不斷發(fā)展的海事業(yè)務(wù)需要，服務(wù)船民，服務(wù)社會。開展海事宣傳，必須緊緊圍繞創(chuàng)建“和諧海事”這個主題，并始終服務(wù)于這個主題。所以越來越多的船戶冒險夜航，冒險超載，以抵遇不堪重負的資金成本和不斷上漲的油價，謀求低微的經(jīng)濟利益，但卻同時帶來嚴重的安全隱患。比如說，隨著掛槳機船舶逐步退出水運市場，內(nèi)裝機船舶越來越多，數(shù)量多，噸位大。對內(nèi)，就是要以全體海事職工利益為重，以科學(xué)、規(guī)范、務(wù)實的現(xiàn)代管理手段，贏得職工的信任和支持，建設(shè)海事隊伍，謀求隊伍的和諧穩(wěn)定，增強戰(zhàn)斗力和凝聚力。五、以創(chuàng)建“和諧海事”為根本目的，保持海事內(nèi)外兩個穩(wěn)定。一是指定專人負責，二是制定管理辦法和獎勵措施，三是簽定責任狀，四是確定目標任務(wù)。四、以有效的措施，著力抓好通訊報道。我們還準備鍛煉培養(yǎng)一支宣傳報道隊伍，為創(chuàng)建搞好宣傳。和兄弟單位相比，我們在創(chuàng)建方面與你們存在較大差距，已經(jīng)遠遠落后了。在創(chuàng)建過程中，我們要大力宣傳和宏揚這種好的作風，以正氣壓歪風邪氣，全力搞好行風創(chuàng)建。應(yīng)該說，我們盱眙處自建立以來，在廉政行風建設(shè)方面是取得了明顯成績的，帶出了一支作風扎實、廉政愛民的海事執(zhí)法隊伍，贏得了廣大船戶的稱贊和上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。二、帶好隊伍，從行風建設(shè)上抓好創(chuàng)建工作。就是說，要從根本上認識到，我們盱眙海事處再也不是什么省級文明單位，也不是省級文明海事處。為此，我們準備從以下幾方面入手，全力抓好創(chuàng)建宣傳報道工作。第一篇：應(yīng)對新形勢 抓住重點 全面加強創(chuàng)建宣傳工作應(yīng)對新形勢 抓住重點 全面加強創(chuàng)建宣傳工作發(fā)布時間：2006818 瀏覽次數(shù)：自2003年以來，我處的文明創(chuàng)建工作由于領(lǐng)導(dǎo)班子一直處于過渡階段而沒有很好地抓起來，通訊報道工作也是一落千丈，與兄弟單位的差距逐漸拉大，影響了全市的創(chuàng)建升級工作。從今年起，我們決心以差距為動力，以創(chuàng)建為核心，加強宣傳報道工作，全面提升海事部門服務(wù)和諧社會、全心全意為廣大船民辦好事、辦實事的良好形象。一、提高認識，從思想上抓好創(chuàng)建工作。我們必須重新腳踏實地，一步一個腳印地從零開始，通過加倍的努力和付出，爭取在三年內(nèi)把曾經(jīng)丟失的榮譽和獎杯重新捧回來，跟上全市的創(chuàng)建步伐，為市局創(chuàng)建文明行業(yè)再立新功。廉政行風建設(shè)是海事創(chuàng)建工作的一項重要內(nèi)容。我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，使每一位職工在廉政行風方面始終能夠挺直腰桿，站穩(wěn)腳根，永遠立于不敗之地。三、面對差距不氣餒，勇于挑戰(zhàn)創(chuàng)佳績。但我們也看到自己的優(yōu)勢，如有較好的硬件條件和物質(zhì)基礎(chǔ)，有一支積極向上、素質(zhì)較高的職工隊伍，有過去創(chuàng)建積累的經(jīng)驗等。由此，我們有充分的理由相信，只要我們不甘落后，勇于挑戰(zhàn)，就一定能夠在創(chuàng)建的道路上趕超先進。今年，在創(chuàng)建和通訊報道方面，我們采取了四條具體措施。我們將抓住撤渡建橋、船型改造、渡船專項整治、船民負擔、通航保障、遇險救助、海事建設(shè)、服務(wù)船民、服務(wù)水運企業(yè)、海事許可、排堵打檔、港口管理、事故防范、服務(wù)地方經(jīng)濟等海事部門近年來日常管理工作中出現(xiàn)的熱點、亮點問題，挖掘新聞素材，抓住典型人物和事跡，大力宣傳，推動海事創(chuàng)建工作，全面提升和樹立海事部門良好的社會形象。在創(chuàng)建和諧社會的政治大局影響下，我們也要努力搞好“和諧海事”的創(chuàng)建工作。對外，就是要以廣大船戶的利益為重，以保持穩(wěn)定的水上安全環(huán)境、促進船戶增收和幫助船戶脫險解難為己任，代表政府管好水上安全，贏得船戶的信任，為創(chuàng)建和諧社會做出海事部門應(yīng)有的貢獻。由于水運市場連續(xù)不景氣，再加上很多船舶在建造完工后遭遇鋼材價格大跌，使本來就背著高利貸負債經(jīng)營的廣大船戶更是雪上加霜。如何研究解決這些問題，為創(chuàng)建和諧社會多做工作，就是我們海事部門履行政府監(jiān)管職責所肩負的重任。六、以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為抓手，全面提升隊伍的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。在“十一五”期間，我們將積極參加省、市交通、海事部門組織的專業(yè)培訓(xùn)，同時積極鼓勵職工接受學(xué)歷教育，提升綜合素質(zhì)。七，加大硬件基礎(chǔ)投入，改善服務(wù)和執(zhí)法環(huán)境。我們將改造一個現(xiàn)代、舒適、規(guī)范的海事許可服務(wù)大廳，為廣大船戶提供快捷、方便、舒適的服務(wù)環(huán)境，建設(shè)好宣傳窗口，進一步提升海事部門的服務(wù)形象?！笆晃濉逼陂g，我們還將建立自己的網(wǎng)頁，改善單位與職工的交流方式，方便上下級交流，方便船舶單位，搭上現(xiàn)代信息快車道，為海事宣傳工作增添新的動力。